试析营改增对不同行业的税负影响

营业税改征收增值税,简称“营改增”,营改增是我国税制改革中具有划时代意义的一步,2012年1月1日我国开始在上海对部分行业实行营业税改征增值税试点,到8月1日实行营改增地区进一步扩大,预计在2015年全面实现营改增。营业税改增值税涉及到的行业较多,如建筑业、服务业、运输业等,在全面实施营改增后,对这些行业税负将有明显的影响。     

“营改增”给企业带来的税负影响

增值税和营业税是我国最主要的两种流转税,随着社会的发展,营业税重复课税的特征使得服务业税负过重,严重阻碍了第三产业的分工合作及三大产业的均衡发展。“营改增”对试点企业中的一般纳税人税负的影响分为减税效应和增税效应两个方面,“营改增”对服务业企业税负的最终影响,取决于以上两大效应叠加在一起的净效应。本文从影响因素出发分析影响结果,并提出应对的措施,深刻分析了“营改增”对企业的税负影响。     

营业税改增值税对公司的财务影响

营业税改征增值税“（以下简称“营改增”）的试点工作在全国范围内逐步展开,涉及的行业为交通运输业和部分现代服务业,“营改增”成为近期经济领域关注的热点。本文从该项税改的政策解读入手,通过对已试点行业税负增减效果的分析,预测营业税改征增值税政策对公司的税负影响。     

浅谈管道运输企业营改增相关纳税筹划

企业营业税改增值税,就是将目前征收营业税的交通运输业、部分现代服务业等行业改为征收增值税,通过将企业纳入增值税抵扣链条,减少重复征税从而降低企业税负。本文阐述了营改增政策执行后对管道运输企业在税务管理、会计核算和合同签订等方面产生的重大影响。     

陕西省营业税改增值税分析

研究内容从陕西省服务业的实际情况出发,以服务业实行营业税改征增值税为前提,结合营业税改增值税基本政策,分析增值税"扩围"改革会对陕西省服务性企业产生的影响,各行业企业推行"营改增"的税负变化,进行效应分析,提出了保障"营改增"实施效果的建议。     

浅谈“营改增”对企业税负的影响

财政部、国家税务总局于2012年1月1日起以上海作为首个城市对市交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"的税务改革试点,于2013年8月1日起,要求在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点。"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,其目的是完善税制体系,消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题;降低企业税负;大力扶持第三产业,从而促进产业间融合和产业结构升级;优化投资、消费和出口结构,增强中国企业在国际上的竞争力。然而,在"营改增"的试点过程中,也暴露出政策上的一些不足,在税制改革之后,部分大中型非生产性服务企业的税负"不降反增"。本文简单分析"营改增"的目的以及出现"不降反增"现象的原因,并对此提出相应的建议和措施,为以后的改革作一定的参考。     

浅谈营改增后对生活服务业的影响

2016年5月1日,我国在全国范围内全面推进营改增试点工作,生活服务业也纳入了缴纳增值税的范畴,营业税与增值税并存并行的局面不复存在。《财政部国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)是指导生活服务业营改增的重要政策。本文主要就营改增后对生活服务业的税负影响以及企业需要注意的方面进行分析。     

试论营改增政策对房地产行业的影响

增值税是20世纪最重要的一项税制发明与创新,它是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。营改增,是对过去征收营业税的销售商品或提供劳务行为改为征收增值税,从制度上解决营业税制下“道道征收,全额征税”的重复征税问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理。我国自2012年一月在上海对交通运输业和部分现代服务业启动营改增试点工作。2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。房地产营业税改征增值税是今年我国税务领域的一个热门话题,但什么是房地产增值税,对房地产业实施营业税改增值税有什么样的意义,营业税改增值税后对上游企业产业链如何,都成为房地产业普遍关心的问题,对房地产营业税改征增值税后的税收影响多少,也是纳税人最关心的问题。     

对由“营改增”引起的税负问题的思考

在我国的税收体制中增值税和营业税是主要的两种流转税,随着发展,营业税重复课税的特征使得服务业税负过重,不利于第三产业的分工合作及三大产业的均衡发展。＂营改增＂对试点企业的税负影响分为减税效应和增税效应两个方面,但最终的影响,取决于以上两大效应叠加在一起的净效应。本文从＂营改增＂的税制改革出发,由＂营改增＂对企业税负的影响引发了一系列的思考。     

浅析“营改增”对建筑企业的影响

营改增，是税务改革的大趋势，从征收营业税改为征收增值税，从制度上解决营业税制下“道道征收，全额征税”的重复征税问题，实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”，税制更科学、更合理、更符合国际惯例。随着我国营业税改增值税改革试点的不断深入，建筑企业“营改增”也迫在眉睫，但因建筑企业取得进项税发票存在一定难度，使得建筑企业在“营改增”的改革过程中存在税负不减反增现象，需要引起建筑企业的关注。建筑行业要想能够利用这一时机得到更好的发展，就必须要认真分析自身企业的实际情况，了解“营改增”措施的实施对建筑企业的影响的多端变化。     

