改建公路路基施工要点及技术措施探析

正随着我国公路网建设不断完善和对公路通行能力要求不断提高,较多的老旧公路已难以适应当前经济发展需求,因此近年来对老旧公路的改建工程日渐增多。公路改建施工的主要内容就是对原有公路的拓宽,也涉及到新旧路基的整体稳定性问题。由于原有公路的旧路基经过了多年的车辆荷载和自然沉降已基本趋于稳定,沉降变形量很小,而新路基形成后必然要经历一个新的沉     

公路设计的交通安全因素研究

正公路设计作为公路建设中的关键部分之一,设计质量直接影响到建设质量,故而就必须要做好公路设计的工作。在公路设计工作中,不仅要对公路路基路面、桥涵隧道、施工风险等加以考虑,还要对其中的交通安全因素加以分析与考虑,这是因为交通安全因素不仅会对公路本身的质量安全造成影响,还会使公路使用者的人身安全受到影响,所以在公路设计的过程中,必须要对其中的交通安全因素进行分析,将各个因素与指标进行合理整合,确保公路交通的安全性得到最大的保证。     

交通运输公路路基施工技术研究

<正>引言构建交通运输公路，公路的路基成为交通运输公路建设的重要目标。公路路基是用土或石头建造的带状构造物，是道路承载的关键。1.确定地基应力交通运输公路路基施工需要考虑土体形变与荷载之间的关系。因此，在交通运输公路施工前期，需要确定地基的应力。     

公路施工技术及安全管理

正在公路工程的建设过程中,施工技术和安全管理起到了主导作用,公路工程的施工质量以及后期使用的有效性和安全性,同样直接受施工技术的影响。同时,安全管理在整个工程中也起到了非常关键的作用,可以提高工程的施工效率、核心竞争力等。公路工程施工技术当前阶段我国公路建设主要包括以下关键施工技术:预应力混凝土结构施工技术、公路路基施工技术、公路改建时旧公路结合的施工技术、公路路面施工技术,以及公路与桥梁过渡路基路面的施工技术等。     

公路路基土方填筑与压实技术探讨

正公路工程项目建设中切实做好路基施工极为关键,路基处理不当,容易形成常见病害。比如公路不均匀沉降或裂缝问题,都与公路路基施工不达标有关。在公路路基施工中,土方填筑及压实是两个重要的环节。基于此,要切实把握好土方填筑的各个要点内容,合理应用恰当的压实技术,提升公路路基施工水平。公路路基土方填筑技术准备在公路路基土方填筑施工处理前,要先做好准备工作,施工单位需针对设计资料及施工方案,详细分析     

路线方案在设计过程中的控制影响因素分析

在公路勘察设计过程中,公路路线方案需要综合考虑地形、地质、河流等复杂因素。本文通过实例,分析了路线方案在设计过程的影响因素。     

农村公路路基排水设计与施工实践

目前,农村公路排水系统中,由于渗透到路基中的水体不能及时排出,路基受浸泡,在荷载作用下产生各种病害,造成路基沉陷、翻浆、唧泥,严重影响了公路的使用寿命.所以,在农村公路建设中应注重软土路段路基、不同坡度路段路基和地下水位较浅路段路基排水方式的设计.笔者依据工程实例阐述公路路基地下水的形式、排水设计和施工要点、排水设计施工的主要设施和施工过程中的注意事项,以期为保证公路路基施工质量、提高公路路基排水效果提供参考.     

路基强夯技术在公路施工中的运用

正公路施工中运用的路基强夯技术,又被称为动力固结法。优点众多,如成本投入低,施工快捷简单等。但我国路基强夯技术起步晚、经验少,需要行业不断研究改善。路基强夯技术的概念及特征路基强夯技术,主要运用于沙土及砾类土和饱和度低的黏质土及粉质土的公路施工中,需要使用8t~30t重的重锤,在垂直距离为8m~20m的位置反复锤击路基,需要保证路基在巨大的冲击力下能产生强大的冲击力及应力,从而消除路基中的泥土间隙,同时也能够保证路     

高海拔地区冻土路基施工技术探讨

正高海拔地区冻土区自然环境恶劣,夏季雨水多、冬季气温低,给高海拔地区路基施工造成了诸多阻碍,增加了路基施工的难度。因此,在高海拔地区冻土路基施工过程中,需要对冻土区路基的基本情况进行分析,综合考量选择适宜的施工技术。路基施工作为公路工程的重要环节,其质量直接关系到高海拔地区冻土区域公路建设的质量。对此,本文以高海拔冻土地区路基施工特征为切入点,着重对高海拔冻土区路基施工技术进行分析,以期能够提高高海拔冻土路基施工技术水平。     

