歌华：争做世界一流文化供应商——访歌华文化集团副总经理李丹阳

岁月如歌，春华秋实。 提起歌华，其名如雷贯耳。其绩硕果累累。歌华的影响力与美誉度在北京奥运会得到了总体绽放。仅在奥运会期间，歌华集团圆满完成了奥运票务系统服务、2008北京国际新闻中心建设与服务、     

ETC国家行动计划——"国家高速公路联网不停车收费和服务系统"建设综述

2008年．注定是在中国历史上值得书写的一年．中国经历了年初的冰雪灾害．5月汶川特大地震，也经历了国际奥运史上最精彩的一届奥运会。2008年，也是交通人难忘的一年，他们在抗击冰雪灾害、大地震灾害的过程中，作出了突出的贡献；在为奥运会提供交通保障中发挥了特殊的作用。做到这些，运行可靠、信息畅通的监测和处置系统是重要的支撑条件。     

数字集群走向未来

数字集群由于其对于频率资源更加充分的利用和数据业务的开通，在世界各地得到广泛的应用。我国数字集群系统的应用也呈兴起势。北京市政府、上海公安局、深圳交通局、广州地铁等都组建了数字集群系统。从2008年奥运会看，我们所承诺的15000台机器入网，1000个通话分组，如果没有数字集群做支撑是根本无法保障的。     

数码视讯：提出高速公路全数字组播监控／存储播出系统新理念

Sumavision（北京数码视讯科技有限公司）自成立以来，一直致力于视音频编解码技术和视音频数字传输技术的研发，产品已成功应用于“雅典奥运会直播”、“上海F1方程式赛车直播”、“2004亚洲杯直播”．“2004、2005两会直播”等重大项目。目前．数码视讯系统及产品在高速公路机电领域正得到广泛应用。     

遗产不遗忘

据报道，北京奥组委代表团于2008年12月抵达位于洛桑的国际奥委会总部，向其移交了北京奥运会奖牌、海报、开幕式光盘等北京奥运会文化遗产。虽然奥运会已经胜利闭幕百日有余，但奥运遗产并没有与之同时退席。相反，随着时间的推移，奥运遗产将越来越宝贵，越来越富有价值。奥运因往事而如梦，遗产因时间而增辉。     

建设我们的绿色家园

再有一个多月，奥运会就将莅临北京。“绿色奥运”是“2008北京奥运”的三大理念之一，即从人与环境的和谐相处、可持续发展的原则出发，通过空气治理、垃圾和污水处理、能源利用、生态保护等措施，把奥运会办成环保、健康、安全的奥运会。令人欣慰的是，指日可待的“2008北京奥运”，完美地实现了这一理念和预定的目标。     

中国企业:学学奥运精神

尽管几乎全世界的人都在为会前希腊人的“拖沓迟滞”担心，尽管奥运会以东道主运动员开违禁之先这种略带讽刺意味的插曲回到了老家，尽管奥运裁判的些许恶行让全场观众哗然并愤然，但雅典奥运会的这些遗憾却远远不及它带给人们的快乐那么多——奥运会仍然是全世界人们的节日，仍然是展示团结、友谊和公平竞争的舞台。     

共享奥运 一路卓越—上海大众汽车成为2008北京奥运会火炬接力供应商

2008年2月，第29届奥林匹克运动会组织委员会最终选定北京奥运会唯一汽车合作伙伴大众汽车成为北京奥运会火炬接力供应商，作为北京奥运汽车合作伙伴成员，上海大众带有奥运火炬接力景观标志的途安和明锐火炬接力用车正式亮相，并将从5月4日开始为北京奥运会境内火炬接力提供车辆服务、技术支持和后勤保障等工作。     

夜间金库:全新收费系统现金解款方案

福建省高速公路系统所有收费站全部运用“夜间金库”设备，很好地解决了与银行间现金交接，科学、安全、经济、高效，走在了全国的前列，本文介绍了福建省高速公路系统运用“夜间金库现金解款方案”的具体情况。     

联网收费系统中的信息化管理

2005年，中咨泰克公司承担了天津市多个联网路段和信息管理中心的硬件施工，并完成了高速公路联网信息管理系统的建设，整个信息管理系统包括共用信息资源库和网络平台、联网收费管理系统、监控调度系统、通信网络系统、视频会议系统、对外服务系统、呼叫中心、网络安全系统等。笔者以其在天津市的建设和施工经验，从联网收费管理系统的角度，浅谈高速公路信息化管理的具体实现和应用。     

流动电子警察违章处理系统简介

交通违法行为是造成交通事故、交通拥堵的主要原因，也是交通管理的重点之一。现代城市交通路口众多、交通流量大．必须对诸如闯红灯、超速等交通违法行为进行监测、取证，从而建立交通违章自动监测系统(以下简称监测系统)。违章监测系统形成强大的威慑效果。可以督促广大驾驶员不随意违章．从而保障交通安全，减轻民警的劳动强度。但在另外一个方面，对于没有安装违章记录系统的路口．交通违章行为依然经常出现。为了有效遏制城市道路的违章行为，弥补固定路口的违章记录系统带来的不足，我们开发了流动电子警察违章处理系统。     

