美国的《国家海洋赠款学院计划》

美国的《国家海洋赠款学院计划》(NSGCP)于1966年建立，是一项学术界、政府、工业界之间的伙伴计划，致力于实现海洋资源的可持续发展，改善沿海社区的生活水平和促进国家经济的发展。NSGCP从1966年实施以来，已逐步发展成为注重海洋科学技术应用研究，旨在解决海洋资源管理实际问题方面一支不可忽视的力量。     

完善我国创业投资金融生态环境问题研究

本文从制度和文化两个角度出发,分析了金融生态环境各要素之间的作用机理以及金融生态环境对创业投资的作用机理,认为创业投资金融生态环境可以分为制度环境和文化环境两类,二者相互作用共同构成了创业投资所处的金融生态环境。在此基础上,分析了我国创业投资金融生态环境目前存在的主要问题,提出应在短期内加快改善制度环境,在中期内着力培育金融生态文化环境,在长期内实现金融生态环境的动态平衡。     

建立西部环境资源产业 加快实现民族地区小康社会第四个目标

我国西部民族地区生态环境对中国和亚洲的影响很大，因而，要建立一个新型环境资源产业，实施可持续发展战略。为此，要明确该产业建设的基本理论，确立行动的指手方针，决定所采取的重要措施，从而努力创造出一种使经济发展和生态环境相互协调的新经济体系。     

立足实际，以水系单元守住重点流域

<正>《重点流域水生态环境保护规划》（以下简称《规划》）近日印发实施。《规划》充分认识到各流域的多样性,根据流域的自然条件、资源禀赋、污染结构等特点,精准识别突出水生态环境问题,因地制宜确定了“十四五”期间全国七大流域和三大片区的水生态环境保护目标和重点任务。自七大流域（海域）生态环境监督管理局成立以来,作为生态环境部的派出机构,各局参与编制流域生态环境规划并监督实施,扎实推动流域水生态环境问题的解决,不断提升流域水生态环境质量。     

跨区域生态环境合作治理中利益整合机制研究

合作治理乃是当前我国处理生态环境问题的新视野、新思路、新途径,它能够通过推进各区域缔结合作伙伴关系,达成合作治理共识,厘清治理责任,从而有效应对蔓延性、外部性、跨域性的生态环境问题。然而,利益整合问题仍是跨区域生态环境合作治理的掣肘和短板。因此,通过搭建区域信任与利益协商桥梁、健全利益诉求与利益表达体系、统一利益目标与增强利益分配规范化、优化利益共享与利益补偿格局等途径来构建利益整合机制乃是协调跨区域生态环境合作治理利益关系的必由之路。     

旅游生态补偿机制构建的博弈分析

旅游发展中产生的环境问题,实际是各利益相关者围绕旅游资源的开发利用进行博弈的结果。旅游生态补偿作为以经济手段为主调整损害和保护旅游生态环境主体利益关系的制度安排,对保护和提升旅游生态环境具有促进作用。基于博弈论,分析了旅游生态补偿各相关利益者的博弈过程和结果。并就旅游生态补偿机制的构建提出了加快构建奖惩结合的旅游生态补偿机制,建立旅游生态环境产权制度,引入独立的旅游生态补偿监管机制等建议。     

鄱阳湖区生态环境脆弱性评价及对策分析

生态环境脆弱性评价是科学认识生态环境,合理利用资源环境的重要依据.文章通过对鄱阳湖区生态环境脆弱性评价,将湖区划分为微脆弱区、轻脆弱区、中脆弱区、强脆弱区、极脆弱区,分析了各区脆弱性主要成因及其表现.根据各区域的生态环 境分异情况,从湿地生态修复、湿地生态功能区划和主体功能区划、保护区建设与管理、生态环境教育等方面,讨论了鄱阳湖湿地生态保护问题;结合明晰湿地权属和规范湿地管理、调整产业结构和发展生态经济、加强可持续管理立法与执法、实施GDP绩效考核等,探讨了鄱阳湖区生态管理问题.     

“科技+大数据”赋能,执法效能提升 执法以“人防为主”转向“技防优先”

无人机领航环境监管,拓展非现场监管手段及应用;自动监测数据平台,提升精准执法成效。有了“千里眼”“顺风耳”的加持,传统生态环境执法方式正在向科技执法方式转变。“生态环境执法要达到精准化、科学化、规范化,需要科技支撑。”在生态环境部6月例行发布会上,生态环境部生态环境执法局局长赵群英表示,当前,生态环境部将科技手段应用到生态环境执法的全过程各环节,达到精准发现问题,同时减少对企业的干扰。生态环境执法工作正在实现由“人防为主”转向“技防优先”。     

流域水资源生态补偿问题研究

通过研究我国各大江河流域水资源及其生态环境现状,揭示了流域水资源生态补偿问题,论述了流域水资源生态补偿的决定因素,阐释了流域水资源生态补偿的内涵,认为流域水资源生态补偿包括对因建设和保护流域水资源及其生态环境而产生的生态增益补偿和对因污染、破坏流域水资源及其生态环境而导致的生态损益的补偿。在此基础上,确立了流域水资源生态补偿的原则,认定了流域水资源生态补偿的主体和对象范围,提出了流域水资源生态补偿的方式。     

现代商船与东京船舶终止两条亚洲区内合作航线运营

现代商船与日本邮船下属的东京船舶近期终止了双方合作经营的两条亚洲区内航线。据悉,这两条亚洲区内航线覆盖范围为韩国、中国、越南和泰国。两条航线各配置3艘1100TEU运力。航线合作终止后,现代商船将独立经营该区域航线,投入4艘1100TEU运力。而东京船舶将结合亚洲支线和国际航线的部分亚洲段,继续为该区域货运提供服务。     