浅析“营改增”对企业的具体影响及应对策略

2011年,经国务院批准,财政部、国家税务总局联合下发营业税改征增值税试点方案。从2012年1月1日起,在上海交通运输业和部分现代服务业开展营业税改征增值税试点,“营改增”拉开序幕。“营改增”有利于减少营业税的重复征收,有利于完善和延伸第二、三产业的增值税抵扣链条,有利于建立增值税出口退税制度,改善我国的出口环境。本文简要阐述“营改增”改革方案,探讨“营改增”对企业的影响及应对策略。     

浅析营业税改增值税对企业税负产生的影响

营业税与增值税合并征收是我国一直以来的税收办法,由于营业税与增值税在内涵与政策方面存在较大的差异,对我国经济及税收的发展会产生一定影响。因此,国家在近年提出了营改增的改革尝试。本文具体分析了营改增的实质,同时也分析了营改增后,对企业税负产生的各类影响。     

浅析营业税改增值税对企业税负产生的影响

营业税与增值税合并征收是我国一直以来的税收办法,由于营业税与增值税在内涵与政策方面存在较大的差异,对我国经济及税收的发展会产生一定影响。因此,国家在近年提出了营改增的改革尝试。本文具体分析了营改增的实质,同时也分析了营改增后,对企业税负产生的各类影响。     

“营业税改增值税”对勘察设计企业的影响的探析

2011年,财政部、国家税务总局先后下发了《营业税改征增值税试点方案》,确定纳税人应税服务属于营业税改征的增值税,由国税机关负责征收。本文就营改增对勘察设计企业的影响进行营改增前后各方面的对比,论述营改增对勘察设计企业各个税负、经济指标的影响     

铁路运输企业“营改增”后税负问题研究

随着世界经济一体化趋势日益加强,我国经济与世界经济发展深度融合,铁路运输企业营业税改征增值税（以下简称“营改增”）是我国经济发展到一定阶段的必然要求。自2014年1月1日起,铁路运输企业实行“营改增”试点,在现行增值税17％、13％两档税率基础上,新增设11％、6％两档税率,交通运输业适用11％的税率,交通运输物流辅助服务适用6％的税率,“营改增”后税负上升。本文从税收理论、税制体系、生产经营管理模式及费用支出特点分析税负升高的原因,并从寻求政策支持、提高自身管理水平等角度提出加强铁路运输企业增值税管理的具体可行建议。同时本文指出未来铁路运输企业管理模式、生产流程的再造将是适应税制改革、降低企业税负水平的一项非常重要的工作。     

论“营改增”对企业会计核算的影响及应对策略探究

自国务院2016年5月1日宣布我国全面实施“营改增”政策开始,所有企业不动产所含增值税纳入抵扣范围扩大到包括建筑业、房地产业、金融业和日常生活服务业等在内的各个行业当中,令所有企业税负基本都能实现有效降低.由此完成了我国税务制度史上的一次重大变革,营业税从此正式宣告退出我国的税收舞台.“营改增”政策的有效落实,降低了企业的税负,节省了企业的经营成本,增强了企业的经营活力,对国民经济的发展起到了有力的促进作用.相应的,“营改增”政策给企业带来发展契机的同时,也让企业会计核算工作迎来了较大的变革.本文分析了“营改增”政策对企业会计核算的影响,提出了在“营改增”新形势下,企业进行会计核算的应对策略.     

“营改增”试点九大新涉税难题有待解决

财政部、国家税务总局《关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的补充通知》（财税[2012]53号）和《关于交通引俞业和部分现代服务业营业税改征增值税试点应税服务范围等若干税收政策的补充通知》（财税[2012]86号）,就试点地区开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关税收政策进行了补充和完善。“营改增”作为一项复杂的税制改革,其政策从制定到施行,其难度之大可想而知。当“营改增”改革扩展到全国时,由于各个地区的经济结构、财政体制等瞥在：差异,试点结果可能出现很大差异性,不同行业间会出现税负的不同变化。因此带来的一些税收新难题,亟待研究解决和逐步完善。     

营业税改增值税对企业纳税影响的探究

2013年8月1日起,国务院正式决定营业税改征增值税（以下简称“营改增”）在全国范围内推行,同时将部分现代服务业纳入“营改增”试点宅围。本文将对“营改增”的相关背景、内容、对试点企业税负影响等作初步探究,并针对试点过程中出现的问题提出应对办法和建议。     

“营改增”对文化创意服务企业的税负影响及应对策略

“营业税改征增值税”是货物劳务税制度的一次重大改革，是消费型增值税改革的发展与推进。作为部分现代服务业中的文化创意服务业，是本次纳入“营改增”试点范围的行业。本文将研究对象定位于文化创意服务业，重点研究“营改增”对文化创意服务企业的税负及经营策略方面的影响及其应对措施。     

“营改增”对物流企业的影响及应对策略

2011年,财政部和国家税务总局印发的《营业税改征增值税试点方案》中将交通运输业和部分现代服务业作为营业税改征增值税（以下简称“营改增”）的重要试点行业。随着“营改增”试点范围的逐步扩大．这一税制改革带来的影响越来越深远。其中物流企业所受影响尤为突出。从试点省市的实践情况来看,“营改增”导致不少物流企业暂时性地出现税负不降反增的局面．为此．本文深入探讨了“营改增”对物流企业的影响．并提出相应的应对性策略．以期能为物流企业提供相应的参考借鉴。