环渤海经济圈经济发展的后发优势分析

通过比较环渤海经济圈与长三角经济圈的相关指标发现:目前环渤海的优势集中体现在其较高的经济增长速度。环渤海经济圈正处于一种赶超状态,能否超越和超越所需要的时间取决于较高经济增速的可持续性。后发优势理论为此可持续性提供了相应的理论基础。尤其在环渤海经济圈区域性国家战略相继获批后,应从政府、产业和科研机构三个维度加以综合分析,确定短期技术引进和长期自主研发的战略,实现环渤海经济圈的快速赶超。     

环渤海经济圈海洋经济协同发展路径研究

随着天津滨海新区、河北曹妃甸区和渤海新区、山东蓝色半岛经济区、辽宁沿海经济带等海洋经济区域布局的形成,环渤海经济圈海洋经济发展速度加快,逐渐成为沿海省区转变经济发展方式的新引擎,未来将有可能成为环渤海经济圈经济发展新的增长点.若仅以严格地域界限,即三省两市（北京、天津、河北、辽宁、山东）来划定环渤海经济圈的范围,截至2012年底,该区域占我国国土面积的5.4％和总人口的18.3％,GDP总量约占全国的25.5％,在我国经济发展中的作用举足轻重.如何在京津冀协同发展战略的大背景下,进一步发挥环渤海经济圈海洋资源优势,加强区域内部海洋经济合作与联系,提升圈内沿海地区海洋经济实力和竞争力,并辐射带动腹地经济发展,不仅成为推动环渤海经济圈区域协同发展必须考虑的重要问题,更成为关系我国未来经济发展的重大战略问题.     

抓住天津自贸区建设契机 推进金融改革创新和发展

正天津与广州、深圳、厦门、大连等申报自贸区的城市相比,金融改革先行先试较早。金融改革带来的红利和比较优势占先,环渤海经济区域带动效应和辐射效应明显。可以预见,在天津自贸区的新兴业态和现代服务业的快速发展带动下,必将为新一轮金融改革创新提供更为良好的市场机遇。天津与上海、深圳前海的区位优势、地缘优势和核心优势相差无几,为发展现代服务业,尤其金融服务业提供了有利契机。其比较优势有:1.天津融资租赁市场在国内建立较早,企业数量     

天津滨海新区发展的驱动力分析

从改革开放到现在我们可以看到中国在发展区域经济方面已经积累了丰富的经验,而对于环渤海经济圈的发展能否套用以前的经验则尚无定论。地处环渤海经济圈核心地位的天津滨海新区的发展,却为本区的发展提供了非常重要有价值的参考。本文着重对滨海新区的发展驱动力做了分析,通过分析可以看到本区域发展应采用的方法,依存的优势和产业经济定位。作者认为从某种更高的角度认为天津滨海新区的建设发展将为环渤海经济圈的振兴作出巨大贡献,将成为本地区经济发展的发动机。     

渤海海峡跨海通道对环渤海区域经济一体化发展的影响分析

环渤海经济圈的发展相对于长三角、珠三角在交通基础设施等方面还比较落后。目前环渤海经济圈一体化进程虽然有了很大进步,但是还面临很多困难。渤海海峡跨海通道的建成将实现环渤海区域交通网络的相互衔接,加速生产要素的自由流动,推动产业的分工协作,促进功能有别的三大城市群发展以及形成一体化的环渤海旅游圈,为推动环渤海区域经济一体化奠定基础。     

环渤海未成经济圈

【香港《香港商报》10月24日】 环渤海经济圈的概念最早是上世纪80年代中期提出来的，它曾被预言为中国下一个经济极速增长带。而近日有专家指出，由辽中南、京津唐、山东半岛三个城镇密集地区组成的环渤海，目前尚未形成真正意义上的经济圈。熟悉环渤海经济圈的专家指出，目前的环渤海经济圈内各路“诸侯”都有自己的一套发展计划，北京、天津已经联手打造“京津冀经济圈”，山东的“半岛都市群”战略也在如火如荼地进行。环渤海经济圈似乎已经被人们遗忘。     

