基于AHP-Fuzzy的电子商务环境下农产品商贸物流中心选址研究——以湖南湘西为例

随着电子商务的飞速发展,在湖南大湘西这样经济欠发达地区构建农产品商贸物流中心,能充分利用电子商务信息技术有效地融合商贸业与物流业,推动区域经济发展,对提升大西部地区商贸物流业整体水平有着重要的意义。本文通过分析电子商务环境下大湘西地区农产品商贸物流中心选址的影响因素,利用AHP-Fuzzy对该地区的农产品商贸物流中心的选址进行分析并确定最优方案,这为其他地区的商贸物流中心选址提供了一定的借鉴作用。     

新形势下商贸业快速发展的路径探析

商贸业成为当前国际经济快速发展的发动机之一,也成为国际经济指标的温度计,其良性发展的情况直接衡量着一国或整个世界经济发展的好坏。在国际经济发展缓慢且稍微悲观下滑的形势下,有必要探求商贸业发展的新路径,进而推动国际经济的发展,如加大商贸业信息化的含量,实施全球商贸,推广定向商贸等。     

长三角现代商贸流通业一体化发展战略研究—将长三角打造成为中国商贸流通业现代化“三区”

长三角是中国商贸流通业经济最为发达的地区之一。长三角面海沿江(河)的地理优势为本地区的经济发展创造了良好条件。特别是以上海为龙头的长三角,通过长江黄金水道和众多的高速公路、铁路、航线等可以一直辐射到中国西部,更是商贸流通业经济发达地区的重中之重。因此,如何一体化发展,在经济发展的新常态下,将长三角地区商贸流通业打造成为中国现代商贸流通业的先导区、示范区和推进区,对于中国现代商贸流通业可持续发展,进一步扩大内需具有重要的战略意义。狭义的长三角地区范围很小,本文拟将华东六省一市纳入长三角的范围进行研究,通过与其他地区的比较,分析长三角地区发展现代商贸流通业的基础条件和优、劣势,探讨长三角地区现代商贸流通业一体化发展的意义和路径,从而确定一体化发展的战略,提升该地区商贸流通业的整体竞争力,形成中国商贸流通业现代化的先导区、示范区和推进区。     

基于电子商务的萧山商贸业转型升级策略研究

萧山,作为全国县域经济最发达地区之一,在本轮全球经济波动的影响下外贸出口及商贸业发展双双受挫.如何化"危"为"机"?在新经济环境下积极探索现代商贸业的转型升级显得非常必要.本文通过对萧山商贸业态的调研与分析,试图从商贸会展、专业市场、超级市场、专卖店四种商业业态入手寻求基于现代电子商务背景下加快区域商贸业转型升级的策略与对策.     

城乡统筹框架下重庆农村商贸信息化研究

商贸业信息化农村是农村经济信息化的重要组成部分,是发展农村经济的重要手段,是实现城乡统筹规划的必要环节。文章在界定农村商贸信息化的内涵的基础上,结合重庆城乡信息化发展现状,分析了重庆农村商贸信息化的影响因素。研究发现：重庆农村商贸业发展滞后于城市,农村商贸信息化的建设有利于推动城乡商贸一体化。最后提出加大信息化基础设施...     

区域商贸物流发展对策研究

当前,商品贸易和流通业的改革开放进一步深入,发展商贸物流,繁荣地区经济,成为区域性发展的紧迫问题。因此,结合地区产业特性分析地区商贸物流业现状,明确商贸物流发展的优势及劣势,积极寻求发展区域商贸物流的对策,具有重大意义。     

