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你可能不知道,济南是"沿海城市"——虽然地理位置并不沿海,但济南享受中国关于沿海城市的经济开放政策;你可能更不知道,没有"海"的济南,也即将享受沿海重要港口的出口保税政策,因而被称为"无水保税港".
济南出口加工区申报"综合保税区"即将成功.昔日的济南"出口加工区"渐行渐远,"无水保税港"的脚步越来越近. 相似文献
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南京是一座滨江城市.如何充分利用中山码头和长江水道等自然环境增强沿江两岸交通、商贸活力和主城辐射能力.迅速改变跨江出行不便的现状,提升江北新城建设开发的吸引力和综合效益,促进南京社会、经济向更好更高水平发展,已成为南京亟待优先解决的课题.去年7月5日,市政府对中山码头轮渡实行了优惠乘渡的政策,但受惠的群体也仅仅是持IC卡的过江乘客,并没有形成对全体市民的吸引力,因此实行优惠乘渡后,客流量并没有发生预期的增长,大桥的拥堵依然如故.在短时间内无法 相似文献
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一、大连港集装箱运输系统发展现状
1.港口集装箱码头建设.大连港集装箱运输始于1980年,专用泊位建成于1993年.目前大连港有两个集装箱专用码头:大连集装箱码头(DCT)和大连港中海集装箱码头(DDCT).DCT位于大连市大窑湾港区,是1996年由大连港务局和新加坡港务集团(PSA)合资组建的专业化外贸集装箱码头,后来马士基海陆公司入股合资经营.DDCT位于老港区,是1999年由大连港务局、中海集团、马士基、PSA和DCT五方合资经营,主要从事内贸集装箱运输.为满足未来港口集装箱运输的需求,大连港正在进行集装箱码头扩建工程:大窑湾二期集装箱码头项目已于2002年开工,预计2005年提前竣工;大窑湾三期集装箱码头项目预计2005年开工,2008年竣工(详见表1).到2010年,大连港集装箱年设计吞吐量将达到800万TEU. 相似文献
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一、模型设计背景2009年5月,太平洋国际集装箱码头有限公司为了拓展集装箱码头功能,充分发挥码头堆场优势,更好地为客户提供全方位服务,打造区域综合物流平台,提升公司对外形象及影响力,在全球经济不景气的大背景下开创新的利润增长点,创造更多经济效益,成立了新的部门为客户提供报检服务、提前集港、保税货物堆 相似文献
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经济结构调整是中国经济保持持续快速健康发展的战略选择,港口的发展与经济增长总量和经济增长方式密切相关.为了适应经济增长总量和经济增长方式对港口运输需求的变化,港口结构调整势在必行.目前港口结构存在的突出问题是,沿海主枢纽港公用码头吞吐能力严重不足,尤其是集装箱码头吞吐能力空前紧张,而低水平杂货码头相对过剩;华东、华北地区缺少大型原油接卸码头,华北、华南地区缺少大型专用矿石码头等.港口结构调整是系统工程,必须进行深入研究,确立明晰的调整思路并采取有效措施. 相似文献
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"柔藤不借撑持力,卧地开花落不惊",这样简单的一句话,含概了齐白石老人一生的处事态度和人格魅力.他常以藤自喻,他画的藤也就如其人.他是天真可爱的,可爱得毫不掩饰.
齐白石一生游历名山大川,关注一花一草,留下大量作品.他曾经说过,他只画他自己见过的,没有见过的东西他绝不画.正是这样的一种追求,他画的花鸟草虫栩栩如生,画虾无水却在水中游. 相似文献
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