有感于出租车的雅号

在河南省开封市流动着近百辆“共产党员号”出租车。身为共产党员的出租车司机，他们在营运服务中时时处处发挥模范带头作用。对这些“共产党员号”出租车，群众起了很多雅号，有勇斗歹徒的“英雄车”、拾金不昧的“模范车”、救死扶伤的“救护车”、介绍旅游景点的“导游车”、宣传开封发展变化的“宣传车”，同时它还被出租车司机同行誉为“榜样车”。[第一段]     

出租车司机之最

当代最勇敢的出租车司机要数波黑战争中萨拉热窝市的出租车司机杰伦卡。战争使萨拉热窝市300多辆出租车偃旗息鼓，司机大都上了战场或避走他乡，惟有杰伦卡驾驶着他的出租车，在枪林弹雨中坚持运营。这辆“独行大侠”多次被炮弹掀翻，车身亦是坑瘪无数，但杰伦卡先生却毫发无损。     

出租车司机讲述被迫“帮凶”到主动“追凶”心路

在一场打斗中，手拿菜刀的5个歹徒坐上了一辆出租车，并要求司机追赶另一辆出租车。司机答应了。但是，紧接着，他又勇敢地采取跟踪的方式，紧紧地盯住这伙人不放。     

也们都是活雷锋——记长建公司的“雷锋车队”

3月5日下午，辽宁省本溪市创建文明城市青春在行动，在文化宫广场启动，“党员诚信车”、“文明出租车”等共50辆长建公司出租车统一贴上“雷锋在你身边”的鲜艳标贴，车队副队长洪跃俊代表全市出租车司机宣读了倡议书。今年是毛泽东同志发表“向雷锋同志学习”题词50周年。     

出租车路边窝车现象令人忧

人们眼里的出租车司机总是穿梭在街头巷尾忙忙碌碌，却很少有人会留意那些出租车路旁“窝车”，司机却在棋牌室里兴致勃勃地大战“方城”。日前，一些读者反映，在大白天，有些出租车司机三五成群，“弃”车而去，沉湎在麻将堆里，令人担忧。     

创新出租车承包经营

武汉大通汽车出租有限公司管辖1200多辆客运出租汽车，是湖北省内规模最大的出租车企业。公司权衡出租车“买断”经营、租赁、挂靠等经营模式的利弊之后，认为公司化经营是出租车行业稳定发展的必然要求和趋势，是建立产权清晰、权责明确、管理规范、服务优质的体制机制、合理调节企业与出租车司机的利益分配、维护长治久安及创建文明行业的治本之举。     

手机被出租车载走了——一市民与“的哥”对质

一次，一市民看到一辆出租车“载”走一乘客遗落在车上的手机后，主动举报，并和司机当面对质，但终因司机否认此事未果。     

先“上学”后“上岗”好

日前，杭州市第一家出租车司机专业进修学校开学，30名“的哥的姐”走进课堂。为推行职业素质教育，促进行业文明与进步，有关部门准备在年内将1万多名“的哥的姐”全部轮训一遍。达到车容像五星级宾馆客房一样干净，司机像迎宾先生、     

开好车服好务做好人——记首都十大的士英雄白金侠

世界因为阳光而温暖，生活因为爱心而感动。在我们身边，时常因为一份爱心的付出，让人感到无比温馨和温暖。北京新月联合五分公司出租车司机白金侠，就是一位常年以“传递爱心、播撒阳光”为服务宗旨的热心人。近年来，她坚持＂开好车、服好务、做好人＂，努力践行着出租车行业的时代形象，展示着出租车行业文明、进步与发展的服务素质，用爱心谱写了一曲曲感人的时代赞歌，成为北京市10万名出租车司机的行业榜样。     

纽约“的哥”日子不好过

出租车是纽约人重要的交通工具之一。据统计，纽约现有出租车12187辆，全市每年有2.4亿人次搭乘出租车，行程在13亿千米左右，全行业每年的收入超过10亿美元。在纽约出租车业兴旺的表象下，出租车司机的生活究竟怎样呢？     

