试析罐式集装箱在化工物流领域的应用

随着中国经济的持续发展和重化工业的大力形成,近年来国内的液体化学品的原料和化工品销量迅速增加。化工物流作为一个特殊的细分物流市场．具有高安全要求的特点而蓬勃发展起来。罐式集装箱分单槽、双槽、三槽设计,主要由箱体框架和承受内压的不锈钢罐体组成。具有安全环保、灵活高效以及成本经济性等优点,应用公路、铁路、水路等多种运营模式目前在欧美许多发达国家普及,使用率较高。论文分析了罐式集装箱的特点、应用运营模式以及发展前景。结合罐式集装箱化工产品汽车公路运输的风险因素,公路运输采用对危险化工产品品罐式集装箱公路运输的情况进行阐述,对提高生产经营单位的安全管理水平,合理控制运输安全成本,降低社会风险和个人风险具有重要的研究价值和理论意义。     

罐式集装箱在我国化工物流领域的应用分析

集装罐又称罐式集装箱（ISOTANK）,具有安全、环保、经济、灵活高效等特点,是实现液体化学品“门到门”运输,进行多式联运的有效工具和载体。目前,罐式集装箱从欧美发达国家进入我国尚不足十年时间,但已在化工物流领域获得广泛应用。随着我国经济的发展,已进入了被许多经济学家所称的“各国经济发展不可逾越的化工产业时代”。     

基于“钻石模型”的我国精细磷化工产业竞争力分析

我国现已跻身于世界磷化工产品生产大国,很多产品的产量均居世界第一位。然而我国磷化工产业的整体国际竞争力并不强。本文运用波特的竞争优势理论对我国磷化工产业的国际竞争力进行分析,从要素条件、需求条件、相关产业支持、企业战略和结构、政府、机遇等6个方面进行说明。     

我国物流产业发展的机遇与对策

20世纪90年代以来，随着消费需求的变化，企业的生产与流通方式也发生了根本性变化。就生产方式而言，传统的预测生产方式已越来越难以满足多样与多变的消费需求，而准时、快速的订单生产方式大为流行。由于竞争的日益激烈，使得生产企业依靠自身的有限资源已很难既保证生产系统的快捷与高效，又保证物流系统的快捷与高效，从而迫使很多生产     

我国物流产业现状、存在问题与发展趋势

在我国,物流产业正处于高速增长和激烈竞争阶段.在这一过程中,国内物流产业的弊端逐渐显现.物流产业市场机制不健全,缺乏高效的现代物流体系;增长方式仍然处于粗放式经营的层面:物流产业空间布局上呈现区域梯级发展模式,明显存在城乡物流"二元鸿沟"现象等.与此同时,由于国际物流与国内物流正在发生实质性的融合,国内物流产业越来越朝着集约化与协同化、信息化、服务优质化、绿色化和国际化的趋势发展.     

浅谈我国水产品冷链物流产业的发展趋势

水产品冷链物流是指水产品从产地捕获后,在产品加工、贮藏、运输、分销、零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,最大程度地保证水产品品质和质量安全,减少损耗、防止污染的特殊供应链系统.目前我国水产品季节性、地区性过剩现象严重,这些情况一度制约着水产业的发展,迫切要求我们加快水产加工业的发展.     

现代物流产业发展的国际比较及我国物流产业发展对策

一个国家物流产业的发展水平在一定程度上反映了该国的综合国力,并影响着企业的市场竞争能力.美、日、德的理论研究和实践证明:物流一体化是物流业发展的高级、成熟的阶段;第三方物流充分发育和完善,是物流一体化的基础;成熟的物流业是生产企业的第三利润源.     

推进物流标准化的良性发展——剖析我国物流编码标准化进程中存在的问题

在标准化道路上，中国曾走过不少的弯路，其中一个很典型的例子就是所谓的“自主产权”。中国标准化机构早期开发了不少有“中国特色的标准”，如机械零件的标准，中文电脑操作系统的标准等等，而这些标准随中国市场的进一步开放和国际贸易的日益频繁而自动消失了。原因无它，没有商业价值，全球化的结果使采购商或消费者越来越喜欢采用国际公认标准的商品，只有这类商品的价格最低，质量最好。当一个标准是公认最好的，必然有最多的零配件供应商大量生产合符这个标准的零配件使整体商品的成本最低，     

化工废弃物逆向物流回收模式选择研究

随着化工行业的兴起,化工行业在国民经济中占的比重越来越大。如果众多化工企业产生的废弃物处置不当,将会对生态环境和人体健康造成巨大的影响,所以对废弃物的回收处理成为当今迫切需要解决的问题。以化工废弃物为研究对象,构建化工废弃物逆向物流回收模式指标评价体系,运用模糊综合评价法及层次分析法对其回收模式进行重点研究,以期为相关的化工企业提供参考意见。     

