景气度下行 盈利指标下滑 2011年前3季度汽车及零部件行业业绩总结

2011年各刺激及优惠政策退出之后,行业增速下滑的幅度超过了大多数人的预计。     

从未来几年煤炭行业走势看煤炭上市公司业绩

一、煤炭行业有望进入新一轮上升周期1 宏观经济形势向好 ,下游产业拉动是煤炭需求增长主要动力。据专家预测 ,2 0 0 4年我国经济发展很可能会好于2 0 0 3年 ,经济增长率大概在 8 5 %左右。专家认为 ,2 0 0 4年国民经济的发展将出现许多新的趋势 ,消费结构升级和产业结构调整将实现良性互动。消费结构升级加速 ,居民对汽车、住房、通讯等新兴耐用产品的消费力在明显提升。在消费结构升级的推动下 ,下游的电力、冶金、建材和化工等耗煤产业也将快速发展。在国家宏观经济形势总体向好的大好背景下 ,作为周期性的煤炭行业 2 0 0 4年及以后几年…     

2011年煤炭上市公司中报业绩分析与展望

文章根据2011年煤炭行业上市公司中期财务报表公布的经营业绩,结合我国煤炭市场的发展变化以及最新的运营动态,研究分析了煤炭行业上市公司的业绩变化状况及其影响因素,并对下半年煤炭上市公司的经营业绩做出研判。     

华域汽车：业绩稳健，估值偏低

公司旗下零部件公司,多为上汽集团与国际零部件巨头“强强联合”组建的合资企业,具备雄厚的研发实力和良好的盈利能力,保障了公司在乘用车中高端配套领域的龙头地位。     

中外钢铁上市公司2013年盈利情况分析

<正>评估企业盈利能力的优劣,主要是通过评估企业某一期限内盈利效率的优劣来实现的,即通过评估企业在某一期限内的经营业绩来确定企业盈利能力的强弱,同时可以发现企业经营管理过程中存在的一些问题。一、财务年度调整及盈利指标的选取为规避企业资产规模对相关财务指标的影响,本文特意选取了沪深股市钢铁板块中资产规模位居前8位的中国钢铁上市公司。这8家钢铁上市公司分     

2008年沪市上市公司上半年总体业绩情况

截至8月30日沪市863家上市公司如期披露了2008年半年报。半年报显示,沪市上市公司整体业绩延续去年以来的增长态势,金融保险业、机械设备等景气行业表现依然强劲,总体盈利水平再创历史新高。加权每股收益、加权净资产收益率分别达到0．2358元和8．41%,与上年同期相比分别增长15．59％和11．54％;营业总收入为45354亿元,同比增长24．98%;     

重返常规增长 回归理性发展——汽车行业上市公司2011年上半年业绩综述

上半年在国际经济复苏放缓,国家优惠政策退出以及原材料价格上涨的多重因素影响下,汽车行业发展增速骤然减慢。行业正经历由政策刺激增长向内生自主增长方式的转化和变革,汽车及零部件企业发展正重返常规和回归理性。     

基于因子分析的我国汽车零部件企业竞争力研究

对汽车零部件产业竞争力的研究可以为汽车和零部件产业的进一步研究打下坚实的基础,而一个产业的竞争力是由产业内部各企业的竞争力决定的,因此有必要对我国汽车零部件企业的竞争力水平进行一个总体评价,进而从微观层面剖析汽车零部件企业自身的竞争力状况,找出自身差距,为其决策提供定量依据。通过因子分析法对汽车零部件上市公司的竞争力进行了定量评价。研究发现,我国零部件企业的竞争力水平参差不齐,影响了产业竞争力水平的进一步提高。     

上市公司业绩对大股东侵占行为的影响——基于大股东占款的经验证据

本文以1998-2003年的非金融类上市公司为样本,以大股东占款为研究对象,检验了上市公司经营业绩对大股东资源侵占行为的影响.研究发现,当上市公司经营业绩处在正常水平时,大股东对上市公司的资源侵占与上市公司经营业绩呈负相关关系;当上市公司经营业绩低于预期水平,并且预期上市公司无法继续生存下去时,为避免破产而带来的损失,大股东倾向于更多地侵占上市公司的资源;当上市公司的经营业绩介于上述区间内时,为免于破产,大股东对上市公司的资源侵占随着上市公司业绩的下降而减少.     

集中优势 创新发展——贵州汽车零部件发展探源

声名远扬的贵州汽车零部件, 主要指以军工企业贵州航空工业集团所属企业生产的汽车零部件,现在已成为全国五大汽配生产基地之一。 上海汽车工业集团公司一位负责人说：“上海汽车工业的崛起,贵航功不可没。”事实上,中国轿车工业初期的发展,贵航集团是作为主力阵容出现的。桑塔纳、夏利、切诺基、云雀等“三大三小两微”轿车的前期研制,都有贵航的功劳。 贵航集团是全国首批５７家大型试点企业集团之一。作为全国最大的航空企业集团,主要以生产歼击教练机、航空发动机和微型轿车及汽车零部件为主,年产值达３０亿元。翻开近年来贵航…     

