中国摩托车行业应加强创新

我国摩托车产业发展迅速．已成为世界摩托车产销第一大国．但这掩盖不了摩托车产业低水平增长带来的困境：一方面是巨大的产能扩张．另一方面却陷入低技术、低质量、低利润增长．国产摩托车虽走出了国门．却只能进入中低端市场。     

2008年摩托车产业升级势在必行

2007年是我国摩托车产销再创新高的一年。据中国汽车工业协会最新统计的数据显示：11月，全行业产销摩托车分别为234.21万辆和226.22万辆，分别比上年同期增长19.44%和17.07%。2007年1～11月，摩托车行业累计产销完成2288．09万辆和2284．10万辆，同比增长16．28％-17．32％。其中累计摩托车整车出口达到720．07万辆，接近总销量的1／3,同比增长22．84％。     

2007年上半年摩托车工业发展形势分析

一、摩托车产销双双突破一千万辆．继续保持较快增长。据中汽协会统计，上半年．全行业摩托车生产完成1201．94万辆．销售完成1202．58万辆．同比增长13．43％和15．20％．其中：二轮摩托车生产完成1145．85万辆．销售完成1147．68万辆．同比增长12．92％和14．87％：三轮摩托车生产完成56．09万辆．销售完成54．90万辆，同比增长24．92％和22．51％．摩托车产销双双突破一千万辆，达到历史同期最好水平。     

解读2001 预览2002--中国摩托车市场年度报告

２００２年第７期中国机电工业２００１年我国摩托车行业产销量双破１２００万辆大关，再创历史新高，实现了自１９９７年以来的第四个“千万”年，大大鼓舞了业界士气。但也相伴着隐忧与不安。下面对过去一年试作简要剖析，对新年度进行预测展望。２００１年摩托车市场解析根据中国汽车工业协会２００１年度全国摩托车生产企业产、销、存情况报表，通过归类整理和比较分析，对全年度摩托车市场战况浅析如下：１．产销增长，库存下降。２００１年《目录》内１５０余家企业中１２５家累计生产摩托车１２３６．７０万辆，比上年同期增长７．１…     

上半年摩托车市场扫描

随着加入WTO后形势的发展变化,我国摩托车全行业无论是在思想观念还是在经营行为上都在主动调整,积极采取应变策略。今年1—6月,全行业产销形势向好,综合实力增强,经济运行质量显著提高。其市场表现为:产销增长,库存下降,产销集中度升高,四冲程比重回落,行业扭亏增盈,出口创汇剧升,10强稳步发展。     

2005年中国摩托车工业综合情况分析

2005年摩托车工业发展形势分析2005年,摩托车工业进入了十分艰难的发展时期。一方面,国家为了整顿市场,大力加强了摩托车行业的准入管理,同时环保、噪声等法规也进一步加严;另一方面,在国内原材料不断上涨的压力下,企业采购成本也明显提升,更为重要的是市场需求受多种因素影响也呈明显下降,这些都为企业开拓市场增加了较大的难度。但令人可喜的是,摩托车行业已经具备了丰富的应对市场变化的经验,特别是国内骨干企业经过多年市场拼搏,掌握了一整套高效、实用的处理危机的方法和手段。虽然2005年摩托车产销总量增幅明显回落,但是摩托车产品出…     

2006年摩托车产销分析与后势解读

上半年摩托车产销形势分析2006年5月全行业生产摩托车180.33万辆,比上年同期123.53万辆增加5680万辆,同比增长45.98%,比4月份188.49万辆减少8.16万辆,     

前三季度摩托车产销越千万辆

今年以来,无论是国内市场,还是国际市 场,摩托车销售都呈现出快速增长的竞 争态势。"两市(国内、外市场)摩托流不断,轻松已过千万关",这是对我国摩托车工业今年前三季度产销形势的真实写照。截止9月底,全行业生产摩托车1261.22万辆,比上年同期增长20.78％,销售摩托车1255.22万辆,比上年同期增长18.85％。产量比2001年全年1236.70万辆高出24.52万辆,销量比2001年全年1213.05万辆高出42.17万辆。在第三季度8月末,全行业产销均已超过1100万辆,分别比2003年、2002年和2001年提前1个月、2个月和3个月突破千万辆大关。1-9月,全行业实现利润总额78101万元,比上年同期增长74.01%。前三季度摩托车业运行态势,主要体现为六大特点:     

今年一季度摩托车行业产销分析

产销加速增长,库存急剧攀高从1季度各月产销运行情况看,同比呈现出快速增长之势。生产摩托车:1月份166.84万辆,比上年同期135.10万辆增加31.74万辆,同比增长23.49%,2月份147.73万辆,比上年同期107万辆增加40.73万辆,同比增长38.07%,3月份176.05万辆,比上年同期128.70万辆增加47     

中国摩托车行业急需治“虚胖”之症

6月6日,"2006中国摩托车经济发展国际论坛"在北京召开。记者从会上了解到,中国的摩托车行业从表面来看是一派繁荣的景象,产销数据连年攀高,但实际上处于一种"虚胖"状态,行业在发展中可谓困难重重。造成这种局面的原因既有自身的,也有外在的,从整个行业看急需找到一条"破局"之路。     

