一汽-大众探岳自带“品牌光环” 新竞争格局悄然明晰

2019年,一汽-大众全年销量2129976辆(包含进口车型),实现了3.8%的同比增长,夺得年度中国乘用车企业销量冠军,成为了国内首家年销量突破210万辆的乘用车企业。2019年1-11月,我国汽车销售2311万辆,同比下降9.1%。     

厚重

尽管2011年销量增长超出预期，达到660万辆，现代一起亚集团预计2012年销量增幅将有所放缓，增幅将从近几年的两位数增长率下降到6%左右，总销量约为700万辆。     

三足鼎立

一如既往,北京汽车的展台搭建还是有模有样,层次感分明.一边是越野车北京（BJ） 40,一边是包括绅宝D80在内的绅宝全系列车型,关于绅宝传承萨博历史的展示隐于展台后部,显示出深沉的历史底蕴. 但是,这并非是此次北京汽车在今年的广州车展所要宣示的全部.     

南非:不俗市场

市场情况比中国要好。南非2012年新车整体销量达62万辆,较上年增长8.8%,乘用车累计销量超43万辆,增长10.8%南非2012年新车销量累计达到621727辆,较2011年的571415辆增长8.8%。根据南非汽车制造商协会(NAAMSA)统计的数据,南非乘用车2012年累计销量达到438307辆,较2011年的395429辆增长     

为远足做好准备

根据中国汽车工业协会此前数据，中国2010年汽车销量达180619万辆，同比增长32，37％。中国工业和信息化部副部长苏波在上海国际车展开幕前夕表示，2015年中国汽车市场的年销量预计可以达到2300万辆．较2010年增长27％。中国已成为全球最大的汽车市场。     

“汽车经济”扑面而至

随着居民收入增加,汽车价格下降,新车型的涌现,以及国家促进汽车消费政策的出台与实施,汽车消费已成为北京市主导型的消费热点. 据统计,北京市汽车销量已突破30万辆,1-10月达到31.5万辆,比去年同期增长45%,其中新车销售22.55万辆,增长48.8%,目前汽车销售实现零售额已占全部零售额的15.9%,对整个消费品市场的贡献率达到46.5%,全市零售额14.0%的增长,有6.5%是由汽车拉动的.     

一汽大众青岛天津建厂 产能剑指500万辆

近年来,一汽-大众在汽车销售市场保持快速增长,2013年销量达到150万辆,销售收入达到3223亿元,今年销量目标170万辆,预计到今年年底,一汽-大众累计销量将达到1000万辆。销量快速增长的同时,一汽-大众一直以来也面临着产能相对紧张的状况。     

从井喷到落潮汽车消费拉动北京经济增长能多久

2001-2003年汽车销售持续高增长 从2001年开始,北京的汽车销售开始步入快车道,当年共销售汽车23万辆,比上年增长25.5%;2002年销售汽车26万辆,比2001年增长13.1%;2003年汽车销售爆发式增长,达到40.8万辆,比上年增长56.6%,高于全国增速36.6个百分点,其中,限额以上企业汽车的零售量在全国所占比重达到了12.1%.     

巴西:再创新高

2012年巴西车市总销量创下380万辆新高,同比增长4.6%;由于关税等原因,中国车企则在新高中全面下滑巴西汽车市场需求量正呈现逐渐回升的趋势并达到新高。根据巴西全国汽车制造商协会(ANFAVEA)和巴西全国汽车经销商协会最新发布的数据,巴西2012年12月轻型车销量为343770辆,比2011年12月的329197辆同比增长4.4%;计入重型卡客车为359339辆,较     

2004年汽车市场预测分析报告

1-3月汽车累计产量129.96万辆，与2003年同期相比增长25.63%；累计销量127.77万辆，同比增长28.98%。其中3月生产汽车56.74万辆，比上月增长31.17%；销量汽车54.25万辆，比上月增长25.62%。汽车月产销量首次突破50万辆，创造了历史新高。     

印尼:历史最高点

作为东南亚乃至全球最有潜力的汽车市场,印尼2010年销量增幅57.3%,2011年减缓为16.9%,但2012年又开始上升,同比骤增24.8%尽管印尼车市的增速在去年12月份出现放缓的迹象,但这并未阻止这一市场在去年创下历史最高纪录。根据印尼汽车工业协会发布的数据,2012年印尼新车销量累计达到1116230辆,同比骤增24.8%,2011年累计销量为894164辆。     

