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有人戏说我国外资零售业大举入侵是“关前门开后门”,而说日本对外资是“开前门关后门”。目前,一位民营企业家王填自费10万元制定《商业大店法》草案,有人认为它是为外资零售业制造门槛,有人说它是为民企渴求公平待遇。总之,它为我国商业立法奏响了序曲。 相似文献
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从诞生之日起,中国民营汽车企业就始终身处外企与合资品牌的两面夹攻这中。有人说:民营车企“天生就有自主创新的冲动”,也有人说:中国汽车界“一半是火焰,一半是海水”。民营车企何时才能破茧为蝶? 相似文献
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据悉,在《反垄断法》正式实施后,民营油企正计划以法律手段维护自身权益,起诉中石油和中石化。为解决油源问题,已有石油公司与俄罗斯一家公司签订了50万吨购油合同,但由于原油进口也由两大石油公司“包办”,民营油企困境重重。 相似文献
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随着消费诉求的转型,中国食用油行业迎来了新一轮的消费升级潮。在当下普通油向健康油的升级换代中,以山东三星集团、西王集团为代表的民营油企,通过挖掘渠道优势、借力资本市场,开始在玉米油等细分行业崛起,并由贴牌代工、 相似文献
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对于民营油企企图通过诉讼的方式来打破两大石油巨头对石油行业的垄断,我是不抱希望的。原因很简单,两大石油巨头的垄断乃是政府意志的产物。
民营油企的发展历史也证实了这一点。民营油企发展的黄金时代是在1992~1998年的6年间,一度占了全国石油流通领域的85%。1998年石油体制大调整,使原油的开发和炼油全部转入中石油、中石化两大集团手中, 相似文献
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从诞生之日起,中国民营汽车企业就始终身处外企与合资品牌的两面夹攻之中。有人说:民营车企“天生就有自主创新的冲动”,也有人说:中国汽车界“一半是火焰,一半是海水”。民营车企何时才能破茧为蝶? 相似文献
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曾几何时,外资乳企大举进入,所推出的舶来品牌在中国的乳品市场上掀起了不少波澜,但一阵喧嚣过后,似乎沉寂了许多,从2000年到2004年末,已先后有几家外资乳企悄然隐退,像卡夫、帕玛拉特、菲仕兰等国际巨头均在此列.到底是什么因素促使这股外资潮回落,笔者认为有以下几点: 相似文献
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据悉,在《反垄断法》正式实施后,民营油企正计划以法律手段维护自身权益,起诉中石油和中石化。为解决油源问题,已有石油公司与俄罗斯一家公司签订了50万吨购油合同,但由于原油进口也由两大石油公司包办,民营油企困境重重。 相似文献
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中国交通运输协会近日发布2005年度“中国物流百强企业”,天津7家物流企业上榜,其中有大田物流(第7位)、德利得物流(第33位)等4家民营物流公司。 相似文献
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海湾公司董事长、总经理宋佳城 1960年 10月出生于重庆市涪陵区。大学本科学历,高级工程师。宋佳城的社会兼职主要有:秦皇岛市政协委员、河北省工商联副会长、河北省青联常委、河北省电子协会常务理事、中国人民武警学院兼职教授、河北省民营科技实业家协会常务理事、中国社会科学院生产力研究中心兼职研究员。并先后荣获“河北省十佳民营科技实业家”“第三届中国优秀青年科技创业家”;“河北省电子行业企业改革模范金帆奖”、“河北省企业改革模范银帆奖”和“河北省十大优秀青年”;“中国民营科技企业新秀奖”、被河北省总工会… 相似文献