昌九的“心路”历程——“昌九心路”品牌建设纪实

正江西赣粤高速公路股份有限公司南昌北管理中心(以下简称"南昌北管理中心",其前身为昌九管理处)负责管辖的南昌至九江高速是江西第一条高速公路,被誉为"江西第一路"。1996年1月28日,这条长达138公里的高速公路全线建成通车,南连"襟三江而带五湖"之称的南昌,北接"天下眉目之地"的九江,这不仅实现了江西高速公路建设"零"的突破,更打开了江西的北大门,激活了鄱湖之滨、赣江两岸的经济。     

江西:赣北“桥头堡”铸就平安路

<正>自今年春运至今,江西的"北大门"——九江长江二桥及周边高速公路车流川流不息、秩序井然,未发生一起致人死亡的交通事故,一派路畅人安景象。近年来,江西省公安厅交通管理局高速公路交警总队直属二支队第一大队(简称"一大队")聚力赣北"桥头堡",把为民情怀转变为创新思变的动力,实现辖区死亡事故连续6年下降及3年内未接到一起群众信访案件有效投诉,赢得了社会各界的好评和群众点赞。     

上市20年的赣粤高速为社会带来了什么？

正"吴头楚尾,粤户闽庭",江西自古以来就是交通要道。20世纪80年代,落后的公路运输条件制约了江西省的经济发展。"要想富,先修路",几代人的呐喊终于有了回音。1989年7月28日,江西首条高等级公路——南昌至九江汽车专用公路动工,历时6年半的艰苦建设,昌九高速公路全线建成通车,实现了江西高速公路建设"零"的突破。昌九高     

内实外秀黄山路

正"五岳归来不看山,黄山归来不看岳",被世人誉为"天下第一奇山"的黄山有着"泰岱之雄伟、华山之险峻、衡岳之烟云、匡庐之飞瀑、雁荡之巧石、峨嵋之清秀",吸引着国内外无数宾客前来观光游览。如果说这些都只能算是黄山的"外秀"的话,那么千百年     

专业让人如此“精神”

正专业精神是"专业+精神"的组合,缺一不可。有"专业"没"精神",专业就沦为谋生手段;有"精神"不"专业",精神就成了无源之水、无本之木。根据川航真实遇险事件改编的电影《中国机长》在国庆黄金周热映。片中,机长和机组人员能在驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下完成迫降,避免灾难发生,凭的就是一种"敬畏生命,敬畏职     

参加新任领导干部培训班学习心得

正天津市唐代文学家韩愈在《师说》中讲到:"师者,传道授业解惑也",我们将此次学习心得总结为传发展之"道"、授管理之"业"、解思想之"惑"。一、传创新发展之"道",积极适应公安交通管理新常态新常态下公安交警发展之道。在较长的一段时期内,交通供需矛盾依然突出,预防事故、社会综治等工作任务繁重。为此,应确立清晰的发展战略,推进大数据、云平台建设,利用信息化手段实现车管、验车、驾     

红色莱芜 奋起之道

正莱芜,地处鲁中,北接省会济南,西依名胜泰山,东临齐国故都淄博,南望孔子故里曲阜,是"齐鲁之要道,往来之通衢",也是古来兵家必争之地——早在春秋时期,这里就发生过著名的"长勺之战";解放战争时期,华东野战军还在这里发动了著名的"莱芜战役"。齐鲁文化在这片红色的热土碰撞、融合、升华,铸就了"厚重包容、开明开放、拼搏奋进、勇争一流"的"莱芜精神",激励     

以先进文化塑造新时期公路人精神

<正>有位哲人说过,时代的列车在拐弯处,总会甩出一部分人。这部分人,大都是灵魂浮躁的人。人是要有一点精神的,一个人如果失去了精神信仰,就成了无根的游魂;一个国家如果失去了自己的价值品格,就等于"在精神上解除了武装"。所以说,"国之魂,文以化之;国之神,文以铸之。"这个"魂"与"神",就是一个国家和民族     

两会 五大交通热点

<正>"十三五"交通运输,如何实现"融合"发展?交通扶贫,怎样使出"洪荒之力"?交通拥堵"老大难",如何才能标本兼治?京津冀交通一体化,实现"小目标"还要解决哪些问题?共享单车,怎样走向规范、可持续?……在刚刚结束的2017年全国两会上,代表委员们把脉当下的交通热点难点,积极建言献策。     

预防安全生产事故应严控“三条线”

正建立安全生产长效管理机制,一直是各级、各部门、各单位领导高度重视的课题,努力攻克的"堡垒"。建立安全生产长效管理机制,应首先建立"事前预防控制线",做到预防为主、防患未然。构筑"事前预防控制线""事未至而预图,则处之常有余;事既至而后计,     

“五措并举”力推济宁公路新跨越

正济宁是著名的"孔孟之乡、运河之都",是山东省规划建设鲁南经济带的核心城市之一。"十一五"以来,济宁市实施投资拉动、项目带动战略,构建大路网、大港航、大物流、公共服务"四大体系",推进区域城乡交通一体化,逐步完善济、兖、邹、曲、嘉五大板块互联互通的快速路网,形成立体、开放、快捷的现代交通运输格局。在"大交通"布局     

