共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
姜中二 《山东经济战略研究》2005,(10):17-18
近年来,福山区抓住山东省建设半岛制造业基地和烟台市建设北部沿海经济产业带的历史性机遇,结合区情、区位特点,以建设新型工业化河滨市区为目标,加快推进“一个融合、两个对接”,即加快与烟台中心市区的全面融合,积极实施与全市北部沿海经济产业带、与全市优势产业的有效对接,把培育主导产业挂联到全市产业发展的大平台上,借助全局的力量,重点加快膨胀汽车零部件产业,使其尽快成为带动全区经济快速发展的主导产业。 相似文献
2.
3.
内江发展汽车零部件产业具有得天独厚的优势,汽车零部件产业已成为内江的支柱产业。因此,内江已确定要在三年内打造成为中国西部的汽车零部件基地。文章通过分析内江目前汽车零部件产业的优势和存在的问题,并针对问题提出了加快优化内江汽车零部件产业结构、加快汽车零部件产业招商引资、加快提升汽车零部件企业核心竞争力等八项发展内江汽车零部件产业的对策。 相似文献
4.
“十五”期间,柳州市不仅汽车、机械、冶金三大支柱产业飞速发展,其三大产业中的汽车、机械制造产业的配套产业发展也较快,特别是汽车零部件产业群已初具规模。目前,柳州市已有近200家汽车零部件生产企业,其中较大规模的达52家。然而,三大支柱产业中以钢铁为主的冶金产业,其可以延伸钢铁工业产业链的钢铁深加工产业却发展缓慢,目前只有几家规模较小、 相似文献
5.
6.
7.
8.
宁波汽车零部件产业经过“十五”期间的发展已成为区域内十大重点优势制造业之一,但仍存在着企业规模小、产业市场不规范、缺乏技术与人才支撑等问题。本文在分析这些问题成因的基础上,提出了发展宁波汽车零部件产业的对策及建议。 相似文献
9.
民营经济在汽车零部件产业中的发展前景及对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文主要研究我国民营汽车零部件企业发展所处的背景、挑战和对策措施。从分析我国汽车零部件产业发展的国际比较优势入手,探讨当前国内民营汽车零部件企业的发展趋势,并从企业和政府两个角度提出了关于提升民营汽车零部件企业发展水平的对策。 相似文献
10.
近年来.江苏省盐城市汽车及其相关产业得到了快速发展,现已形成以整车制造为主,集汽车零部件及配件制造、汽车运输、汽车销售、售后服务等产业为一体的较为完整的产业体系,汽车工业已成为盐城的支柱产业。 相似文献
11.
本文力求通过产业内贸易理论阐释世界汽车零部件贸易的发展规律,从中为中国汽车零部件产业面向国际化发展寻求值得借鉴的方法。 相似文献
12.
13.
罗永 《中国资源综合利用》2010,28(2):5-5
为推进汽车零部件再制造产业发展,根据《中华人民共和国循环经济促进法》,国家发展改革委组织设计了汽车零部件再制造产品标志,并在国家工商行政管理总局备案保护。标志向社会正式发布,开始启用。 相似文献
14.
中国汽车零配件产业的物流发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
中国汽车零部件产业长期以来存在着重复建设、产业集中度低、规模分散、竞争无序和技术水平较低等状况.这些直接影响我国汽车零部件产业整体竞争能力.而造成这种现状的直接原因就是:汽车零部件企业与汽车整车制造企业有着密切的上下游关系,垂直一体化的中国汽车零部件供应体制直接影响其发展的规模,长期处于条块分割的格局导致中国汽车零部件的无序竞争. 相似文献
15.
汽车电子产业是汽车产业与电子信息产业现代化发展的交叉产业。发展汽车电子产业是我国汽车制造业进行产业升级的重大战略步骤。国家发改委正在以《汽车产业发展政策》为纲,制定《“十一五”时期汽车电子发展规划》,中国汽车工业协会也在加紧制定《“十一五”汽车零部件专项发展规划》,汽车电子产业将成为国家在“十一五”期间大力支持的新兴产业。我国汽车电子产业聚集四大板块的核心城市上海、广州、北京、沈阳也正在紧张有序的制定适合本地汽车产业发展的汽车电子产业发展规划。 相似文献
16.
金融危机下福建省汽车零部件产业合理化政策 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析金融危机背景下福建省汽车零部件产业外部的环境,指出在当前全球经济萧条的情况下,防止福建省汽车零部件产业的过度竞争,对产业组织政策进行调整是十分必要的,为了说明如何调整,对汽车零部件企业的现状进行分析,主要通过市场集中度、产品技术差别来分析,进而发现福建省汽车零部件产业存在的问题,从而以产业合理化政策的定义和内容为基础,提出了通过构建创新型小规模企业;实现产业横向一体化;完善政府的服务体系等措施。 相似文献
17.
近年来,公主岭市将发展汽车零部件加工业作为该市经济主导产业来抓,全市上下对发展汽车零部件产业在思想上提高认识,在工作中摆上位置, 相似文献
18.
《中国产业经济动态》2004,(8):11-11
商务部副部长魏建国近日说,随着我国汽车产业的迅速发展,我国汽车及零部件出口高速增长。在当前国际汽车业重组并向中国进行产业转移的新形势下,我国汽车及零部件出口具有巨大潜力,将成为我国机电产品出口的支柱产业。 相似文献
19.
20.
公安县汽车零部件产业起步于二十世纪七十年代,近几年来,在县委、县政府的正确领导下,在省市经委的大力扶持下,公安县汽车零部件产业得到了跨越式发展。截至2007年底,全县生产汽车零部件的企业已发展到43家,总资产10亿元,从业人员6000余人,规模以上企业23家,其中年销售收入过亿元的企业5家。2008年全行业完成产值15.8亿元, 相似文献