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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
绿色贸易壁垒与我国农产品出口贸易   总被引:1,自引:0,他引:1  
自加入WTO以来,我国农产品出口额增长较快,已经成为世界上第五大农产品出口国。但在此过程中也遇到了各种各样的困难,国际上非关税贸易壁垒特别是绿色贸易壁垒的强化,对我国农产品出口贸易构成巨大的挑战。绿色贸易壁垒对我国农产品出口贸易造成巨大的经济损失,造成我国农产品的出口萎缩,增加了我国农产品的出口成本和市场开拓难度。其原因既有国内的因素,也有国际上的原因。我国农产品出口贸易应对绿色贸易壁垒必须做到从源头上控制产品质量,发展生态农业,走可持续发展农业之路,加强农产品的产品升级和国际合作,走市场多元化道路,建立农产品国际绿色贸易壁垒预警机制以有效化解农产品出口风险。  相似文献   

2.
本文认为,农产品贸易自由化发展与环境的相容性是世界农业可持续发展的基本条件,必须建立农产品绿色贸易制度,以使环境成本内在化。考虑到绿色贸易制度对国际农产品贸易发展的双重性作用,对于其存在的制度缺陷,予以完善和适应将是世界各国的共同选择。文章提出,针对我国遭受绿色贸易壁垒的现状,应建立与国际接轨的绿色农产品制度,培育绿色经营和营销观念;逐步建立健全农产品质量标准体系;大力推进农产品产业化经营;调整农产品产业结构,发展生态农业;建立综合协调、适时高效的农产品出口促进贸易政策体系,以期积极跨越国际贸易中的绿色壁垒。  相似文献   

3.
我国农产品出口如何应对绿色壁垒   总被引:1,自引:0,他引:1  
绿色壁垒作为国际贸易非关税壁垒的重要组成部分,正日益成为国际贸易发展的新障碍。发达国家为了保护自己的利益,纷纷筑起绿色壁垒。绿色壁垒是以绿色技术标准、绿色包装制度、绿色卫生检疫制度和绿色环保标志方式表现的。绿色壁垒影响我国的出口市场的巩固和扩大,也削弱我国出口农产品的国际竞争力。为此,我们应该建立完善的农产品标准体系、加强宣传教育,提高环保意识、发展生态农业和可持续农业、积极抗辩,破除壁垒,促进我国农产品出口。  相似文献   

4.
中国—东盟自由贸易区建成后,广西和东盟国家农产品贸易往来会越来越频繁,成为中国对接东盟经济一个粘连区域。为了提高广西农产品在东盟的竞争力和国际竞争力,广西应该在发展生态农业基础上,大力推广农产品绿色物流,完善农产品绿色物流的基础设施和技术体系,建立面向东盟的农产品绿色物流通道。  相似文献   

5.
黑龙江省作为农业大省,农产品出口对外贸发展贡献很大。但是黑龙江省农产品出口贸易中存在产品结构不合理、出口市场单一、出口竞争力较弱等问题,对此应采取培育农业龙头企业,打造国际知名品牌,优化农产品出口市场结构,提高出口农产品科技含量,完善农产品质量安全体系,发展生态农业,加强农业科技人才队伍建设等措施,促进黑龙江省农产品出口贸易可持续发展。  相似文献   

6.
在分析延安市发展生态农业必要性和可行性的基础上,具体分析了延安市发展生态农业的优势、劣势、机会、威胁,并依此确定了延安市发展生态农业的多元化战略,提出了延安市发展生态农业的政策建议,诸如抓住机遇,大力发展优势特色农业;依托特色农产品,发展农产品加工业;结合实际,积极发展生态旅游业等。  相似文献   

7.
我国加入WTO后,不断受到绿色壁垒的困扰,对我国的农产品出口造成了很大的损失。绿色壁垒严重制约着我国农产品的出口,增加了农产品出口的成本,危及我国农业的利润,而且增加了我国与其他国家的贸易摩擦。为了提高我国农产品的竞争力,规避绿色壁垒,我们必须切实提高农产品安全质量标准,发展生态农业,并认真实施质量安全认证,才能有效保障食品安全和突破贸易绿色壁垒。  相似文献   

8.
虽然农业补贴违背了WTO的平等竞争原则,但在国际农产品市场上,农业补贴却始终存在。发达国家对农业的补贴不仅技术娴熟,方式多样,且补贴计划周密,应变性强,对发展中国家的农业发展造成了巨大的影响。我国加入WTO后,农业政策不断与国际接轨,但我国对农业补贴方面政策的运用程度还不够,为适应这种变化,我国应转变补贴形式,变间接补贴为直接补贴,加大生态农业补贴、农业基础设施建设补贴和农产品市场建设补贴,并规范农业补贴制度,借鉴发达国家农业补贴政策的经验,完善相关配套措施,同时加强与发展中国家合作,积极进行反补贴谈判,更好地促进我国农业的发展。  相似文献   

9.
我国农产品的国际竞争力评价及实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国进入世贸组织后过渡期以及农业发展进入新阶段,市场竞争日趋激烈,提升农产品国际竞争力已成为我国农业发展的必然选择。本文首先从理论上阐述了农产品国际竞争力主要取决于价格竞争力、质量竞争力和营销竞争力三个方面,分析了影响国际竞争力的主要因素和农产品国际竞争力的评价方法。在此基础上,对我国农产品的国际竞争力进行了实证分析,并指出提升我国农产品国际竞争力的现实路径  相似文献   

