沃尔沃中国区总部挂牌成立

1月26日，沃尔沃汽车集团中国区总部在上海挂牌成立。同时，沃尔沃汽车集团中国区技术中心也在上海嘉定宣布成立。沃尔沃，这家有着悠久历史并已百分百归中国拥有的轿车公司．就此开始了其在世界最大汽车市场上的复兴之路。     

沃尔沃宣布召回全球8．2万辆轿车

由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8．2万辆轿车，其中包括中国 福特汽车公司的子公司——瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司，于斯德哥尔摩时间2月2日在一则声明中表示，由于油泵电子模块存在技术问题，该公司将在全球范围内召回8.2万辆轿车，其中包括中国，日本等。     

安全：沃尔沃的核心价值

在豪华车品牌中，沃尔沃一直以“安全”享有盛名，从始至今推出了多项领先的安全技术，影响并引领了整个汽车行业的发展。作为沃尔沃轿车系列的旗舰豪华车型，S80及其前身更集中体现了沃尔沃汽车在安全方面的最新技术成就。解读S80，就是在解读世界汽车安全技术的发展史。     

收购海外品牌：中国汽车业应三思

【美国《商业周刊》9月3日】7月，在中国和西方商业媒体上流传着一则谣言：奇瑞汽车正在考虑花40多亿美元购买福特公司的沃尔沃豪华汽车分部。8月，又有一则谣言说另一家中国汽车公司广州汽车也对沃尔沃有兴趣。     

卖西瓜与卖沃尔沃

写下这个文章标题，还真怕读者说我是“标题党”。卖西瓜怎么能和卖沃尔沃扯在一起呢？可这事，还就是扯在一起了。有报道称，欧盟市场监管机构已经批准吉利集团收购瑞典沃尔沃。这桩炒作了近两年的跨国汽车公司收购案，终于完美落地，中国汽车企业，更准确地说是中国民营汽车企业，最终拥有了一个享誉世界的汽车品牌。     

汽车召回，刹不住闸了

自2010年11月8日起．部分进口沃尔沃XC60及国产沃尔沃S80L轿车被召回。此前的10月，丰田发布了全球召回令，一次性召回汽车共150万辆左右．日本第二大汽车公司日产公司也于10月28日发出公告，在以日本、美国和加拿大、中国等市场为主的全球范围内召回大约214万辆日产汽车。一周之内，丰田、本田、日产相继宣布召回汽车，与年初日系车的召回风波相比，此番召回涉及中国市场的范围更广。数量更多。而在国内。仅在10月，就有超过11起、接近40万柄的召回。     

并购成功的关键：战略清晰与决策快速——对话吉利控股副总裁、沃尔沃汽车公司全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖

两年前,只有13年造车历史的吉利控股集团以18亿美元的价格收购了有85年历史的沃尔沃汽车公司。当时,这是中国民营制造业最大手笔海外并购,沃尔沃也因此成为唯一一个属于中国的豪华车品牌。     

哈萨克斯坦货运汽车市场发展稳定

哈萨克斯坦目前使用的货运汽车基本上以俄罗斯产的卡玛斯汽车为主，这主要是因为其较好的性价比和哈国用户多年养成的使用习惯。由于竞争不过俄罗斯汽车生产商，瑞典的沃尔沃汽车公司只好关闭了自己驻哈萨克斯坦的代表处。实际上，西方的大型货运汽车生产商根本无法在哈国市场站住脚，中国的竞争者也没有取得什么显著业绩。     

家庭轿车世纪圆梦

汽车诞生已逾百年,一个又一个国家的老百姓先后享受了汽车文明带来的出行现代化和丰富的物质文明,汽车成为整个20世纪最显著的人文标志之一.由于种种原因,中国的老百姓却在百年中与轿车文明擦肩而过.而在世纪之交,喜人的信息扑面而来.2000年10月,"鼓励轿车进入家庭"写进中共中央关于制定"十五"计划的建议中.这表明:在世纪之交,家庭轿车终于向中国老百姓敞开了大门.     

公司/2014.06.26-2014.07.02

正中钢协最新数据显示,2014年1月至5月,纳入中钢协统计的88家重点大中型钢铁企业累计实现收入15036.08亿元,比去年同期下降46.55%,其中26家亏损,亏损额高达89.31亿元。欢喜公司榜沃尔沃在华销售增长34.3%沃尔沃汽车集团中国区7月2日宣布,2014年6月在华单月销量达7500余辆,再破单月销售纪录,上半年在华累计销量近4万辆,同比增长34.3%。得益于中国、瑞典和部分欧洲市场的强劲增长,沃尔沃汽车集团全球上半年销量累计达20余万辆,同比增长9.5%,实现连续12个月稳定增长。沃尔沃汽车中国销售公司首席执行官富强表示,下半年沃尔沃将导入更多新车型,发力角逐中国豪华车市场。     

