对城市基础设施建设融资的研究

城市基础设施不仅是城市社会经济运行的基础，也是城市现代化发展的龙头，对于城市的发展乃不能超过城市化战略的实施都具有非常重要的意义，因此发展可持续的城市基础设施建设是促进国家经济增长的重要前提。充足的城市基础设施供给能够提高生产力的创造就业，并且有利于增加居民的收入，从而刺激消费。     

智慧城市视角下的基础设施建设模式

智慧城市的建设有利于提高新型城镇化的质量,促进经济转型,是城市发展的必然趋势。智慧城市基础设施是支撑智慧城市发展的基石,其建设水平也会决定智慧城市的发展前景,因此建设智慧城市首先需要提升智慧基础设施建设能力。本文从智慧城市和智慧城市基础设施的概念出发,分析智慧基础设施建设模式现状,并为我国智慧城市的基础设施建设模式提出建议。     

智慧城市视角下的基础设施建设模式

智慧城市的建设有利于提高新型城镇化的质量,促进经济转型,是城市发展的必然趋势。智慧城市基础设施是支撑智慧城市发展的基石,其建设水平也会决定智慧城市的发展前景,因此建设智慧城市首先需要提升智慧基础设施建设能力。本文从智慧城市和智慧城市基础设施的概念出发,分析智慧基础设施建设模式现状,并为我国智慧城市的基础设施建设模式提出建议。     

城市基础设施投资效率研究——以新疆为例

城市基础设施是城市扩展和实现现代化建设的重要内容之一,是城市发展水平、居民生活质量、城市软硬投资环境和城市综合竞争力的重要体现和基本保障。文中利用DEA模型来对新疆城市基础设施投资效率进行了实证分析。最后提出能够提高新疆城市基础设施投资效率的政策建议。     

采用BOT方式加快武汉城市基础设施建设

把武汉建成国际性城市,这是我国中部这个特大中心城市在面临世纪之交的历史机遇面前提出的宏伟奋斗目标。城市国际化的一个重要特征就是基础设施必须现代化,纵观世界上一些著名的国际化大都市,如巴黎、伦敦、纽约、直至亚太地区的香港、新加坡等,这些城市基础设施的现代化水平都很高。近几年来,武汉下大力气上了一批城市基础设施项目,城市交通条件大为改善,新的城市基础设施骨架基本形成。长期困扰武汉的城市基础设施严重滞后的状况有了明显改善。但是应该看到,与武汉经济发展对基础设施的硬件要求及与国内先进城市相比,武汉在城市基础设施建设方面还有不小的差距,造成这种状况的     

浅析配电网规划设计与建设改造几点认识

在城市现代化建设中，配电网是最重要的基础设施，它使城市居民生活得到保障。配网的规划设计与建设在我国城市仍然存在不少问题，严重影响了城市发展与规划。因此，要提高城市配电网的供电可靠性和电能质量，配电网的规划设计与改造就要做好。本文主要针对我国城市配电网的现状，结合配电网规划所存在的问题，在城市进行配电网建设改造与规划设计中提出了的一些方法和思路。     

对物流园区建设发展的几点思考

物流园区建设是物流基础设施建设的重要组成部分。国外经验证明，一个成功的物流园区，提升了城市的综合竞争能力。近年来，我国现代物流业出现了加快发展的好势头，物流基础设施建设亦成为各方面关注的热点。但是，由于物流园区是新生事物，其内涵功能尚缺乏科学界定，部分地方、企业也出现了借物流园区之名圈地开发，突出表现为过多、过滥、无序的状况。据调查，[第一段]     

浅谈我国市政基础设施和公用事业的优化商业模式——PPP一种新型公私合作模式

基础设施是一个城市的命脉，是整个城市社会经济活动的基础。建设一流的城市公共基础设施，是促进城市经济和社会可持续发展的基础性条件，是增强城市综合竞争力的重要因素，也是提高人民生活质量的需要。本文就市政基础设施和公共事业的商业模式进行探讨，以求能够寻找到高效低成本的优化模式。     

试论新时期城市建设投资模式

为适应城市经济的发展,城市政府在实践不不断地尝试各种投资方式,提高城市基础设施的水平,以保证经济发展新的要求。本文拟通过分析城市基础设施的特点性质及其对城市经济的影响,进而探索在市场经济条件下适合不同城市状况的城市建设投资模式。     

城市建设中的旅游内涵塑造初探

城市建设需要注重旅游内涵的塑造,两者密不可分,但目前城市建设与城市旅游内涵塑造并没有有机结合,甚至存在相脱节问题.城市建设中的旅游内涵塑造是一个大系统,主要包括城市与旅游形象系统、城市与旅游景观系统、城市建筑与城市主色调系统、城市基础设施系统、城市与旅游综合服务与管理系统、城市人文与自然环境系统、文化基础设施系统,文章认为城市建设应注重从这七个角度进行旅游内涵塑造.     