多数企业净利略增 服装上市公司2012年上半年业绩预告

进入7月,上市公司中报陆续披露,对于企业上半年的表现,这份"中考"成绩单的出炉必定是几家欢喜几家忧。目前,大部分上市公司已经发布了2012年上半年业绩预告,据同花顺iFinD统计数据显示,截至7月16日,54家纺织服装上市公司发布中报预告。其中,5家公司预增,23家公司略增,6家公司略减,4家公司预减,6家公司首亏,9家公司续亏和1家公司扭亏。预增卡奴迪路增幅超50%今年2月底上市的卡奴迪路虽受到不少质疑,但走势十分抢眼。2012年第一季度实现营业收入1.68亿元,同比增长36.48%;净利润0.54亿元,同比增长53.38%。卡奴迪路对2012年上半年的经营业绩十分乐     

2011年汽车股三大投资主线

投资提示:我们认为汽车股估值已经充分程度反应了政策转向以及行业增速放缓,2011年汽车行业有三条投资主线:1.零部件的盈利稳定表现及跨周期成长故事,如A股的银轮股份(002126.CH)、华域汽车(600741.CH)、福耀玻璃(600660.CH)、一汽富维(600742.CH)以及港股的敏实集团(425.HK)和信义玻璃(868.HK);2.保有量增长推动的汽车经销商长期增长故事,如A股的中大股份(600704.CH)及港股的中升控股(881.HK)及大昌行(1828.HK);3.市场预期悲观,基本面反弹性较大的行业龙头,包括A股的上海汽车(600104.CH)、潍柴动力(000338.CH)、宇通客车(600066.CH)、中国重汽(000951.     

上半年福田汽车业绩增长迅猛

本报讯今年上半年,福田汽车业绩再创历史新高。1～6月实现整车销售37.11万辆,同比增长29.4%。其中重卡产销5.93万辆,同比增长85.8%;轻卡28.9万辆,同比增长21.4%;轻客1.26万辆,同比增长21.7%;大、中型客车2013辆,同比增长74.3%。     

中期业绩频频报忧 后期走势更显严峻——2009年化肥类上市公司中期业绩分析及预测

化肥股中期业绩亮红灯 化肥行业中的品牌企业、规模较大的企业几乎都已上市,这其中有不少属于绩优公司,具有良好的市场形象。今年,化肥类上市公司业绩却频频亮起红灯,4～8月,共有14家化肥企业发布了中期业绩预告（其中中化化肥在香港上市,其余均在国内上市）,仅有盐湖钾肥一家报喜（业绩大幅增长）,其余全部是报忧（亏损或者业绩大幅下降）,具体来看,业绩预告主要呈现以下四方面的特点：     

加强协会建设 树协会品牌——武汉汽车行业协会经销商分会

[背景]武汉是全国的中心大城市,是全国的交通、商贸的中心枢纽。湖北是汽车大省,武汉又是汽车大市。2003年东风公司四大总部入驻武汉后,东风投资、东风本田、东     

以渠道获利 因管理得益 部分服装上市公司2009年度业绩快报分析

2009年可谓中国服装服饰企业的上市年。仅下半年就有361度、星期六、罗莱家纺、匹克体育、中国利郎、探路者等先后上市。     

经销商上市公司,你们还好吗?

为了更好地对汽车经销商的整体运营状况进行把握,本文将在六家国内上市的经销商集团——庞大集团、物产中大、大东方、特力集团、亚夏汽车、漳州发展的基础之上,结合中国汽车流通协会日前评选出的流通行业百强企业进行分析,以期更加全面地勾勒出中国汽车流通行业的经营现状及未来的变化趋势. 实际上,如果单从经营规模、年销量等宏观数据来看的话,近两年中国汽车流通行业的确受益于车市蓬勃,取得了不错的业绩增长.根据中国汽车流通协会的数据显示,2011年度百强企业营收合计超过8000亿元,较2009年增长近1/3,销量超过400万辆,同比劲增5成.百强旗下的网点数量较2009年也几乎呈现翻番增长的劲头.只是,这样的销量增长并没有给经销商们带来多少"实实在在的收益".相反,与经销商们时刻相伴的,是利润的微增、投资收益的缩水、现金流的不断吃紧.由此看来,中国汽车流通企业的增长模式亟需变革.     

我国化肥市场分析及上市公司经营评析

在国际市场价格追涨、国内生产成本不断提高的双力助推下，国内化肥市场涨声一片，尿素、磷酸二铵出厂价格均在国家规定上限徘徊，甚至超出限价。然而，在看似繁荣的景象之下，企业受制于成本上涨、但价格传导相对缓慢以及出口受阻等因素的影响，在化肥使用旺季，部分氮肥、磷肥企业不得不降低开工率。下半年，氮肥、磷肥的市场价格将取决于出口政策的变化，但无论出口通道是否打开，产品价格都将在高成本的支撑下呈现高位震荡的态势。18家化肥上市公司表现良好，一季度经营业绩好于去年同期，收入和利润增幅都达到50％，总体毛利率也高于去年同期0.32个百分点。     

发掘汽车分红

在证监机构一再督导下，证券市场分红机制的政策环境逐渐成熟，同时，汽车企业重视制定执行分红政策，努力提高回馈投资者意识和企业自身盈利能力，利润分配重回逐年增长轨道，趋向良性发展。     

人民币升值影响我国企业竞争力实证研究

2005年7月汇率改革以来,人民币持续升值,对我国外向型企业的进出口有较大影响。尤其是对作为国民经济支柱产业的汽车行业影响深远,而汽车零部件的进出口额远远多于汽车整车,因此本文选择41家汽车零部件上市公司作为研究对象,通过对相关的面板数据进行检验和回归分析,从而研究人民币升值对于企业竞争力的影响。研究结论表明,人民币升值对企业盈利能力以及营运能力有显著正影响,而对企业成长能力没有显著影响。