水泵自耦降压启动电路改进

新疆有色集团阿希金矿水源地远离矿区,两台D155型水泵（扬程400m、管径250）向全矿提供用水。大泵电机（型号JS2-400M1-2、功率280kW、额定电压380V、额定电流490A）采用自耦降压启动（图1）,按下启动按钮,交流接触器QC1（CJ20-160）、QC2（CJ20-400）线圈相继得电,QC1主触头闭合,自耦变压器接成Y形,QC2主触头闭合,自耦变压器得电,电机在80%电压下启动（启动电压接在自耦变压器80%的抽头）,同时时间继电器SJ线圈得电,延时5s,中间继电器ZJ和交流接触器JLC（CJ20-630）线圈相继得电,380V电源直接加到电机,同时ZJ常闭触头断开,QC1、QC2线圈失电,自耦变压器退出运行,电机启动完毕,进入正常运行状态。     

消除潮湿环境漏电的对策

为适应沿海地区渔业生产的需要,新建不少冷藏库,制冰车间的电气设备,大都采用380V三相四线制。但设计人员往往忽视了制冰过程中,环境潮湿,因此漏电现象较为严重。吊冰用行车及电葫芦是冷库制冰车间的关键设备,原控制线路采用380V电压,人员在操作过程中。常常发现按钮严重麻电现象,特别是南方的霉雨季节,整台行车都严重带电,在设备维护检查中,测得漏电可达190V左右。为解决上述漏电问题,我们从关键设备着手,首     

节能三相交流电机

节能三相交流电机（三相异步电机、三相同步电机）因结构简单、运行可靠、维修方便，使用广泛，在使用中可节约50％～60％电能。功率由小到大，电压380V到6000V。具备生产三相交流电机能力的工厂无须再增加设备均可制造。本发明研制节能三相交流电机20多年，充分运用杠杆原理及电机磁场电动势，     

球磨机电机电压的选择与经济效益分析

一些中、小水泥厂在进行技术改造中往往要更换大规格的球磨机,如何选择磨机电机的电压,将直接关系到企业的经济效益。 我国早期建设的中、小水泥厂,由于磨机规格较小,设备制造厂家对磨机配用电机的电压多数采用380V,也有少数采用300OV、6000V的。而现在新建、扩建的水泥厂,随着磨机规格的增大,配用电机的电压     

电源频率和电压改变对电气设备运行特性的影响

随着改革开放的深入发展,我国一些工矿企业,交通运输部门引进国外的电气设备日益增多。这些设备中很大一部分来自美国、日本等国家。这些国家使用的交流电都是440V,60Hz,而我国则是用380V,50Hz,故对一些引进设备,特别是二手设备来说,使用中会遇到电源制的变换问题。为避免电气设备发生意外,对这一问题的探索具有现实意义。本文就工矿企业中在380V,50Hz电源下使用额定电压为440V,60Hz的异步电动机、低压开关电器等主要电器设备的情况分别进行讨论。     

变电站不接地系统铁磁谐振的产生及消除

引滦潮白河泵站变电站投入运行时，6kV系统PT开口三角的电压继电器动作，主控室微机监控系统发出接地报警信号。通过对微机监控系统各种数据的对比分析，排除了6kV系统直接接地故障。同时，发现以下不正常数据显示：（1）6kV系统三相电压不平衡，A相电压5．8kV，B相电压2．1kV。（2）电压互感器（PT）开口三角电压出现高于正常值，达到50V左右。（3）PT一次电压高于额定值，达到7kV。     

可控硅励磁装置投励检测

同步电动机在起动过程中,投励过早会造成定子瞬时冲击电流过大,电机内伤,同时会使被拖动的机械设备受到很大冲击力,甚至损坏设备,因此准确投励十分重要。装在同步电机励磁柜中的投励插件是准确投励的关键部件,而其中晶体三极管3BG是形成正确滑差投励的主要元件(见附图)。如果3BG损坏,原线路中电源经26R向5C充电,经0.2秒达到4BG(单结晶体管)的峰值电压,发出投励脉冲,产生过早投励的故障。我们对此进行了改造,如图所示,在投励插件面板上接装一个微型按钮,串接一个限流电阻和与     

直流他励电机拖动性能实验的同一电路实现

直流他励电机是目前使用最为普遍的一种电路系统,在简述直流他励电机工作原理的基础上,分析直流他励电机启动特性,包括直流他励电机的特性、直流他励电机的启动方法以及降低电压电源启动过程。直流他励电机拖动性能实验的同一电路实现研究,分为电路结构研究、前期准备工作研究、直流电机启动研究。分析直流他励电机拖动性能实验程序,旨在进一步改善直流他励电机拖动性能结构,提高直流他励电机拖动性能工作实效及现实价值。     

电轨式电动平车的节电改造

柳州钢铁(集团)公司无缝钢管厂热轧跨至成品跨物流线全长约80m,原使用三相36V电轨式电动平车,由于变压器空耗能量大,平车不运行时,变压器初级空载电流达8.5A,空载功率约为5kW,年耗电量约 2.52万kW*h,按0.45元/kW*h计,年浪费电费11350元.同时车体拖电板与电轨间常接触不良,致使平车行走无力,常需工人推车,劳动强度大;电机因欠压、单相运行而烧坏.1997年1月该厂改用固定三相380V电机长链条拖动小车,使用一年多来,收到了意想不到的节能、降耗运行效果,同时节约了因拖电板与电轨间接触不良,使电机欠压而造成单机运行烧毁电机等修理费用,也减少了劳动强度.     

