新疆铁路网发展规划探讨

新疆依托区域铁路网的规划建设,可以引导区域城镇布局逐步完善,支撑国家战略的逐步实施。在分析新疆既有铁路网现状及存在问题的基础上,结合区域铁路客货运量预测结果、需求分布特征,提出区域铁路发展的战略定位、规划目标及实施策略。基于现状区域城镇布局特征,提出"树状"线网结构、"环+放射状"线网结构、"轴+环+放射状"线网结构3个规划方案,通过分析比较选择"轴+环+放射状"的铁路线网结构,以充分提高区域城镇及组团的铁路线网覆盖水平,发挥铁路对区域经济社会发展的支撑和引领作用。最后,从线网规模、时效性、覆盖度、社会影响等角度对线网实施效果进行综合评价。     

山岭地区连续刚构梁桥0#块托架预压施工新技术

本文以重庆合长高速公路HC05标岔河村特大桥连续钢构梁0#块施工为例,从0#块托架结构的设计、施工、经济效益、社会效益等方面入手,对刚构梁桥0#块施工临时结构预压施工方法进行研究和探讨,提出了一种新的山岭地区0#块托架结构的预压形式和施工方法,有效解决了山岭地区0#块托架配重预压过程中,细砂用量大、运输困难大、施工工期长和施工成本高等问题,降低了施工安全风险。     

高速公路上跨高速铁路桥梁安全监控方案解析

正某工程高速公路桥梁施工安全监控方案大跨连续刚构桥施工过程较为复杂,利用对桥梁施工全过程的跟踪监控,对控制参数进行实时调整,以确保施工中结构受力安全可靠、成桥状态结构线形平顺、受力合理符合设计及相关规范要求,使施工过程处于控制之中,结构最大限度地接近理想状态。本文以广东地区某高速公路为例,介绍桥梁施工的安全监控方案的编制方法,对施工安全监控方案的工作计划、目标内容进     

大型养路机械“三站两区间”施工组织模式研究

随着先进的大型养路机械在线路集中修中大量使用,施工过程中经常涉及"三站两区间"的情况,使施工安全卡控难度加大。通过分析"三站两区间"施工影响范围大、作业车多、防护种类多等施工组织模式的特点,提出"三站两区间"施工组织和安全措施,为提高大型养路机械施工效率,保证施工安全奠定基础。     

反安装法拆除钢架拱桥上部结构

正长春湖大桥为4孔45米钢筋混凝土钢架拱桥,施工最大水深12米,使用浮平台及浮吊等水上作业工具,本着"欲拆除先加固"的原则,在满足二级水源地环保要求的条件下,安全地完成了对桥梁上部结构的拆除工作。该桥拆除过程中的各种安全、环保措施,值得在同类工程中推广。     

建造师,设计施工一体化的结合点

长期以来,受美国的影响,设计施工分家成为世界的普遍现象。"大跃进"时期,我们在"解放思想,敢想敢干"的浪潮中,也曾试行过设计施工一体化,把设计院和工程局合并,从组织结构的角度把设计与施工捏成一体,这种"拉郎配"式的一体化,终因一     

当公路遇上“狂热”季

正自7月以来,中国江淮、江南等地持续遭受高温天气炙烤。进入8月,高温态势更为严峻,除江南地区外、江淮和黄淮南部一带也跻身37摄氏度以上的高温区域。此外,40摄氏度以上的区域也大幅增加。截至发稿,中央气象台已连续十几天发布高温橙色预警。"大暑"以后,气温高且闷热潮湿,是一年中体感最不舒适的时期,却也是公路工程施工与路桥养护的黄金期。眼下正值多年不遇的持续高温天气,热浪来袭之际,全国公路也都进入了施工、养护的"狂热"季。由于高温,一些地方的桥梁被损毁,一些路面的沥青被烤化,一     

养护施工安全这道关,你过了吗?

正提升路面技术水平、提高行车舒适度、延长路面服役年限……养护施工原本是一件大好事,但如果施工过程中作业不规范、车辆分流措施不到位,很容易让这件"好事"变成"闹心事"。新年伊始,天气逐渐回暖,各省高速公路养护施工开始接连拉开帷幕。提升路面技术水平、提高行车舒适度、延长路面服役年限……养护施工原本是一件大好事,但如果施工过程中作业不     

珠江三角洲铁路物流与区域经济协调发展研究

铁路物流是区域经济发展的重要支撑,而珠江三角洲铁路物流和区域经济的发展却呈现出较为明显的"剪刀差"。借助协同学的基本方法,通过建立铁路物流-区域经济的复合系统模型,对珠江三角洲铁路物流和区域经济"剪刀差"问题进行量化分析,提出铁路物流与区域经济发展不协调,以及政府宏观政策和区域经济结构对铁路物流和区域经济的协调性有较大影响。随着珠江三角洲经济的不断增长,铁路部门应加强自身建设,通过提升自身竞争优势来适应经济发展的需要。     