关于道路运输基础设施建设的研究

随着十九大的圆满落幕,我国进入了社会基本建设的关键时期。在这个特殊的时期,道路运输基础设施建设成为我国城市建设中的重要任务。我国的道路运输基础设施建设致力于建设全球化和网络化的立体道路运输体系,着力于缓解人口密度和工业区稳定,并提高人民的居住水平。本文通过对我国道路运输基础设施建设现状的了解,分析研究城市在道路运输基础设施建设中的不足,并提出改进的对策,旨在帮助我国城市更好地建设道路运输基础设施。     

城市基础设施建设运营方式的差异分析及对策

传统观点认为,城市基础设施建设与运营是城市政府的职能,不应有其他主体的参与;也有观点认为,在市场经济条件下,将城市基础设施的建设与运营推向市场,更有利于提高城市基础设施的建设运营效益。以上两种观点,均有其科学合理的依据,但也存在着很大的片面性。因此,本文力图通过对城市基础设施建设运营方式的差异分析,初步探讨我国在当前市场经济条件下,城市基础设施建设运营方式的差异化对策。     

新时期我国水利基础设施投融资方式研究

城市化京城的顺利开展离不开城市的基础设施建设,然而与我国现阶段城市化进程形成鲜明对比的就是城市基础设施建设严重滞后,其中项目建设资金的通融问题是造成这一现象的重要因素.本文从绵阳市水利基础设施建设概况出发,分析了现有水利设施投融资模式的瓶颈,并在此基础上提出了水利基础设施投融资模式创新策略以及相关的政策性建议.     

航空港基础设施建设融资现状探析--以郑州航空港经济综合实验区为例

《郑州航空港经济综合实验区发展规划》上升为国家发展战略后，航空港基础设施建设面临巨大的资金需求，本文以城市基础设施建设融资模式等为理论基础，指出综合实验区基础设施建设存在投融资主体单一、融资渠道狭窄、政企界限不清、项目低效运行等问题，并从合理划分项目属性、拓宽融资渠道及完善金融服务等方面提出建议，保障实验区基础设施建设的资金需求。     

小议近期建设规划编制的意义与方法

我国现行的城市规划编制体系一般分为城市总体规划和详细规划两个阶段。总体规划是对城市性质、规模和发展方向进行研究，统筹安排城市各项建没用地，合理配置城市各项基础设施，其编制内容从宏观到微观，涉及城市建设的方方面面，内容繁杂。从编制时间看，总体规划从编制到审批周期过长，大城市一般需要4～5年的时间，     

试论城市经济建设与城管行政执法的关系

一般认为，我国城市现阶段的三大中心工作是经济建设、社会稳定和城市管理。 从目前我国城市管理研究的一些成果看，大多将现代城市管理分为狭义的城市管理和广义的城市管理：把政府对城市的经济、社会、化等各个领域事务的管理，称为“广义城市管理”；把政府对城市基础设施和公用服务设施以及市容市貌的管理，称为“狭义城市管理”。我们从这里可以看出，将“经济建设、社会稳定和城市管理”列为城市的三大中心工作，所谓的城市管理指的就是狭义的概念。     

城市印象·我为中国城市打分暨城市管理指数排行榜之湖南站

过去的30年。我国的城市建设，随着人口、住房、基础设施的发展和就业规模的扩大，呈现出突飞猛进的局面。随着城市化进程的加快、城市规模的不断扩大和城市功能的不断增多，城市管理面临的问题也越来越多。     

关于加强基础设施建设项目监督和控制的建议

近几年来．随着固定资产投资、城市基础设施建设的不断加大，城市基础设施建设项目资金投入也大幅递增．如何加强基础设施建设项目的监督和控制．提高投资效益．是政府审计部门面临的重要课题。[编者按]     

城市基础设施建设的管理模式

我国的城市基础设施建设虽然取得很大的进步 ,但与国际城市发展的水平相比较其 ,“瓶颈”状态未能得到根本缓解。造成这一现象的根本原因在于基础设施建设和管理模式的不规范。基础设施的建设资金单一 ,仍是政府投资、管理太集中、体制未理顺所造成的。继续深化改革 ,走产业化和市场化的道路是城市基础设施建设和管理模式建设的最终发展方向。     

大力发展城市公共交通事业

城市基础设施是城市经济和杜会发展的物质基础。我国对城市基础设施中的市政公用事业的发展极为重视，明确它是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业之一．是今后加快发展的重点。