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周华 《中国高新技术企业评价》2011,(27):97-98
由于焊接设备不稳定,工艺参数选择不当,钢轨几何尺寸超标,及钢轨母材材质等问题,焊接接头会产生各种缺陷,对焊接接头的质量产生较大的影响。文章分析了焊接缺陷产生的原因,并提出了相应措施。 相似文献
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随着现代科技的不断发展,人们对于技术的要求也越来越高,焊接技术在工程应用中起到了重要的作用。也关系着人们的生命安全,所以对焊接接头的质量控制也一直是我们研究的课题和方向。由于焊接过程中金属材料或者是外部环境的因素等影响从而导致焊接接头的缺陷,影响整个系统的质量和性能。文章从焊接接头的缺陷分析、焊接接头缺陷的预防以及焊接缺陷的控制措施等方面进行了论述,通过对焊接接头缺陷的具体分析,从而不断的把握好焊接过程中的质量安全,保证工程的安全性。 相似文献
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铸造缺陷和热应力是缸体产生裂纹的主要原因。通过焊接修复,技术上是可靠的,经济上是合理的。采用奥氏体焊材,过渡层低温预热,填充层不预热,辅之以适当的坡口型式、合理的焊接顺序,避免了接头产生冷裂纹,未焊区域也未产生新裂纹,成功修复了缸体。 相似文献
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本文论述了电弧焊接接头易产生的缺陷和这些缺陷产生的原因,以及在焊接过程中如何控制这些缺陷的出现,保证电弧焊焊接结构不失效. 相似文献
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采油厂在原油开采过程中,油水井内外套管之间的环形钢板上的焊缝产生裂纹,异种钢焊接操作难度大,通过焊接性分析及正确的焊接工艺作保障,有效地避免了焊接缺陷的产生,确保了施焊的质量。 相似文献
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张利鹏 《中国高新技术企业评价》2014,(33):72-73
点焊是汽车车身焊接应用比较广泛的焊接方式,现代制造业以及高科技产业领域也采用这种焊接方式进行焊接。汽车车身点焊质量在很大程度上决定了汽车的整体结构完整性和汽车的刚度,所以在对汽车车身进行焊接工艺时,应该做好点焊焊接工作,及时地检测点焊的施工质量,对于控制汽车车身的质量具有重要的意义。文章主要分析了保证点焊质量措施和点焊接头主要缺陷产生的原因及预防措施。 相似文献
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铝合金密度低,强度大,大量应用于高速列车的车体制造。但铝合金焊接时变形大,易产生气孔、裂纹等缺陷,因此需要采取相应的措施来有效地控制铝合金焊接缺陷,保证高速列车的制造质量。 相似文献
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Q235钢由于含碳及其它合金元素少,塑性、韧性好,一般无淬硬,不易产生焊接裂纹等缺陷,焊接性良好。但如果焊接工艺参数不当,造成烧穿、成形不良、气孔、裂纹、夹渣等。本文利用金相分析方法观察母材及接头的组织分布和特征,寻求焊接电流与焊接速度对Q235埋弧自动焊组织与性能的影响,获得良好的焊接接头质量。 相似文献
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钢轨焊接接头的超声波探伤是现场焊接最终的检测方法,正确分析移动闪光焊和铝热焊两种常用钢轨焊接方法中存在的各种缺陷的形成机理,准确的判定缺陷和伤损是保证焊接接头质量的关键。同时准确判定伤损减少不必要的返工也是为企业节约成本、创造效益的重要手段。 相似文献
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焊接工艺在我国工业生产中起着重要的作用,而且其应用范围也在不断地扩展,在焊接过程中,由于各种原因可能会出现接头裂纹的现象,使得焊接无法达到设计的要求. 本文通过简要论述焊接过程中出现的接头裂纹的特征,进而分析了焊接中接头裂纹的形成过程,从而提出了相关的预防措施,能够进一步促进焊接工艺的发展. 相似文献
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焊接接头缺陷的存在会直接危及整个结构的质量及安全运行。常见的焊接接头缺陷主要有咬边、焊瘤、弧坑、气孔、夹渣、根部未焊透、未熔合和裂纹及裂缝等,现逐一进行分析。 相似文献
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文章通过对06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接性的探讨,分析了06Cr19Ni10焊接接头中常见的焊接缺陷及防止措施,并制定了合理的焊接工艺,采用小电流、小线能量的多层多道焊,对焊接各环节进行严格的质量控制,从而使不锈钢球罐的焊接质量得到了保证。 相似文献
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文章通过对06Cr19Ni10奥氏体不锈钢焊接性的探讨,分析了06Cr19Ni10焊接接头中常见的焊接缺陷及防止措施,并制定了合理的焊接工艺,采用小电流、小线能量的多层多道焊,对焊接各环节进行严格的质量控制,从而使不锈钢球罐的焊接质量得到了保证。 相似文献