无背索斜拉桥结构设计优化对施工过程的影响

以某无背索斜拉桥为背景,采用空间结构有限元数值分析方法,分析了轻主塔重横梁和重主塔轻横梁两种不同配重形式的结构设计方案,在施工过程中结构主要力学参数的响应特点,也从施工的难易程度和工程造价等角度进行了定性分析。通过分析得出结论,重主塔轻横梁的结构方案主塔刚度较大,桥梁整体稳定性高,施工中塔梁应力幅度小、结构变形小、线形易于控制,施工总体费用相当。     

雨季施工怎么办

正公路工程通常是在露天环境中施工,受气候变化影响较大。所以,在施工过程中,若不提前采取预防措施,往往会出现"措手不及"的情况,还可能引发施工安全和工程质量问题。笔者针对公路工程的施工特点,依据相关技术规范,概述公路工程项目雨季施工应采取的技术措施,供同行参考。     

海上装配化建桥成套技术

正港珠澳大桥连接粤港澳"一国两制"区域,建设质量寿命标准高,国际关注程度高,景观文化要求高,施工安全条件严峻,为了应对和解决项目建设面临的"工程技术挑战、施工安全挑战、环境保护挑战和建设管理挑战",必须研究和探索科学合理、适应复杂建设条件、实现高品质建设目标要求的创新建设理念、方法与技术。"海上装配化     

高海拔地区冻土路基施工技术探讨

正高海拔地区冻土区自然环境恶劣,夏季雨水多、冬季气温低,给高海拔地区路基施工造成了诸多阻碍,增加了路基施工的难度。因此,在高海拔地区冻土路基施工过程中,需要对冻土区路基的基本情况进行分析,综合考量选择适宜的施工技术。路基施工作为公路工程的重要环节,其质量直接关系到高海拔地区冻土区域公路建设的质量。对此,本文以高海拔冻土地区路基施工特征为切入点,着重对高海拔冻土区路基施工技术进行分析,以期能够提高高海拔冻土路基施工技术水平。     

新时代高速公路施工组织设计

我国社会经济已经由"高速度"发展过渡到了"高质量"发展,在高速公路建设的过程中,也必须落实新的发展理念。施工组织设计是指导施工全过程中各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是技术与管理有机结合的产物。正因为其有着管理的特性,更需要在实施过程中转变思维、转变习惯,全面贯彻新时代"创新、绿色、开放、协调、共享"的理念。     

工程监理在道路桥梁施工中的作用

正当前我国各种工程建设的数量和规模不断增加,尤其是道路桥梁工程建设,这是我国交通运输系统和区域城市发展的基础部分。因此对于道路桥梁工程施工过程中的成本、进度的监督较为关键,对于工程的施工安全和质量问题更是不容忽视,需要在实际的建筑施工过程中积极落实工程监理,不仅要在施工过程的每个阶段制定相关的计划和目标,还要认真落实施工人员的安全问题,切实提升施工人员的专业素养,让道路桥梁施工的建立工作更加标准、更加规范。     

关于施工项目经理任务及素质的几点思考

随着我国交通事业和基本建设管理体制改革的不断深化,交通施工企业的生产方式和组织结构也发生了深刻的变化,以工程项目管理为核心的企业生产经营管理体制已基本形成,交通施工企业普遍实行了项目经理负责制和项目成本核算制。作为对工程项目施工过程全面负责的施工项目经理素质的高低,直接反映了企业的形象和信誉,决     

在役隧道结构安全、健康监测与评估

<正>隧道在建成之后,在合适的设计、施工和维修管理条件下,应具有良好的承载性、耐久性和使用寿命。但由于隧道结构物自身的特殊性,在施工及营运过程中受到诸如地质条件、地形条件、气候条件和设计、施工、营运过程中各种因素的影响,致使其在长期的使用过程中出现各种各样的病害。隧道病害不但使隧道结构的稳定性受到一定程度的破坏,安全可靠性降低,影响隧道作为快速安全交通通道的使用功能,同时隧道结构后期修复花费了大量的资金,这显然与建     

“高强环氧灌浆料+钢板”加固施工技术的应用探究

随着桥梁服役时间的增加,其结构难免会出现各种疲劳和损伤,为了保障桥梁使用安全,需要对桥梁进行加固。"高强环氧灌浆料+钢板"加固施工技术是一项新技术,本文结合某公路立交桥梁底加固工程实践,探讨了该加固施工技术在桥梁梁底加固工程中的应用效果。     

峡谷大跨径拱桥缆索吊装系统设计及验算

缆索吊装系统是一种以柔性钢丝绳作为承载构件的特种起重机械系统,载重天车行驶在柔性钢丝绳上,兼具水平方向运输和垂直方向起重安装的功能,广泛应用于峡谷大跨径拱桥悬拼施工过程中。在缆索吊装系统设计选型时,不仅要满足施工要求,而且要考虑桥址区域的实际地形和场地布置等因素。本文以贵州乌梅河特大桥为研究对象,展示了该桥缆索吊装系统的设计选型过程,并分析验算了设计选型结果。     

浅析水下混凝土深桩基施工工艺及质量控制要点

水下混凝土灌注桩基是桥梁基础较普遍的结构形式,桩基在施工过程中涉及较多的环节,每个环节均具有一定的施工难度。本文通过湛徐高速南渡河特大桥主桥深桩基成功施工为依托,对水下混凝土深桩基施工各环节提出质量控制要点。