变压器一次侧电缆相序接反故障的研究

罐区2#低配经改造完成，4#变压器恢复送电后，在380V II段进线开关上发现存在负序电压，经过核对相序，并对结果进行分析，发现4#变压器一次侧电缆相序接反。本文主要是对D y11接线组别变压器一次侧电缆相序接反，对二次侧的影响以及可能产生的事故作分析和研究。     

有载调压变压器开关控制器检修及调试

YTZ-78型开关控制器是有载调压变压器中重要组成装置,一般与有载分接开关配套使用。开关控制器按其配置结构分为以下三种类型:(1)100V取样信号配用380V电机开关;(2)380V采样信号配220V电机开关;(3)100V取样信号配用220V电机开关。本文只介绍我公司所选用的第二种类型控制器,并与有载分接开关(SYXZZ-10/100-9)配套。开关控制器根据采用电压的大小,与基准电压比较,然后向电机开关发出升压(或     

利用系统标志位诊断数控车床故障一例

一台FANUC-0TE系统的数控车床在MDI方式，主轴、刀台工作正常。但在AUTO方式下，按循环启动键，系统不执行程序。 据此初步认为故障原因是AUTO方式下循环启动的某些条件未满足，调出相应梯形图（图1），反复按循环启动按钮发现X0016．0无变化（始终为0），说明该按钮已损坏，更换后再按循环按钮，X0016．0有变化，而且G120．2得电，启动信号已送入NC，但故障依旧。查看与执行自动操作有关的系统标志位DGN700的状态（图2），以下是其各位为1时的含义。     

燃气紧急切断球阀（防爆微电机驱动球阀）

该产品是燃气应用系统中非常重要的安全设备，它采用全通径超低扭矩球阀配置低压直流（DC3V、DC6V、DC24V）微电机驱动装置，可根据燃气安全报警系统（或手动操作指令），快速切断燃气来源，具有流量大、压损小、气密性好、操作扭矩小、体积小、安全性好等特点。在无电源时可手动操作，也可接入消防备电系统中操作，达到全天候紧急切断的目的。主要技术包括：①密封结构形成的改进，增加了密封副的自动补偿功能；     

电动机升压接线改制一例

一台由佳木斯电机厂1969年出厂的电动机,型号为JBR-52-8,功率75kW,额定电压380V,绕组接法是2Y。根据生产需要,要把它使用在矿用660V的供电环境中。 若将其直接接在660V的电源上,定子绕组承受的电压将是原设计值的1.73倍,磁势出现过饱和,电动机不能正常运行。 从节约原则出发,在不更换原绕组的情况下,电压升高后,维持定于绕组在升压前后所承受的电压不变,对于该电机采用定子绕组     

永不相撞的汽车

有了V2V（车间网）和V2X（车路网），拥有一辆“永远也不会相撞”的“智能”汽车将不再是梦。高速公路上的驾驶过程中，低头看一眼手机短信，仅仅几秒钟，汽车的紧急自动刹车系统就会响起警报。     

ACS6000中压变频传动系统在钢铁行业的应用

2006年华菱湘潭钢铁有限公司新组建的大盘卷高线生产线中,精轧机和减定径轧机由德国SMS—MEER公司制造,轧机主电机均是国产5000kW同步交流变频电机（电枢电压3150V、转速900／1500r／min、频率30Hz）,主变压器为国产（2×6650kV·A、35000／3160／3160V）。轧机工艺布局独立,为满足轧机宽范围和高动态调速性能的要求,电控系统采用ABB公司ACS6000SD中压变频器。     

桥式行车滑线电源指示灯线路的改进

桥式电动行车电源滑线为三相380V,电源指示灯线常采用星形接法,220V供电,有时因输入电压不稳定,指示灯使用几天便会烧坏,造成了诸多不安全因素。 对此,我们在电源指示灯三相线路上各串联一支整流二极管(如图示),     

2200系列多通道可编程稳压电源

<正>吉时利仪器日前推出两款带有GPIB接口多通道可编程直流电源。2230G-30-1的两个模拟输出通道中,每通道输出最大为30 V/1.5 A/45 W,第三个通道输出为6 V/5 A/30 W,通常用来为数字电路供电。2220G-30-1提供两个输出通道,每个通道输出最大为30 V/1.5 A/45 W。多通道电源每个输出通道的基本电压设置和回读精度高达0.03%,任一输出端的输出电压是其为该通道设置的电压。每个通道均提供远程感测功能,可以对电源引线上的电压降     

国家电气设备安全技术规范

1总则 1．1本标准适用于交流额定电压1200V以下、直流额定电压1500V以下的各类电气设备。这些电气设备包括： ——由非专业人员按设计用途使用、接触或直接由使用者手持操作的电气设备：     

最简单的缺相保护电路

电动机在使用过程中被烧毁,70％均因缺相所造成,其他为过载、堵转等原因。要做到电动机缺相保护,只需在电机控制系统内加两个线圈电压为380V的中间继电器即可。如图所示。