基于熵权法的航空公司维修部门安全性能评估

运用MMEM模型和核心风险分析方法构建航空公司维修部门安全性能指标体系,建立维修误差、飞机状况、安全基础和安全管理4类安全性能指标。为了考虑主客观权重的不同影响,建立基于主客观组合权重法的航空公司维修部门安全性能综合评价模型。分别采用层次分析法和熵权法计算指标的主观权重和客观权重,采用优化理论计算指标的组合权重。以九元航空有限公司维修部门2015—2020年的数据为例进行应用,并对评价结果进行分析。结果表明,所提出的安全性能评价模型能够定量反映维修部门的安全状态,评价结果是合理的。     

论我国机场管理模式的改革

机场是民航业的基础设施,是衔接民航运输市场供给和需求的纽带。机场的建设、运营和管理对国家利益、社会安全等具有重要的意义。一、机场的界定及行业属性机场是指可供飞机起飞、降落、滑行和停放的场地和有关建筑及设施的总称。机场分为军用机场、民用机场和军民合用机场。民用机场包括：为航空运输使用和服务的定期航班民航运输机场,为工业、农业生产飞行使用的通用航空机场,为飞机研制、维修后进行试飞的工厂用机场,     

飞机维修行业土壤污染调查特点分析

随着经济的发展、科技的进步,飞机作为一种现代化交通工具,变得更加普遍,飞机维修行业也随之有了飞速发展。飞机维修需要各种不同生产工艺,伴随产生各类含重金属的废水、挥发性有机物等,若处理方式不当或者有意外情况发生,必然造成土壤污染。本文通过对某飞机维修公司土壤的调查和数据分析,研究了飞机维修行业土壤污染调查过程中可能存在的问题,为飞机维修行业土壤污染调查提供参考。     

民航飞机的维修技术及方法发展研究

经济的快速发展和科技的日新月异，为我国飞机市场取得的长足进步提供了契机和助益，为保证民航飞机安全、高效运行，故不仅要妥善维修老龄飞机。也应给予年轻飞机必要的维护，可见飞机修理前景广阔，已然成为当下维修企业的竞争焦点。对此，本文基于对民航飞机维修工作意义的阐述，就其维修技术和方法发展进行了研究。     

天津市亨利汽车维修有限公司天津市亨利长安4S店

<正>天津市亨利汽车维修有限公司成立于1992年,至今已有20多年的历史。在社会各界的帮助和关怀下,取得了长足的发展和进步。为适应新形势下汽车维修行业的发展要求,公司按照新的汽车维修行业模式,以天津市东丽开发区二纬路1号为主要经营场所,开展汽车维修、长安汽车整车销售和售后服务业务。公司高档汽车维修车间拥有目前业内最先进的汽车维修设备,配有各种高档车型专用维修工具、检测设备及软件。     

天津市亨利汽车维修有限公司天津市亨利长安4S店

正天津市亨利汽车维修有限公司成立于1992年,至今已有20多年的历史。在社会各界的帮助和关怀下,取得了长足的发展和进步。为适应新形势下汽车维修行业的发展要求,公司按照新的汽车维修行业模式,以天津市东丽开发区二纬路1号为主要经营场所,开展汽车维修、长安汽车整车销售和售后服务业务。公司高档汽车维修车间拥有目前业内最先进的汽车维修设备,配有各种高档车型专用维修工具、检测设备及软件。公司上下秉承"服务第一"理念,以客户为中心,用诚信的服务和合理的价格,让客户在维修、保养等各个环节都获得完美的体验。     

“十五”期间我国将重点生产支线飞机

一、中国民用飞机工业发展的简要回顾中国的航空工业创建于20世纪50年代初。在近50年的时间里,中国的民用飞机工业先后研制生产了8大系列、30多种机型货运飞机、旅客机和通用飞机。1957年,中国成功制造了运五飞机;60年代又开始研制运七和运八运输机,并进行了系列化发展;70年代以来,中国先后研制了运十、运十一、运十二和农林五 A 飞机。其中,运七系列飞机至今已安全飞行了70万小时、70万起落。在运七飞机的基础上开发研制的新舟60飞机,基本达到了国际同类涡浆飞机的水     

精心打造“省门第一路”——写在西安咸阳机场专用高速公路建成通车之际

车沿着西安绕城高速来到朱宏路互通式立交，放眼望去让人眼前一亮：8车道的高速路犹如一条巨龙跨越浩瀚的关中平原，气势宏伟的飞机模型展翅欲飞，这就是被称作“省门第一路”的西安咸阳国际机场专用高速公路。     

