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相似文献
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1.
新疆生物柴油产业发展研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
新疆生物柴油产业发展虽然具有诸多有利条件:资源禀赋较好、能源农业(文冠果)的研发有一定的基础、生物柴油的研发呈现良好局面、生物柴油产业获得新疆相关方面的重视,但在发展过程中还存在已立项项目大都没有实质性展开、实际投产的项目遭到失败、拟开展的项目推进困难等诸多问题,使人们对新疆生物柴油产业发展的期望与现实形成巨大反差。究其原因:一是缺乏能源农业的切实支持;二是产学研结合不紧密,科研成果转化能力不强;三是对棉籽废油作为重要原料的夸大;四是对地沟油作为生物柴油原料的误判;五是生物柴油供应链协调乏力。因此,本文认为新疆生物柴油产业未来应合理布局并谨慎推进。  相似文献   

2.
外地资讯     
《宁波通讯》2013,(15):9-9
上海:千辆公交车明年“喝”上地沟油 “地沟油”试制公交车辅助能源项目已于今年在上海启动,当地同时也在协商一套运作模式,以期达到收运外置企业和下游生物柴油使用企业共赢。  相似文献   

3.
资讯     
《新财经》2011,(8):92-93
地沟油转化生物柴油驶向正轨 经过生物柴油提炼技术的突破和能源开发企业的努力,几度处于舆论风口浪尖的地沟油处置不仅有了切实可行的解决途径,而且享受上了国家政策优惠。日前,财政部、国家税务总硒再次联合下发通知,正式将包括地沟油等废弃动植物油生产纯生物柴油,纳入免征消费税的适用范围。对于该项通知,全㈦生物柴油仃业协作组专家委员宁守检表示,  相似文献   

4.
藻类制油比玉米大豆更有潜力 随着全球变暖和能源紧缺加剧,全世界都在寻找可替代能源,减少对化石燃料的依赖。目前,生物柴油刚经历了一段从“广受追捧”到“广受质疑”的波折——利用玉米、大豆等提炼乙醇和生物柴油的技术,虽解决了碳排放问题,却会产生“与粮争地”的后果。“生物柴油加剧粮食危机”的提醒日益引起关注。因此。新的生物柴油来源成为全球的热门课题,国内科技界也在抓紧研发。  相似文献   

5.
《调查研究报告》2007,(220):1-14
欧盟国家是发展生物柴油产业的主力军。二氧化碳减排压力、能源短缺是欧盟国家发展生物柴油的主要原因,油料作物较丰富是发展生物柴油的基础保障。欧盟通过制定战略和计划,以及支持和协调研发等措施引导、鼓励各成员国发展生物柴油,发挥了关键作用。税收优惠和政府对研发投入的支持是欧盟各成员国普遍采用的政策工具。随着原料日益紧缺,许多欧洲企业开始寻求在其他国家和地区建厂生产,以满足需求。  相似文献   

6.
全球性能源短缺以及二氧化碳排放引起的温室效应,已经成为人类可持续发展的重大威胁。如果有一种技术,既能减少二氧化碳,又能增加可再生能源供给,必然受欢迎。这就不难理解。“微藻”为何会在全球掀起一股热潮。因为,这种藻类正是通过“吃”二氧化碳来生产生物柴油和生物燃气。  相似文献   

7.
全球性能源短缺以及二氧化碳排放引起的温室效应,已经成为人类可持续发展的重大威胁。如果有一种技术,既能减少二氧化碳,又能增加可再生能源供给,必然受欢迎。这就不难理解。“微藻”为何会在全球掀起一股热潮。因为,这种藻类正是通过“吃”二氧化碳来生产生物柴油和生物燃气。  相似文献   