北京金融定位与其他城市不存在竞争

“北京应该在环渤海经济圈更好地发挥它的金融优势。每一个区域经济的发展，一定会有一个中心城市作为支撑，如上海之于长三角，广州之珠三角。作为中国经济增长第三极的环渤海要发展，就必须有一个金融中心城市。”这是常清在接受记者采访时多次提到的一段话。     

环渤海经济圈金融创新研究

环渤海经济圈作为继长三角、珠三角之后,我国经济增长的第三极,其经济发展日益受到人们的关注,如何开展环渤海经济圈的金融创新成为关注的焦点。本文的目的是通过对环渤海区域的发展优势、金融创新对于区域经济的重要作用以及环渤海经济圈金融创新的必要性进行分析,在此基础上提出了相应的政策建议。     

可持续发展理念下的环渤海经济圈海洋旅游开发探析

本文从海洋产业发展速度不均衡以及科研教育服务业发展不协调两个方面入手,对环渤海经济圈海洋旅游开发现状进行分析。在此基础上,对可持续发展理念下的环渤海经济圈海洋旅游开发策略提出具体建议,希望能够为相关工作的开展提供借鉴和参考。     

新时代大国区域经济发展空间新格局环渤海经济圈全域向海宜游的研究

海洋旅游业在现代海洋经济中占据着越来越重要的位置,是现代旅游经济重要的组成部分。环渤海经济圈是中国发展海洋旅游经济最具魅力的大区域之一,成为具有国内外强大影响力的发展海洋旅游经济的重要增长极。新时代在继续完善大国区域经济发展空间新格局下,环渤海经济圈更加需要充分发挥全域拥有发展海洋旅游业的比较优势,把发展海洋旅游业放置于突出的地位,实现全域向海宜游新布局。     

环渤海经济圈区域技术创新差异及其时空演化研究

技术创新差异是构成区域经济差异的内在原因。研究以专利申请授权量为测度指标,采用锡尔系数分解方法、探索性空间(ESDA)分析方法,对环渤海经济圈2001-2011年10年间区域技术创新存在的差异及其时空演化格局进行分析。研究结果表明:2001-2011年环渤海经济圈区域技术创新总体差异呈波浪式下降趋势,区间差异发展不均衡,山东半岛区内差异最大;环渤海经济圈区域技术创新集聚态势不明显,呈随机分布态势;环渤海经济圈区域技术创新水平呈现"两极分化"分布;环渤海经济圈区域技术创新热点演化总体格局相对稳定;区域技术创新增长热点跃迁明显。     

环渤海经济圈经济一体化问题研究

环渤海经济一体化的障碍 环渤海经济圈是继珠江三角洲经济圈、长江三角洲经济圈后中国出现的又一个经济增长极．对于我国北方经济追赶东南沿海经济发达地区有着极其重要的作用。这一地区也确实为北方地区经济最为发达区域．北京、天津、大连、青岛都有各自的基础加上其间星罗棋布又各有特色的中小城市预示了该地区的发展潜力．环渤海经济圈的崛起也是符合中国国情和经济发展所需要的。从历史上看．欧洲国家在其经济发展过程中多是形成一个经济核心区域，     

环渤海经济圈经济一体化问题研究

环渤海经济圈是继珠江三角洲经济圈、长江三角洲经济圈后中国出现的又一个经济增长极，对于我国北方经济追赶东南沿海经济发达地区有着极其重要的作用。这一地区也的确是北方地区经济最为发达区域，在北京、天津、大连、青岛都有各自的基础加上其间星罗棋布又各有特色的中小城市预示了该地区的发展潜力。环渤海经济圈的崛起也是符合中国国情和经济发展所需要的。     

