长头、平头不是问题美式、欧式也不是问题 大金龙：校车症结在管理

校车将是2012年客车市场的热点,这已经得到行业共识,为此,各客车企业纷纷推出了校车产品,大金龙也不例外。在2011年的北京客车展上,大金龙就展出了一款校车产品,受到众多海内外客户和媒体的高度关注,来自澳大利亚的主流客车行业杂志《AUSTRALASIANBUSANDCOACH》在其6月刊上以《KINGOFTHEKIDS》为题介绍了该车型。     

新闻扫描

120辆大金龙客车出口沙特本报讯6月26日,经厦门海关验放,120辆大金龙豪华客车在厦门东渡码头装船,驶往沙特阿拉伯。这是自2004年以来,大金龙连续6年向沙特阿拉伯出口豪华客车。目前,大金龙已经累计向沙特出口约1100辆客车,是我国在该地区客车保有量最大的企业。据统计,2008年大金龙出     

客车新品纷纷面世 主打人性化、新能源、大容量

2006年之大金龙首款概念公交客车2006年,大金龙推出了首款概念公交客车XMQ6122G,车型设计的主题为人性化设计,数字化生活,通过一系列新技术和新工艺的运用,将科技服务生活的理念融入到新车设计当中。斯堪尼亚·海格A80客车2006印9月6日,斯堪尼亚与苏州金龙,在苏州共同推出了斯堪尼亚·海格A80豪华客车,国内高端客车市场竞争加剧。     

企业直通车

大金龙一次性通过出口商品免验审核7月27日～28日,大金龙在经过国家质检总局审查专家组近乎苛刻的审查后,在中国汽车行业内一次性通过出口商品免验审核,成功摘取大金龙产品出口国际市场的“金牌通行证”。早在去年年底,大金龙就在行业内率先向国家质检总局提出了免验申请,并接受了厦门市质检局和国家质检总局的多重审核。通过全方位的审核,专家组一致认为大金龙的质量管理体系和生产条件符合ISO9001体系要求及《进出口商品免验办法》、《进出口免验审查条件》,并宣布对大金龙的审核结论为合格。袁旺聪     

一位用户眼中的大金龙

在大金龙发现之旅上海站,上海中旅汽车有限公司副总经理陈世平作为用户代表被邀请参加发现之旅。作为从业几十年的资深客车用户,同时也是旅游客车方面的专家,陈世平对大金龙非常了解,那么陈世平眼中的大金龙是什么样子的?"大金龙在客车行业是具有特殊地位的企业,它没有采用与其他企业合资的方式,而是通过适     

苏州金龙:修人不修车——苏州金龙以提高员工素质带动产品品质提升

今年1-7月,在客车行业四强销售统计中,苏州金龙累计销售客车7465辆,收入19．36亿元,同比增长分别为45．5％和42．7％,增速在三龙一通中位列第一。与此同时,海格客车实现百万公里无大修,向世人展示了海格客车的品质。这些数字和成绩,是苏州金龙多年来的成果积累:以提高员工修养和素质,保证产品的品质。生产可以停学习不能停记者第一次与苏州金龙的徐建忠副总经理联     

企业直通车

大金龙打造科技金龙本报讯12月3日,对于大金龙来说是双喜临门的日子,在迎来成立23周年纪念日的这一天,大金龙投入1亿多元建设的目前国内最先进的客车试验中心正式投入使用。作为大金龙2011突破发展年的重要基础设施建设项目,客车试验中心将成为大金龙新技术和新产品的孵化器,大幅提升大金龙在新能源客车领域的研发能力,使企业的技术水平和产品品质形成一次质的飞跃。     

CNG客车闯入公路客运 随加气站的完备优势将更明显

近日,《商用汽车新闻》记者获悉,大金龙压缩天然气客车(以下简称CNG客车)开始批量进入国内公路客运市场。11月4日,大金龙为重庆万州汽运公司生产的首批11辆CNG公路客车下线;同日,陕西咸运集团订购的一辆大金龙XMQ6800Y2天然气中巴也已交付。同时山西、新疆等天然气资源丰富的地区都有意向订购CNG公路客车。     

大金龙“微创新”奉献客户

从成立之初,大金龙就以技术创新为企业基因并成功引领了客车行业的创新历程。2012年开始,微创新在大金龙悄然兴起,通过对细分市场客户需求的把握,大金龙员工充分发挥智慧,运用多种方式进行微创新,把惊喜不断奉献给客户和行业。     

大、中型客车订单多 客车市场迎来红火7月

今年七八月,国内主流客车企业生产排期紧张如故。"订单频出,大单很多,客运车、公交车都是如此。"苏州金龙营销企划部胡建都告诉《商用汽车新闻》记者。据中国汽车工业协会对97家客车生产企业报送的统计数据分析,2010年7月,大型客车销售5882辆,环比下降14.82%,同比增长47.01%;中型客车销售5777辆,环比下降9.95%,同比增长4.62%。宇通客车、大金龙、厦门金旅、苏州金龙、少林和中通的销量分别为3019辆、2034辆、1979辆、1699辆、927辆和771辆。其中,"三龙"的销量实现了环比增长。     

大金龙打造“科技金龙”

