基于模糊综合评价方法的物流园区绩效研究

合理有效的评价物流园区经营绩效,对于园区的投资者和经营者。都具有重要意义。依据绩效评价相关理论．结合物流园区的特点,给出物流园区绩效评价的指标体系．并运用模糊层次关系评价方法对物流园区的经营绩效进行综合评价。该方法简便、易行,评价结果客观、准确,在物流园区绩效评价领域具有一定的创新性。同时,评价结果既为投资者决策提供相关依据,也可以为经营者对园区运营管理的改进提供一定帮助,实用性很强。     

基于模糊综合评价的物流园区运营效果研究

本文以物流园区利益相关者利益最大化为依据,科学合理地构建了比较完备的物流园区运营效果评价指标体系;采用层次分析法计算指标的权重,运用模糊综合评价法对园区运营效果进行综合评价研究,以期望为我国物流园区运营的改进提供帮助。     

昭通市物流园区功能定位的模糊SWOT分析

目前物流园区规划过程中主要存在"需求不清、定位不准、功能太泛、布局不顺、实施不力"五大软肋,极大地影响了物流园区的规划建设和运营效益。本文在此背景下运用模糊SWOT分析方法,从战略层面来进行昭通市物流园区的功能定位,定量与定性相结合地解决了园区建设过程中定位不准的问题。     

基于模糊评价的物流园区规模需求分析

在已有物流园区规划建设规模确定方法的基础上,综合考虑了市场环境、经济环境等易于量化的指标和基础设施条件、政策环境、人才环境等不易量化的指标,采用模糊综合评价方法对建设规模基数予以修正,确定物流园区的规模需求。     

基于模糊评价的物流园区规模需求分析

在已有物流园区规划建设规模确定方法的基础上,综合考虑了市场环境、经济环境等易于量化的指标和基础设施条件、政策环境、人才环境等不易量化的指标,采用模糊综合评价方法对建设规模基数予以修正,确定物流园区的规模需求.     

论我国物流园区的功能

我国作为一个发展中国家,现代物流产业还处于发展阶段。而物流园区的功能定位是物流园区总体规划的重要环节之一,要准确定位物流园区的功能,就必须了解物流园区应该具备的功能。目前,我国对物流园区的功能没有一个完整或准确的描述。文章认为物流园区应该具备两大功能：一是物流的功能,这样才能体现出物流园区的特点;二是园区的整体综合功能,这样才能体现园区的特点,突出园区与单个分散企业的不同。只有明确物流园区的功能,才能确定园区的类型,才能进一步搞好物流园区的规划、建设及合理布置园区功能区域系统。     

物流园区规划建设中的若干问题探讨

物流园区建设的成败，是我国现代物流业健康，快速发展的关键。因此，探索物流园区的规划建设具有十分重要的现实意义。本文以广州为例，在对广州市物流园区建设现状分析的基础上，参考国外物流园区的建设，从统筹规划，园区数量及规模，园区内部规划，开发模式等问题入手来探讨物流园区的规划建设，以期为我国方兴未艾的物流园区建设提供有益的借鉴。     

Z市物流园区建设规模界定方法实例分析

物流园区的建设规模界定是园区规划的重要环节,是园区建成后开展吞吐业务的基础。利用物流需求总量、第三方物流需求比例、园区单位生产能力用地参数等指标数据对园区的建设规模进行测算,同时结合国内外物流园区建设的经验对Z市物流园区规模进行界定。     

我国低碳物流园区建设发展探讨

发展低碳物流是我国物流业发展的必然方向和趋势,从传统物流园区模式向低碳物流园区模式的转变成为可持续发展的现实选择,尤其是对以产业聚集为手段、产业成本为竞争力的物流园区有非常深远的影响,推进低碳园区建设需要从政策法规、园区规划、产业结构、能源利用、业务运营等多方面采取相应措施手段,低碳物流园区的发展将从一般性的成本竞争转向为综合效率的竞争和技术能力的竞争,将从规模化园区时代逐步走向“功能化园区”的时代.     

