我国贸易自由化对劳动者就业与报酬的影响

伴随着我国贸易自由化程度的加深,劳动者报酬占国民收入比重持续下降,有学者据此认为我国的对外贸易导致了这一比重的下降。本文首先拓宽了研究视角,选择了从劳动者就业与报酬这两个方面来看待劳动者福利的增损,而不是简单地以工资涨跌来衡量劳动者福利水平的变化,并定义用以衡量劳动者就业与报酬的一个综合性指标为劳动者收入比例。其次本文通过放松古典贸易理论的假设条件,从理论上分析了劳动力市场存在失业或者存在新增劳动力情形下,贸易自由化对劳动者福利的影响。理论分析的结论为:我国劳动力市场的特殊性,干扰了贸易自由化对劳动者工资的提高,使贸易自由化对我国劳动者福利的改善形式发生了变化,贸易通过促进就业的增长来提高劳动者收入比例。最后本文以制造业部门的面板数据做实证分析,检验的结果与理论分析的结果大体一致,我国贸易自由化的确促进了劳动者收入比例的提高,但是这种提高来自于就业人数的扩张,而非工资的大幅提高。     

企业异质性、贸易自由化与就业变动——基于中国制造业企业的实证分析

基于企业就业的二元边际视角,利用高度细化的关税数据和投入产出表数据,测算中国制造业最终品和投入品贸易自由化水平,并在考虑企业异质性的基础上,实证分析1998—2007年中国制造业最终品和投入品贸易自由化对企业就业变动的影响。结果表明:贸易自由化对不同生产率企业的就业变动的影响存在显著差异,具体而言,会引起低生产率企业的就业损失和高生产率企业的就业创造,同时导致低生产率企业死亡率上升以及高生产率企业死亡率下降;相较于投入品贸易自由化,最终品贸易自由化对企业就业变动的影响效应更大。     

服务贸易自由化与全球价值链:参与度及分工地位

本文利用世界银行的服务贸易限制指数以及世界投入产出数据库,研究了服务贸易自由化对制造业全球价值链参与度和分工地位的影响。实证结果表明:服务贸易自由化促进了制造业全球价值链的前向参与而抑制了其后向参与,显著提升了制造业企业在价值链中的分工地位;从经济发展水平来看,服务贸易自由化对发展中国家分工地位的提升效应大于发达国家;不同服务部门的开放具有异质性影响,其中零售、电信、金融和专业服务部门的自由化能够显著提升一国制造业的分工地位,而运输服务部门自由化促进制造业价值链升级的作用并不明显。本文为中国进一步扩大服务贸易开放,助力制造业利用国内外优质服务深度融入全球价值链、提升国际竞争力、实现价值链跃升提供了实证支持和政策参考。     

中国制造业比较优势及影响因素研究

本文对1990²011这22年间中国制造业的RCA指数、劳动力成本、劳动生产率及FDI的变化进行的计量结果显示,我国制造业比较优势逐年提高,劳动力成本和劳动生产率上升也很快,而吸引的FDI虽较多,但是近年来的增长率放缓。对中国劳动力成本及FDI建立了ARMA模型预测、对劳动生产率建立BP滤波分析的结果显示,我国劳动力成本上升的趋势将不可避免,而我国吸引的FDI将在20132011这22年间中国制造业的RCA指数、劳动力成本、劳动生产率及FDI的变化进行的计量结果显示,我国制造业比较优势逐年提高,劳动力成本和劳动生产率上升也很快,而吸引的FDI虽较多,但是近年来的增长率放缓。对中国劳动力成本及FDI建立了ARMA模型预测、对劳动生产率建立BP滤波分析的结果显示,我国劳动力成本上升的趋势将不可避免,而我国吸引的FDI将在2013²018年逐步趋稳,增长率很低甚至出现负增长,我国劳动生产率将在长期内保持快速增长的趋势。然后用影响因素制造业RCA指数进行了回归分析发现,劳动力成本对我国制造业比较优势有显著的负向影响,而劳动生产率和FDI有显著的正向影响,所以在劳动力成本上升趋势不可避免的情况下,不能再继续依靠招商引资的方式提高我国制造业比较优势;只有提高我国制造业的劳动生产率,才是保持和提高我国制造业比较优势的最佳途径。     