用文明交通涵养城市

<正>近一段时期,无论是司机还是行走在斑马线上的行人,心中都感受到了前所未有的温暖:斑马线前招手示意,斑马线上微笑点赞。文明交通意识的细微变化,让我们看到了古城西安正在朝着建设大西安、"一带一路"自贸区和国家交通枢纽的目标稳步迈进。从"人怕车"到"车让人",不仅仅是一种交通行为的改变,更是西安市委、市政府举全民之力,实现各行各业     

磨砺养护的精度

<正>与其他地区不同,在浦东,高速公路(非收费路段)、国道、省道、新区内的城市道路,高架道路、过江桥梁、隧道都是由新区直管,涉及到的所有公路甚至市政道路的养护,都由浦东公路署负责。管理范围之广、工作量之大、管理要求之高,一度是摆在公路署领导面前的难题。从老中医到看数据"过去公路养护像老中医,凭经验估算",罗法连打了个比方:"难以实现科学决策,现在使用检测设备,完全看数据来决策"。这意味着浦东公路署迈出了科     

“代扣分”法律鞭长可及

正"史上最严交规"出台后,"驾驶证分数买卖"之黑色利益链或许让嫁祸于人者受益一时,然而,伴着职能部门防范措施不断严密、科技手段更加完善,执法力度不断加大,"代扣分"之投机取巧行为一旦东窗事发,不仅遭遇"鸡飞蛋打",还将接受法律的处罚。下面案例教训深刻、足以警示!买卖"代扣分",需承担违法责任【案例】读大二的肖某考取了C1驾驶证。2011年10月初,肖某在浏览网页时发现,在许多论坛、贴吧中都有"驾驶证代扣分"的买卖信息。"看着自己驾驶证分年年被清空,有点浪费,还不     

大数据助力交管改革创新惠民生——访湖南省长沙市公安局交警支队支队长李军龙

正"看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。"一代伟人毛泽东曾在这里"指点江山,激扬文字",这里便是素有"京豫唇齿,黔越咽喉"之称的湖南长沙。近些年来,长沙交通大发展极大地改变了人民的生产生活方式,且保持加速度勇往直前。与此同时,长沙道路交通管理工作呈现出了转型升级、跨越发展的新趋势,为此,本刊记者专访了长沙市公安局交警支队支队长李军龙。     

非常时期应担非常之责

<正>"生命重于泰山,疫情就是命令,防控就是责任",——习近平总书记的重要指示振聋发聩。党员干部不论在哪个岗位、担任什么职务,都应在当前防控新型冠状病毒感染肺炎的非常时期,担起非常之责任,下足非常之功夫,展现非常之担当。守土有责,必须担责尽责。当前,疫情防控工作正有力开展。各级党委和政府要清醒的     

执法人员的第三只眼

<正>在网球比赛中,运动员可以申请挑战"电子眼",来取证肉眼难以判断的毫厘之差,一决胜负。在涉案执法中,执法者也可以借助"电子眼"之力,捕捉和记录下案发现场的实时情况。目前,一种可以穿在身上的"电子眼"——执法记录仪,越来越多地被应用到安防系统中,协助交警更得力地执法办案。执法记录仪体积小巧,暗暗嵌在防暴背心上靠近肩头的位置,凭借143度的广阔视野,执法人员办案过程中交涉的一切都被它悄无声息地看在"眼"里,记在"芯"里。每一个黑色火柴盒大小的记     

白丽景:安全责任重于泰山

<正>在交通运输行业,服务能力和服务水平越来越成为行业的综合实力与核心竞争力,而驾驶员岗位已经成为展示行业形象和体现企业实力的窗口岗位,是连接公司和终端客户的重要纽带和桥梁。白丽景,许昌众荣冷链物流有限公司驾驶员,2002年入职至今无交通违法行为及道路交通安全事故,连续八年被评选为公司"优秀驾驶员"、"安全之星",连续六年被授予"突出贡献奖"。他在日常工作中,工装不     

精进创新 致远未来

<正>19651965年5月,经交通部批准,从北京抽调一批技术骨干到重庆,组建了"交通部交通科学研究院重庆分院"——此为招商交科院的前身,就此迈开创业之步。19721972年1月,由于原铁道部与原交通部合并,成立铁交合一的交通部科学研究院,相应地"交通部交通科学研究院重庆分院"改名为"交通部科学研究院重庆分院"。19811981年4月,根据交通部"关于调整交通部科学研究院体制机构的决定",将"交通部科学研究院重庆分院"改名为"交通部重庆公路科学研究所",由交通部直属领导。     

保定:科技引领服务创新

正河北保定自古是"北控三关,南达九省,地连四部,雄冠中州"的"通衢之地",与北京、天津构成黄金三角,互成掎角之势,素有"京畿重地""首都南大门"之称,其地理位置可见一斑。在社会经济飞速发展的今天,保定市机动车保有量达210万辆,驾驶人数量达270万,给公安交管工作带来压力和挑战。