8.
<正> 生物柴油是指以动物和植物油脂、甲醇或乙醇等低碳醇为主要原料,采用化学或生物酶法而生产的类似于石化柴油一种燃料。它具有石化柴油不可比拟的优点:(1)良好的燃料性能。十六烷值高达49(石化柴油为45);含氧量高,在燃烧过程中所需的氧气量较石化柴油少,燃烧、点火性能优于石化柴油;(2)优良的环保性能和再生性能。一是温室气体排放低,生物柴油在使用中二氧化碳的排放量只有石化柴油的15%,而在生物柴油原料生长过程中又吸收近10%的二氧化碳。二是无毒性,可再生,生化分解性能和健康环保性能良好。生物柴油泄漏后,三周内就能被水  相似文献   

9.
所谓液体生物燃料,简而言之,就是以动、植物为来源的液体燃料。目前,世界范围内产业化运作的液体生物燃料主要包括生物柴油和燃料乙醇。生物柴油是以可持续生产供应的植物油脂(如豆油、菜籽油)或动物油脂为原料制取的脂肪酸甲醋。生物柴油既能经济有效地将太阳能经植物的光合作用转换为动态能源,供柴油发动机的车辆应用,又是可再生和具有生物可分解性的植物油脂加工油品。乙醇(又称为酒精),是以玉米、小麦、薯类、糖蜜或植物等为原料,经发酵、蒸馏而制成。乙醇既是一种能源,又是一种良好的汽油增氧剂和高辛烷值调和组分。将乙醇进一步脱水再经过不同形式的变性处理后成为变性燃料乙醇。燃料乙醇加入汽油中作为品质改善剂,混和为乙醇汽油,能显著降低汽车尾气中的有害物质,达到净化空气的功效。目前,一些国家将乙醇汽油作为汽车燃料来用。  相似文献   

10.
正"地沟油"下了餐桌又"上天",总算是步入正道。但下一步的关键是能否出台更多的相关政策法规来打击地沟油的非法收购,让"游击队"不敢收油,有没有可行的商业模式,让地沟油转化为航空油的成本实现全社会的多方分担,使之真正惠及于民。经过长达两年的严谨实验和繁琐审定,近日,中国民用航空局正式向中国石化颁发1号生物航煤技术标准批准书。生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油,作为中国第一张生物航煤  相似文献   

11.
肖军 《新财经》2006,(10):81-81
近年来,国际原油价格一路飙升,与油价飞涨相伴的是我国经济飞速增长,能源消耗节节攀升。由于具有环保性能,生物柴油日益受到我国政府重视,投资前景也逐渐为众多投资者所看好。巨大的市场需求与常规柴油相比,生物柴油在环保、润滑性、安全性、燃料性和可再生性等方面,均具有一定优势。从我国柴油产需情况和国家对环保的重视程度上看,不难判断在相当长的一段时间内,我国的生物柴油市场将一直供不应求。同时,西方发达国家同样存在较大的供需缺口。例如,在生物柴油应用最为广泛的欧盟地区,生物柴油供需缺口十分惊人,按欧盟的环保要求和欧盟厂家…  相似文献   

12.
发展生物柴油大有可为   总被引:13,自引:0,他引:13  
一种以动植物油为原料制取的可再生能源———生物柴油,由于其具有可再生、环保性、并可替代现有石油柴油的特点,引起了世界许多国家的高度重视。针对我国目前柴油供应短缺,石油进口不断攀升的严峻局面,以及农民收入低的国情,大力发展生物柴油,不仅可以部分解决我国石油严重依赖进口的问题,而且可以改善农业经济结构、提高农民收入。因此,建议国家从产业发展的政策上给予更大的重视和支持。一、我国发展可替代石油的紧迫性2001年我国原油产量为1.6亿多吨,但石油产品消费量却达2.5亿吨左右。为满足经济发展对石油及其制成…  相似文献   

13.
问题"地沟油"最早出现于2006年,此后地沟油生产销售犯罪案件频发,2011年7月,公安部一举摧毁了济南格林生物能源有限公司利用地沟油非法制售食用油团伙,济南格林地沟油案件范围之广,规模之大,令国人触目惊心。"地沟油"事件的频发反映了围绕"地沟油"形成的利益链未能有效斩断。在地沟油检测标准缺失、职能部门监  相似文献   

