江淮纳威司达5款动力亮相车展

4月20日,安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司携5款发动机产品亮相上海车展。5款参展产品覆盖2．8～13升,显示了江准纳威司达布局全系商用车动力的实力。     

江淮纳威司达发动机公司揭牌 江淮完成动力总成布局

8月23日,江淮与纳威司达的发动机合资公司在京举行揭牌仪式,这表明双方的合作由此迈入正轨。合资企业——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司将在中国商用车市场引入纳威司达先进节油的"洁净发动机"排放技术。据透露,目前双方正准备递交卡车合资项目申请。首推4款发动机合资公司为双方50:50对等出资,注册资本12亿元,总投资30亿元。目前,93000平方米的厂房已经开工建设,其中规划包括设备、总装线、研发中心及管理总部,预计明年上半年投入使用、形成生产能力,产品下半年可投放市场。据介绍,合资公司将引入纳威司达先进节能的清洁排放发动机技术,为中国用户提供最清洁、最节能的发动机,主要生产江淮汽车HFC4DA1(2.8升)系列柴油发动机和迈斯福3.2升、4.8升、7.2升柴油发动机,年生产规模可达15万台,满足江淮汽车目前和未来对高端柴油机的需求,     

纳威司达:漫不经心地“着急”

10月8日,在国家会议中心举办的第十届中国国际内燃机展览会上,和江准汽车一同参展的纳威司达成为展馆内的另类,因为先于纳威司达进入中国市场的诸多国外同行大多没有现身。在展会上,很多观众围着纳威司达带来的5款迈斯福发动机,表现出了他们对迈斯福发动机的兴趣,却也显示出其     

江淮帅铃新品参赛受瞩目

中国国际卡牟竹油火赛已经成功举办至第入届。历届大赛中都少不了江准汽车的身影。今年，安徽江准股份有限公司轻型商用车公司携主推车型江淮帅铃纳威司达产品亮相第六届中国国际卡车竹油火赛（以下简称节油大赛）。该主力车型配装了国际一流的纳威司达3．2升发动机．甫一亮相便受到诸多关注。     

江淮纳威司达：“新兵”实力不可小觑

今年是“我信赖的商用车动力评选”举办的第4个年头，随着评选的深入，越来越多的产品加入进来，其中不乏刚刚投放市场的新品甚至还未上市的产品。安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称“江淮纳威司达”）的MAXXFORCEMF3．2H就是这样一款产品，该发动机目前正处在市场风险投放阶段，将于2015年正式投放市场。     

江淮纳威司达发动机新生产基地投产在即

江准纳威司达发动机新生产基地进入投产倒计时。 日前,安徽江淮纳威司达发动机有限公司相关人士透露,经过3年的厂区建设、生产线调试和人员培训,该公司位于合肥经济技术开发区的全新发动机生产基地即将投产,包括JAC2．8L（HFC4DA1）系列柴油发动机和MAXXFORCEf迈斯福）3．2L、4．8L、7．2L系歹0在内的多个柴油发动机系列都将在新基地生产。     

江淮纳威司达：未来值得期待

12月2日，第四届“我信赖的商用车动力评选”颁奖典礼在北京举行。安徽江准纳威司达柴油发动机有限公司（以下简称“江淮纳威司达”）的参选机型——迈斯福MF3．2H凭借先进的技术、优异的性能以及可以预见的市场潜力，得到了评审会专家的一致好评，最终获得“我信赖的国Ⅳ动力——最具市场潜力奖”。     

江淮汽车牵手纳威司达安进:发动机制造利润可观

8月23日,纳威司达集团和江淮汽车发动机合资项目在京正式揭牌,标志着纳威司达与江淮的合作迈入正轨。据悉,注册资本12亿元、总投资达30亿元的合资公司第一期合作将主要生产江淮汽车HFC4DA1(2.8L)系列柴油发动机和迈斯福3.2L、4.8L、7.2L柴油发动机,年生产规模可达15万台。江淮汽车董事长安进表示,近年     

江淮4DA1-2C获市场认可

在第三届＂润迪杯＂我信赖的商用车动力评选上,安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司携JAC发动机/HFC4DA1-2C踊跃参评,既表现出对评选的支持,也源于公司对产品的信心。性能表现优异4DA1系列柴油发动机是江淮汽车公司在2005年推出的一款自主研发的柴油发动机。     

加速研发核心技术 后处理行业冒头 发动机行业乐观战国Ⅳ

9月12日,第十一届中国国际内燃机及零部件展览会开幕。在市场低迷的大形势下,本届内燃机展会却不显萧条,场馆内一片沸腾。明年7月将要迎来国Ⅳ标准全面实施,国Ⅳ发动机及相关产品唱起大戏,成为展会当之无愧的主角。国Ⅳ产品为主《商用汽车新闻》记者粗略统计了一下,共有约10家柴油机厂家展出共计50余款车用柴油机产品。玉柴、潍柴、一汽锡柴、安徽全柴、常柴、上海日野、南京依维柯索菲姆、云内动力、华北柴油机等均带来主打产品;国外品牌中,展会常客康明斯缺席,仅纳威司达撑场。纳威司达和江淮汽车的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司于8月23     