基于OCR的车牌辨识系统的系统结构分析

交通领域这个特殊的应用环境对车牌辨识产品的环境适应性、系统稳定性、工作可靠性提出了很高的要求，本文针对这些具体的应用要求，根据车牌辨识系统的模块组成和基本工作流程，比较了车牌辨识系统分别采用传统结构方式和嵌入式一体化结构方式时的特点．在实验数据的对比下，说明了系统体系结构对系统性能和实用化能力的影响，提出了在ITS中采用嵌入式一体化结构方式的优势。     

“水晶石”包装“伦敦碗”蕴含“北京创造”智慧

北京水晶石公司为伦敦奥运会开幕式创造出世界最大“数字屏幕”，精美绝伦，吸引眼球，赢得赞叹。如何打造出一场有特色的奥运会开幕式场景，水晶石和奥运会主办方的想法是把开幕式现场的70000多名观众都变成演员。     

让世界倾听精彩的“中国故事”

家住奥运村旁，对于奥运村的变化格外关注。北京奥运会期间，这里曾经建起过一些恢弘的景观，如体现人文的“中国故事”，代表科技的“科技展馆”，标示绿色的“环保长廊”等。可惜奥运会后全拆除了。     

日本ETC系统考察报告

为学习日本电子不停车收费（ETC）系统的成功经验，推动我国电子不停车收费事业的发展，2006年12月7日至13日，笔者对日本的ETC系统进行了详细考察，期间走访了日本政府管理部门一国土交通省、政府下设管理机构一公路产业发展协会、道路系统增强协会、高速公路业主单位一东日本高速公路公司和ETC卡的发行机构之一一日本中小企业协同组合，实地参观了日本的ETC车道，对日本ETC系统的推广实施做法和经验有了进一步的认识。     

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知，高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统，其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障。盐通高速公路也不例外，在监控系统的建设过程中，充分地考虑了系统的实用性和科学性。在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上，又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统，为高速公路监控系统“人性化”的管理谱写了新的一章。     

华彩神州

北京:交通新貌迎奥运近日,在北京奥运新闻中心召开的新闻发布会上,北京市交通委副主任李建国说,北京与奥运会相关的4条轨道线中,地铁5号线已投入运营,地铁10号线一期、奥运支线、机场轨道线将于6月底前开通试运营。奥运场馆周边道路和规划建设的奥运临时场站将于5月底前完成。新建的首都国际机场3号航站楼已经正式投入运营,首都机场年旅客吞吐能力从3600万人次提升到了7600万人次。新航站楼所采用的先进行李处理系统,将大大提高机场运行效率,能够充分满足奥运期间的客流需求。     

高速公路视频监控传输系统

数字化是21世纪的特征，是以信息技术为核心的电子技术发展的必然。视频监控系统的数字化是把系统中信息流（包括视频控制等）从模拟状态转为数字状态，这将彻底打破“经典闭路电视系统以摄像机成像技术为中心”的结构，从根本上改变视频监控系统信息采集、数据处理、传输、系统控制的结构形式。信息流的数字化、编码压缩、开放式的协议，使视频监控系统与安防系统中其他各子系统间实现无缝连接，并在统一的操作平台上实现管理和控制，这也是系统集成化的含义。     

MSTP在高速公路通信系统中的应用

在高速公路三大系统建设中，人们往往重视收费和监控而忽视了通信系统的建设，殊不知高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它保障监控系统和收费系统的数据、语音和图像等信息准确而及时的传输，保持高速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并保障高速公路内部各部门与外界建立必要的联系。     

基于公开通信协议标准的北京交通信号控制系统建设的研究与实践

为缓解日益严重的市区道路拥堵和迎接2009年北京奥运会,北京的城市道路交通信号控制系统建设自2004年以后进入建设高峰期。2004．年至2007年,系统控制信号灯需净增1000处左右,预计在2008年北京奥运会召开之前,北京的系统控制信号灯总体数量将达到1300处以上。为建设好如此规模的信号控制系统,北京市公安局公安交通管理扁交通科研所认真践行“北京市道路交通管理现代化建设工程”规划,在上级领导的支持、指导下,自2001年起,围绕着系统建设目标、对建设模式、技术路线及相关实施方案进行了长时间的研究和有益的探索实践,逐步明确了基于公开通信协议标准进行北京交通信号控制系统建设的总体建设思路,并于2004年启动了大规模的新建信号控制系统的建设。现将有关研究与实践的工作内容进行概括性整理,介绍给同行并欢迎批评指正。