我国商贸物流发展现状分析及模式选择

与我国商贸业的快速增长态势相比,与之配套、为其发展提供后劲支持的商贸物流仍处在相对滞后的状态。对于商贸物流,一般认为商贸企业的利润很低,愿意支付的物流费用自然就低,,较低的物流费用使大部分的物流公司难以盈利,本文通过对青岛市商贸物流调研分析,发现商贸物流的实际情况并不完全如此。调研发现,商贸物流具有很大的利润增长空间,市场发展潜力非常大,并且目前这一点还没有被充分的认识到。目前,大部分商贸物流企业的经营水平还不是很高,跨国企业也没有真正涉及这一领域,并且零售业的快速膨胀导致了对物流配送服务的"饥饿性"需求,在这种环境下,商贸物流配送正在面临着千载难逢的发展机遇。     

通州区商贸业创新发展的竞争力评价

本文首先根据钻石理论设计了一套反映地区商贸业创新发展竞争力的指标体系。之后以2014年统计数据为依据,运用基于熵权的TOPSIS法和灰色关联度分析法,通过与北京市其他15个区县的比较,对通州区商贸业创新发展竞争力进行评价,结果显示,通州区商贸业创新发展竞争力在北京市16个区县中排名第10。最后,为提升通州区商贸业创新发展竞争力提出了应优化商贸业内部结构、提升商贸企业经济效益、增强地区创新能力等对策建议。     

长三角地区跨境电子商务影响因素研究

随着全球经济一体化以及互联网产业的快速发展,跨境电子商务逐渐兴起,发展跨境贸易电子商务是促进传统商贸业转型、推动贸易发展方式转变的重要方式。目前,我国跨境电子商务企业重要分布在经济发达的地区,长三角地区是外贸电子商务的重要集散地。本文通过广交会和上交会对我国跨境电子商务应用状况进行调查得到的数据,运用均值法和灰色关联度分析,对影响长三角地区跨境电子商务发展的因素进行研究。结果发现,对长三角地区跨境电子商务影响最大的因素分别为法律问题,法律规范和国际经济环境。对长三角地区跨境电子商务影响最小的因素为国外客户情况,电子报关,税费征收。最后,本文对长三角地区开展跨境电子商务提出了建议。     

产地型商贸物流对地区集群经济效应的作用机理研究

“产地型”商贸物流是以产品生产企业为重心而发展起来的商贸物流体系,会对地区集群经济效应产生重要影响,会产生需求集聚效应、信息集聚效应和规模经济集聚效应。同时,地区集群经济还会对“产地型”商贸物流的发展提供产业支撑。文章对“产地型”商贸物流对地区集群经济效应的作用机理进行研究,有助于探讨促使二者之间互动作用产生的有效途径,使二者在相互影响的情况下相互服务,实现稳定发展。     

我国农村现代化商贸流通体系的构建

构建我国农村现代化商贸流通体系是发展我国农村商贸业的战略举措,是建设社会主义新农村的路径之一。本文在分析我国农村商贸流通业发展中存在问题的基础上,提出了农村现代商业网点体系、农村现代物流体系和农村电子商务体系构建思路,以期为繁荣我国农村商贸,推进社会主义新农村建设提供参考。     

发展集群融资 促进商贸发展

我国商贸业总体融资环境较差,生存与发展的空间受到严重制约。为突破资金＂瓶颈＂,众多商贸企业利用商贸业集群形式增信以获得贷款,一方面促进了我国商贸业集群的快速发展,另一方面也创新了商贸融资模式,改善了商贸企业的融资困境。本文对商贸业集群的发展现状和集群融资的优势进行了剖析,重点介绍了集群融资的创新方式,并提出了发展集群融资、缓解商贸企业融资难困境的建议。     

发展集群融资 促进商贸发展

我国商贸业总体融资环境较差,生存与发展的空间受到严重制约。为突破资金"瓶颈",众多商贸企业利用商贸业集群形式增信以获得贷款,一方面促进了我国商贸业集群的快速发展,另一方面也创新了商贸融资模式,改善了商贸企业的融资困境。本文对商贸业集群的发展现状和集群融资的优势进行了剖析,重点介绍了集群融资的创新方式,并提出了发展集群融资、缓解商贸企业融资难困境的建议。     