中国品牌之路

8月2日,吉利与福特汽车资产交割仪式在伦敦举行,浙江吉利控股集团有限公司开出票据并支付了13亿美元现金,成为沃尔沃的新东家。自3月28日与美国福特汽车公司正式签署收购沃尔沃汽车公司协议之后,     

吉利收购沃尔沃

福特汽车2009年10月23日发表声明称,福特汽车接近与中国吉利控股集团达成出售该公司旗下沃尔沃部门的协议。福特汽车预计2010年第一季度与吉利签署股权收购协议;在获得相关监管机构批准后,预计于第二季度完成交易。     

当前中国汽车工业的发展模式问题分析

跨国汽车公司掌握合资企业的实际控制权、国外品牌轿车基本垄断国内市场以及依附跨国公司成为国内大多数汽车生产企业的基本发展战略,说明中国汽车工业正在转向依附型发展模式.政府长期对国内民营资本实行歧视性进入管制、过度干预汽车企业的经营管理、过早允许跨国汽车公司投资国内市场以及对国外汽车产品的进口控制不力,是导致这种不利转变的主要原因.因此,有必要采取措施,鼓励本土汽车企业走自主发展的道路.     

李书福：疯狂的“后妈”

李书福这个“后妈”终于走马上任了。 北京时间3月28日21时,浙江吉利控股集团有限公司与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署最终股权收购协议。经过一年多的艰苦谈判,中国民营企业吉利终于以18亿美元的代价,获得了拥有80多年历史的豪华汽车品牌沃尔沃轿车公司（简称沃尔沃轿车）100％的股权以及相关资产（包括知识产权）。     

李书福能开好沃尔沃吗?

吉利和沃尔沃的"蜜月"并不像外界看到的那般美满、甜蜜. 2月底,沃尔沃轿车公司全部股权被吉利正式收购半年后,首次公布未来5年存华发展战略.吉利董事长李书福高调宣布了一个让人热血沸腾的发展远景:2015年沃尔沃中国区市场销售量将达到20万辆,约占到围内豪华车市场的20%.这个数字与去年中国市场最为成功的高档车品牌--奥迪的国内业绩相当.然而,几天后,李书福在接受采访时表示,吉利和沃尔沃确实存在分歧,比如企业发展方向和造车理念上.     

财经快报

吉利成功收购沃尔沃 8月2日,浙江吉利控股集团有限公司宣布收购福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权。吉利控股集团董事长李书福表示：“这一瑞典世界级知名豪华汽车品牌将坚守其安全、质量、环保和现代北欧设计这些核心价值,继续巩固和加强沃尔沃在欧美市场的传统地位,积极开拓包括中国在内的新兴国家市场。”     

沃尔沃S80 “尊贵驾驶之旅”

“尊贵驾驭之旅”登陆上海 继去年10月沃尔沃汽车在中国推出全新S80之后．今年又在中国市场推出了搭载2．5T发动机的车型，井在全国范围内展开了以“尊贵驾驭之旅”为主题的试驾活动。该活动于7月28日成功登陆上海地区．沃尔沃汽车华东地区总进口商上海世贸汽车携手苏州分公司，在世贸汽车安亭4S旗舰店举行了大型试驾会，现场有近200位消费者出席，近距离体验了沃尔沃S80的领袖风范与澎湃动力。     

沃尔沃国产化的转机

国产之疡两年前,中国吉利控股从福特手中购得沃尔沃,交易规模高达18亿美元。2011年2月25日,沃尔沃汽车在北京高调宣布未来5年的中国发展战略:沃尔沃将在上海设立总部基地,在成都和大庆建设两个生产基地。2013年,公司将推出国产车型,2015年达到20万辆的销量,并占有中国豪华车20%的市场份额。比起当时吉利宣布国产化的高调,目前沃尔沃国产化事项迟迟没有进展。成都、大庆两地的整车厂审批至今尚未最终定案,上海建厂计划仍被搁置。按规划,沃尔沃中国2015年在华要实现20万辆销量,但是这一战略是建     

全新沃尔沃S80闪亮登场

2006年球最新同步上市的全新沃尔沃S80，是沃尔沃汽车公司新一代的旗舰车型。该款车型以北欧斯堪的纳维亚豪华主义为设计风格，重新定义智慧与豪华。     

环球财经研究院月度点评

中国汽车业海外并购：雷声大雨点小 中国汽车企业已表现出能够在认为有必要的情况下对全球某一领域采取行动。即使在2月初时吉利未同福特汽车进行谈判，但中国汽车制造商也被认为是收购沃尔沃的重要候选人。