江淮帅铃新品参赛受瞩目

中国国际卡车节油大赛已经成功举办至第六届,历届大赛中都少不了江淮汽车的身影。今年,安徽江淮股份有限公司轻型商用车公司携主推车型江淮帅铃纳威司达产品亮相第六届中国国际卡车节油大赛(以下简称节油大赛)。该主力车型配装了国际一流的纳威司达3.2升发动机,甫一亮相便受到诸多关注。帅铃纳威司达动力新品赴宴"节油大赛举办以来,我公司每年都会派出新车型参与比赛。在节油大赛拿奖也     

中美校车安全研讨会在京举行

4月23日，2012北京国际车展第一天，就在各大车企忙着向媒体展示产品之际，与江准汽车联合参展的美国传统校车、卡车制造商纳威司达公司与美国贸易发展署（USTDA）一同举办了中美校车安全标准研讨会。     

轻型机行业寻求“鲶鱼效应”

继国家发改委批准江淮汽车与美国纳威司达公司合资生产柴油发动机项目后,纳威司达中国方面近日传出消息:将首先投产轻型发动机。纳威司达被国人所了解,源于它的优势产品——中重型发动机、长头重卡以及占北美半壁江山的专用校车。耗时长达4年的合资项目,为什么以轻型发动机打头阵,进而拉开闯荡中国市场的大幕呢?有市场有压力在国Ⅳ标准即将实施的市场背景下,国内轻型机企业面临技术升级瓶颈和市场推广难     

发动机企业整装待国Ⅳ

10月8日,由中国内燃机工业协会主办的"第十届中国国际内燃机及零部件展览会"(以下简称展览会)在北京国家会议中心举行。本届展览会吸引了潍柴动力、玉柴、一汽锡柴、云内动力、纳威司达等众多发动机厂家参展。国Ⅳ产品成主角通过走访各发动机企业的展位,《商用汽车新闻》记者发现参展产品大多达到国     

江淮纳威司达发动机新基地投产

9月25日,安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司在合肥举行了隆重的新生产基地落成暨首台Maxx Force（迈斯福）发动机下线庆典仪式。新基地的建成投产,标志着江淮纳威司达公司MaxxForce品牌系列动力产品已进入批量生产阶段,也为JAC品牌和Maxx Force品牌后续动力产品的导入、投产提供了强有力的保证。     

江淮高端轻卡和新能源卡车亮相广州车展

11月22日,以"引领方向,驾驭未来"为主题的第十届中国(广州)国际汽车展览会盛大开幕。江准汽车携旗下全系商用车精彩亮相,充分诠释了"诚品臻质·科技生活"的参展主题,为公众呈现了一场汽车科技盛宴。作为商用车行业的领军企业,江淮商用车在时隔3年后再次闪耀广州车展,重点展出了代表着中国商用车领域较高水准的高端轻卡产品——江淮帅铃Ⅲ轻卡窄体、宽体版和江淮格尔发LNG重卡及搭载纳威司达经典动力的两款产品。轻卡:高端市场的标杆产品     

就校车和巴西轻卡项目达成协议 江淮与纳威司达深化合作

继安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)与纳威司达牵手后,2012北京国际车展上,双方合作再度提速。4月24日,北京国际车展现场,以"合作共赢,成就梦想"为主题的活动,是江淮汽车和纳威司达展开全面合作的新开端——当天,江淮汽车与纳威司达公司正式签署《江淮汽车一纳威司达深化合作相关项目意向书》,就校车和巴西轻卡项目达成协议。     

江淮纳威司达发动机地产化取得重大进展 JAC将拥有全系自产发动机

11月16日,一场别开生面的江淮纳威司达柴油发动机产品路演活动在江汽股份公司发动机公司举行。这是自2010年9月16日双方签署合资协议以来,在迈斯福发动机技术引进与地产化方面取得阶段性成果的一次重要展示。《商用汽车新闻》记者在现场看到,路演展示区内非常清晰、直观地展示出地产化整机和零部件的实物状态。两台迈斯福3.2升、4.8升原装机与地产化发动机同台展出。迈斯福的这两款发动机已在巴西投产,通过欧盟的欧V排放认证,完全满足中国市     

渤海活塞将成纳威司达A级供货商

96.5分,山东滨州渤海活塞股份有限公司(以下简称渤海活塞)以高分通过了纳威司达的供应商审核。这意味着,今后,渤海活塞的产品有望供应到北美市场,用在纳威司达的产品上。2012年10月9日～11日,美国纳威司达公司采购经理及技术工程师到渤海活塞进行了为期3天的供应商审核。两位专家严格按照ISO/TS16949及VDA6.3标准的要求,对渤海活塞进行了全面的过程审核。纳威司达审核     

亚太区总裁上任 展示最好的产品 与江淮合资 纳威司达要做大中国市场

4月20日,纳威司达在上海国际车展上宣布,任命特洛伊·克拉克(TroyClarke)为纳威司达亚太区总裁。特洛伊曾任通用汽车亚太区的主管,他在亚太区和汽车行业的宝贵经验,将为纳威司达在亚太区和中国的发展带来重要价值。众所周知,2010年9月,纳威司达与安徽江淮汽车有限公司签署了合资协议,共同在中国开发、制造和销售柴油商