人才生态环境评价指标体系构建与测度——以浙江省为例

良好的人才生态环境对于实现资源的有效配置和生产力的提升具有重要作用。文章通过构建适合中观省级层面包含6个二级指标,21个三级指标的人才生态环境评价指标体系并利用因子分析方法对浙江省11个城市进行测度。研究表明:浙江省11个城市的人才生态环境水平存在着显著的区域差异;杭州、宁波、温州具备良好的人才生态环境。政策启示在于:在今后进一步优化各城市人才生态环境的同时,做好浙江省内各城市之间人才生态环境协调发展、将人才智力资本转化为先进生产力应是各级人力资源部门和企业思考的重点。     

辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调度研究

根据辽宁省各城市2013年旅游经济与生态环境各指标的相关数据,利用熵权法对各指标赋予权重,以此构建相关的综合评价函数,并引入耦合度和耦合协调度模型,对辽宁省14个市的旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度进行了实证研究.结果表明,目前辽宁省旅游经济与生态环境耦合协调水平整体偏低,仅有大连市处于初级协调状态,沈阳和本溪处于濒临失调状态.全省有一半城市处于轻度失调和中度失调.铁岭、朝阳扣葫芦岛处于严重失调,而阜新则为极度失调状态.辽宁省各市的旅游经济与生态环境耦合协调状态需要政府和相关部门及研究机构加大两系统间的协调深化研究.从而确保各市旅游经济与生态环境健康可持续发展.     

旅游生态环境问题的经济学分析和对策初探

从经济学的角度探讨了旅游生态环境问题,指出它所具有的公共物品属性和外部效益性是引起旅游生态环境问题的原因,并进一步分析了旅游生态环境问题产生的经济实质：外部不经济性,最后提出了解决旅游生态环境问题的四条措施：科学调节旅游生态环境容量、外部效益内部化、资源环境产业化、景区环境法规化。     

中国金融生态环境优化的实证分析

利用中国人民银行关于金融生态环境的评价标准,构建了金融生态环境的衡量指标。通过构建金融生态环境的衡量指标和经济增长的计量模型,得到各指标对金融生态环境的影响程度。在此基础上剖析了我国金融生态环境的影响因素,指出金融生态环境的改进办法。分析表明:我国金融生态环境的建设主要受到地区经济状况、人民生活水平与当地居民的培训与教育程度的影响。     

科学技术与社会视域下生态环境科技发展的语境路径

生态环境科技作为解决生态环境问题的重要手段,其发展路径具有历史性、科学性和社会性等特征,是科学、技术、社会视域下生态环境科技在历史语境、认知语境、科学语境和社会语境中不断推进的过程。目前,由于对生态环境科技发展相关历史问题认识不足,不同群体认知、生态环境科技体系、不同语境之间的协同水平较低,影响了我国生态环境科技的发展。为此,必须通过解决历史语境问题,提高不同群体的认知水平,加快生态环境科技体系建设,构建立体的、网络状的生态环境科技发展语境路径。     

四川华蓥市旅游生态环境问题与可持续发展探讨

从生态环境角度出发,就华蓥市旅游生态环境问题与可持续发展做出探讨.首先,对旅游生态环境概念进行界定,介绍华蓥市概况;进而分析华蓥市旅游生态环境问题,认为,目前华蓥市主要旅游生态环境有:以滑坡、岩塌、泥石流等为主的山地地质灾害,植被破坏、水土流失和石漠化,洪灾,人类活动造成的大气污染、水环境问题和固废弃物污染,生物多样性锐减;最后,结合华蓥实际和已有经验提出可持续发展对策.     

西部大开发要加强生态环境的治理与保护

我国西部地区有着丰富的自然资源 ,但是生态环境也面临着日益恶化的危机。文章指出 ,治理和保护西部地区生态环境是建设各民族美好家园的需要。     

后危机时代:全球金融海啸与东亚经济整合的几点思考

文章通过对全球金融海啸的原因进行梳理分析提出后危机时代全球经济格局中的要素格局、贸易格局和产业格局会发生演变,同时,对后危机时代东亚经济整合提出了一些设想,认为亚洲一体化进程和经济货币合作进程的趋势是不可逆转的。为了推动亚洲区内经济的发展,必须加强亚洲各经济体之间的合作,促进贸易自由化。     

广东省金融生态环境实证研究

广东省经过改革开放以来的长期发展,在经济和金融方面都已经稳居全国各省前列,但广东省内部面临着区域发展不平衡造成的金融生态环境差异巨大的严峻问题。本文构建了广东省金融生态环境评价指标体系,选取了广东省珠三角及环珠三角的11个城市的经济金融数据,运用因子分析法和层次分析法对数据进行了处理,根据数据结果将11个城市金融生态进行了综合排名,并分析了各城市金融生态环境差异的形成原因,最后为广东省金融生态改善提出了针对性的政策建议。     

美国《海洋气候行动计划》概述与特征及其对中国的启示

2023年3月，美国发布《海洋气候行动计划》，提出了“三大目标”和“8项优先行动”。该计划是美国在联邦政府层面推出的首个多部门联合参与的海洋气候行动计划，旨在通过一系列与海洋相关的清单措施应对气候危机和遏制对沿海社区、海洋资源和可持续海洋经济造成的危害，体现了美国长期以来对海洋—气候关系的重视。通过对计划的内容和特点进行分析，在科学研究、工作机制、行动方式和国际合作等方面提出了相关政策建议，为助力中国“双碳”目标的实现提供参考。