论物流园区的自发性与规划性的整合——基于上海西北综合物流园区的案例分析

我国有很多物流园区是在自发形成的物流市场的基础上规划发展的，由于在新园区建设过程中没有及时对原有物流基础进行提升和改进，出现自发性与规划性共存的“二元”结构局面。本文以上海西北综合物流园区的二元结构案例为基础．分析了二元结构产生的原因，并提出针对性的整合建议。     

物流园区规划的风险问题及其防控

物流园区规划对物流园区建设和运营的成败有着十分重要的作用。物流园区规划过程包含诸多不确定因素,即风险。文章研究了物流园区规划风险识别的过程。按照物流园区规划的程序指出了物流园区规划过程中存在的风险因素,对其诱因进行了全面分析．并给出了物流园区规划风险的防控策略。     

物流园区需求有关问题研究

物流园区作为现代物流系统的重要组成部分，近几年在各者到蓬勃发展。物流园区需求是确定物流园区规模和布局的重要依据，规划物流园区必须充分考虑当地的物流市场需求，进行科学系统的需求分析。论文分析了物流园区的基本概念及内涵，阐述物流园区的基本功能与规划目的，归纳出了物流园区的需求特征与主要内容，提出了分析物流园区需求的一种方法。     

关于物流园区的交通设计问题探讨

物流园区的规划设计在国内还处在不断改进和完善的发展阶段。本文将交通设计的思想和方法与物流园区内部交通组织设计以及园区内外交通衔接的组织设计相结合，对物流园区交通设计的框架进行了研究，明确物流园区交通设计的定位，提出交通设计的流程及具体内容。旨在将交通设计的思想与方法运用于物流园区的规划之中，以提高物流园区交通组织的科学性和效率性，有助于促进物流园区规划设计方法的探讨和应用。     

基于RBF神经网络的物流园区选址评价体系研究

由于我国物流园区的建设在选址规划和管理运作方面还需在实际中探索,因此,文中针对物流园区选址问题,构建基于RBF神经网络的选址评价体系模型进行应用研究,将为我国的物流园区规划发展提供了新的理论基础和整体框架参考。     

航空港物流园区的布置规划

航空物流园区的建设是航空业和物流业发展的一个重要战略,文中通过分析航空物流园区的特点和功能,探讨了航空物流园区各功能区之间的关系。结合物流园区布置的一般模式,以郑州航空港物流园区为例,利用SLP规划方法对其进行了空间布局规划。     

基于控制结构的南宁国际物流园功能区布局研究

物流园功能区的平面布局直接决定着物流园的运营效率。考虑物流园与交通基础设施的密切关系，采用带控制结构的改进SLP法对南宁东盟国际物流园区的功能区位置进行规划，综合物流与非物流因素，最终得到迂回浪费最少的功能区整体规划图．使物流园区达到了内外协调的统一。可为该物流园区规划提供理论参考。     

虚拟现实技木在物流园区规划中的应用

物流园区规划涉及大量物流设备及人员的配置、场地布局评价、工程计划以及物流系统工艺的设计论证。应用虚拟现实技术对物流园区进行的规划。能有效提高工作效率。文章主要介绍了以RaLC为代表的虚拟现实技术在物流因区规划中的应用．     

长沙市物流园区发展规模研究

物流园区的规划规模不能太小,否则不利于区域物流的持续发展;规划规模不能太大,否则会产生投资浪费和物流资源闲置,也会给以后的经营运作埋下隐患。文中首先预测了长沙市物流园区总规模,之后对每个区域的物流园区规模进行研究,最后对霞凝港物流园区进行规模预测。     

基于MSFLB模型的物流园区规划方法的研究

重点分析了物流园区的发展及规划中存在的问题,探讨了MSFLB模型所包含的物流规划的步骤与方法,并结合平西物流园区实际规划方案进行了实例分析。