经济全球化对我国物流产业组织的影响

随着经济全球化进程的加快和我国加入WTO,我国物流市场必将更加开放,跨国物流公司的大举进入无疑会对我国的产业组织状况产生巨大的冲击,尤其是我国物流业将面临着入世最初阶段的严峻挑战,物流产业组织将会产生剧烈调整。基于我国加入WTO以及跨国物流公司进入我国物流市场的视角,从我国物流业的市场结构、企业行为、市场绩效三个方面来分析经济全球化对我国物流产业组织的影响,以期为促进我国物流业的发展提供一定的理论和实证分析基础。     

加入WTO对我国物流业的影响

中国加入ＷＴＯ，中国物流市场与国际 物流市场将连为一体。巨大的物流市场潜力和物流服务回报为中外企业提供了空前发展的机遇，同时给我国的物流带来挑战。中国物流业暂时离国际化水准还有很大差距。现代物流要求原材料供应商、生产厂、批发商、零售商、物流公司和最终用户形成网络，而中国目前的物流系统仍处在初级发展阶段。然而，落后就意味着需求，也意味着利润和机遇。 一、加入ＷＴＯ我国物流业面临 巨大冲击 ＷＴＯ关于货物、服务、投资、知识产权保护各领域的规则都与物流业有关。一旦加入ＷＴＯ，我国物流业必须在自由开放、平等…     

WTO时代我国物流产业现状与发展趋向剖析

加入WTO后,跨国化、规模化和网络经济化的全球物流业对我国物流业产生巨大影响。当前我国物流业呈现高增长、粗放经营、第三方物流方兴未艾、区域物流发展不平衡以及竞争激烈等现状,并朝集约化与协同化、服务优质化、信息化、绿色化、全球化与国际化方向发展。为保持物流业的健康发展,应发挥政府在物流业中的指导作用,积极发展现代物流;转变物流经营方式,提高物流业核心竞争力;参与全球供应链一体化,发展国际物流。     

苏锡常现代物流的良性发展及其区域整合

近些年来，现代物流已经在我国，特别在江苏各地热了起来。改革开放二十多年的发展，对现代物流的发展提出了迫切的要求。工业化、信息化呼唤现代物流，中小企业、私营企业的迅猛发展对构建完善的第三方物流服务体系的呼声也越来越高，我国加入世贸组织后国际竞争压力加大，更是要求现代物流业冲上快速     

WTO框架下物流企业管理人员高效执行力的建立

作为企业降低成本的“第三利润源”的物流在引入我国后受到企业界前所未有的关注,其中,集物流专业化于一身的第三方物流更是备受推崇。我国加入WTO后,由于进口关锐下降,进出口配额和许可证逐步取消,服务贸易壁垒作用大大降低,这对国内形成统一市场,提高资源配置效率和缩小区域经济发展水平差距带来积极影响,将加速我国参与国际分工和全球一体化的进程,为我国物流业发展提供持续扩张的市场空间。     

南京市物流业发展现状及存在问题分析

经济的快速发展,必然带动物流需求的迅猛增长。南京市作为东部地区的发达城市,其物流业的发展在一定程度上影响着其经济的发展程度。近年来,南京市物流业取得了长足的发展,货物运输总量和物流业务收入增长较快,但物流成本偏高,物流企业运营困难。物流业及物流公司的健康快速发展,需要政府创建较好的外部环境,规范物流市场,合理布局物流园区;物流企业要引进和培养高素质的现代物流管理人才,注重整合内部物流资源,降低物流成本,提高企业竞争力。     

培育壮大物流市场加速南京物流业发展

2009年,物流业被列入我国十大产业振兴规划,物流对经济的拉动作用日趋明显.据此,分析了南京物流业发展的现状与问题,从政府角度提出培育壮大南京物流市场、整合物流资源、提升物流业发展水平的政策措施.     

电子商务时代我国物流业发展之路

电子商务是21世纪的主要商业模式,而物流服务水平的高低将直接影响到电子商务效果的好坏.加入WTO后,我国物流业面临着国外先进物流企业的巨大竞争压力.在电子商务时代,要促进我国物流业的快速发展,首先,要加强物流基础设施建设,做好总体物流规划;其次,要充分利用现有的邮政网络及平台,快速发展物流业;再次,要积极创造条件,大力发展第三方物流;最后,要加强研究探索、宣传引导以及物流人才的培养.     

