广西北部湾经济区背景下钦州市发展的SWOT分析及对策

2008年《广西北部湾经济区发展规划》获得批准实施,为钦州发展带来了新的机遇。钦州作为广西北部湾经济区重要一极,对于整个北部湾经济区实力的提升具有重大意义。故本文立足于广西北部湾经济区的大背景,对钦州的发展状况进行了SWOT分析,并提出了应对举措。     

加快推进广西钦州区域性国际航运中心的发展

正广西北部湾经济区位于北部湾顶端具有很强的区位优势,而钦州位于广西北部湾的中心位置,是区域海路、陆路交通的交汇点和经济合作发展的核心区。由于钦州具有面向东盟国家优越的地理位置优势,历年来与东盟国家贸易往来频繁,出口规模超越防城港位居北部湾地区第一,可以看出,加快推进和发展钦州区域性国际航运中心,具有促进区域经济发展的重要意义。     

广西自治区主席陆兵 以科学发展观为指导促进海陆经济联动发展

北部湾广西经济区,是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域组成的经济区,地处环北部湾经济圈的中心位置,是西南地区最便捷的出海大通道．也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地。加快北部湾广西经济区全面开放开发的初步设想是:以科学发展观为指导,以开放创新为动力,以城市群为依托,以港口建设和临海工业为突破口．海陆     

新希望 新舞台 新突破——在2008年中国非公有制经济发展论坛上演讲

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家行为,成为国家战略的重点,标志着经济区开放开发进入新阶段.这是党中央、国务院新时期促进全国区域协调发展的重大举措.民营经济应在北部湾经济区的开放开发建设中抓住机遇,发挥优势,在推动北部湾经济区开放开发中又壮大发展自身,并成为经济区加快发展的主要推动力量.     

广西北部湾招商引资策略分析

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积4．25万平方公里,2006年末总人口1255万人。2008年1月14日国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,标志着广西北部湾经济区进入了一个新的发展阶段,     

广西自治区主席陆兵以科学发展观为指导促进海陆经济联动发展

北部湾广西经济区,是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域组成的经济区,地处环北部湾经济圈的中心位置,是西南地区最便捷的出海大通道,也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地.加快北部湾广西经济区全面开放开发的初步设想是:以科学发展观为指导,以开放创新为动力,以城市群为依托,以港口建设和临海工业为突破口,海陆经济联动发展,经过若干年的努力,把该区域建设成为中国--东盟自由贸易区的区域性加工制造中心、物流中心、商贸中心、信息中心和文化交流中心,率先实现现代化.     

广西壮族自治区主席陆兵：以科学发展观为指导 促进海陆经济联动发展

北部湾广西经济区，是指由广西沿海地区北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域组成的经济区，地处环北部湾经济圈的中心位置，是西南地区最便捷的出海大通道，也是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和基地。加快北部湾广西经济区全面开放开发的初步设想是：以科学发展观为指导，以开放创新为动力，以城市群为依托，以港口建设和临海工业为突破口，海陆经济联动发展，经过若干年的努力，把该区域建设成为中国——东盟自由贸易区的区域性加工制造中心．物流中心．商贸中心．信息中心和文化交流中心，率先实现现代化。     

广西北部湾经济区发展思路及对策研究

广西北部湾经济开发区以其得天独厚的条件在近几年获得了快速发展,经济水平提高很快。但是,作为一个经济基础比较薄弱的地区,北部湾经济区又面临着众多不利条件。分析了广西北部湾经济区的优势以及不利条件,并提出了加快北部湾经济区发展的具体对策。     

国家宏观调控背景下广西北部湾经济区房地产业发展状况

<正>广西北部湾经济区,地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成。随着泛北部湾经济建设的推进和广西北部湾经济区开放开发的强力推动下,南北钦防四市的房地产业也有了进一步的发展。     

经济特区思想与我国新兴经济区发展启示与借鉴—以邓小平经济特区思想为视角

作为国家发展战略新的一级,广西北部湾经济区在新时期新形势下机遇与挑战并存.以邓小平经济特区思想为鉴,可为北部湾经济区的发展提供新思路.特区是我国现代化建设的缩影,北部湾经济区则应成为中西部崛起的见证.北部湾经济区要借鉴特区成功的根本,大力发展社会主义社会的生产力,加快融入到国内外区域经济合作中.     