浅析技能大赛对学生专业素养的培养——以飞机维修专业为例

文章介绍了飞机发动机拆装技能大赛对飞机维修专业学生培养的促进作用,阐述了技能大赛的必要性和意义。     

信息化时代军用飞机维修保障趋势分析

本文对军用飞机维修保障的要素进行了分析,对处于信息时代下维修保障的特点进行了探讨,结合美国飞机维修保障的发展,在维修保障的要求及体制方面提出了我军的改革方向。     

人的发展经济学建立的根据

人的发展经济学是关于人的发展和经济发展相互关系的规律的学说,人的发展与社会的发展是同步的,人的发展只能是社会发展的结果,发展了的个人会反过来推动生产力的发展。生产力和生产关系的发展水平决定了人的发展水平。人的发展经济学的研究方法,不能从人出发,而必须从一定社会生产关系出发。指导我们思想的理论基础是历史唯物主义,而不是人本主义和人道主义。人的发展与经济社会的发展都是一种自然史过程,不以人们的主观意志为转移。人的全面自由发展不能只作为一种价值追求,价值观只有在它符合世界观和历史观的条件时,才是现实的。     

论资本逻辑与人的全面发展的关系

实现人的全面发展是人类追求的目标。人的发展需要一定的条件。资本是一个矛盾体,它在促进人的全面发展的同时,又使得社会发展陷入困境,扭曲人的发展,使人的发展片面化残缺化,妨碍人的发展。     

论高等教育与经济可持续发展

发展是人类永恒的主题,可持续性的发展更是关系到各国乃至人类生存的重要论题。我国在大力发展经济的同时,必须高度重视经济发展与环境、社会生活等方面的协调,坚持走可持续性的发展道路。作为影响可持续性发展的诸多重要因素之一,加快发展高等教育已日益成为我国社会经济发展的一个不容忽视的重要方面。处理好高等教育与经济发展的关系,是实现我国经济可持续性发展及在本世纪赶超发达国家的捷径。     

马克思人的全面发展视域下的经济发展观

经济发展与人的全面发展都是人类的不懈追求,经济发展是人的全面发展的基础,而人的全面发展是经济发展的最终目标。文章通过梳理人的发展的内涵与特点,辨析人的全面发展与经济发展的关系,提出应以人的全面发展为价值尺度作为经济建设的指导,以发展生产力、协调生产关系、变革不合理的经济发展方式为着力点,以解决民生问题、提高人们生活品质为依托。     

中国开发区研究热点问题

中国开发区研究热点是随开发区发展而逐步发展的。开发区建设之初,研究热点主要集中于国外经验、开发区位置选择与政策导向等;随着大批开发区的建立,研究热点开始转向开发区增长动力、布局规划、土地利用、发展模式、产业战略及开发区治理等;当开发区建设进入成熟及转型期,研究热点主要集中于开发区转型与升级、开发区与区域经济发展的关系及其发展的可持续性等问题。新时期,如何充分发挥开发区的"增长极"效应,如何促进开发区与区域经济、人口、资源环境和社会的和谐发展等成为研究重点。     

发展与发展观理论综述

发展问题是一个伴随人类始终的恒久而又常新的问题。人类对发展的认识在持续深入,对发展理论也在进一步丰富。科学发展观的当今关于发展理论的最新成果,是指导我们科学发展的理论武器。     

主体功能区规划实践和政策因应:重庆样本

构建主体功能区,是促进区域协调发展和可持续发展的重要战略举措,是科学发展观在空间上的具体落实。结合资源禀赋和空间开发状况,重庆市主体功能区主要分为重点开发、限制开发、禁止开发三类区域。其发展主要遵循增强科学发展意识、促进区县主体功能定位落实、促进产业特色发展、有效控制区县盲目扩张和无序开发的思路展开。在重庆市主体功能区的发展过程中,分类政策和绩效考核是核心和关键,完善规划体系可强化执行力是重要保障。同时,推进形成主体功能区要与国家区域发展总体战略相衔接。     

可持续发展治理:概念、分析框架和模式

可持续发展是我国的发展目标之一,也是我国政府、学者、产业界关注的焦点之一。然而如何才能实现可持续发展呢?这需要进行科学的可持续发展治理。本文将对此进行初步探究。本文在介绍国际最新有关可持续发展治理的概念和理论,并分析欧盟、经济合作组织等国际组织可持续发展治理的研究和分析框架的基础上,提出我国的可持续发展治理模式,促进我国的可持续发展。     

经济要为保障人的生存和发展而发展

长期以来,以GDP和资本效率为中心的经济发展模式使得人在经济发展中的地位逐渐缺失。目前,诸多学者对经济发展与人的发展关系的研究也仍然无法摆脱物本主义的影响,尚未能对在经济运行中人的地位作出正确解答。文章认为,在以人的发展为导向的经济发展方式转变中,经济要为保障人的生存和发展而发展,即经济发展应以人的生存和发展为起点,其发展过程应与保障人的生存和发展过程相一致,经济发展的目的要使人的生存和发展获得可靠保障,促进人的自由而全面发展。     

基于人的全面自由发展的新型工业化研究

新型工业化是实现现代化的必由之路。新型工业化发展与人的全面自由发展相互推动、互为促进。文章认为,新型工业化的发展应以实现人的全面自由发展为基础,通过创新人的全面自由发展的机制体制,建立GDP与幸福感并重的指标体系,发展以制造业为重点的多元化产业,扩大就业,处理好经济发展与人口、资源和环境的关系等途径促进新型工业化的发展。