10.
梁幸平 《财贸研究》2002,13(3):32-34
抓住我国加入WTO带来的机遇,充分发挥我国农产品资源丰富的优势,大力开发农产品国际市场,提高我国农产品在国际市场上的竞争力,必须立足国际市场,发展外向型农业,加强基础设施建设,充分利用互联网,提高农产品深加工能力,增强国际市场竞争力。  相似文献   

11.
“绿色壁垒”对山东省农产品出口的影响及对策建议   总被引:3,自引:0,他引:3  
在相当程度上,“绿色壁垒”正日益成为国际贸易发展的新障碍。山东是农产品出口大省,“绿色壁垒”对山东的种植业、禽畜业、渔业产品的出口有重大影响。从制度经济学的角度看,山东农产品出口遇到的种种“绿色壁垒”阻击,在深层次上反映的是体制问题。山东省应加强制度建设和创新,建立“绿色壁垒”预警机制,明确市场竞争主体、转换政府职能,加大农业基础设施建设和科技研究投入,实施替代营销策略,提高农业生产的整体水平。  相似文献   

12.
张骞 《中国市场》2008,(19):131-133
进入二十一世纪,我国农业发展进入一个新阶段,面临新的形势。河北省虽然地理环境优越,农产品资源丰富,但目前普遍存在着品牌观念不强、总体质量不高、安全水平较差、农业生产规模小、科学技术水平低和成本高等问题。尤其是我国加入WTO后,农产品国内市场国际化程度加强,市场竞争日趋残酷,发达国家设置了由严格的质量标准,检验检疫标准和认证制度等构成的绿色壁垒。这些问题直接成为影响河北省农产品国内国际竞争力进一步提高的关键性制约因素,必然对河北省农产品的生产和经营提出了更高、更严的要求。打造农业品牌,发挥品牌效应,重点培育具有国际竞争力的农业产区和优势农产品,是我们积极应对入世挑战、增强国内、国际市场竞争力和提高自身效益的重要途径,也是河北省农业发展到新阶段,在新形势下实现更高层次快速发展的必然选择。  相似文献   

13.
浅析我国农产品绿色营销问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
农业是国民经济的基础,农产品的绿色营销是实现生态农业可持续发展的必由之路。本文重点分析农产品绿色营销中的若干问题,针对其中的问题,提出了激发绿色市场需求、营造绿色营销环境、应用绿色生产技术、实施绿色产业集群、构建绿色市场营销体系等方面的对策。  相似文献   

14.
随着经济全球化进程的加快,热带农业在发挥热区农业资源优势、增加热区农民收入、促进热区经济发展中的地位和作用更加突出。如何利用热区资源优势,不断稳固国内市场,扩大国际市场,提高热带农业国际竞争力成为摆在我们面前的突出任务。文章运用贸易竞争指数、显示性比较优势指数、国际市场占有率等指标对我国热带农业的国际竞争力进行了测度,运用扩展的“国家钻石”模型对我国热带农业国际竞争力的影响因素进行了深入研究,并提出了提升我国热带农业国际竞争力的对策建议。  相似文献   

15.
关于农产品出口补贴零承诺的法律制度   总被引:1,自引:0,他引:1  
农产品补贴是世界各国支持和保护本国农业的一种基本政策手段,如果发达国家继续使用过高的补贴用于本国的农产品出口,那么势必会进一步降低我国的农产品国际竞争力。这里主要明确WTO有关农产品出口补贴的具体规定、借鉴世界主要发达国家有关农产品出口补贴的具体法律规定、分析中国农产品出口补贴零承诺产生的负影响,提出我国应对农产品出口补贴零承诺法律制度构建合理建议,以期对我国提升农产品国际竞争力有所助益。  相似文献   

16.
在世界经济日益全球化、贸易自由化的新形势下,实施农业国际化战略已成为我国农业发展的必然趋势.在此背景下,作为作为农业大省、粮食主产区的黑龙江省,面临的问题主要体现在遭遇国际市场的绿色壁垒,农业面临新技术革命的挑战,农业将受到市场化的影响等方面.黑龙江省应该采取有效措施,促进农业产业结构调整,提高资源配置效率,确保粮食安全;推进农业产业化经营,实现农业生产从数量型向质量型转变;开展国际合作与交流,构建高效率农业科技创新体系;实施农业品牌战略,加强农产品质量安全管理;建立和发展行业协会,形成国际化产业组织;从而进一步提高国际竞争力.  相似文献   

17.
我国农产品现代物流发展战略研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文认为,我国农产品现代物流发展的战略目标是:高定位,软推动,以突破求发展,力争用5-10年的时间进入世界高水平行列,把我国建设成为世界级的农产品物流强国;发展战略是以和谐发展为主线,以社会化发展为依托,以精益物流、敏捷物流和绿色物流发展为方向,以创新推动和组织推动为原动力,以资源整合、信息化、一体化发展为支撑,以干线带动支线、节点带动网络和梯度推进为手段;战略重点是实施和谐发展战略、社会化发展战略、创新推动战略、组织推动战略、一体化发展战略、信息化发展战略、资源整合战略、节点带动网络战略、主干带动支线战略、精益物流发展战略、敏捷物流发展战略、绿色物流发展战略。  相似文献   

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