一种高效可靠的无人机自组网多跳TDMA协议

设计无人机自组网媒体接入控制（Medium Access Control，MAC）协议时，需要考虑其控制开销和数据传输的可靠性。鉴于此，结合现有无线自组网多跳时分多址接入（Time Division Multiple Access，TDMA）协议和无人机自组网特点，提出了一种高效可靠的无人机自组网多跳TDMA协议。首先采用高效负载均衡的时隙请求信息上传机制，选择一个负载较小的节点转发节点时隙请求信息；然后根据相互通信的父节点删除重复节点的时隙请求信息，减少相同节点的时隙请求信息转发次数；最后通过实时更新节点时隙请求信息机制，提高节点时隙请求信息传输的可靠性。仿真结果表明，该协议在数据传输成功率、平均时延、控制开销方面优于现有协议，可较好地应用在无人机自组网中。     

无线MESH网络的多信道技术

无线Mesh网络又称多跳无线网络,是一种完全不同于传统无线网络的下一代无线宽带接入网络。采用跨层设计,综合考虑MAC(mediaaccesscontro)l问题、多信道分配及多接口分配问题是有效解决无线网状网的多信道分配问题的主要技术手段,通过跨层设计可获得最大信道利用率,提高无线网状网的容量。     

短波MIMO通信的研究进展

短波通信中的天波传播信道因为多径和多模式传播而具有充分散射的特征,因而非 常适合多输入多输出技术的应用。总结了短波多输入多输出技术通信的研究现状,归纳并分 析了 短波多输入多输出技术本身以及间隔式同构天线阵和同位置异构天线阵在短波多输入多输出 通信中应用的可行性,并指出了需要进一步解决的问题。     

基于移动通信网络的计算机ns仿真

移动通信网络,国内又称为自组网,是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个多跳的、临时性的自治系统.网络中的各个节点可以任意移动,因而网络的拓扑结构是随时变化的,所以在任一时刻,节点间通过无线信道连接形成一个任意的网状拓扑结构.     

依托无线传感技术搭建新一代用电信息采集系统

传统用电信息采集系统主要采用低压电力线载波与GPRS无线公网通信方式,但目前的PLC产品受低压电力线载波的时变特性及噪声干扰．均无法提供可靠的通信,而GPRS方式在通信速率、稳定性、安全性、经济性等方面也有很大缺陷,因而无法保证数据抄收的准确性和完整性。无线传感网具有多跳、自组网特性;无源光网络具有高带宽、点到多点、灵活组网的特点,可满足智能用电采集系统的需求。最后提出采用无线传感网技术和无源光网络技术对通信系统进行改进,建设三级通信系统,改进的系统抄表成功率达到100％,系统性能得到提高。     

无线传感网混合类MAC协议研究综述

在无线传感网(WSN)体系结构中，介质访问控制(MAC)协议负责调配网络中节点的信道接入，具有保障网络高效通信的重要作用。混合类MAC协议综合了竞争类MAC协议以及调度类MAC协议的特点，在融合两种机制的优点的同时克服其缺点，为无线信道资源的分配提供了更加灵活和全面的策略。首先概述了无线传感网MAC协议设计要点及分类，然后重点分析了无线传感网中经典的混合类MAC协议及国内外前沿的研究进展，并进一步归纳对比了各协议运行机制、性能及不足，得出混合类MAC协议的应用相关性及差异性的结论，最后总结了无线传感网混合类MAC协议研究现状并指出了未来的研究重点，以期为相关领域的研究人员提供参考。     

一种适用于军用无线自组网的可靠多径路由协议

由于在无线环境、移动模型、硬件平台等方面的差异,民用无线自组网协议无法直接适用于军用网络。为军用无线自组网设计了一种新的可靠多径路由协议。首先,设计了新的可靠性、稳定性路径指标和多路径之间的相关性因子,并提出了选择满足单路径指标且互相关因子最低的L条路径的选路算法。仿真结果表明,该协议比DT-MAODV具有更高的投送成功率和更低的端到端时延。     

基于单射频的无线Mesh网多信道方法

无线网状网(Wireless Mesh Network,WMN)是一种新型的分布式宽带无线网络结构.典型的移动Ad Hoc网络具有节点移动性小、受电池动力限制和用户带宽需求大等特点,从而导致传统单信道的Ad Hoc结构不再满足WMN用户的需求.为了提供更大的带宽,多信道技术得到越来越多应用.探讨了WMN的网络结构与特点,对现有几种典型的多信道技术进行了比较,提出了一种基于单射频的无线Mesh网多信道的设计方案,不同网关节点所代理的节点使用不同的信道进行通信,从而避免了不同子网节点之间的信道干扰.通过NS2的仿真与分析表明,该方法在特定环境下的网络性能是传统单射频单信道方法的2倍.     

无线分组交换网

无线分组交换网可以提高远程通信网的经济性和灵活性,还能满足超高信息传输量的要求,是一种大有前途的数据通信方式。１无线分组网概况无线分组网（ＰａｃｋｅｔｅＲａｄｉｏＮｅｔｗｏｒｋ,ＰＲ ＮＥＴ）是一种利用无线信道以分组方式传输数据或语音信息的通信网络,...     

