秦安隧道2#横洞下穿G310国道施工技术

秦安隧道是宝兰客运专线的重点工程并被建设单位列为I级风险管理隧道,该隧道2号横洞下穿G310国道,施工难度大、安全风险高。通过对秦安隧道下穿G310国道的综合施工技术总结,为其他隧道下穿公路施工技术提供了一定的参考依据。     

基于供应链、库存等理论基本模型对客运专线工程物资物流配送的研究

客运专线铁路与普通铁路相比有很大的不同．客运专线铁路是当代高新技术大量融入的产物．需要高性能的技术装备、高质量线路、高平顺轨道、高水平的运输组织作为其支撑条件，这也是客运专线铁路工程施工与普通铁路工程施工差别存在的根本原因．由于客运专线铁路工程施工具有相对较高的技术要求．同时建设里程较长．导致其所需的物资数量庞大、涉及面广、管理跨度大，因此，对客运专线工程物资物流配送进行研究具有非常大的实践意义。     

试述天子岭隧道光面爆破技术

本文以武广客运专线工期控制性工程、重点工程之一的天子岭隧道进口为例，介绍大跨铁路隧道开挖中采用人工钻眼全断面掘进的钻爆和光面爆破技术，为同类隧道施工提供参考。     

客运专线隧道接口的施工管理研究

本文结合铁路客运专线隧道接口的施工进行管理研究,探讨了引入客运专线系统的隧道接口工程的施工问题,分别从接口定义、特点,接口管理组织和档案管理以及施工中管理等几大方面进行了探讨,可为同类型工程项目提供一定的参考。     

偏压、浅埋隧道换拱技术

以铁路客运专线某隧道为工程背景，针对该隧道的偏压、浅埋，且全隧道均为全风化石英砂岩，受降雨影响大，施工过程中产生大变形导致初支侵限，不得不采取换拱措施。     

山岭隧道过冲沟施工技术浅析

文章结合渝利铁路寨子岭隧道工程实践,介绍客运专线隧道在采用地表加固与洞内控制爆破施工相结合顺利通过冲沟浅埋段的做法,可为类似工程提供借鉴。     

试述天子岭隧道光面爆破技术

本文以武广客运专线工期控制性工程、重点工程之一的天子岭隧道进口为例,介绍大跨铁路隧道开挖中采用人工钻眼全断面掘进的钻爆和光面爆破技术,为同类隧道施工提供参考.     

试述天子岭隧道光面爆破技术

本文以武广客运专线工期控制性工程、重点工程之一的天子岭隧道进口为例,介绍大跨铁路隧道开挖中采用人工钻眼全断面掘进的钻爆和光面爆破技术,为同类隧道施工提供参考。     

沪昆客专大断面隧道施工机械设备配套及作业模式

结合中铁一局沪昆客专管段内隧道施工实践,以优化资源配置、提高大断面隧道施工效率为目的,研究确定大断面隧道施工机械设备配套原则。分别针对开挖、支护、防排水、衬砌等不同工序,形成了客运专线大断面隧道机械设备配套及作业模式,形成了客运专线大断面隧道机械化作业面,为客运专线大断面隧道施工提供了经验与借鉴。     

铁路隧道软弱围岩支护及监测技术研究

我国高铁建设中遇有多山地形时,常在山体中修建隧道以便列车通过。铁路隧道工程施工中建设周期长、技术难度大、安全风险高,为提升效率、减少隐患,需制订科学、合理的施工方案。京沈铁路客运专线辽宁黑山县路段采用隧道穿越山体,隧道区域分布软弱围岩且受降水影响,对施工带来较大安全隐患。结合已有工程,本文从隧道施工的开挖、支护及监测三个方面,阐述具体的施工工艺及流程,针对软弱围岩特点,采用密排小导管及管棚体系进行支护,并实时监测隧道变形,结果表明施工方案安全、可靠,为类似工程提供经验。     