广西北部湾加工贸易升级研究

随着经济全球化及中国对外贸易的迅速发展,加工贸易成为我国重要的产业形式。西部承接东部产业特别是加工贸易转移的步伐加快,广西北部湾经济区加工贸易的发展是发展地方经济的重要途径。本文研究广西北部湾加工贸易的现状,通过对广西加工贸易发展情况的分析,探讨影响广西北部湾加工贸易升级发展的主要因素,从而对加工贸易升级提出针对性的建议。     

广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议

研究广西北部湾经济区低碳经济发展的制约因素及政策建议对促进广西北部湾经济区低碳经济发展具有重大的意义。文章通过对广西北部湾经济区低碳经济发展存在的制约因素进行分析,并提出了有针对性的促进广西北部湾经济区低碳经济发展的政策建议,从而更好地推动广西北部湾经济区低碳经济健康、稳定、可持续发展。     

稳步推进北部湾经济区建设的思考

国家批准实施<广西北部湾经济区发展规划>,标志着广西北部湾经济区开放开发正式上升为国家战略,是北部湾地区加快开放开发的重大机遇,更是广西经济社会实现跨越发展的历史机遇!     

南宁市在广西北部湾经济区实现率先发展的思考

2008年初,《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施,这标志着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略。南宁市作为广西北部湾经济区城市中的重要组成部分,如何抢抓机遇,率先发展,是南宁市当前面临的一个重要课题。文章采用SWOT分析法,对南宁市在广西北部湾经济区中的地位和作用进行了分析,并提出了南宁市在今后发展中应该采取的对策和措施建议。     

基于投入产出模型的广西北部湾经济区发展潜力分析

文章客观分析了广西北部湾经济区发展现状,针对未来3年广西北部湾经济区1.5万亿元投资计划,通过投入产出模型测算出未来6年对广西生产、就业、税收、居民收入的发展潜力.提出了充分挖掘广西北部湾经济区潜力,促进经济区快速发展的建议.     

泛北部湾经济区建设的投融资机制及其绩效评价体系研究

广西北部湾经济区发展规划作为国家战略,举世瞩目。以北部湾为核心的泛北部湾乃至广西正面临前所未有的重大发展机遇。资金需求矛盾是经济发展中普遍存在的瓶颈问题。构建投融资机制是泛北部湾经济区实现又好又快发展的关键。本文拟就泛北部湾经济区建设的投融资机制及其绩效评价体系进行探讨。     

广西钦州—东盟港口城市旅游合作的对策建议

21世纪海上丝绸之路的建设,给广西钦州与东盟的旅游合作带来了新发展机遇。钦州历史悠久,旅游资源丰富,钦州市应努力抓住北部湾经济区上升为国家战略的政策优势以及自身得天独厚的区位优势,加强与东盟港口城市旅游合作;应当充分整合钦州旅游资源,通过发展国际邮轮旅游,实行东盟旅游免签证政策,举办中国—东盟旅游交易会,做大做强旅游龙头企业和开发设计旅游产品等措施,大力打造旅游品牌,加大旅游业的开放开发力度,以此促进钦州实现快速发展,乃至带动北部湾经济发展跃上新台阶。     

广西钦州保税港区的区域发展作用分析

钦州保税港区是广西北部湾经济区开放开发的核心平台,是中国-东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。分析钦州保税港区的区域发展作用具有深远的意义。     

北部湾(广西)经济区城市群区域范围界定的探讨及其与中国三大城市群发展差距比较研究

城市群的建设是促进北部湾(广西)经济区崛起的战略支点、拉动区域崛起的"发动机"。采用多种不同的方法分析北部湾(广西)经济区城市群的空间范围,最终得出北部湾(广西)经济区城市群研究范围和城市群类型的最终界定,并通过分析其发展的经济特征,与中国三大城市群发展差距作比较研究。能够为北部湾(广西)经济区城市群的发展提供有益的参考。     

广西北部湾经济区工业发展的机遇及问题、对策初探

广西北部湾经济区为中国西部沿海交通和物流枢纽,对促进中国与东盟全面合作具有区位优越、战略地位突出和重要桥梁作用.在研究中对北部湾经济区工业经济发展的机遇、问题进行了分析,并提出相应的对策,对推动广西沿海地区的开放开发,加快经济发展步伐具有一定的积极意义.