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一、我国运输结构的现状/r/n运输结构,是指在综合运输系统中各种运输方式的地位、布局及相互发展的比例关系.在我国,运输结构主要是指铁路、公路、水路、民航、管道这5种运输方式之间比例的协调.改革开放以来,我国交通运输事业获得了长足的发展.1978年铁路营业里程为5.17万公里,2014年已突破11.2万公里,其中高速铁路营业里程突破1.6万公里而位居世界第一;1978年公路里程为89.02公里,2014年为446.39万公里;1978年内河航道里程为13.6万公里,2014年为12.63万公里;1978年民航定期航线航班里程为14.89万公里,2014年为463.72万公里;1978年管道输油里程为0.83万公里,2014年约为12万公里.据统计,2014年全国规模以上港口完成货物吞吐量111.6亿吨,比上年增长4.8%,其中外贸货物吞吐量35.2亿吨,比上年增长5.9%;规模以上港口集装箱吞吐量20 093万TEU,增长6.1%.2014年全社会完成客运量220.94亿人·次、旅客周转量30 097.39亿人·公里,货运量431.30亿吨、货物周转量181509.19亿吨·公里,比上年分别增长4.1%、9.2%、6.9%和10.3%. 相似文献
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《中国道路运输》2011,(1):90-90
2010年11月份交通运输经济运行情况
11月份,全社会公路运输完成客运量和旅客周转量分别为254亿人和1241亿人公里,同比分别增长11.3%和14.9%。1至11月份,累计完成公路客运量和旅客周转量分别为2781亿人和13766亿人公里,同比分别增长84%和11.1%。公路水路货物运输量保持快速增长。11月份,全社会公路运输完成货运量和货物周转量分别为21.4亿吨和3888亿吨公里,同比分别增长18.9%和20.3%。1至11月份,累计完成公路货运量和货物周转量分别为2221亿吨和39219亿吨公里,同比分别增长15.1%和16.8%。 相似文献
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坚持科学的发展观 为促进经济社会全面发展 提供交通运输保障——张春贤部长在2004年全国交通工作会议上的讲话(摘要) 总被引:1,自引:0,他引:1
《中国道路运输》2004,(2):7-12
2003年交通工作取得了较好的成绩。全年共完成交通基础设施投资3900亿元,同比增长12%。公路、水路完成客运量146亿人和1.7亿人,旅客周转量7700亿人公里和65亿人公里。完成货运量114亿吨和16亿吨,货物周转量7000亿吨公里和32080亿吨公里,同比分别增长2.5%、10.6%、3.4%、17.3%。运输总量在各种运输方式中稳列首位。全年工作成效比较显著,特点比较明显。概括起来,有八个进展和七个特点: 相似文献
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根据国家统计局最新统计数据显示,2004 年全社会运量持续增长,其中铁路的货物周转量位居全国公路、水运、民航等各种运输方式之首,旅客周转量仅次于公路,位居第二。2004年全社会货物周转量完成34 638.19亿t·km。其中,铁路(含行包周转量)完成19 288.77亿t·km,占全社会货物周转量的55.7%;公路完成7 621.32亿t·km,占全社会货物周转量的22%;水运(不含远洋)完成7 656.8亿t·km,占全社会货物周转量的22.1%;民航完成71.3亿t·km,占全社会货物周转量的0.2%。2004 年,铁路货运量(含行包发送量)只占全国货运量的15.56%,而铁路货物周转量(含行… 相似文献
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随着我国经济改革发展,经济总量快速增长,货物在全国的流通量迅速增加,到2008年年底,已经达到191.68亿吨,货物周转量更是增长迅速,到2008年完成的道路货物周转量达到32868.19亿吨公里。 相似文献
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一、机场用地规模发展现状
近年来,我国航空运输业快速发展.2013年全国民航运输机场完成旅客吞吐量7.54亿人·次,比上年增长11%;完成货邮运输量561万吨,比上年增长3%;完成起降731.54万架·次,比上年增长10.8%.2013年旅客吞吐量100万人·次以上的运输机场有61个,年货邮吞吐量1万吨以上的运输机场50个,其中北京、上海和广州三大城市机场旅客吞吐量占全部机场旅客吞吐量的29%. 相似文献
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徐州市轮船运输公司深化企业内部改革,逐步完善承包经营责任制,使企业取得显著效益。1987年,该公司完成货运量31. 5万吨,货运周转量1. 32亿吨公里,实现利润58万元,比上年增加45%;固定资产达921万元,比上年 相似文献
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港口物流企业发展第三方物流的模式 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国经济的持续发展和世界经济全球化的趋势,国际贸易数量急骤上升,2004年世界贸易比2003年增长了20%以上,全国港口完成货物吞吐量40亿吨,比上年增长21.3%,港口也迎未了难得的发展机遇。各地对港口给予了前所未有的关注,港口建设争先恐后,市场竞争日趋激烈,国外的第三方物流企业也将纷纷加入竞争。如何面对形势,谋求持续发展是摆在我国港口物流企业面前的一个现实而严峻的课题。 相似文献