我国服务业发展中的税收问题与对策

我国服务业发展中存在的问题(一)发展规模与水平不平衡随着我国经济发展速度的不断提升,服务业规模不断扩大。据相关数据统计,2000年我国服务行业增加值为3.94万亿元,占GDP比重为39%;2009年达14.39万亿元,占GDP的43.1%;2011年为20.32万亿元,同比增长8.9%,占GDP比重43.1%。虽然我国服务业增加值规模较大,但发展速度仍较为缓慢,在GDP中所占比例依然在40%左右浮动,而服务业在GDP中的比重,2006年美国即达到73.4%,巴西也高达60.1%。我国服务业在吸纳就业人口方     

浅议个税起征点的合理规划

我国的税收收入已持续高速地增长了15年，税收的收入占GDP中的比重已经迅速地提升。按照目前我国的税收收入格局，现阶段实施的结构性减税目标应该是锁定为增值税以及个人所得税这两个税种上。     

一季度全国税收近2.6万亿 增速三年最低

一、一季度税收收入增长的总体情况2012年1-3月全国税收总收入完成25857.81亿元,比去年同期增加2418.96亿元,增长10.3%。一季度税收收入增长的主要特点:一是税收总收入增速为近三年最低水平。延续去年四季度以来的低速增长态势,今年1-3月税收     

服务业与北京经济发展研究

一、北京市服务业的发展现状 1、服务业发展水平居于全国前列 就全国范围来看,服务业比较发达的上海,2006年实现地区生产总值10296.97亿元,第三产业实现增加值5205.35亿元,增长11.5%,占GDP的比重为50.6%.     

大力发展现代物流业 打造武汉经济增长第三极

东西湖物流业发展起步早,近年来更是获得了迅猛发展,全区物流业规模持续快速增长,成为全市现代物流业增长速度最快的区域之一。2010年,全区物流业总收入110亿元,比2005年增长62.15倍,年均增长128.39%。社会物流总费用占全区GDP比重低于同期全国平均水平,物流业增加值占第三产业增加值比重由"十一五"初的6.7%上升到现在的10%以上,对全区经济贡献呈持续增长态势。目前已形成以东西湖综合保税物流中心、铁路集装箱中心站为核心,     

中国服务业占GDP比重仍在持续下降

国家发改委产业政策司副司长夏农表示,从总体上看,中国服务业发展滞后的状况并没有根本转变,2007年中国服务业占GDP的比重仍然在持续下降。特别是近年来,服务业占GDP的比重持续下降,2006年服务业增加值占GDP的比重比2005年下降了0．5个百分点,2007年比2006年又下降了0．3个百分点,为完成“十一五”规划提出的服务业占GDP的比重提高3个百分点的目标增加了难度。     

太仓：“三足鼎立”提速现代服务业

太仓的现代服务业．凭借太仓沿江沿沪、深水港口直通海内外的区域优势,已形成港口物流、文化创意、服务外包三大重要支撑。统计数据显示,今年上半年．太仓实现服务业增加值165亿元。同比增长20．5％．占GDP比重上升至40％。同时,根据太仓“十二五”发展目标．太仓生产性服务业增加值占服务业的比重将年均提高1．5个百分点．到2015年达到65%。     

还富于民：税收占GDP比重超19％

财政部昨日发布数据显示,去年全国税收总收入近9万亿,同比增长22．6％,税收占GDP比重超过19％。其中企业所得税收入占税收总收入的比重为18．7％,财政部认为,去年企业效益较好等因素致使税收平稳增长。     

我国税负地区差异实证分析

一、统计指标的选择 宏观税负是指一个国家一定时期政府取得的收入占同期国内生产总值（GDP）的比重。宏观税负可以分为大、中、小三个口径：小口径的宏观税负是指税收收入占GDP的比重；中口径的宏观税负则为财政收入占GDP的比重，这里的财政收入是指包括税收收入在内的预算内收入；大口径的宏观税负指的是政府收入占GDP的比重．其中政府收入不仅包括预算内收入，还包括预算外收入以及各级政府及其部门收取的没有纳入预算内和预算外管理的制度外收入等。     

影响青海省税收收入增长的因素分析

一、青海省税收收入现状(一)青海省税收收入结构分析1.青海省税收收入现状2009年,全国完成税收收入63104亿元,比上年增加5241亿元,增长9.1%。同年我省国税总收入达101.8252亿元,同比增长21.76%,增收18.1959亿元,是同期我省GDP增长率的2.15倍,税收收入首次突破百亿元大关。但     

江苏省服务行业用户满意度研究及对策

服务业的成熟发展是现代市场经济的显著特征,也是衡量经济社会发展繁荣程度和现代化水平的重要标志.近年来,江苏省服务业的发展有了长足的进步,具体表现为:一是增长速度很快.从1990年到2004年,服务业增加值年均增长14.7%,超过同期GDP年均13.6%的增速;服务业增加值由1990年的368.74亿元,增长到2004年的5426.65亿元,是1990年的12.8倍.二是服务业对GDP的拉动作用逐步显现,成为地方税收的重要来源.2004年,江苏省服务业对GDP的贡献率为33.1%.三是开放度逐步加大,成为吸纳劳动力就业的主渠道.2004年,江苏省第三产业新批外商直接投资项目877个,协议注册外资51.6亿美元,其规模是全省全年引进外资总额的13.9%.服务业从业人员占整个从业人数的比重,也由1990年的14.7%大幅提高到2004年的31%,已经接近第二产业的贡献份额.     