14.
介绍了生物柴油即脂肪酸甲酯的生产工艺特点和产品性状,阐述了用生物柴油替代脂肪酸或豆油生产醇酸树酯的配方调整方法、工艺变化情况及应用特点,为生物柴油的开发应用指明了一条途径。  相似文献   

15.
生物液体燃料的现状与我国的相关政策取向   总被引:2,自引:0,他引:2  
邱宏伟 《科学决策》2006,(11):17-19
生物液体燃料是指通过生物资源生产的燃料乙醇和好基础,依靠我国生物质资源优势,发展生物液生物柴油,是可再生能源开发利用的重要方向。国际上,生物液体燃料发展已有成功的经验,我国燃料乙醇发展也有良体燃料将是当前和今后一个时期内部分替代石油运输燃料的战略选择。  相似文献   

16.
生物柴油泛指可供柴油机使用的清洁的、原料可再生的液体燃料,其原料有两类:一是油菜籽、大豆等油料作物,麻疯果(俗称小油桐的果实)等油料林木果实,以及工程藻类等水生油料植物;二是动物油脂、潲水油等。生物柴油是优质的石化柴油替代品,被称为“绿色柴油”。与普通柴油相比,生物柴油具有优良的环保性能,硫化物排放可减少70%;从原料来源看,它有可再生性,其运输、存储和使用更加安全。把生物柴油和一定比例的普通柴油调和使用,可以降低油耗,提高动力性,柴油机不需作任何改动或更换零件,还可以延长发动机使用寿命。  相似文献   

17.
本文深入分析了新疆棉籽生物柴油产业的构成、制约因素和发展潜能,探讨了产业发展策略,提出要科学规划,合理建厂,加大科技研发助推力度,实施棉籽榨油、生物柴油转化与甘油等副产品一体化综合开发,以产业标准体系规范市场行为,理顺和完善产业体系,实现棉籽生物柴油产业的持续稳定发展。  相似文献   

18.
据外报报道,泰国科学技术和环境部、泰国国家石油公司与美国福特汽车公司最近签署了合作研究开发生物乙醇燃料用于柴油车的谅解备忘录。根据协议,三方将在为期一年的计划中研究柴油机使用的柴油-乙醇混合燃料的性能。 业界人士指出,这项研究所得出的结果将对在常规和用涡轮给发动机增压的柴油机中使用柴油-乙醇混合燃料的技术和经济可行性提供充分的数据。  目前,泰国国家石油公司加油站提供的乙醇-汽油混合燃料(10%乙醇和90%的汽油)已经被市场接受。泰国与福特公司联合研究柴油—乙醇混合燃料  相似文献   

19.
我国生物柴油的原料选择及产品方案   总被引:12,自引:0,他引:12  
过去几年来,生物柴油的生产、销售和应用在全球范围内取得了很大的进展,已呈现出产业化发展的趋势。各国的成功经验对我国发展生物柴油产业极具借鉴价值,但各国的实践同时表明,近期世界生物柴油产业的发展速度不可能更快,因为原料限制了其发展空间。目前,欧美等资源大国以优质植物油为原料的生产模式过于单一化,在许多国家并不现实。 由于原料和消费结构不同, 尽管世界生物柴油产业已经有较长的发展历史, 但中国并无现成模式可以参考, 必须探索自己独特的商业化发展道路。  相似文献   

20.
刘淑芬 《北方经济》2009,(23):30-33
生物质能是以生物为载体的一种可再生能源,其原料主要有林业加工采伐剩余物及灌木、农作物秸秆、能源植物、城市和工业有机废弃物、畜禽粪便等五大类.特点足资源储量丰富、可再生性、环保性.利用形式有生物发电、燃料乙醇、生物柴油、沼气等."十五"以来,自治区科技厅积极组织实施新能源发展规划,生物质能发展较快,有些领域科研技术居全同先进水平.  相似文献   

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