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1 .踩下离合器踏板离合器仍缓慢结合故障现象 :急速踩下离合器踏板时 ,离合器可以分离 ,但踩住离合器踏板一段时间后 ,离合器便会慢慢地自动结合上。若慢慢地踩下离合器踏板 ,离合器就无法分离。故障分析与排除 :由于离合器踏板高度会发生自由变化 ,说明故障可能出在离合器的液压操纵机构上。经排除液压制动系统中的空气 ,故障仍存在。拆检液压制动主缸时 ,发现皮碗老化 ,并有纵向沟槽 ,主缸筒内壁磨损严重。当急踩下离合器踏板时 ,由于制动液的粘性、流体惯性 ,制动液泄漏量较少 ,离合器能够分离 :当慢慢踩下离合器踏板时 ,主缸皮碗前方的… 相似文献
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长安SC1010型轿车底盘在使用维护中，一般常见的检修要点：1.离合器分离轴承与膜片弹簧分离指之间约有2～4毫米间隙，离合器踏板自由行程为20～30毫米。每行驶1万公里左右，应进行检修维护。维护中检查离合器磨擦片磨损；测检铆钉头深度标准为1．2毫米，使用极限为0．5毫米，若 相似文献
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传动机构的组合机件如存在磨损过量、扭曲变形、连接松旷和平衡不良等情况 ,将随着汽车运行时的速度和负荷的变化 ,从缺陷部位发出各种异响。传动机构的总成连接成为一体 ,若其中的某一总成有异响 ,容易与相邻的总成发生混淆 ,造成诊断困难。因而检验时 ,可采取路试和顶起后桥作无负荷运转的办法 ,根据异响与车速、挡位和负荷的关系进行分析 ,得出切合实际的结论。1 离合器与变速器异响的区分发动机怠速运转 ,变速器置于空挡 ,拉紧手制动器 ,若底盘有异响 ,踏下离合器踏板后异响消失 ,说明是变速器有故障。若踏下离合器踏板后异响并不消除 ,… 相似文献
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启动机咬住 :当启动机咬住时 ,可先将变速杆挂入高速挡位 ,不开电门 ,不踏下离合器 ,晃动汽车 ,这样便有可能使飞轮齿圈牙齿与启动机齿脱开而消除故障。如仍不能消除时 ,可将启动机的固定螺栓旋开几扣 ,再用手摇柄摇动发动机 ,即可消除这种故障。风扇叶片折断 :汽车在行驶中 ,如发现发动机突然剧烈摆动 ,应停车检查。如系风扇叶片折断一片 ,可将断片对面的一片拆掉 ,使风扇保持工作平衡。风扇皮带断裂 :风扇皮带断裂而无备件可换时 ,可用绳索若干股搓紧 ,作成一根临时风扇皮带 ,其长短、粗细应与原风扇皮带近似 ,绳头要夹在中间 ,不可露在外… 相似文献
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1．打滑 自动变速器打滑，是指前进或倒车时，有滑转的感觉；起步或换挡时，发动机出现空转现象。必须检查油液的油量、颜色，以及节气门阀操纵机构等。若无异常现象，可进行时间滞后试验。若时间滞后过长，表明变速器内部磨损过度。若时间滞后试验正常，可再进行失速试验。注意，失 相似文献
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发动机中速运转 ,电流表指示放电或者充电指示灯发亮 ,就说明发电机不发电或充电系有故障。应及时排除 ,切不可带故障行车。排除方法如下 :1.将发动机熄火 ,检查交流发电机皮带张紧度。方法是在皮带上施加 50N外力时 ,皮带挠度应为 5～ 7mm。如挠度不适宜则应进行调整或更换皮带。2 .检查发电机各导线接头是否松动 ,如松动则应重新紧定。3 .接通点火开关 ,利用试灯检查调节器电源接柱、磁场接柱是否有电。如两接柱均有电 ,可断开点火开关 ,将调节器的F接柱直接搭铁 ,启动发动机中速运转 ,看电流表是否指示充电。如指示充电则说明调节器损坏… 相似文献
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１故障现象： １）汽车运行中．发动机水温表指针升至红色范围，直到冷却液沸腾。 ２）发动机突然过热，水温迅速升高直到水温表指针至红色范围，冷却液沸腾。 ２．故障原因 １冷却系原因： １）凤扇应带松弛，因有油污而打滑或断裂。 ２）散热器出水管凹瘪、堵塞或散热片倾倒过多，散热器进排气阀失效。 ３）水泵泵水量不足： ４）节温器损坏失灵： ５）水套中水垢沉积过多或分水管腐蚀而不能起分水作用： ６）水泵轴与叶轮脱转： ７）散热器水泵的水封皮碗不良或叶轮密封垫圈磨损过甚而漏水，使冷却水量不足。 ８）风扇离合器故障：当凤扇… 相似文献
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轮式自行设备 (某些车辆、工程机械、农机等 )液压制动系统一般由踏板制动总泵、制动管路、制动分缸和制动器等组成。液力传动的柔性和弹性使液压制动具有了较好的灵敏性、可靠性和制动力的均匀分配性能。装有液压制动系统的轮式自行设备 ,在行驶中出现液压制动不灵故障时 ,驾驶员尽管将制动踏板踏到底 ,但设备仍出现制动速度慢 ,制动效能不良 ,制动距离长等现象 ,对于该故障的诊断 ,通常采用下述简易方法进行 :1 一脚制动不灵 ,连续踏下制动踏板时 ,踏板位置逐渐升高 ,并且制动效果良好 ,这说明踏板自由行程过大或制动鼓与摩擦蹄片间的间隙… 相似文献
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安装在压力机传动系统中的摩擦离合器是用来接合或脱开旋转的飞轮与装有冲模的滑块间的运动。此外,亦起着保险作用,使压力机不受到超载扭矩。每当离合器接合时,从动部分的转动惯量应获得加速度,而后又借制动器重新制动。压力机单次行程工作时,离合器的能量有很大部分消耗在加速从动部分的惯量,并引起离合器发热。 相似文献
