液压式万能试验机常见故障分析

液压式万能试验机主要用于金属材料做拉伸、压缩、弯曲和剪切等试验，也可以做木材及水泥等非金属材料的压缩和弯曲试验。     

液压式万能试验机常见故障分析

液压式万能试验机主要用于金属材料做拉伸、压缩、弯曲和剪切等试验,也可以做木材及水泥等非金属材料的压缩和弯曲试验。一、零位的调整零位的调整应在放置好试样并且升起工作活塞的情况下进行,当工作活塞升起一段距离之后调     

万能材料试验机使用过程中存在的问题及对策

万能试验机有30吨、60吨、100吨等多种规格,主要用作钢材及其它金属材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切等试验,亦可做木材、水泥及混凝土的压缩及弯曲试验,是建材检验不可缺少的设备。根据笔者从事建材检验工作的切身体会和对一些企业实验室实际检测状况的了解,发现有些质检人员在使用材料试验机时,存在不少问题,一定程度上影响了检测数据的准确性。主要表现在:     

微机控制电子万能试验机

详细说明: 适用于石油、化工、电线电缆、塑料橡胶、纺织纤维、陶瓷建材、金属、非金属、复合材料进行拉伸、压缩、弯曲、剪切磨擦等试验,可对     

基于南繁小区育种试验的玉米植株的力学性能研究

针对小区玉米种子收获效率低,同时为了满足小区玉米无损摘穗要求,本文选取对玉米损伤要求更高的幼嫩玉米作为研究对象,并测量了玉米植株的农艺参数和力学特性.通过实地考察,并分别进行了茎秆的拉伸、弯曲、剪切试验、玉米穗压缩试验、穗茎分离试验,得出了一系列玉米植株的力学特性数据,该研究对后续设计出合理的工作机具具有重要意义.     

槽型钢板边支座多向弯曲成形工艺研究

本文对槽型钢存在的弯裂现象分析产生的原因,弯曲变形区不仅存在横向内外层的拉伸、压缩现象,而且也存在纵向内外层的拉伸、压缩。通过以上分析,以及对工装模具设计及钢板弯曲成形工艺的研究,将原模具进行了改进,改进后成形工件合格率达到95%以上,不仅改善零件外观质量,提高产品生产效率,而且降低生产成本。     

铝车轮质量协会:2021年12月委托检测3款6只产品全部合格

2021年12月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的3款,每款2只,共计6只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此6只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.3款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果全部合格,合格率为100...     

沥青混合料中温开裂试验方法研究

温度应力、行车荷载作用产生的累积应力及材料的损伤超过材料容许程度,易导致路面开裂[1]。而且沥青路面开裂后,严重危害道路的使用性能和寿命[2]。因此,分析目前国内外评价沥青混合料开裂性能的试验,着重比较劈裂试验、半圆弯拉试验和四点弯曲疲劳等试验的区别联系。结果表明,IDEAL-CT劈裂试验和SCB半圆弯拉试验主要评价沥青混合料中温抗开裂性能和抗裂缝扩展性能,BBF四点弯曲疲劳试验主要是评价沥青混合料抗疲劳开裂性能。     

铝车轮质量协会3月委托检测2款4只产品全部合格

2022年3月,铝车轮质量协会抽查了零售市场上销售的2款,每款2只,共计4只铝车轮产品.依据GB36581-2018《汽车车轮安全性能要求及试验方法》,对此4只车轮,委托江苏东方轮毂检验检测中心有限公司对车轮5项永久标识、弯曲疲劳、冲击试验等三项进行检测.2款车轮冲击试验和弯曲疲劳试验检测结果全部合格,合格率为100％...     

瑞典HARDOX500耐磨钢板工艺性能研究

HARDOX悍达500钢板典型硬度是500HBW,从而能够经受严重的磨损。它非常适合在强磨损环境中工作,如高强度矿石和腐蚀性材料。引进瑞典钢铁奥克隆德有限公司提供的HARDOX500(t45)高强耐磨钢板,通过对进口耐磨板进行切割、焊接、弯曲等试验,来了解HARDOX500(t45)新材料各项性能,检验能否满足生产要求,并做技术资料储备。     

标准制修订

GB/T 37220-2018大型橡胶软管组合件加速疲劳试验本标准规定了大型橡胶软管组合件的拉伸、扭转和弯曲加速疲劳试验的试验原理、试验设备、试验分类、试样、试验环境、试验步骤和试验报告。本标准适用于公称内径在100 mm以上的大型橡胶软管组合件进行拉伸、扭转和弯曲的单项疲劳性能评价和组合疲劳性能评价。标准修订状况:本标准为首次制定。     

液压式万能材料试验机数控化系统研究

试验机是用来进行材料力学性能指标测定的设备,在各类材料的产品质量检验、生产过程质量控制、材料科学研究和教学试验中都需要应用试验机来进行力学性能测试。而其中在静态万能材料试验机上的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验尤为广泛。静态万能试验机为数众多,遍布于全国各地,大部分不具备电测能力,以手动调整进、回油阀的方式运行,试验手段落后,有劳动量大和测试结果不准确等缺点。若对其指示、记录系统及控制系统进行适当的技术改造,则可以充分地发挥设备的潜能,大大提高其技术性能及使用价值,更好地为材料研究、质量控制和实验教学服务。本系统将先进的虚拟仪器技术、传感技术、测试技术和控制技术相结合并应用于静态试验机,来实现力学性能参数的自动检测,其中试验数据的实时采集、自动处理分析和试验中的加载速率控制是本系统研究的重点。本系统在充分掌握大量试验机的动态信息的基础上,采用虚拟仪器技术,进行了静态万能材料试验机数控化系统的硬件搭建及软件设计。     

