飞行员行业进入退出壁垒分析——兼评云南东航返航事件

近年来,飞行员跳槽事件频发,尤其是2008年云南东航返航事件,给乘客以及整个航空业都带来了非常大的影响,究其原因,主要是飞行员进入退出壁垒过高,导致我国民航业飞行员供不应求。经过分析,现阶段我国飞行员的进入退出壁垒主要为结构性性壁垒。     

员工互动视角下的群体离职形成过程研究

近年来,群体离职问题引起学术界的高度关注,但大多数研究集中在群体离职动因和影响后果上,忽视群体离职形成过程。然而,群体员工互动是否影响员工离职形成过程仍存在较大争议。因此,基于员工互动视角对相关文献进行系统梳理,分析探讨不同种类的群体离职形成过程及其作用机制,并对群体离职未来研究方向进行展望。     

制药企业销售人员离职意图影响因素实证分析

本文以浙江某制药企业销售人员为样本,对其离职意图影响因素进行实证分析.研究发现:组织承诺、工作满意度、离职损失、可替换工作机会、上级支持、薪酬和能力-工作匹配为离职意图主要影响因素.本文最后分析了企业可以调控的主要影响因素,提出了相应的建议.     

企业离职信息传播涟漪效应及其影响

近年来,企业员工离职问题人力资源领域研究的焦点。本文以人员关系网络理论为基础,运用信息传播理论,分析离职信息传播的涟漪效应,并且初步分析和探讨了离职人员对在职人员影响。     

事业满意感在我国销售员工离职倾向决定中的调节效应研究

用层级回归方法分析了员工离职倾向的主要结构化变量和环境变量,检验了事业满意感在员工离职倾向决定过程中的调节效应.主要结论包括:第一,报酬满意感、晋升机会、工作自主性和上级支持与其它工作机会对员工的离职倾向具有显著的解释能力;第二,事业满意感与工作自主性之间的交互作用以及事业满意感与上级支持之间的交互作用对员工离职倾向有显著的解释作用.为员工离职倾向决定的权变主义观点提供了证据.讨论了研究结果的管理学含义.     

浅析飞行员的流动成因

近年来,随着航空产业的飞速发展,飞行员短缺问题日益突出,飞行员作为一种特殊的人才在国内一直以来是以委培的形式进行培养,最近发生的一些飞行员流动问题成为社会关注的话题,本文简要介绍了飞行员流动的成因.     

三大主流雇员离职模型及对我国离职问题研究

离职模型的构建是许多雇员离职研究学者研究的重点,主要从个体层面来研究雇员离职的决定因素,进而试图揭示雇员作出离职决策的过程。雇员离职研究史上有三大主流离职模型,他们是Mobley(1979)扩展的中介链模型、Steers& Mowday(1981)模型和Price-Mueller(2000)模型。对三大主流离职模型进行了介绍和归纳,并总结了这些模型对我国雇员离职研究的启示。     

知识型员工离职对企业绩效影响实证研究

近年来,知识型员工离职行为对绩效带来的影响逐渐成为国内外学者关注的热点。研究了知识型员工离职对企业绩效的影响,并对留住知识型员工,减少知识型员工离职带来的负面影响提出了建议。研究第一阶段在综合文献的基础上分析了影响知识型员工离职的关键因素,建立了知识型员工离职对企业绩效影响的模型;第二阶段根据量表数据统计分析,进行验证。根据实证研究结果,提出分权管理,激发知识型员工的工作积极性;科学的职业规划,为职业成长提供机会;加强员工离职管理,吸引离职员工回流的建议。     

员工离职倾向影响因素研究进展

员工离职研究是组织行为学中一个重要的研究领域,研究表明,离职倾向是离职行为的直接前因变量,通过考察影响员工离职倾向的因素,能够很好地预测员工的离职行为。本文对员工离职倾向的影响因素的研究进展进行了综合分析,在诸多的研究成果中,影响员工离职倾向主要因素有员工个人因素、组织因素、环境因素。     

心理契约、员工满意与离职意图:基于自我效能感的调节效应分析

以往对离职意图影响因素的研究主要集中于各种情景变量,文章以412名餐饮业员工作为被试样本,采用分层回归方法检验了心理契约和自我效能感与员工满意和离职意图的关系.研究结果表明:交易契约对员工满意产生负影响,对离职意图产生正影响,而关系契约的作用截然相反;自我效能感只对员工满意有主效应,并且调节两种心理契约对员工满意和离职意图的影响.研究结果进一步证实个体特质对工作态度有重要影响.