路基质量控制中的问题分析

正公路路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物,是路面的基础,承受由路面传来的行车荷载。路基质量的好坏,直接影响到公路的使用质量和服务水平。路基施工的影响因素比较复杂,疏忽任何一个环节都有可能造成路基质量的问题,设计、施工、监理单位都必须给予充分的重视。     

公路路基施工管理研究

正随着公路车流量日益增多,对公路承载力提出了更高的要求,只有公路稳定、坚固才能保证行车的安全。路基是公路的基础,路基的施工质量直接影响着公路路面的质量和公路的寿命。随着社会的发展,路面路基的设计标准也在不断提高,而路基施工都在室外,排除不了自然因素的影响,所以在管理上就显得更加困难。本文就公路路基施工的实际问题进行探讨。     

公路施工中的土石混填路基施工技术探讨

通过将土石混填路基施工技术应用到公路施工中,能够提升路基的承载能力和水稳性,有效保证了路基施工质量。本文以实际工程为例,介绍了公路施工中的土石混填路基施工技术。     

国省干线公路改扩建后病害的调查、

国省干线公路改建是未来公路建设事业的重点,如果不对公路改建工程施工中的一些问题进行适当的控制和处理,将会对改建后的公路质量造成影响,破坏公路的使用功能,缩短公路的使用寿命. 项目概况 本文涉及的干线公路项目全长9.81km,为全线扩建工程.路基宽26.0m,其各部分组成为:横断面布置形式为3.5m(中间带)+2×2×3.75m(行车道)+2×3.0m(硬路肩)+2×0.75m(土路肩).     

浅析山区公路路基病害及对策

本文介绍了山区公路路基病害的主要类型,简要地概述了山区公路路基病害产生的主要原因,并进行分析.针对不同类型病害及不同原因产生的病害,从公路路基设计、施工和相关人员业务水平等方面,提出了相应的对策,以提高公路路基的建设质量,延长公路的使用寿命.     

公路路基沉降及施工控制技术

正公路路基沉降危害很大,不仅会导致沉降路段的公路无法维持正常的交通运输功能,造成经济影响,而且,突发性的公路路基沉降事故,会对过往车辆及乘客造成威胁。在施工过程中,要注重落实相关施工技术,确保公路路基工程能够确保交通运输的流畅。沉降事故的主要影响造成交通拥堵公路路基沉降故障的出现,容易造成路段的交通拥堵。公路路基沉降故障突发性强、影响面积较大,难以在短时间内处理沉陷的路段。所以,公路路基沉降故障     

公路路基排水设计与施工问题探究

公路作为重要的基础设施之一,无论是在保障国计民生、促进社会生产效率都发挥着显性而重要的影响.路基排水系统的好坏对于汽车在公路行驶的安全性起到重要的保障.路基排水系统在设计、施工过程中都考虑到了路基可能受到的水渍灾害的影响,但是基础设施建设中对路基排水系统的研究还处于较为原始和初级的起步阶段,虽然在实际设计施工建设中都取得了较好的成就,且随着国家大力发展基建项目对基础设施的投入力度未减,在路基排水系统的设计环节、施工过程中仍然存在着一些问题.     

沙漠公路路基的施工技术探究

在沙漠公路施工中,路基一般以风积沙填料为主,然而风积沙为散状体,无任何黏聚力,因此路基压实及预防路基边坡风蚀等技术领域存在一些难题。本文以新疆尉犁至且末公路建设项目为背景,探究沙漠公路路基施工技术,对我国沙漠地区公路建设具有一定的借鉴意义。     

耳目一新的泡沫轻质路基

"泡沫轻质直立式路基快速构筑成套技术及工程应用"项目开展了现浇轻质直立式路基设计理论、构筑材料、生产装备和施工工法等研究,突破了轻质土路基力学模型、高倍率发泡剂、大产能现浇装备等关键技术,创立了现浇轻质直立式路基及其施工工法,在行业中大规模应用,推动了公路、铁路等交通行业路基工程领域的科技进步,总体水平国际领先。     

深路堑的生态影响及防治措施

由于路堑施工技术等级较高、工程量大、容易破坏当地的生态环境,已经成为高速公路建设中影响环境的重要问题之一。笔者通过综合考虑多方面的生态因素,研究公路生态的稳定性,结合高等级公路深路堑的设计原则,坚持体现生态保护、社会和谐、以人为本、以车为本的生态理念,精心设计深路堑的施工方案,以减少公路设计的不合理对生态环境的影响。     

浅谈山地二级公路路基的一般设计

山地二级公路路基设计受地形、地质、水文等自然因素的影响,更显其复杂性.在设计时要做到因地制宜、环保美观、经济合理.本文阐述了山地二级公路路基设计的基本构造和公路路基边坡防护设计.