建筑桩基沉降特性分析

在软土地区进行系统的沉降观测具有更重要的意义,在探讨软土地基沉降的一般规律基础上,分析了桩基沉降研究现状及存在的问题,为下一步工作奠定基础。     

浅谈高速公路软土路基沉降预测方法

在软土地基上修筑高等级公路路堤，最突出的问题是稳定和沉降。本文在分析路基沉降的机理之后，对高速公路软土路基沉降预测方法及计算谈一些体会。     

软土路基施工中监控要点及沉降的探讨

在对软土路基进行概述和提出软土路基处理方法的基础上,提出了软土路基在施工过程中的监控要点及对沉降和侧向位移的监控,以实现软土路基顺利施工.     

深圳地区软土地基沉降计算方法研究

深圳地区工程设计中多采用一维固结沉降公式的两种形式计算软土地基的主固结沉降:按e-p曲线,即压缩系数a1-2或压缩模量es的计算公式;按e-10gp曲线,考虑软土应力历史特征即压缩指数cc的计算公式.采用压缩指数和e-logp曲线计算更符合实际一些,但由于深圳地方规范的要求以及工程师的经验和习惯,大量工程采用e-p曲线法计算软土地基的沉降.对于一维固结沉降公式两种形式的计算精度,将结合深圳市某污水处理厂软土地基处理工程监测成果进行探讨以提出符合深圳地区软土实际的沉降计算方法.     

浅议公路软土地基的处理

由于地质形成的特殊性,公路沿线路基下经常存在深厚的软土层,在该软土地基上修建道路时,有可能因地基沉降或差异沉降过大而影响道路的正常使用功能。文章归纳了软土地基处理方法的种类及选择,提出了软土地基处理的具体措施。     

路桥工程中的软土路基的施工处理

软土具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点,因此给路桥建筑工程带来了一定的危害.本文通过对软土基的特点及危害的分析,总结了软土基施工处理的一些方法,达到确保路桥施工中提高软土基的强度,保证地基的稳定,降低软弱土的压缩性,减少基础的沉降和不均匀沉降.     

软土路基浅层处理中土工格栅的应用与研究

在道路工程建设中,经常会遇到淤泥、淤泥质土、冲填土或其他高压缩性土构成的软土地基.在软土地基上填筑路堤时,由于软土强度较低,压缩性较大,容易产生地基破坏,或较大的不均匀沉降.为了保证路堤的稳定和减小不均匀沉降的影响,常常需要对软土地基进行处理和加固.目前,国内外对软土地基的处理方法很多,如加固土桩、换填、强夯等.由于土工合成材料具有加筋、过滤、排水等作用,在软土地基处理中得到了广泛的应用.利用土工格栅处理软土地基,实践已证明这是一种行之有效的方法.     

小型水利工程基础处理水泥土的具体应用

水泥土主要用于处理软土地基,软土地基由于沉降量大,承栽力低,冻胀性低等不良工程性质,造成工程质量低下.水泥土处理法主要用水泥作为固化剂,通过特制的搅拌机械,就地将软土与固化荆强制搅拌,使软土硬结成具有一定整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土,从而提高地基承裁力和减小沉降量及其它特征变形.     

土工合成材料在公路软土路基中的应用

土工合成材料在公路工程中最早应用是路堤加筋,近几年采用土工合成材料处理软土路基得到了广泛应用和迅速发展,但是由于钦土的天然含水量高,孔隙大,压缩性高,抗剪强度低,容易产生地基破坏和过大的沉降和变形,需对软土地基进行处理和加固.将土工织物、土工网、土工格栅铺设于软土地基和路堤之间,加筋软基路堤,从而保证路堤的稳定性,在碎石垫层顶部分别铺设土工网处理软土地基基础,以提高地基承载力和减小地基不均匀沉降.     