中铁一局创造“无声无息”隧道钻爆法新技术

近日，在国内首座地下穿城铁路隧道——武广铁路客运专线测阳河隧道施工中，中国中铁一局集团创造了“无声无息”隧道钻爆法新技术。     

浅析新设备在长大隧道施工中的应用

随着铁路客运专线的高速发展,隧道施工技术的日新月异,长大隧道施工机械化程度得到越来越广泛的应用,尤其在隧道初支、仰拱、水沟电缆槽及保温中心水沟施工上采用了一系列的新型设备和新的施工工艺,为长大隧道施工进度、质量及效益上带来了较好的改善。本文通过对京沈客运专线同盛隧道初支采用湿喷机械手,仰拱、中心保温水沟施作采用移动桁架,水沟电缆槽采用一体机进行研究,并结合以往常规设备施工进行对比,总结了一些适应隧道施工的新型设备及新型工艺,为今后铁路客运专线长大隧道施工提供了参考。     

浅谈大断面软弱围岩隧道段斜井进正洞挑顶施工工艺

隧道开挖期间,斜井进正洞衔接段是薄弱环节,尤其是客运专线双线大断面软弱围岩隧道的斜井至正洞衔接段,处理不当就会造成塌方,本文通过介绍大峪沟隧道1#斜井进入正洞的施工方法,阐述特殊条件下斜井进正洞的施工工艺,为类似工程积累经验。     

监控量测在隧道施工中的应用

由于隧道工程的特殊性、复杂性和隧道围岩的不确定性，对隧道围岩及支护结构进行监控量测是保证隧道工程质量、安全的必不可少的手段。监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。本文以合肥至福州铁路客运专线隧道工程监控量测为例，主要介绍了隧道工程监控量测项目、监控量测断面及测点布置原则、监控量测方法及监控量测的实施，为科学开展隧道工程监控量测提供依据。     

铁路隧道断层破碎地段TK600湿喷机喷聚酯纤维混凝土施工工法

结合新建厦深铁路(福建段)客运专线大回山隧道工程实践,介绍了现场施工过程中采用了国内先进的TK600湿喷聚酯纤维混凝土工艺进行断层破碎围岩进行加固处理,供今后类似工程参考。     

浅埋偏压黄土隧道施工变形控制关键技术

浅埋偏压隧道施工变形沉降量较大,施工中,除了受到本身物理特征、围岩级别、隧道埋深等影响外,还受施工方支护措施等施工技术的影响。当前,在隧道工程的建造方面,我国已经在很多的黄土区域均有涉及,比如,郑西客运专线中的洛川、顺岭黄士隧道,但是,受到各种因素的影响,随着时间的推移黄土隧道会发生变形问题,基于此,文章将对浅埋偏压隧道施工变形控制进行分析,希望为相关人员提供参考。     

仰拱顶模及栈桥在隧道仰拱施工中的应用

隧道仰拱混凝土在浇筑施工过程中常常需要靠顶模才能使混凝土的形状符合设计要求.同时,为保证仰拱施工期间洞内正常通车,需要在仰拱上方架设仰拱栈桥.结合武广客运专线大瑶山隧道的实际施工情况,设计了一种隧道仰拱混凝土浇筑专用顶模和栈桥.重点对该顶模和栈桥的结构和使用方法进行分析和探讨,以供同类工程借鉴和参考.     

超前地质预报在地质复杂隧道施工中的应用

超前地质预报是地质复杂隧道施工的重要工序,通过采用常规地质法、TSP203、地质雷达、地质钻探、超前平行导坑等综合预报手段,准确地预测与反馈掌子面前方及隧道轮廓外的具体地质信息,是地质复杂隧道建设的迫切需要。文章以武广客运专线XXTJIV标段隧道为例,着重介绍了岩溶地区隧道综合的超前地质预报技术。     

探究高速公路桥隧连接工程中隧道洞门的施工技术

随着国家不断加大对交通事业的建设投入力度，我国高速公路也得到了快速发展。高速公路桥隧连接工程是一项复杂且又系统的工程，其中隧道洞门施工技术至关重要，直接影响着着高速公路桥隧连接工程质量，因此，路桥施工企业在施工时采用合适的施工技术非常重要。基于此，本文以《探究高速公路桥隧连接工程中隧道洞门的施工技术》为题，进行了以下几方面的分析与探讨。旨在与同行进行业务交流，以期确保隧道洞门施工质量。     

隧道施工技术

在交通建设中,隧道占据着十分重要的地位。隧道施工是一件十分复杂的工程,掌握好隧道施工技术,就能够很好的把握住隧道施工的质量,这对于交通工程的安全及质量来说意义重大。