人口红利、贸易自由化与经济增长关系的实证研究

本文运用计量经济学模型分析了我国人口红利、贸易自由化及经济增长之间的相互作用机制,结果表明它们互为因果关系,其中人口红利的劳动力数量结构效应与经济增长之间存在U型关系,人口红利的劳资匹配效应及贸易自由化对经济增长的效应一直表现为正向促进。同时,研究还发现：劳动力数量结构效应是贸易自由化的格兰杰原因,即人口红利能够促进对外贸易水平进而推动经济增长;贸易自由化对经济增长的促进作用会随着贸易自由化水平的提高而有所减缓。     

贸易自由化与中国的城乡收入差距——基于地级城市面板数据的实证研究

贸易自由化与不平等长期以来受到学术界关注,本文拟就贸易自由化对中国城乡收入差距的影响进行实证分析。同时,本文提出了明确的影响机制——贸易自由化影响了中国农村劳动力在非农部门的就业。这一逻辑既是对赫克歇尔—俄林理论的实践,同时也符合当前中国大规模城乡劳动力转移的现状。基于2000—2013年中国地级城市面板数据,本文以最小二乘法和工具变量回归均发现:贸易自由化显著缩小了中国城乡收入差距,这主要是因为贸易自由化促进了农村劳动力的非农就业;出口、最终品和中间品进口等三种贸易形式均对缩小中国城乡收入差距具有显著的促进作用。因此,本文认为,要继续坚定不移地实施改革开放政策,更加全面地融入全球生产网络。在鼓励出口的同时也要重视进口,保证进出口贸易平衡,促进对外贸易的可持续发展。     

贸易自由化与技术进步

本文通过对我国制造业企业的研究发现,在贸易自由化过程中,贸易成本不断降低,企业迫于激烈的国际市场竞争压力,将更加注重提高自身的技术水平,以期能在国际市场上继续发展。贸易自由化使企业能够从发达国家免费获得技术支持和技术转移,国外企业也会对国内企业的工程师进行技术培训,并通过生产设备、技术、专利等的转让,帮助合作企业提升生产工艺和产品设计能力,进而促进企业提高生产效率。     

外商投资企业(FIE)进出口贸易与我国经济增长

1978年改革至今我国经济已经高速发展了33年。在促进我国经济总量不断增加和经济增长速度不断提高的过程中,对外贸易,尤其是外资企业进出口贸易发挥了重要作用。本文重点分析了外资企业进出口贸易相关绩效指标的变化以及其对我国经济增长的影响。为此,我们考察了外资企业进出口贸易在我国总体贸易中的比重以及其增长绩效;同时在计算了外资企业进出口贸易各总量指标和增长率指标与GDP和GDP增长率之间的斯皮尔曼相关系数后得到了外资企业贸易各项总量指标与GDP强正相关,而外资企业贸易各增长率指标与GDP增长率中度相关的结论。     

贸易增长与工资差距(1990～2009)——基于劳动禀赋结构和技术效应结构的经验研究

文章从劳动禀赋结构和技术效应结构视角建立模型,研究中国近20年贸易增长与工资差距的关系。回归、Granger检验和Chow突变点分析发现:工资差距主要受与人均GNI更高国家之间贸易占贸易总额比率的影响,两者呈负相关关系;与低技能劳动密集型产品的产值占GDP比重关系密切;同时也和加工贸易、高新技术产品贸易的增长有显著的负的线性相关关系;事实表面上有悖于实际却佐证了要素价格均等化理论和S-S定理,而被广为引用的中间产品贸易模型和贸易的科技进步效应理论在某个角度上却缺乏经验支持;全球化与"赶超"式发展必然导致工资差距进一步扩大。     

贸易自由化对工资差距的影响及作用机制--基于中国制造业企业的实证研究

本文利用世界银行的中国企业调查数据分析贸易自由化对工资差距的影响,结果表明贸易自由化显著提升企业内工资差距。企业进口投入品的行为使其内部普通员工的最高与最低工资之比提高约50％,总经理与中层经理的工资比提高约30％,中层经理与普通员工的工资比提高约12％－20％。进一步分析表明,自由贸易使企业对高技能劳动力的需求更大,更倾向于采用绩效工资、进行研发投资、提供员工培训和使用计算机,这些因素均导致工资差距的上升。     

仓储管理运作效率提高途径

仓储是现代生产企业中最重要的一个环节,其运作效率直接关系到仓储企业获利水平。努力降低生产成本,保持高效率运作,提高仓位利用率是仓储管理的主要目标之一,运作效率高低也会影响到仓储企业者的运营决策。为充分利用有限资源,提出了仓储管理效率提高的几种途径。     