浅谈路桥工程中软土路基的施工处理

软土具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低等特点，因此给路桥建筑工程带来了一定的危害。本文通过对软土基的特点及危害的分析。总结了软土基施工处理的一些方法，迭到确保路桥施工中提高软土基的强度，保证地基的稳定，降低软弱土的压缩性，减少基础的沉降和不均匀沉降。     

浅析软土路基沉降观测

本文结合武康二线襄胡段02标dyk19+478～dyk20+300段软基处理施工过程中的监控要点进行阐述,对软土路基的沉降观测进行分析和评价.为了保证本段软土路基的工程质量、有效控制工后沉降、提高设计质量,在dyk19+400～dyk20+300段900m布设观测断面17处,并进行重点观测.在本段路基施工过程中,对软土路基进行沉降观测统计分析表明,通过对软基进行处理,严格按规范要求施工,其工程质量是能够达到预期目标的.本文介绍了软基施工观测的教术要求.     

铁路软基处理的探讨

本文论述了铁路软土地基的特点,并着重分析了铁路软土地基的处理方法和沉降控制的关键因素,意在为铁路地基施工提供理论依据和帮助.     

一种高铁软土地基处理方法探讨

由于我国软土地基分布广泛，且软土自身的复杂性及高速铁路工后沉降控制标准的严格性，因此软基处理的方案选择成为关注的重点，本文探讨一种高铁软土地基处理方法。     

浅谈加筋碎石处理软土路基中的施工技术

软土地基采用清淤并换填碎石后再加铺土工格栅的方法进行处理,可防止路基的不均匀沉降,以提高路基承栽能力,此方法可在公路工程路基施工中对软土路基处理时广泛应用.     

水泥土搅拌法在地基处理工程中的应用与分析

我国地域广大,有各种成因的软土层,其分布范围广、土层厚度大。这类软土的特点是含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高、渗透性差、沉降稳定时间长。由于软土地基不良的建筑性能,因此需要进行人工加固。作为一种新颖的软土地基加固方法,水泥土搅拌法对于提高软土地基承载力,降低建、构筑物沉降量都十分有效。本文主要介绍了水泥土搅拌法的作用机理、适用范围及影响水泥土强度的主要因素,并结合实例,着重分析了在设计过程中如何合理的选择主要设计参数。     

浅谈天津滨海地区软土地基处理技术

通过对软土地基工程特性的介绍,结合天津滨海地区相关工程施工中的实践经验,总结和提出了软土地基处理与加固的方法,以提高软土地基的强度,保证地基的稳定,减小地基的不均匀沉降.这些方法可供类似工程参考.     

浅谈强夯技术在高速公路软土路基上的应用

强夯技术在软土地基处理中是一种经济可靠的方法.本文探讨了强夯技术在高速公路软土路基础上的应用,通过强夯能改变深层土体结构,增大土的密度,达到处理不良土的目的,从而满足路基承载力及沉降的需要.     

高速公路拓宽差异沉降处治技术研究

采用PLAXIS有限元软件,对粉喷桩地基处理来减小新老路堤差异沉降进行了仿真分析,结果表明:粉喷桩软土地基处理方法能有效地减小新老路堤的差异沉降。     

浅谈公路工程中软土地基的问题及处理方法

含有机质的软粘土层在对其施加外力时,会产生明显的沉降或是引起地基发生滑动失稳等现象被称为软弱地基,这种现象严重影响到公路的使用和施工.本文就软土地基在公路工程中施工和使用中存在的问题进行研究,并针对软土基问题和对软土基加固工程的施工方法提出粗浅的个人建议.     

市政道路软土路基施工处理简析

路基是道路的主要构成部分,其结构稳定性与强度直接影响着道路工程建设质量。软土路基施工技术是保证路基能够满足使用要求的一种有效手段,同时软土路基也是道路施工的难点,如果不能对软土路基进行良好的处理,在后期使用过程中极有可能会出现稳定性下降、不均匀沉降等病害,影响使用质量。