基于信道特性分析的短波远距离地空通信

短波天波信道（时变信道）的衰落特性是影响远距离短波通信质量的主要因素,准确 分析预测短波信道传输特性是通信成功的基础。结合工程试验分析了影响短波通信质量的 诸多因素,选择最佳的通信信道,成功实现了远距离短波地空通信。分析预测-选择信道频 率-静态测试-短波通信的方法,对短波通信系统远距离通信能力考核试验具有参考价值。     

基于蓝牙的Ad Hoc网络形成协议

当前技术贸易在“新经济”条件下正呈现新的发展规律和趋势。本文探讨了“新经济”条件下技术贸易发展新趋势,着重研究由此对我国技术贸易产生的影响,并就“新经济”条件下我国技术贸易的发展对策,提出自己看法。     

基于地理信息的航空自组网路由协议综述

航空自组网是自组网在航空领域的典型应用。航空自组网的关键技术在于路由协议的 选取和设计。介绍了国内外航空自组网发展现状,分析了航空自组网路由协议的基本设计原 则和分类,并探讨了基于地理信息的航空自组网路由协议技术特点,最后展望了 航空自组网的发展趋势。     

Ad Hoc 网络中的路由技术

作为下一代网络的重要组成部分，Ad Hoc网是目前的一个重要研究热点。根据Ad Hoc网络的特点，总结了Ad Hoc网中的路由技术。从路由查找和维护的角度分析和归纳了网络中关于单播路由、组播路由和QoS路由等的技术特点，指出了不同协议及算法的设计思路和解决策略，为寻求和设计更为高效的适合自组网特点的新型路由技术奠定基础。     

一种基于战术互联网的广播

战术互联网是AdHoc网络技术在军事领域的重要应用，广播是战术互联网中基本的信息发布方式，也是AdHoc网络技术研究的一个重要问题。首先把AdHoc网络广播算法分为邻居决定转发和自身决定转发，然后仿真分析几种典型的广播算法；最后根据战术互联网的特点，结合现有的AdHoc网络广播，提出一种新的战术互联网广播协议（TIBP）。仿真结果表明：TIBP在战术互联网环境下具有较高的效率。     

基于图形理论的Ad Hoc网络容量研究

网络容量是评估无线Ad Hoc网络性能的重要参数。本文的目的是研究如何使Ad Hoc网络容量达到最大。文章从一个全新的角度考虑Ad Hoc网络的建模，核心思想是Ad Hoc网络节点间的传输具有有限资源（包括带宽、功率等），在同等条件下若能使网络传输消耗资源最小，则网络容量迭到最大。建立了资源消耗的线性规划方程，利用图论的方法对问题求解并对算法进行改进，得到相应的路由策略。由仿真试验说明修改后的算法更加高效。     

基于SCPS协议的快速自组织可重构天基信息网组网

根据快速自组织天基信息网的特点,设计了组网模型,分析了所需协议的结构,提 出了基于空间通信协议规范（SCPS）协议的快速自组织天基信息网的组网抗毁策略,优化了 天基信息系统运行效率 ,提高了其生存能力。     

基于地理定位信息的移动自组网路由协议综述

移动自组网是自组网技术的重要应用领域,其关键技术在于路由协议的设计和选取。 分析了移动自组网路由协议的基本设计原则和分类,总结了基于地理定位信息的移动自组网 路由协议的发展现状和特点,指明了目前研究的热点方向。最后,对移动自组网的发展方向 进 行了展望。     

移动Ad Hoc网络中TCP性能的分析和改进

分别采用静态链状拓扑和动态网络拓扑,通过仿真分析和比较了不同TCP版本在移动AdHoc网络中的性能。文中还提出了一种改进的选择性应答算法(SSACK),以解决移动AdHoc网络中由于高丢包率和路由重建引起的TCP接收窗的"缺口(gap)"问题。仿真结果显示,改进的SSACK算法在一定程度上改善了移动AdHoc网络中的TCP性能。     

应急多方话务通信方案设计

针对突发地质灾难中无法利用常规通信网络通信的问题,提出一种基于于嵌入式微处 理器OMAP5912 的实时多用户通信方案。采用WiFi无线网卡组建Ad Hoc网络,通过AIC23芯 片实现语音采集和输出,利用动态多用户语音解码算法实现实时多用户话音通话功能。测试 表明,该系统支持多用户同时语音通信功能,语音延迟约60 ms,适合于各种应急通信 等无线应用场合。     

一种基于TDMA的Ad Hoc网络的虚电路建立协议

为了实现网络中端到端的可靠传输,在基于TDMA的Ad Hoc网络里引入一种虚电路建立协议.该协议采用分布式的资源预约方式建立虚电路,对于网络拓扑变化所引起的链路故障,能够及时发现和处理,且具有相对较小的开销和较高的可靠性,比较适合Ad Hoc网络.