对内蒙古积极融入环渤海经济圈的思考

正环渤海经济圈处于东北亚经济圈的中心地带,是中国欧亚大陆桥的东部起点之一,狭义上指辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海经济带,同时也延伸到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部等地区。在环渤海地区5800公里的海岸线上,20个城市遥相呼应,数千家大型企业密集,60多个港口星罗棋布。环渤海地区是一个人口密集、经济快速增长的地区。随着社会经济的发展,环渤海经济圈将在我国经济发展中扮演举足轻重的角色。专家预言,继珠三角和长三角之后,环渤海经济圈有望成为我国第三个增长极。内蒙古主动融入环渤海经济圈,有助于在开放引进中加快转型、跨越发展。     

天津港与大连港达成战略合作

2013年4月10日,天津港集团与大连港集团签署战略合作框架协议,双方将在港口生产经营管理、物流业务、港口建设投资等八个方面开展合作与交流,促进环渤海经济区的振兴发展。根据协议,两港将借助环渤海经济圈的区位优势     

“环渤海经济区”多媒体数据库审定纪要

(本刊讯)3月25日,在天津图书馆召开了“环渤海经济圈”多媒体数据库审定会,审定小组由天津市政府经济协作办公室、天津市信息中心、环渤海市长联席会办公室、天津市环渤海经济研究会、《环渤海经济望》杂志社等单位的专家组成。专家们听取了数据库组研制小组关于““环渤海经济圈”多媒体数据库建库背景及库结构的介绍,并察看了““环渤海经济圈”数据库的网页。专家们一致认为:一、数据库以经济建设为主线,重点反映区域内经济和社会文化发展概况及动态趋势,有利于宣传环渤海区域经济建设,促进区域经济的开放、合作和发展。二、数据库的建设…     

坚持循环经济理念建设生态滨海新区

环渤海地区区位优势明显、发展潜力很大,是我国继珠三角经济圈、长三角经济圈之后正在加快形成并迅速崛起的经济聚集地区,在中国经济发展中发挥着重要作用.滨海新区作为这个地区的引擎,它的开放、开发已经成为环渤海区域发展乃至全国发展战略布局中非常重要的一步棋.     

在多圈多带布局模式中推进环渤海经济圈合作的思考

中国已经进入了“多圈多带多区”相互交融发展的时代，环渤海经济圈是中国重要增长极的经济合作区的概念．决定着在“经济无疆界”理念的指导下，实现环渤海经济圈、东北亚经济区、环黄海经济区等三大经济圈区的相互交融发展。要通过深化改革开放和综合配套改革，实现环渤海经济圈联合与合作；要通过建立泛环渤海经济圈，使其成为世界级的增长极；《环渤海经济嘹望》杂志等报刊应该为泛环渤海经济圈城市更广泛、更实际、更有效的合作与联合摇旗呐喊。     

推动北京生产性服务业发展的对策措施

北京生产性服务业发展起点较高,近几年已经成为拉动北京经济增长的重要力量,具备了良好的产业基础。为充分利用北京发展生产性服务业的比较优势,解决制约北京生产性服务业发展的突出矛盾和问题,推动北京经济实现平稳较快发展,建议重视下述一些方面的工作：     

河北省沿海资源的禀赋特征与优化配置研究

河北省东临渤海，是全国12个沿海省市之一，处于环渤海经济圈的中心地带。同内陆省份相比，河北省拥有比较丰富的沿海资源，具有发展海洋经济的明显优势。目前，已初步形成了以滨海旅游业、海洋水产业、海洋交通运输业、海盐及盐化工业为主导产业的海洋产业体系，滨海工业区、海水综合利用和海洋服务业等新兴产业也迅速兴起。开发沿海资源是缓解河北省人口、资源、环境与发展之间矛盾的重要途径，也是建设沿海经济社会发展强省的重要保障。本文将分别从沿海港口资源、沿海空间资源和海洋资源的角度，探讨河北省沿海资源的禀赋特征、经济优势和配置战略。