山岭公路新标杆

神宜路作为一条科技环保示范路，是继“川九路”．“思小路”之后又一个具有鲜明特色的公路示范工程。它的有益探索．对于全国二级公路特别是山岭地区公路的新建和改扩建，促进资源节约型．环境友好型交通发展．具有较强的示范效应和。标杆”作用。     

把路养上“天”

正随着公路建设步伐的不断加快,公路建设对环境和资源的保护也日益得到重视。特别是近几年,随着科学发展观的贯彻落实,打造以资源节约型、环境友好型为内涵的"生态型公路"便成了公路建设发展追求的目标。然而,在公路建设中,公路交通标志牌因长期暴露在外,受空气污染、汽车尾气腐蚀及鸟粪坠落等因素影响,清晰度     

依法节能 全民行动——致全国道路运输企业节能减排倡议书

节约资源是实现国民经济可持续发展和全面建设小康社会宏伟目标的战略选择。党的“十七大”报告指出：“坚持节约资源和保护环境的基本国策，关系人民群众切身利益和中华民族生存发展。必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置，落实到每个单位、每个家庭。”道路运输行业是耗能大户，也是建设资源节约型、环境友好型交通运输行业的重点领域，道路运输企业则是节能工作的主体，每名从业人员都是实现行业节能减排目标的主要参与者。     

沥青路面全寿命周期能耗评价

正建设资源节约型、环境友好型社会(简称"两型"社会)是我国一项长期的战略任务。交通运输行业是能源资源消费和温室气体排放的重点领域,节能减排任务艰巨。公路基础设施是国民经济发展的基础和命脉,同时也是资源占用和能源消耗大户,其中沥青路面是公路基础设施中投资大、资源能源消耗大、环境影响大、影响出行大的关键工程,其节能减排一直受到行业的高度关注。     

生态公路 平谷“绿”动

正近年来,北京市路政局平谷公路分局辖区内的公路绿化工作,遵循交通运输部建设资源节约型、环境友好型"两型"公路的指导思想,公路人将生态环保理念的精髓融入血液里、行动中,将生态环保理念贯彻绿化施工养护过程的始终。平谷公路分局充分发挥公路绿化的安全防护、净化、美化等功能,全面推进生态路、和谐路、魅力路的建设,使公路成为人们观赏风景的绿色长廊,欣赏佳境的五彩导     

坚持科学的发展观实现交通可持续发展在"中国交通可持续发展论坛2004"上的讲话(节选)

为发挥交通对全面建设小康社会的支撑和先导作用,交通部确定了全面建设小康社会公路水路交通发展目标,为实现这一目标,我们将毫不动摇地以邓小平理论和"三个代表"重要思想指导交通实践,坚决贯彻落实以人为本,全面、协调、可持续的发展观,走运输安全型、质量效益型、科技先导型、资源节约型、环境友好型的交通可持续发展之路.     

成功的例证

长期以来,特别是自1995年我国把可持续发展作为国家基本战略以来,江苏省公路系统从"落实科学发展观,实现可持续发展"出发,围绕环境友好型,资源节约型公路行业建设,转变思想,完善制度,在借鉴和吸引省内外先进经验的基础上,依靠科技创新,大胆实践,积累了诸多经验和成功案例,尤其是推行"新理念干线公路建设"以来,全省公路建设大力突出"以人为本,环境友好,资源节约"原则,在设计到现场施工全过程中狠抓落实,各地都出现了一批"两型"公路建设的"精品","样板".2006年7月,江苏省公路局还被授予"全国绿化先进集体"荣誉称号,成为全国公路系统惟一获此殊荣的省级公路管理机构.     