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神龙富康轿车采用MA型五挡变速器,为二轴变速器,使用中常会遇到变速器跳挡、乱挡、换挡困难等故障。1.变速器跳挡汽车行驶时,变速杆从挡位上自动跳回空挡,称为跳挡或脱挡。跳挡的原因是轴向力的存在和轴向定位作用的减弱或消失。主要表现为变速器齿轮机构产生间隙及磨损和操纵机构定位装置失效。当某挡跳挡时,应将变速挡置入该挡,熄火后检查换挡操纵机构调整是否正确。确认无异常时,再拆下变速器,检查该挡齿轮的啮合情况与同步器的情况。若该挡齿轮完全啮合,应检查齿轮的磨损情况,如齿轮磨损严重应予更换;若该挡齿轮不能完全啮合,应检查换… 相似文献
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X62W型万能铣床进给机构的牙嵌离合器在使用一段时间后,易出现牙型磨损、脱牙、打滑现象,无法完成正常进给动作。在快速进给停止操作、牙嵌离合器没有完成啮合动作的瞬间,工作台会继续滑移,一旦操作不慎,工作台上的工件与刀具就会相撞,造成工件和刀具损坏,影响产品质量或带来经济损失。快速进给机构动作频繁,也使快速牵引电磁铁经常出现烧线圈现象。 为了解决这个问题,参照X53K型立式铣床进给机构Ⅵ轴的形式,将X62W型万能铣床工作台快速行程摩擦离合器和进给牙嵌离合器全部改为DLM型电磁离合器,安装结构形式做了 相似文献
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在特殊路况下驾驶汽车，如果操作不当，就会降低运输效率，加剧机件磨损，甚至引发重大交通事故，危及驾驶员和乘客的生命安全。根据我们多年实践经验，总结出这样几个办法：一．泥泞或翻浆道路的驾驶１．根据泥泞或翻浆程度，采用低速档或中速档行驶，按原有车辙走，途中尽量避免换档或停车，不可急踩制动踏板．２．若遇车轮打滑应立即倒退，如果仍打滑则应熄火，挖去泥浆，或支起后轮加以铺垫后，才可重新起动，必要时还得卸下部分货物，以利驶出。打滑时切忌硬性行驶或反复前进、倒退，以免车轮越陷越深，最终难以自拔。３．若车辆发生侧… 相似文献
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炎热的夏季，外界气温高，发动机的散热能力相对降低，冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。它不仅使润滑油变稀而降低润滑质量，加剧机件表面磨损，而且易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此，在行车中如发现水温过高，驾驶员应及时检查，做出正确诊断，并采取相应措施、排除故障，以保证汽车正常运行。 一、冷却系水量的检查 发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，造成发动机温度过高。缺水原因大致两种：一是冷却水在正常消耗中没及时给予补充：二是严重渗漏。 发动机正常工作时，冷却水温度应在８０℃－９５℃之间，此时会有部… 相似文献
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1．制动板不动作系统是否有压力、安全溢流阀是否常开、管路有无严重漏油点。若确定,倒换油泵、调整溢流阀、处理管路漏油。观察电磁阀指示灯是否正常。若指示灯按步骤闪亮,查机械或液压问题;若指示灯不按步骤闪亮,则可从电器方面查找。检查机械设备是否有阻卡现象,若确定有阻卡,及时排除。 相似文献
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(专利申请号 :0 2 1182 6 3 9) 往复活塞式六行程发动机是应用于汽车、火车、船舶及工程机械的动力装置。它是将现有四行程发动机的工作过程加以扩展 ,增加进空气和排空气两个行程。其工作顺序为 :进气、压缩、作功、排气、进空气、排空气。其有益效果是 :清除残余废气 ,提高可燃混合气品质 ,使燃烧更完全 ;降低进气行程之前气缸内温度 ,提高充气效率 ,并避免混合进入气缸时不正常燃烧 ;可不设置复杂的冷却机构 ,减少热量损失 ;有利于陶瓷材料在发动机上的应用。综合效果是 :减少燃料消耗 ,降低有害气体排放往复活塞式六行程发动机@罗庆… 相似文献
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古河凿岩株式会社生产的FURUKAWAHCR15 -ED钻机在使用过程中 ,出现发动机冒黑烟现象。分析 :发动机运转中机油压力正常 ,停机后检查发动机油位并未降低 ,说明发动机不烧机油。燃油为标准燃油 ,涡轮增压器运转也未发现异常 ,工作环境未变 (进气正常 )。试让发动机带动空压机工作 ,但空压机排出的气体压力降低 ,且伴有少量的油液。此时怀疑空压机油气分离器破损 ,拆开储油箱检查 ,果然如此。至此问题还没有解决 ,而后拆开空气滤清器 ,发现在发动机进气通道中空气滤清器已被空压机的高压油逆向流动而污染 ,导致发动机烧空压机油所致。钻… 相似文献
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我厂发动机试车台的传动箱内装有两个 DLM_(?)10电磁摩擦离合器。由于在试车过程中频繁起动和测功时所产生的大冲击载荷,经常使离合器的衔铁(图1)受到严重破坏。破坏处均发生在铝合金的隔磁环上,表现为齿圈断齿。有时新换的衔铁用不到两个月,便打光了 相似文献