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尽管在国际市场上麦当劳是无可争议的老大,但在中国,麦当劳似乎没有太多的优势,总是跟在肯德基后面,无论是开店数量还是推出的产品。麦当劳最初在中国市场上主要经营牛肉汉堡,巨无霸、麦香鸡、麦香鱼、吉士汉堡都是麦当劳多年不变的菜谱。而以鸡肉为主要产品原料的肯德基似乎更受中国消费者欢迎,于是从1998年开始,麦当劳针对中国市场推出麦辣鸡腿汉堡、麦辣鸡翅等产品,直接与肯德基对抗。但麦当劳的鸡类产品却不如肯德基有竞争力,并且几乎都是跟在肯德基后面开发竞争性产品,这是麦当劳落后于青德基的根本原因。 相似文献
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当麦当劳的员工们开始在各个城市里号召年轻人大声呼喊“我就喜欢”的时候,他的传统竞争对手肯德基却避重就轻,于2003年10月27日开始推出了枸杞南瓜粥和川香辣子鸡两种典型中国风味的产品。 相似文献
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2007年,当麦当劳全球争霸,在“标准化”的大旗下继续拓展市场的时候,肯德基用“感恩”的姿态品味着在中国市场决胜麦当劳的滋味:从1987年进人中国以来,肯德基仅用了20年时间便在中国开了2000家餐厅,而肯德基最大的竞争对手麦当劳尽管在全球业务上有着压倒性优势,但其在中国的扩张速度却只及得上肯德基的一半。 相似文献
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肯德基作为洋快餐的一个代表,其足迹遍布全世界,我们经常会将肯德基与麦当劳一起比较,在世界,麦当劳拥有三万多家餐厅,是肯德基的两倍多.但是,在中国却恰恰相反,肯德基的餐厅数是麦当劳的两倍多.是什么原因导致了这种现象.肯德基在中国取得的成功一定有它特殊的营销战略. 相似文献
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麦当劳的业绩在美国快餐业市场排名第一,但在中国市场,却总落在肯德基后面。为了改变劣势地位,麦当劳高层决定把拓展战略的砝码压在了“得来速”汽车餐厅的快速扩充上。[编者按] 相似文献
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在中国,当麦当劳与肯德基的争锋逐现端倪时,人们是否会想到其实肯德基的胜出是必然而非偶然?肯德基胜出的原因是多方面的,其中一个重要的因素就是:相对于麦当劳的孤军奋战,肯德基在中国的发展是和它的一些“兄弟姐妹”们一起并肩作战分不开的。肯德基只是其在中国“出道”较早的一个。 相似文献
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麦当劳的业绩在美国快餐业市场排名第一,但在中国市场,却总落在肯德基后面。为了改变劣势地位,麦当劳高层决定把拓展战略的砝码压在了"得来速"汽车餐厅的快速扩充上。率先在华开出第一家汽车餐厅的肯德基当然不会示弱,前4年只开了2家,今年7月6日一天就开了两家,并且宣布2006年会在中国开出10家。两个“死对头”在另一条战线上开始了较量。“得来速”来得迅速“麦当劳得来速”是麦当劳汽车餐厅特别的名字,英文为“Drive-Thru”。从1975年第一间“麦当劳得来速”建立以来,迄今已有将近30年的历史。驾驶员在开车途中,不用下车就可以完成全部的… 相似文献
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在中国的快餐行业,麦当劳和肯德基是一对“欢喜冤家”,从一开始进入中国市场就展开竞争。尤其是近几年,随着产品结构日趋同质,行销手段日益雷同,麦当劳和肯德基之间的价格战、广告战和促销战在很多城市蔓延开来,甚至在有些地方打得不亦乐乎。 相似文献
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麦当劳和肯德基在中国西式快餐市场上的竞争状况和地位,完全不同于这两大品牌在全球的格局。在中国,肯德基遥遥领先于麦当劳这位全球西式快餐业的霸主。究其原因,就是肯德基十几年来,更加了解中国的消费者,整个策略也更加迎合了中国消费者的需求。 相似文献
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麦当劳是世界餐饮第一品牌,却不是中国餐饮第一品牌,因为有肯德基。麦当劳的品牌形象表现品牌传播精彩绝伦,麦当劳的营销活动品牌公关花枝招展。就奇怪了,麦当劳,为什么干不过肯德基?可能很多专家都想过这个问题,但最后往往还是纳闷加郁闷,因为,在这个世界一流的餐饮品牌面前,好像很难再找到借口,为专家找一块遮羞布。 相似文献
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尽管中国饮食文化源远流长,但几乎都难以承传!所有的民间美食,都始于作坊也同样止于坊间.甚至连我们儿时的一些小吃、美食都永远地消失了.反观麦当劳、肯德基……这些垃圾食品却大行其 道.难道中国人真的喜欢这些东西?其实不然,相比之下他们运用了更商业化的推广模式及手段,向人们提供了更便捷、更卫生、更快乐、更一致口味的食物需求,特别是抓住了小孩子的眼和胃.麦当劳、肯德基进入中国20多年来,承上启下已经影响了3代人. 相似文献