对公路桥梁加固维修技术的探析

桥梁的加固维修技术是近些年来兴起的一门新技术,加速我国旧桥加固或改造技术的研究,不仅能更好地、及时地为现代交通运输服务,而且能为国家带来巨大的经济效益和社会效益。桥梁的混凝土开裂、剥落、衰变及钢筋的锈蚀,管道灌浆不饱满普遍存在,对桥梁的损害问题非常严重,若全部重新建造这些桥梁,不仅需要大量的资金,建设周期长,并且在施工中交通不畅,造成严重的社会经济损失。因此,维修和加固旧桥便成为一个亟待研究解决的问题。     

试论路桥施工中加固技术及其设计

与我国经济的快速发展相伴随的是我国公路桥梁建设的迅速发展,公路的交通流量、运输车辆的吨位和轴荷均有较大增加,有些旧桥则因为当时设计荷载偏低、跨度偏小,已经难以满足现在高负荷、超重车的需要。大量的危旧桥梁已成为影响公路全线畅通的瓶颈,必须对桥梁进行必要的维修加固,使受损桥梁结构恢复其原有的技术功能,提高结构的承载能力,使桥梁能重新满足交通的需求。本文从现在阶段我国路桥加固的必然性和旧桥改建施工中加固技术的设计方案并结合具体实例来论证题目。     

桥梁综合评估方法的经济学分析

众所周知,桥梁的及时维修和加固,对结构的安全运营非常重要,对养护资金的合理利用、充分发挥旧桥承载潜力等意义重大.因此,研究一套切实可行的桥梁技术状况评价方法,是桥梁加固维修决策的重要依据,具有较高的实用性.本文从经济的角度对桥梁综合评估方法进行研究和分析.     

浅论某大桥加固工程实践

近年来修建的桥梁由于受到施工、设计和材料等方面的影响和局限,不少桥梁都出现了不同程度的病害,加上不能适应现在交通量飞速增长,使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切。本文就某大桥加固工程实例,介绍了该大桥加固工程中的桥面铺装改造、中横隔板加固等技术在桥维修加固中的应用及注意事项。     

浅论某大桥加固工程实践

近年来修建的桥梁由于受到施工、设计和材料等方面的影响和局限,不少桥梁都出现了不同程度的病害,加上不能适应现在交通量飞速增长,使得旧桥检测和旧桥加固技术显得非常迫切.本文就某大桥加固工程实例,介绍了该大桥加固工程中的桥面铺装改造、中横隔板加固等技术在桥维修加固中的应用及注意事项.     

冯庄桥加固方案设计与施工控制

本文结合山东省聊城市国道308 线冯庄桥(K412+303)的加固维修工程,详细介绍粘贴碳纤维布技术在旧桥加固中的应用以及利用丙乳修补混凝土表面缺陷的施工经验,为处理类似的旧桥加固工程提供了经济简便的技术方案,可供桥梁界同行参考.     

香甘桥维修加固设计

本文通过对大连市香甘桥维修加固的设计描述,基本概括了现代社会常见桥梁通病的维修和加固方法,为今后旧桥维修提供了设计和施工参考.     

浅析公路旧桥的加固技术与管理

本文讲述了目前国内多数公路旧桥加固采用的技术,并根据近年对公路旧桥的加固实践介绍公路旧桥各组成部分的加固方法。同时对桥梁的管理提出了建议。     

试论桥梁加固施工关键工艺及其应用

目前,在我国对正在使用的旧桥进行检测、评价、维修、加固或改造成为了桥梁事业的另外一个热门.如何做好桥梁加固的施工质量控制至关重要.论文首先分析了桥梁加固的重要意义,阐述了常见了桥梁加固技术,最后重点探讨了钢纤维混凝土铺设桥面加固改造中的关键工艺.     

怀集县凤岗桥改造加固

桥梁是交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响,严重制约了运输事业的发展随着时间的推移,任何桥梁都将成为旧桥,都会因各种原因不同程度地存在缺陷、病害需要维修、加固和改造.通过对目前的怀集县凤岗桥改造加固实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基本、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价.介绍该大桥的隐患分析,提出加固措施.双造设计已实施,效果理想,该例对于中小跨径连续箱梁桥的类似病害,可作参考.     