发展我国中部物流产业的战略构想

现代物流网络能为生产流通和其他社会服务方面提供便利。本文通过分析我国中部五省物流需求和交通基础设施的现状，归纳出中部物流发展的优势，提出了中部物流发展的战略构想，即构建中部物流网络，促进中部五省商流、资金流、信息流的优化配置，使物流业成为中部五省未来经济发展的重要支撑和新增长点，并带动交通运输业、商贸业等相关行业的发展。     

论城市物流体系建设

物流对城市经济的发展具有巨大的拉动作用,尤其是对于地处交通枢纽的城市,物流的迅速发展极大提高了城市在区域的物流中心和经济中心地位。城市物流体系的完善程度影响物流业的健康发展,城市物流中心所辐射的经济区域属于法国经济学家布德维尔(Boudeville)提出的极化区域。本文在介绍城市物流相关概念的基础上,阐述城市物流体系的构成、建设与运作问题。     

循环经济在江苏省化工园区规划发展中的应用

以江苏扬子江化工园区为例,介绍了循环经济理念在江苏省化工园区规划和发展中的作用。通过分析园区产业内部和产业间的联系现状,制定符合循环经济原则的产业发展规划,为其他化工园区的规划和发展提供参考。     

基于物联网的危化品仓库远程监控及巡检系统设计

我国的危化品仓库目前已初具规模,但却缺乏一套系统化的管理方案,致使我国危化品仓库事故频发、造成大量人员、财物损失。针对当今危化品仓库强安全、低风险、高效管理的要求,结合远程摄像、Wi-Fi、蓝牙、RFID、温湿度传感器、气体传感器及小车巡检技术,介绍了危化品仓库监控及巡检系统。该系统可以记录危化品信息,对危化品仓库气体环境以及温湿度进行远程监测,实现无人小车巡检。实测显示,该系统具有自动化程度高、安全性好等特点,在危化品仓库管理方面得到了良好的应用。     

绿色物流地产策略博弈分析

基于博弈论理念,将“绿色物流”融合贯穿于物流地产,以实现物流地产的经济效益和社会效益。通过政府与物流地产开发商间的博弈分析、物流地产开发商之间的博弈分析,发现无论从政府角度,还是从物流地产开发商角度,采取绿色物流策略均为最优决策。     

交易成本视角下我国物流园区建设现状研究

物流园区是产业集群的表现,它发挥集群优势,降低了园区内各个企业的交易成本。现阶段,我国物流产业发展非常迅速,大江南北出现了许多现代化的物流园区,产生了明显的社会和经济效用,但问题也随之产生,物流园区降低交易成本的经济功能并没有充分的发挥,甚至造成了资源浪费。本文分析这些问题产生的原因,并提出相应的对策建议,以充分发挥物流园区对经济发展的促进作用。     

基于一种组合赋权方法的物流园区选址研究

以物流园区的区位选择为研究背景,给出了一种权重确定模型,既照顾到决策者的主观偏好和决策的客观真实性,又充分利用各方案评价指标值的数量特征,从而确定指标的权重,得出各备选区位的优选排序。作者给出了模型的建立和求解过程,最后运行实例分析了该方法的有效性。     

江西区域物流能力与产业经济的灰色控制系统研究

文章应用灰色系统建模方法,选取区域物流能力的3个关键要素作为控制表变量,区域经济三个产业的GDP产值为状态变量,建立物流能力与产业经济的灰色控制系统,并以江西省的数据进行实证分析,通过提高区域物流能力来实现区域经济的增长。研究表明：江西省目前正处于工业化前中期,区域物流能力对第二产业发展支持最大;区域物流能力的增强能加快第二产业和第三产业的快速发展,实现产业结构优化和升级。     

港口物流产业集群共生结构的构建

文章将共生理论运用于港口物流产业集群的研究，并给出相关定义。以共生视角探讨港口物流产业集群的特征：同一性、多样性、专业性、同进化性、根植性和自主增容性，确定了共生系统的边界和范围。并对共生系统的三要素：单元、关系和环境的选择做了阐述，进而构建了港口物流共生系统，为深入分析港口物流产业集群的形成机理和进一步研究港口物流共生系统能量奠定了基础。     

生产企业物流外包决策行为分析

文章分析了生产企业物流外包对企业绩效的影响路径。运用博弈理论,分析物流绩效较高企业和物流绩效较低企业物流外包的决策行为,物流绩效较低的企业更顷向于物流外包,物流绩效较高的企业更顷向于自营物流;但当物流绩效较低的企业选择外包时,物流绩效较高的企业依靠物流的竞争力下降,这时可能选择外包物流,希望获得更低的物流成本。现阶段政府补贴物流企业,通过联动效用可提高物流需求,优化社会物流成本,提高物流整体绩效。