中国摩托车市场的晴雨

摩托市场天宽地阔 犹如天空的辽阔一样，摩托车的市场空间是很大的。 １９９３年．中国摩托车产量达到３３５．１５万辆．第一次超过日本．居世界第一。 １９９７年首次突破 １０００万辆，约占世界总产量的 ４０％。 １９９７年全世界摩托车千人保有量约为２５辆．同期中国千人保有量为２９．２辆， １９９８年上升到３７．５辆。而我国台湾省几乎每两人就有一辆摩托车．日本、意大利．泰国每６人有一辆摩托车。据此预测．今后我国摩托车工业应该还有较大的市场空间。一位从事摩托车营销的人士从国外考察后得出的结论是．今后摩托车生产的…     

环保型摩托车发展浅析

近年来，社会对环保型摩托车的呼声日高，专家预测，２１世纪石油将临近枯竭，传统的依赖石油产品的汽车、摩托车将失去生存空间，人类对自身生存环境的再认识以及各国政府越来越严厉的环保立法，也迫使汽车、摩托车必然另辟蹊径以求生存。这场革命性变革的标志就是环保型摩托车的兴盛与发展。环保型摩托车的发展现状 目前，国内外有关环保型摩托车的研究与开发异常活跃。各种环保型摩托车陆续登台亮相，可谓异彩纷呈。 １．国内外对传统摩托车产品进行技术改进以提高其环保性能的种种努力卓有成效。１９９８年我国已把“摩托车排气催化净化…     

我国对尼日利亚摩托车出口市场机会分析

上图表可知．我国对尼日利亚摩托车出口量增长较快．从2000年的48799辆．增长到2005年的1078084辆。增长了22倍多。其中主要出口50ml〈排量≤250ml的摩托车，占比基本在99％以上。虽然近几年来出口量年增长率呈下降态势，但出口量整体基数较大。出口量增长速度是惊人的。     

2006中国摩托车经济发展国际论坛即将举办

本刊讯 如何抓住建设社会主义新农村带来的农村市场机遇．如何把握原油价格不断攀升出现的国际市场利好，加快中国摩托车产业，进一步开拓同内外市场，实现突破、升级和自主创新，共同推进摩托车产业的健康发展．这是中国摩托车行业当前必须深刻思考和细致谋划的重大课题．中国摩托车经济发展国际论坛组委会负责人6月6日在北京宣布．2006年论坛将于8月25日-27日在“中国摩托车产业示范基地”——广东省江门市举办．     

张福元的赛车之路

1995年在全国摩托车越野锦标赛上．整个山西省就来了一个参赛者。是的．就一个人．他叫张福元。     

2007年中国摩托车行业分析

2007年,国民收入稳步提高,特别是农村城镇化建设和农村经济的快速发展,有力促进了摩托车生产企业的经济规模增长。据中汽协会对全国113家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,2007年,摩托车生产企业继续保持上年平稳较快增长的良好发展态势,产销实现较快增长,经济效益总体水平显著提高。     

中国摩托车行业亟须“破局”之路

中国的摩托车行业从表面来看是一派繁荣景象,产销数据连年攀高,但实际上处于一种“虚胖”状态,行业在发展中可谓困难重重、危机四伏。造成这种局面的原因很多,既有自身的,也有外在的,既有表面的,也有深层的,从整个行业来讲亟须找到一条“破局”之路。2006年8月25日至27日,由中国农业电影电视中心(中央电视台农业节目)、广东省江门市人民政府、中国汽车工业协会摩托车分会和中国汽车工程协会摩托车分会共同组办“2006中国摩托车经济发展国际论坛”,就下面的问题进行深入的研讨。技术之困我国摩托车工业崛起于20世纪90年代。1993年,我国摩托车…     

她们，将品牌诠释得淋漓尽致——中国摩托车企业品牌打造侧记

中国摩托车产业历经20多年的发展．目前已经进入了成熟期。在这之前的几十年时间中．很多摩托车生产企业曾经徘徊过、迷茫过、困惑过，在历经了行业竞争的风风雨雨和坎坎坷坷之后．有的激流勇进．成为了行业中的幸存者．甚至佼佼者：有的激流勇退．成为大浪冲击中的流沙而被淘汰出局。在历经多次国家行业政策规范、CCC强制认证和国家生产准入等较大的动作和市场竞争的严峻考验之后．中国摩托车行业中的“沉舟侧畔千帆过．病树前头万木春”的格局终于形成。     

摩托车业,风雨过后见彩虹

近年来，我国摩托车行业尽管经历了增长幅度放缓，价格大战不断，严重供大于求等一系列的冲击。但从国民经济总体及国内摩托车业的发展来看，我国摩托车业面临的机遇要大于挑战，风雨过后定见彩虹。摩托车市场增幅逐年下降的四大原因：第一，城镇摩托车市场的大幅萎缩。近年来，一浪接一浪的大中城市“禁摩”潮使得城镇摩托车市场大幅度萎缩，成为摩托车市场增长的主要抑制力量。第二，我国存在经济二元结构，消费水平相对落后的农村难以大量、持续接受市场增长的第二个浪潮。由于农民收入增加慢，导致这个“巨大摩托车潜力市场”难以迅速转…     

2007年摩托车行业调整势在必行

2006年摩托车产销达2100余万辆,提前4年实现了"十一五"规划的产量目标,而规划的另一个目标——总产值仅完成了三分之二。"两条腿"跛行,值得全行业关注。