怀集县凤岗桥改造加固

桥梁是交通的咽喉,其使用功能的好坏直接影响整条线路的畅通,既有由于受到当时局限的设计、材料、施工加固等各方面的影响.严重制约了运输事业的发展随着时间的推移,任何桥梁都将成为旧桥,都会因各神原因不同程度地存在缺陷、病害需要维修、加固和改造.通过对目前的怀集县凤岗桥改造加固实例分析,桥梁加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的最基栖、最常用的方法,本文提出了桥梁加固的目的,论述了桥梁加固的常见方法及特点,给出了桥梁加固的方案选择和加固效果评价.介绍该大桥的隐患分析,提出加固措施.改造设计已实施,效果理想,该例时于中小跨径连续箱梁桥的类似病害,可作参考.     

雅瑶桥加固设计方法与工程应用研究

我国早期建设的桥梁,由于结构简单,施工水平有限等原因,已不满足现在的技术标准要求和通行能力,实践证明,通过对旧桥进行合理的维修加固和改造,不仅可以改善提高承载能力,还可以拓宽桥面和调整桥梁线型,使得一些破损不太严重的桥梁得以继续使用,节约了大量物资能源。在雅瑶桥加固设计中,根据桥梁病害情况,确定主桥采用体外预应力加固法,引桥采用粘贴碳纤维复合材料加固法。通过计算,对加固前后桥梁的承载能力做出了对比分析,实践证明,这两种方法可以显著提高桥梁的承载能力和安全性能,改善了桥梁的通行能力,延长了桥梁的使用寿命。     

旧桥加固技术的应用探讨

随着交通运输业的快速发展,在重载超载、荷载标准提高、自然环境、地震等各种因素的影响下,促使既有桥梁出现病害和损伤。本文针对不同的桥梁病害,介绍了旧桥加固的加固方法以及相应的施工要点,并以桥梁加固工程示例进行加固说明,为桥梁工程人员提供技术和经验参考。     

浅析平原灌区钢筋混凝土农桥的维修与加固技术

简要介绍了平原灌区农桥的现状、存在问题,为了合理地时桥梁进行加固维修,提高桥梁的可靠性,从钢筋砼粱桥上部结构和墩台加固兼补强两个方面论述了农桥加固的技术措施.     

梧州市凤凰桥加固设计与施工

文章简述梧州市凤凰实腹式预制拱桥加固的设计和施工,证明上世纪八十年代兴建的实腹式预制拱桥拱桥,采用正确、合理的维修加固,可以延长桥梁使用.为经济落后地区的同类旧桥加固提供借鉴.     

碳纤维粘贴补强加固桥梁技术浅谈

公路旧桥加固、改造维修工程是一项复杂系统的工程，随着日益发达的科学技术的进步，公路桥梁建设者们对旧桥维修加固的技术也在发生着日新月异变化，不再拘限于传统的施工工艺，而是采取最先进的材料和技术，特别是碳纤维片粘贴技术的应用，在旧桥加固技术上又向前迈进了一大步，是钢筋砼结构体外补强的一种新技术，下面以济宁市后孙庄大桥碳纤维粘贴为例简单介绍一下这一施工技术与工艺。     

桥梁维修加固项目的整体规划与方案构思初探

随着我国国民经济的日益发展，交通运输量的迅速增长，危桥总长逐渐增多。若将其拆除重建，不仅要耗费大量资金，而且工期也较长，若有计划、有步骤的对现有旧桥进行加固改造，桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，使桥梁能满足交通量的需求，还可以缓和桥梁投资的集中性，为国家带来巨大的经济和社会效益。     

混凝土桥梁粘贴加固技术的研究进展

粘贴加固技术是混凝土桥梁结构维修加固中常用的简捷、有效的一种技术方法.近年来,纤维增强复合材料(FRP)粘贴加固技术的研究及应用已成为业内的热点.结合工程管理实践及有关资料,对混凝土粘贴加固技术的研究进展进行了概要地总结介绍.     

公路旧桥存在问题及加固技术措施

一、旧桥上部结构加固技术 1 桥面补强层加固。 在梁顶上加铺一层钢筋混凝土层，一般先凿除旧桥面，使其与原有主梁形成整体，达到增大主梁有效高度、改善桥梁荷载横向分布能力，从而达到提高桥梁的承载能力的目的。     

对粘贴碳纤维布加固桥梁的探讨

碳纤维加固技术广泛应用于桥梁加固工程.本文根据碳纤维材料(CFRP)的特性,着重介绍了碳纤维加固原理和粘贴碳纤维布施工工艺.并根据<公路桥规>提出了粘贴碳纤维布加固梁极限承载力计算公式.实践表明,碳纤维加固桥梁能有效的提高梁体的抗弯承载能力,抑制梁体裂缝的开展,对旧桥加固具有显著的经济效益.