斯柯达汽车2010年全球销量创新纪录

2010年,斯柯达汽车创下公司史上最佳销售业绩,全球汽车销量达762,600辆（2009年为684,200辆）,同比增长达11．5％,首次冲破75万销量大关。斯柯达品牌在中国市场的表现尤为抢眼,2010年再度刷新销量纪录,年销量超过18万辆,同比增长47％。     

谁卖得最好

2010年1月,中国汽车市场延续了2009年的高速增长,汽车销售166.42万辆,环比增长16.83%,同比增长126.3%。新军展示了惊人的追赶能力五菱领跑长安凶猛2010年1月,我国乘用车实现销售131.60万辆,与较低的2009年1月份相比,实现同比增长113.2%。较上月,上海大众出现环比下降22.1%。上海通用与一汽丰田增速降幅略低,而重庆长安集团增长最为迅速     

200万辆机动车对北京社会经济将产生什么影响

根据市交管局的统计,截止到今年8月初,北京的机动车保有量突破200万辆,其中私人机动车128万辆,占总数的64%.数字显示,目前北京市平均每百户家庭拥有私人机动车30.5辆,拥有私人小汽车19辆.另外,从北京机动车保有量的增长看,从解放初的2300辆到1997年的第一个100万辆经历了整整48年时间,而第二个100万辆只用了6年半的时间.     

东风裕隆开打智能牌

发动机要取得绝对性突破很困难,但智能化科技却可让一辆车迅速吸引消费者的眼光。"成立之初,我们没有太多考虑盈利,只是想找到一个差异化的模式生存下来。"东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源告诉《英才》记者,当时首先想到的是找到一条活下去的路。现实的确验证了东风裕隆这种"差异化策略"的效力。这家成立仅两年半的公司,在2012年就实现盈利:年销量为31106辆,同比增长341%(2011     

数字对对碰

116%71%今年1至9月,路虎在华销量达到16149辆,同比增长高达116%。同时期,捷豹销量达到2155台,同比增长71%。中国已经成为带领捷豹和路虎走向品牌复兴的最具潜质的海外市场。它表明,西方老牌汽车被弱势国家企业收购并不能对其品牌构成根本印象,产品本身如何是第一位的因素。     

俄罗斯:创造新纪录

2012年俄罗斯轻型车市场上涨10.6%,达293.5万辆,超越了2008年291.8万辆的记录,但对其未来应谨慎乐观2012年俄罗斯轻型车市场销售上涨10.6%,达293.5万辆。这一数据超越了2008年291.8万辆的顶峰记录。虽然仅以微弱的优势创下新的销售记录,但却给汽车制造商以巨大鼓舞。根据欧洲商会(AEB)公布的数据,2012年12月俄罗斯轻型车销量同比增长10%,相比5月份11%的增幅,增幅略有下降,     

自主车型营销思考

近10年来中国汽车市场以一种奇迹般的速度增长，2009年超越美国跃升为全球最大的汽车消费市场。2011年中国汽车市场销量达到1850万辆，其中狭义乘用车市场销量1221万辆。中国汽车市场的高速发展已使全球各大汽车厂商蜂拥而至，成为竞争最激烈的市场之一。     

日本新能源汽车发展及对我国的启示

日本新能源乘用车市场增长迅速,截至2012年底,日本仅混合动力车的销量已经接近80万辆。日本已经成为全球最大的新能源乘用车市场,2012年新能源车销量达到81.2万辆。     

日系汽车技术滞后导致销量大跌

近期,日系主力车企丰田、日产、本田和马自达陆续公布了2014年11月在华的销售数据。数据显示,11月日产、本田和马自达三大车企同比全部遭遇下滑,其中日产和本田跌幅均达到两位数,分别为11.8%和12.1%。丰田是唯一销量有所增长的车企,但是11月仅同比微增2.6%。据了解,日系车原先预计2014年在华销量总计达到400万辆,但迄今完成仅8成左右。业内分析称,日系车在华主要萎缩的原因是因为技术滞后和竞品产品细