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2010年11月1日,上海临港经济发展(集团)有限公司(以下简称“上海临港集团”)下属的上海临港保税港经济发展有限公司和德国邮政敦豪集团旗下的DHL全球货运(中国)有限公司在沪签署合作协议,决定携手为临港产业区和洋山保税港区内的企业提供供应链解决方案及物流服务。上海市常务副市长杨雄出席了签字仪式。 相似文献
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德国是全球物流业最发达的国家之一,得天独厚的“欧州心脏”区位优势、“科学、高效、便捷、安全”的快速货运网络,宴现了绝大部分商品(货物)存24小时内能够到达国内的任何地方。48~72小时内到达欧盟内任何城市和地区,在约定的时间内可将货物送达全球。他们注重全球快速货运平台和网络资源的利用,与美国联邦快递(FedEx)、联合包裹服务公司(UPS)、天地速递(TNT)、中外运敦豪国际航空快件有限公司(DHL)等跨国物流大企业的战略联盟,扬长补短,实现效率的最高化、利润的最大化和成本的最低化。 相似文献
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DHL全球货运4月11日宣布,公司在中国高端时尚之都上海的近郊九亭建成了一个时尚业定制物流卓越中心,开创了高端时尚物流的全新方式。该中心投资430万欧元,面积达10500平方米,采用独树一帜的端到端综合方式,以此满足高端时尚及奢侈品行业的具体需求。同时,中心还汇集了DHL的各种增值服务,以及一支专 相似文献
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近年来,随着航空货运市场规模的进一步扩大和国内外航空货运公司的竞争加剧,南航货运部先后与敦豪全球货运(DHL)、上海圆通速递有限公司等国内外快递巨头在“总部合作”模式下开展合作。航空货运的发展必将对快递行业产生深远的影响,从长远来看,促成两者的相互融合和渗透是大势所趋。 相似文献
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DHL全球货运日前宣布,公司在中国高端时尚之都上海的近郊九亭建成了一个时尚业定制物流卓越中心,开创了高端时尚物流的全新方式。该中心投资430万欧元,面积达10500平方米,采用独树一帜的端到端综合方式,以此满足高端时尚及奢侈品行业的具体需求。 相似文献
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近几年,随着我国现代物流的蓬勃发展,货物快递业也悄然兴起。有人说,如果将现代物流比作蛋糕,那么快递(快运)就是蛋糕上的“奶酪”。目前,中国快递业发展前景十分看好,有专家介绍,我国GDP每增长1%,快递市场规模将增长2.93%。正因如此,中国快递(快运)市场呈群英角逐的现状。以中国邮政、中铁快运为代表的国营企业;以联邦快递(FedEx)、敦豪(DHL)、联合包裹服务公司(UPS)、天地公司(TNT)为代表的外资企业;以北京“宅急送”、上海“申通快运”、广州“顺风快运”为代表的民营企业,形成了中国快递市场的三足鼎立,正在形成一种自营、专营或联营的国内外网络体系,以适应中国社会和国际社会的需要。在这种态势下,市场上又出现了一种新的快递形式——道路客运小件快运物流。作为货运市场上的异军突起,其发展有着不可阻挡的势头。 相似文献
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网络化是货运的生命线,是货畅其流的基石,也是传统货运企业向现代物流转型的关键所在。河南许昌万里运输(集团)有限公司(下称万里集团)以科学发展观为指导,围绕这一目标,积极探索,取得了可喜的业绩。目前,万里集团已进入中国道路运输协会公布的“中国道路运输企业100强(2006年)”的前10位,拥有大、中、小型客货运输车1万辆,年上缴各项税费2亿余元。除物流以外,还经营客货运输、货运代理、汽车销售、汽车修理、石油供销、房地产开发等行业, 相似文献
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本刊讯近日,国货航与DHL签订货运安全合作备忘录。双方旨在共同保护客户权益不受任何损害,共同承担社会责任,使航空货运更能够赢得客户的忠诚和信赖。 相似文献
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一、公路货运市场现况
运输是物流的重要环节,公路运输更是以其机动灵活,可以实现门到门运输而成为物流市场中的“大蛋糕”。据统计,2007年公路货运量163.94亿吨,占货运总量(约226亿吨)的72%以上,并呈上升趋势。物流行业流行一种说法:在所有的物流过程中,无论采用海陆空任何一种方式运输货物,每100公里的运输中便有75公里是在卡车上。但国内公路货运的两极——货主和车主犹如一盘散沙,分散在各地。 相似文献
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铁路货运效率对绿色物流发展有重要影响,通过构建我国铁路货运效率投入产出评价指标体系和绿色物流发展评价指标体系,运用超效率DEA模型和熵权TOPSIS法分别测度2010—2020年我国30个省(市、自治区)的铁路货运效率和绿色物流发展水平,运用耦合协调度模型分析我国铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调度,并用障碍度模型进行障碍因子诊断。结果表明:2010—2020年我国铁路货运效率呈先下降后上升态势,绿色物流发展水平呈持续向好态势;铁路货运效率与绿色物流发展耦合协调水平整体呈不断上升趋势,耦合协调等级由勉强协调演变成初级协调,耦合协调度仍有较大优化空间;通过障碍因子分析,发现铁路货运量、人均货物周转量、铁路货物周转量、物流设施用地面积和铁路里程对协调性影响较大。 相似文献
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