内蒙古现代服务业发展的制约因素及对策分析

<正>十一五期间,内蒙古经济得到了高速发展,其中现代服务业的作用日显突出。2009年全区服务业增加值达3695.37亿元,比上年增长15%,对经济增长的贡献率为36.5%。服务业增加值占GDP的比重达38%,比上年提高0.2个百分点。现代服务业成为推进内蒙古经济社会发展的新引擎。但是,与全国平均水平和发达省份相比,内蒙古现代服务业的发展优势还没有充分发挥出来。     

试论营业税改征增值税对现代服务业的影响——以某信息技术公司为例

2012年10月1日起,江苏省对部分现代服务业由原来的按5%征收营业税,改为按6%征收增值税,政府的初衷是减少重复征税,降低企业的税负水平,因此,可抵扣项目成本占企业收入、成本的比重的高低,将直接决定现代服务业的税负。     

税制结构、预算约束与创新发展

文章使用我国30个省级行政区域1999—2018年的面板数据,采用固定效应模型,分析研究了税制结构、预算约束对创新发展的影响.研究结果显示:间接税中的增值税占当地税收比重的增加对创新发展并无显著影响,直接税中的企业所得税占税收比重的增加也不利于创新产出;从税制结构变迁的角度来看,税收收入占当地GDP比重的增加会降低当地的创新质量,税收收入占当地GDP比重过低不利于创新效率的提高;较为宽松的预算约束有利于提高创新产出和创新质量;努力提高当地的人力资本水平有助于促进创新质量、创新效率提升;较高的市场化程度、完善的交通基础设施能显著提高当地的创新效率.     

物流监管迈上新台阶 SCM与RFID成运输重点

作为我国现代服务业基础性产业,物流业已发展成为国民经济的新增长点。2007年物流业实现增加值1.68万亿元,占服务业增加值的比重由2006年的17.1%提高到17.5%,占国内生产总值的比重由6.7%提高到了6.8%。"2007年在国际油价大幅上涨,国内成品油供需偏紧的情况     

税源不足与任务增长矛盾的分析

1994年税制改革以来,我国工商税收收入水平以年均1000多亿元的速度增长,这里有经济增长、加强征管、清理违规优惠政策的正常因素,也有政府行为和税收"超常规增长措施"的非正常因素.1993年全国出现"争基数",全国工商税收收入比上年增长33.1%,而GDP增长速度为12%,其中某省GDP增长速度为9%,而工商税收收入增幅高达51%.1994年"保基数",全国工商税收收入比上年又增长了26.5%,此后几年工商税收计划任务数一增再增,税收收入形势一年比一年严峻,就是在最困难的1998年,全国仍然保持了12.6%的增长速度,比全国GDP增长速度高出4.82个百分点.     

我国税收收入高速增长的影响因素及其实证分析

自1994年税制改革以来,我国税收收入实现了持续快速的增长,相较于GDP的增长速度,我国税收收入正处于超经济增长阶段.而税收收入的影响因素主要有经济增长因素和宏观税负因素.运用因素分析法对税收增长的两大影响因素进行实证分析,揭示出现阶段我国税收增长超过GDP增长速度是正常的、合理的,但长此以往必将损害国民经济的持续健康发展.     

资源整合,集成服务

服务供应链中的运营活动不只是经营环节中包含了服务,也不仅仅限于服务业……依据"十二五"规划目标,到2015年,我国服务业增加值所占GDP的比重,要超过50%。中国人民大学商学院宋华教授的《服务供应链》一书,则从宏观与微     

个人所得税改革的思考

随着经济发展水平的逐步提高，居民收入的快速增长，我国个人所得税收入在整个税收收入中的比重迅速加大。1994年个人所得税收入为7248亿元，到2004年则为1737．05亿元，其占税收总收入的比重也由1994年的1．6％提高至2004年的6．75％，成为我国第四大税源，而且增长势头十分强劲。因此，个人所得税制度制定的合理与否就显得更加重要。     

北京现代服务业前景探析

2005年,北京市第三产业实现增加值占GDP比重达到67.7%,4616.3亿元的总量位居全国第五。其中,以现代化的新技术、新业态和新服务方式为特征的现代服务业,已成为首都经济社会发展中的亮点。