巴黎的TAXI

坐出租车本来是图方便，乘客以钱为代价换得行动舒适和时间的节省。但对外国游客来说，巴黎出租车不是这样。那里出租车总量不少，可在街头看上去没有那么多。巴黎出租车司机不愿意空车行驶，他们宁愿在机场、火车站、大旅馆、大商店前的出租车站排长队等客，在这些地点，出租车是随来随有的，在街上就不好叫了。这是因为街上车速快，出租车不能随便停。巴黎街道不少是单行线，车一辆跟一辆的，司机就是看见游客在路边招手，即便空车，也不敢一个急刹车把车斜停在路边。他首先得考虑后边的车会不会追尾撞车，第二他还要考虑碰上警察被罚款。     

北京成立出租车行业党委

近日，北京市出租车行业创建基层服务型党组织大会宣布，北京市出租车行业暨汽车租赁协会党委正式成立。出租车行业党委将结合行业实际和运营特点．坚持开展创先争优活动。通过创建党员示范车、党员先锋岗、党员服务品牌等活动，引导和激励广大党员做规范运营、文明服务的典范，以党员的先锋模范作用影响和带动全体驾驶员立足岗位创先争优，减少违章率、投诉率，增加出车率，不断提升行业服务水平。     

两天没有营运de价值

2000年2月14日一大早，西安的出租车司机马哥在《华商报》上看到一篇题为《乘客施暴民警“冷处理”挨打“的哥”冤屈难平》的文章。文章说，2002年2月4日下午，出租车司机薛永利驾车行经纺织大厦前，两男一女上车要去水泥厂十字路口，车到地方后，3人并不下车，要钱没钱，还要司机把他们     

憨厚也能渡过难关

“出租车司机每天都面临着风险”，这句话听起来，总给人不很舒服的感觉。但是，如果你真是出租车司机的话，绝对会牢牢记住这句话，并时刻鞭策着自己如何面对、处理和避免风险。也许，这才是最明智的态度，因为，你要生存。这里，记载着一位56岁的“的哥”遇到风险后的自述，或许能给你教益。     

苦不堪言 北京“的哥”透支健康

一天，记者外出办事时打了辆出租车。路上，与司机闲聊没几句，司机李师傅便向记者诉起了心中的怨气：开了几年出租车，得了一身病，想放弃不干了，可公司非要扣掉一部分当初交的抵押金。双方闹得很不愉快，没办法，拗不过公司的合同，李师傅只好硬撑着每天出车。不出车，每月4000多元的“份儿钱”(承包金)就     

广州：镜头曝光贼仔先骗后偷全程

前不久，有市民报料称，广州市越秀区一德西路一带的窃贼疯狂作案，专门以“打的”搬“大纸箱”为由，骗出租车司机下车“帮忙”，当出租车司机和“乘客”在车后备箱忙着摆放“大纸箱”时，埋伏在附近的同伙迅速钻入出租车驾驶室，偷走司机放在驾驶室的贵重物品。     

哈尔滨市出租车经营权配置使用的探讨

城市客运出租车作为城市公共交通不可或缺的组成部分，以其灵活、方便、快捷、安全、舒适、“门到门”的行业服务优势，为城市居民的出行提供了极大的便利条件。但是，出租车运营服务过程中存存的违价、拒载、非法营运、“圈地争客”以及空驶率偏高、交通拥挤加剧、环境污染等问题，也损害了消费者和出租车司机的合法权益。之所以发生这样的问题，主要根源之一是出租车经营权配置使用制度运用不当。     

北京出租车司机健康引起社会关注

十几个小时的连续驾驶、饮食没有规律、睡眠得不到保证……北京出租车司机的“亚健康”状况开始引起社会的关注。北京娱乐信报和北京慈济健康体检中心共同启动了“为万名出租车司机免费体检”活动，已有200名出租车司机免费进行了体检。     

江城的士文明的创建路

吉林市现有出租汽车4998辆，出租车企业38家，从业人员12000余人。作为城市出租车的管理者，吉林市出租车管理办公室（以下简称出租办）始终坚持规范管理，精心锻造“江城的土文明”，取得了丰硕成果，先后荣获“吉林省行风建设先进单位”、“全国创建文明行业工作先进单位”等多项荣誉称号。     

有感出租车运营服务新规范

国家质检总局、国家标准委正式批准新修订的《出租车运营服务规范》（简称新规范）于2014年4月1日开始施行。新规范被称作“出租车国标”，新增了对出租车司机个人及服务流程的要求，不仅为出租车司机制定了26条服务用语，还明确规定的哥必须佩带服务标志，运营前和运营中忌食有异味食物，不在车内吸烟，不向车外抛物、吐痰，除包车服务外，