京津冀协同创新共同体背景下河北商贸物流业发展探析

为推动我国区域经济的平衡发展,国家推出了京津冀协同创新共同体建设规划,该方案作为国家一项重要的区域经济发展战略,有效地促进了北京、天津、河北三地的产业分工协作,促进了京津冀地区物流产业的发展。商贸物流作为经济发展催生的新兴产业,其能有效地将区域经济发展联系起来,增强区域经济之间的协作性,更好地推动经济的发展,对于京津冀地域来说,商贸物流产业的发展能够有效地推动该地的协同和发展进程,为该地区经济的发展开创新的局面。因此,文章就以京津冀创新协同化为背景,分析河北省物流产业及商贸物流发展现状,指出其未来的发展趋势,并对河北省开展商贸物流业服务创新进行分析,提出具体的商贸物流业创新策略。     

区域物流与区域经济关系研究——以长三角地区为例

文章选用灰关联分析法,对长三角地区区域物流经济影响因素进行定量分析,得出长三角地区进出口总额对区域物流发展水平影响最大,第三产业增加值的影响最小。根据分析结果对长三角区域经济的发展提出建议。     

论温州物流业的现状及发展对策

温州地处长三角与珠三角的结合部，地理环境优越。随着运输业的发展，温州已被纳入“长三角”交通圈，实现了“三小时互通”，所有地区“20分钟上高速”，这些发展夯实了温州区域经济，促进了商贸和轻工产业的发展，形成了典型的“两头在外”型经济模式。温州物流经过“九五”、“十五”时期的发展已拥有一些仓储，运输等物流基础设施，基本形成了高速公路、海运、铁路为基础，航空为辅的交通运输网络，但物流发展的滞后性与城市发展的高速度之间的矛盾仍十分突出。     

首都副中心下的通州区商贸业空间布局重构研究

通州区合理的商贸业空间布局对其更好地承接主城功能,建设国际化商贸中心具有重要的现实意义。本文在对通州区商贸业空间布局演变历程回顾的基础上,分析了首都副中心建设对通州区商贸业空间布局的三方面影响,提出了首都副中心这一大背景对通州区商贸业空间布局重构的四大价值,即形成"多级分散"的网络状空间结构、提升现有商贸中心的功能、催生新的商贸中心的崛起、实现"地上—地下"立体式联动发展的新格局。     

苏州市商贸业改革开放40周年研究

改革开放"40年,在苏州实现经济腾飞与社会全面发展的大环境下,全市商贸业经历了从计划经济向社会主义市场经济转变,实现了跨越式发展,取得前所未有的成就,为苏州经济发展和城市建设做出了贡献。苏州商贸业40年改革与发展,在深化商业体制改革、规划商业网点布局、建立现代市场体系、商贸诚信体系建设等方面取得许多成功的实践经验,值得总结和研究。本文对苏州商贸业改革开放40年历程、成就和经验进行了探讨,以期有利于苏州商贸业未来的发展。     

新零售模式下我国商贸物流业的发展路径分析

我国经济的快速发展,带动商贸物流行业的兴起及进步。随着大数据时代的到来,更让我国商贸物流行业的发展既面临着挑战又面临着机遇。尤其新零售模式的推广和应用,使我国商贸物流行业的发展出现了新领域。本文将结合新零售模式的概念等理论论述,对新零售模式下我国商贸物流行业的发展路径进行分析。     

首都副中心下的通州区商贸业空间布局重构研究

通州区合理的商贸业空间布局对其更好地承接主城功能，建设国际化商贸中心具有重要的现实意义。本文在对通州区商贸业空间布局演变历程回顾的基础上，分析了首都副中心建设对通州区商贸业空间布局的三方面影响，提出了首都副中心这一大背景对通州区商贸业空间布局重构的四大价值，即形成“多级分散”的网络状空间结构、提升现有商贸中心的功能、催生新的商贸中心的崛起、实现“地上—地下”立体式联动发展的新格局。