12月3日,对于大金龙来说是双喜临门的日子,在迎来成立23周年纪念目的这一天,大金龙投入1亿多元建设的目前国内最先进的客车试验中心正式投入使用。作为大金龙2011“突破发展年”的重要基础设施建设项目,客车试验中心将成为大金龙新技术和新产品的孵化器,大幅提升大金龙在新能源客车领域的研发能力,使企业的技术水平和产品品质形成一次质的飞跃。     

采购贴士

151辆大金龙高端客车出口沙特本报讯5月29日,大金龙151辆12米高端客车装船发往沙特,这是大金龙连续第9年向沙特出口高端客车。这批交付的151辆大金龙,包括145辆XMQ6128Y高端旅游客车和6辆XMQ6127G城市公交车。大金龙海外销售部西亚区域经理李志峰向记者介绍道:"这批车辆系大金龙针对沙特炎热干燥、多风沙的气候条件及每天1300公里以上的长途运输需求,为沙特客户量身定     

新闻扫描

企业直通车全国人大副委员长路甬祥视察大金龙本报讯2月3日,全国人大常委会副委员长、中国科学院和中国工程院院士路甬祥莅临大金龙考察调研。路甬祥听取了大金龙在技术研发和科技创新方面的汇报,并实地考察多款创新产品。调研过程中,路甬祥对大金龙在科技创新方面的思路和实践给予肯定,鼓励大金龙要始终把客车"安全"技术研发放在第一位,继续加大力度进行技术研发、产品创新和品质升级,提升企业的国际竞争能力。     

“疯狂”的大金龙

“大金龙是不是疯了？” 在听到大金龙要生产轿车的消息时,一位客车业的资深分析人士向《汽车观察》表示了自己的诧异。     

技术、出口、公交 三大力量助厦门金龙腾飞

企业宣言厦门金龙联合汽车工业有限公司感谢商用汽车新闻报社的这次“超级客车大评选”活动。这次活动,是国内第一次从大众的角度,通过用户投票来评选客车的大赛。这样评选的结果才公正、公平,并且更加贴近用户。厦门金龙也非常乐意在这样一个平台之上,接受来自广大用户的考验。厦门金龙生产的金龙品牌“金龙客车”在国内享有“国车”的美誉,在市场上有着公认的“时尚美观、高档豪华、性能稳定、服务优良、性价比高”的品牌评价,是中国客车行业内享有盛誉的客车品牌。     

大金龙 奖不在多 要大才好

与去年大金龙1800平方米的展位相比,今年大金龙的展位面积只有1200平方米。不知是否与展位面积缩小有关,与去年大金龙收获两个奖项相比,今年大金龙只有一个奖项。但是,大金龙并没有对今年的获奖情况太失望。因为,大金龙蝉联了客车展最重要的奖项——2007年度客车大奖。大金龙的新闻发言人戴永佳告诉记者,大金龙能够蝉联年度客车大奖,这就证明了大金龙的实力,因为这个奖是众多客车厂商都报名和看重的大奖。“很多小奖都是只有一家企业报名,这种奖项获得了也不会有什么兴奋,而大奖就不一样了,竞争的厂家多,要靠实力才能得到。”戴永佳如是说。     

大金龙以1800平方米超大展位亮相上海国际客车展

一年一度的世界客车博览亚洲展览会(2006上海客车展)即将于3月28日在上海举行。从厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称大金龙)品牌推广中心了解到,大金龙已在上海新国际博览中心4号展馆,订下了1800平方米超大展位,将携带金龙顶尖客车技术及金龙豪华新客车阵容,亮相上海国际客车展。去年,大金龙首次代表中国客车参加了世界客车博览欧洲展览会,并亮出了“通行世界,     

哀兵必胜——大金龙十万辆客车下线,迎来最好的发展时期

在风风雨雨18年后,厦门金龙联合汽车工业有限公司(大金龙)迎来了第十万辆客车的下线。9月2日,时值大金龙第十万辆客车下线暨新基地正式投产之际,这个昔日的“客车霸主”再度引起业内的广泛关注:金龙客车今后的路在何方?金龙客车能否乘着新基地投产的“东风”,重拾当年的辉煌?     

校车和轻客今年相继面世 四大策略保障目标实现——徐向东:客运和出口是今年重点

在第六届北京国际商用车展上,厦门金龙联合汽车有限公司副总经理徐向东就大金龙在2007年的工作重点接受了本报的专访。《商用汽车新闻》:2006年,公交客车的发展成为大金龙一大亮点,2007年,公司是否继续把公交客车作为重点来发展?     

大金龙第五次亮相BUSWORLD欧洲展

奏响中国客车最强音10月18日~23日,由世界客车联盟（Busworld）主办的第22届比利时世界客车博览会（以下简称Busworld欧洲展）在比利时小镇Kortrijk举行,欧洲知名商用车品牌,如奔驰（赛特拉）、依维柯、曼（尼奥普兰）、沃尔沃、斯堪尼亚和VDL等均派出强大阵容参与。中国客车领军企业大金龙第5次参加Busworld欧洲展,推出3款达到欧Ⅵ排放标准的精品公路客车,紧跟欧洲客车市场发展步伐,也显示了大金龙稳步拓展欧盟市场的决心。展会上,大金龙还举行了海外出口第40000辆车交车仪式,向世界展示大金龙海外拓展取得的成就。大金龙是与Busworld欧洲展渊源深远的中国客车企业,自2005年首次参展以来,