有效开展“中国绿色货运行动”促进建设资源节约环境友好行业

“中国绿色货运行动”是中国道路运输协会配合政府主管部门开展的一项重要活动，对于推进道路运输行业节能减排、促进道路运输业加快发展方式转变、推动资源节约型环境友好型行业的建设具有十分重要的意义。     

从五个方面推动我国交通科技创新——李盛霖部长在“第三属全国公路科技创新高层论坛”上的讲话（摘要）

我们要按照党中央、国务院的部署，坚持科学发展观，大力倡导理论创新，制创新，机制创新和科技创新，努力推进公路交通行业向资源节约型，环境友好型方向发展，为我国公路交通事业持续快速健康发展，为全面建设小康社会做出我们应有的贡献！     

甩挂运输的优势和发展瓶颈

我国道路运输业发展迅速，但长期以来，发展过于粗放，缺乏集约化、网络化的运输组织，难以适应现代物流业发展的整体要求，难以适应建设资源节约型、环境友好型社会的总体要求。只有加快转变道路货运业发展方式，调整发展战略，优化运力结构，才能实现畅通、高效、安全和绿色道路货物运输的发展目标。     

中国南方航空股份公司节油工作经验

创建资源节约型、环境友好型社会，实施节能减排是党中央、国务院提出的保证国家可持续发展的战略方针。南航作为国内机队和客运量最大的航空公司，在航空运输领域是能源消耗大户。南航全面落实国家各项节能减排政策，狠抓节能减排管理，积极采取措施提高能源使用效率，     

江苏农村水运建设新模式

交通部李盛霖部长于2007年7月5日在全国水运工作会议的讲话中指出:要按照中央提出的科学发展、和谐发展与建设资源节约型、环境友好型社会的部署和要求,回顾总结水运工     

客运和公交的一体发展

2007年12月,长株潭城市群经国务院批准成为“全国资源节约型和环境友好型两型社会建设综合配套试验区”,这一政策的出台,给长株潭城市群带来了前所未有的发展机遇。长株潭经济圈发展需要一个统一、协调、高效的一体化交通运输体系作为支撑,这为交通一体化的发展带来了动力。     

浅议道路运输节能减排

道路运输业是资源占用型和能源消耗型行业。随着汽车保有量迅速增长,道路运输周转量逐年增加,道路运输造成的能耗量呈现迅速增长趋势。降低道路运输能源消耗是我国节能减排工作的重要组成部分,是我国节约能源的有效途径,是建设资源节约型、环境友好型交通行业的重要环节。     

关于建设“两型高职院校”的思考

"两型高职院校"是资源节约型、环境友好型高职院校的简称。建设"两型高职院校"是贯彻落实科学发展观的本质要求,是高职院校参与"两型社会"建设伟大实践的必然选择。"两型高职院校"建设应该从机制建设、文化建设、制度建设、生态校园建设等方面入手。     

国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院备部委、各直属机构：近年来，我国城市公共交通得到快速发展，技术装备水平不断提高，基础设施建设运营成绩显著，人民群众出行更加方便，但随着我国城镇化加速发展，城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，是构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。为实施城市公共交通优先发展战略，现提出以下指导意见：     

公路施工的“四节一环保”

在施工过程中,做好资源节约和环境保护工作可以形成很好的经济效益和社会效益,为工程参建各方带来较好的综合效益。被称为"基建狂魔"的中国在基础设施建设方面的消耗巨大,在经济高速发展的今天,加强公路工程施工的节能减排,建设资源节约型、环境友好型社会,是公路建设行业义不容辞的社会责任,也是落实可持续发展战略的重要手段和关键环节。在公路工程施工过程中,必须坚持环保优先的原则,实现资源的高效利用,落实节能、节地、节材、节水和环境保护的"四节一环保"措施,实现工程项目质量创优良、安全无事故。     

浅谈低碳经济时代航空运输业的发展对策

我国自改革开放以来,经济得以稳步快速的发展,中央“十二五”规划建议提出,要坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为加快转变经济发展方式的重要着力点,深入贯彻节约资源和保护环境基本国策,节约能源,降低温室气体排放强度,发展循环经济,推广低碳技术,     

加强车辆维护质量管理的建议

汽车检测维护制度在我国已经实施多年,是实现道路运输高效、节能、安全、环保的基础。当前,在我国倡导绿色交通,努力构建资源节约型、环境友好型的道路运输体系中,汽车检测维护工作更显重要。     

服务大局 突出重点 坚决打好道路运输节能减排攻坚战

资源节约和环境保护,是我国的一项基本国策,关系人民群众的切身利益和中华民族的生存发展。党的十七大强调,要把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置;党中央、国务院先后作出一系列重大部署,应对气候变化,推进节能减排,发展低碳经济。交通运输部党组对节能减排工作高度重视,成立领导机构,出台相关政策,