波纹钢腹板与预应力混凝土梁桥的弯曲性能研究

为研究波纹钢腹板与预应力混凝梁桥连接处在横向弯矩作用下的静力和疲劳性能,通过对8个1∶1的全尺寸波纹钢腹板连接试件进行弯曲试验和静态破坏试验,确定波纹钢腹板与预应力混凝梁桥连接试件的极限承载力、荷载-挠度曲线和弯曲刚度等力学性能变化规律。试验结果表明,在横向弯矩作用下,波纹钢腹板与预应力混凝梁桥连接处受静载荷和疲劳静载荷后的破坏模式基本相同,但不同类型的连接件的破坏模式不同。开孔板连接件和嵌入式连接件的横向弯曲疲劳性能优于螺柱连接试件。此外,施加横向预应力可以在一定程度上提高开孔板连接件的横向抗弯性能和疲劳性能。在疲劳载荷的作用下,连接处的残余挠度会随着疲劳循环次数的增加而增加,同时残余挠度在初始阶段快速增大,在后期缓慢增大。研究结果可为施工中提高波纹钢腹板与预应力混凝土梁桥连接处的弯曲性能提供参考。     

玄武岩纤维SMA-13沥青混合料疲劳性能试验研究

疲劳破坏是沥青路面主要的破坏形式之一.本文通过四点弯曲疲劳试验对玄武岩纤维掺量为0.49％、长度为6mm以及油石比为5.65％的SMA-13沥青混合料进行疲劳试验.研究300με、350με、400με三种应变水平和高低两种初始弯曲劲度模量对玄武岩纤维SMA-13沥青混合料的疲劳指标:弯曲劲度模量和相位角的影响.实验结果表明:施加的应变水平和沥青混合料的初始劲度模量越大对沥青混合料的疲劳指标影响越大.     

探讨橡胶恒定形变压缩永久变形测定中应注意的问题

探讨了橡胶恒定形变压缩永久变形测定中,如何选择合适的试验方法标准、试样类型、压缩率、实验温度和时间等,对具体测试工作中易产生困惑的方面给出了合理建议。     

风机叶片弯曲成形设计经验公式的探索

通过试验验证，在板料弯曲曲率回弹量公式中引入修正系数，建立符合实际的弯曲成形设计经验公式。     

学科

1复旦大学附属中山医院完成自主研发主动脉瓣膜植入试验9月24日,上海自主研发的主动脉瓣膜在该院完成首例临床植入试验,成功为78岁的患者植入心脏瓣膜。该手术只需通过微刨穿刺,在患者下肢股动脉处做一个6毫米的切口,沿着股动脉将压缩的人工瓣膜植入到病变瓣膜部位,瓣膜主动膨胀开。     

高速铁路接触网吊弦的疲劳寿命研究

文章以高铁设备中吊弦使用寿命、疲劳因素为研究对象,通过分析其力学分布特征,开展影响因素分析。从吊弦性能抬升量、动态力、压缩幅度三个视角分析其应用性能;并且从车速、弯曲等四个视角探索其疲劳产生成因。研究发现:当高铁车速达到300km/h时,高铁内全部吊弦性能,均不符合EN50119的相关规定,在对其开展疲劳试验时,难以通过;吊弦位于跨中位置时,对其疲劳干扰较为强烈;吊弦对车速具有较高敏感度,当时速超过300千米时,时速每提升10千米,吊弦应用性能至少降低30%。     

两种新型弯曲模

在机械制造业和飞机制造业中，广泛采用模具来弯曲小零件。本文介绍两种有前景的新型弯曲方法，可提高零件的质量，并可降低成本。1 热弯曲板料用凸模 图1所示为热弯曲板料用凸模的结构，由于工作部分做成可换式金属棒，故可扩大制品的品种。由于在凸模下部的角形槽的壁和金属棒之间配置有绝缘垫，仅在凸模工作部分内加热，故可降低能耗。 凸模由壳体1、金属棒8、绝缘衬套4、石棉隔热垫7、侧板2等组成，在壳体1的下部做有角形槽，槽内可安装圆柱棒形状的工作部分8，金属棒用螺母6和弹簧5固定在绝缘衬套4内，衬套装在侧板2内，而侧板用螺钉3…     

帮你挑选弯曲木家具

弯曲木家具以其简捷的造型、轻巧的结构而倍受消费者青睐,那么如何挑选弯曲木家具呢? 一是看材质。弯曲木家具按其用料不同,可分为实木弯曲、胶合板弯曲、薄木胶合弯曲等几种形式。实木弯曲是将木材进行水热软化处理后,在弯曲力矩的作用下,使之弯曲成所需要的各种形状,然后干燥定型,加工制作成家具部件。如圈椅的上圈。但实木弯曲对树种和材质有较高的要求,有一定的局限性,所以市场上较为少见。胶合板弯曲是将几层胶合板利用模具胶合弯曲(弯曲半径不宜过小,否则容易开裂)制成板坯,加工成所需家具部件。如公共场所常用的铁管板椅的座、背板,家用柜子的弧形门、弧形抽屉脸等。