《服务贸易总协定》对我国物流业的影响

我国已于２００１年１２月１１日成为世界贸易组织的正式成员国，根据世贸组织关于《服务贸易总协定》的规定，对我国加入世贸组织后服务贸易的市场准入和国民待遇问题做了相应的承诺。在物流业方面，由于市场准入的程度增加，将使得中国物流业面临着全球化和高度现代化的挑战，对中国的经济贸易格局和产业结构调整有着深远的影响。一、我国物流业的现状根据世贸组织的最惠国待遇和国民待遇原则，入世后，我国物流业必须要在自由、平等、公开、透明的基础上向世界各成员国开放。从目前情况来看，我国物流业在改革开放以来，随着国民经济和社…     

完善我国物流法律法规的问题研究

随着加入WTO后带来的市场开放和信息化时代的不断变革,物流业面临着巨大国际化的发展,它需要更加科学、合理、高效、透明的政策法律环境。现代物流业立法成为当务之急,需要突破性的发展,从根本上改善物流业的法律环境,全面建设立体物流网络,为我国现代物流业在国际上的腾飞奠定良好的法律基础。     

芜湖长江市场园物流系统的特点和分析

随着经济对外开放和对内进一步搞活,国内外流通领域都将会进一步活跃和繁荣,物流需求将更加旺盛。在城市物流业发展中,自然条件、基础设施并不是决定因素,体制、管理、人才等软件设施才是决定物流业发展的重要因素。因此结合实际提出了长江市场园应从制定物流发展大纲、产业政策、提升信息化标准化水平、农产品物流与其他行业物流的差异、物流人才教育、物流知识的普及与舆论导向、加强国际交流与合作等各项措施,从而得出只有将各方面条件做的更好,才能共同推进长江市场园物流业的发展。     

物流金融业务财务管理方法定量探究分析

我国对物流业发展的大力支持使得物流业保持着持续、快速的发展,随着我国成为世界最富活力的地区以及潜力强大的消费市场,物流的需求规模更加扩大化。物流金融业务兴起,使得物流业受到金融业的支持力度越来越明显地显现出来。本文探究了物流金融业务财务管理方法的定量分析。     

农产品第四方物流发展的理论借鉴

随着农业现代化步伐的加快,农产品市场在不断扩大,但仍存在很多问题待解决,部分原因是在于农产品物流业发展缓慢.第四方物流的出现在一定程度上是物流企业分工深化的结果,其出现必然促进我国农产品物流业的发展.根据第四方物流出现的必然性及对物流产业经营影响的分析,通过理论来借鉴相关模式并传递给农产品物流业,促进我国农产品物流业更好更快的发展.     

流通成本构成比和物流成本控制策略浅析

随着社会的发展,我国的经济发展水平得到显著的提升,而在中国经济发展的过程中,物流业兴起,且在国民经济发展中占据重要的地位和作用.随着物流业的发展,其促进了我国流通业和与运输业的发展,当前世界经济全球化发展,有效的推动了物流业朝着国际化市场的方向发展.在计算机技术、网络技术等的应用下,现在物流业发展优势不断的提升,而物流业发展其组成部分有很多,且物流成本的控制是提高物流收益的关键,当前我国物流成本管理中,还存在着一些问题,影响着物流经济的发展.为此本文针对当前我国物流流通成本的构成比、现代物流成本控制中存在的问题进行分析,并针对这些问题,提出针对性的解决策略,促进我国物流经济和流通行业的发展.     

我国汽车物流的发展趋势研究

随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,我国消费品市场持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。深入研究中国汽车物流的特点,将为中国商品交易流通产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的管理经验,将有助于推动我国汽车物流需求向社会化、专业化方向快速发展。     

CEPA前提下的深港物流业发展探析

中国加入WT0,意味着中国将加入世界物流运作系统。CEPA的签署与实施,将大大促进深港经济尤其是深港物流业的发展。抓住CEPA题材,努力打造深港物流枢纽中心,疏通中国通往世界的经济渠道,有着十分重要和必要的意义。本文拟就CEPA背景下的深港物流业发展及其对中国经济的影响等问题作一较深入分析。     

“入世”对物流业的挑战与应对

随着中国成为世贸组织的正式成员 ,将使得中国物流业面临着全球化的挑战 ,由于经济不发达 ,我国物流企业普遍存在规模小 ,相关度不高 ,总体效率低下等问题。入世后对我国物流理论、形式、产业结构及人才结构形成强大的挑战。文章根据对我国物流业的现状分析 ,结合世贸组织的相关规则 ,提出我国物流业的基本应对措施 ,以推动物流业的发展。     

我国第三方物流发展的对策思考

本文针对我国当前第三方物流发展存在的诸多问题,以推动我国物流业发展为宗旨,从物流需求企业、第三方物流商和政府这三个不同角度,探讨了促进我国第三方物流发展与改革的对策与建议,为我国第三方物流发展提供了新的启示。     

宏观经济背景下物流发展的新模式探究

随着我国经济市场的进一步开放,市场对物流的需求越来越旺盛,物流产业在新时期面临着巨大的压力与挑战.物流行业不仅需要提供更好的服务,也需要提升自身的生产经营效益与生产效率.本论文探究在宏观经济背景下,从物流发展的模式出发,以物流生产效率与经营效益为主线,分析当前我国物流业运营中面临的主要问题,对物流企业如何节约物流成本、提高效率等方面提出针对性的解决对策.     

论提高我国物流企业的核心竞争力

企业持久性成长的本源在于其核心竞争力,物流企业同样如此。我国入世后五年来,物流市场环境不断改善。伴随着物流市场的逐步放开,外资物流企业也纷纷进驻我国,进一步加剧了我国物流行业的竞争。为此,我国的物流企业只有通过发展自己的核心竞争力,才能同资金雄厚、技术发达、管理先进的外资物流企业相抗衡。