LOGISTICS SERVICE PERFORMANCE: ESTIMATING ITS INFLUENCE ON MARKET SHARE

The research examines the relationships among three dimensions of logistics service performance (operational, relational, and cost performance), customer satisfaction, customer loyalty, and market share. Perceptions of customers of third party logistics (3PL) providers are used to assess 3PL performance constructs. Of the three dimensions of service performance, relational performance is the single most important factor in engendering customer satisfaction. The research supports the strong relationship between customer satisfaction and loyalty identified in previous studies. It also establishes an empirical link between customer loyalty and a measure of market share that is anchored by objective, secondary data.     

外军无人机数据链的发展现状与趋势

无人机数据链是无人机的重要组成部分,是飞行器与地面系统联系的纽带。首先按照飞行高度和重量对无人机进行了分类,在此基础上概述了外军无人机数据链的发展现状;然后介绍了几种典型无人机数据链如数字数据链（DDL）、战术通用数据链（TCDL）和Quint网络技术（QNT）数据链的发展和性能,并分析和展望了无人机数据链通用化、安全化、网络化等发展趋势;最后总结了外军无人机数据链发展的经验,希望为从事无人机和数据链研究的工程技术人员提供参考。     

基于面板数据模型的商业银行操作风险分析

操作风险是商业银行面临的重要风险之一,而收入模型是适应当前我国商业银行操作风险管理实践的度量模型。本文建立了一个面板数据收入模型,利用招商银行、浦东发展银行和深圳发展银行,2002年1季度到2011年1季度的季度财务数据进行了实证分析,研究发现三家银行净利润16.67%的波动是由操作风险引起的,深圳发展银行面临的操作风险高于另外两家银行。     

齐齐哈尔市建华房地产开发公司营销策略研究

房地产营销是房地产经营中的一个重要环节和手段,也越来越受到开发商们的重视。齐齐哈尔建华区房地产在营销策略上存在的主要问题是销售经理业务水平不高,销售人员业务水平低,日常管理制度存在问题。改进建华区房地产营销策略,应从房地产产品策略、房地产服务营销策略、房地产促销策略等方面全面加以改进。     

天基数据链抗干扰问题研究

针对天基数据链的应用需求,对天基数据链的抗干扰特性进行了研究,分析了增强天基数据链系统抗干扰能力涉及的主要技术手段,提出了用户终端在设备研制中应采取的措施,并在应用方式上提出了一些建议,对于抗干扰天基数据链系统及设备的研制具有一定的参考价值。     

The Norm Theory of Capital Structure: International Evidence*

Akerlof proposes that the norms of decision makers can bridge the gap between New Classical economic theories and conflicting empirical evidence. We apply his framework to cross‐country capital structure decision making and propose a norm theory of capital structure. Consistent with its predictions, we find that two principal components that represent the manager–subordinate relationship and the manager–environment relationship in a national culture are significantly and negatively related to the median leverage ratio at the country level. This study is among the first to provide a direct link between national culture and capital structure as made operational through managerial norms.     

基于QualNet的无人机数据链时延仿真

概述了无人机数据链的网络组成,介绍了通信网络仿真 软件QualNet的功能特点及其架构,并在该软件平台下建立无人机数据链时延仿真模型,分 析远近程无人机在不同MAC信道接入协议下的平均端到端时延和平均抖动。仿真结果表明, 设计无人机数据链时可优先采用TDMA接入协议。     

美军战术数据链格式化消息标准的发展

首先介绍了战术数据链及格式化消息的概念、特点及消息体系的层次结构,在此基础上对美军战术数据链格式化消息标准的发展历程及为满足信息化战争的需要而不断完善和发展的新趋势进行了详细分析,最后对我国战术数据链格式化消息标准的发展提出了建议。     

VDL4:一种新型航空VHF数据链

甚高频(VHF)数据链在当今航空通信中具有十分重要的作用。目前航空数据链各异,并各具优势。文中主要论述VDL4,首先介绍了其基本设备结构,说明了协议的层次模型,然后分析了VDL4的时隙选择、网络接入、信道管理等关键技术,最后将它和其余VDL模式数据链进行了比较,从而说明VDL4是一种能满足新航行系统需求、极具竞争力的航空数据链。