基于CUDA的道路与地形融合算法

将三维可视化技术引入到高速公路的道路设计过程当中能极大提高设计效率,方便优化设计效果。在此过程中涉及到大量的耗时计算,其中最主要的计算为道路和地形融合算法。传统的计算过程因为硬件和软件的限制,计算速度一直受到比较严重的制约。本文利用GPU技术的最新进展,将基于GPU硬件的CUDA编程技术应用到道路与地形融合算法当中,通过将传统算法改造成适合运行在GPU上的并行化算法,极大地提高了图形的融合速度,缩短了用户等待的时间,改善了用户体验。通过比对不同的融合算法,结果显示基于CUDA的道路和地形融合算法在保证结果正确的前提下极大地提高了融合速度。     

GPU在通用计算技术领域的研究

介绍GPU的计算方法,分析GPU用于通用计算的发展优势,例举目前基于GPU的密集运算的流行软件,说明今后对于GPU的研究领域与建议。     

物流配送网络的无标度网络特征研究

首先分析了物流配送网络逐渐由简单到复杂的演变过程,然后以一类典型第三方物流企业为主体的物流配送网络为基础,以实际运营的物流配送网络为研究对象,通过大量调研记录网络中各个节点之间的关系,利用MATLAB程序实现物流配送网络节点度分布的计算,最后通过计算结果分析发现节点度分布的幂律指数符合无标度网络的特征,以物流配送网络无标度网络的特征为基础,为建立物流配送网络中的配送节点和客户节点的生成模型提供理论基础。     

物流配送网络的无标度网络特征研究

首先分析了物流配送网络逐渐由简单到复杂的演变过程,然后以一类典型第三方物流企业为主体的物流配送网络为基础,以实际运营的物流配送网络为研究对象,通过大量调研记录网络中各个节点之间的关系,利用MATLAB程序实现物流配送网络节点度分布的计算,最后通过计算结果分析发现节点度分布的幂律指数符合无标度网络的特征,以物流配送网络无标度网络的特征为基础,为建立物流配送网络中的配送节点和客户节点的生成模型提供理论基础.     

无线网络环境下网络编码模型Ncma及其实现

网络编码具有提高网络传输速率,逼近多播最大容量等优点。本文建立了一个无线环境下的网络编码模型Ncma,并提出了一种结合路由信息的编码节点选取方法,该方法比传统编码节点更简单、高效。对其实现是在现有的NS2系统上进行扩展,创建一个可以仿真各种网络编码算法的通用工具,为网络编码的进一步研究提供实验平台。     

A快速JPEG 2000图像尺寸缩小转换技术研究

JPEG2000是一种新型的图像编码标准,具有优于JPEG标准的率-失真性能。但基于JPEG2000编码器的传统实现中存在大量计算冗余,使得编码器的实现需要大量编码时间和存储空间,为了降低降低计算复杂度,提出一个新的JPEG 2000图像尺寸大小转换算法,该算法可大幅度减少图像转换所需的运算量和时间。     

谈谈哈夫曼编码

在当今信息爆炸时代,如何采用有效的数据压缩技术来节省数据文件的存储空间和计算机网络的传送时间已越来越引起人们的重视.哈夫曼编码正是一种应用广泛且非常有效的数据压缩技术.本文从哈夫曼编码的基本原理展开论述,对其具体应用进行分析,对哈夫曼编码中的一些问题进行有益探讨.     

父子结点树转化为多级编码探讨与研究

在实际应用中存在很多反映目录结构的数据以父子结点的形式存储,并需要将其上下层关系转换成编码中的多级编码形式。文章灵活应用Oracle的SQL语句,用一句SQL语句实现了该编码转换。文章提出的一句SQL语句简便、实用,极大提高了程序初始化的速度与可靠性,也为其它树型关系数据进行编码转换提供了新方法。     

谈谈哈夫曼编码

在当今信息爆炸时代，如何采用有效的数据压缩技术来节省数据文件的存储空间和计算机网络的传送时间已越来越引起人们的重视。哈夫曼编码正是一种应用广泛且非常有效的数据压缩技术。本文从哈夫曼编码的基本原理展开论述，对其具体应用进行分析，对哈夫曼编码中的一些问题进行有益探讨。     

基于OpenCL的遥感影像算法设计研究

介绍以OpenCL为基础,探讨以GPU对遥感影像进行处理的方法。首先介绍利用OpenCL进行GPU运算的一般性概念,对比GPU运算给遥感影像处理算法带来的影响;其次以实际的遥感影像为例,探讨在使用GPU处理遥感影像时,如何应对前一步所述的影响;接着根据实验结果给出在遥感影像算法中使用OpenCL利用GPU进行运算的总结性经验。最后,对比分别采用GPU和CPU的算法,总结出GPU算法在遥感影像处理方面的方法。     

BP神经网络在防城港货物吞吐量预测中的应用

由于港口吞吐量的影响因素相当多,这些影响因素中大部分又是不可量化指标．造成数据收集和确定的困难。在介绍BP算法的基础下,使用基于时间序列的BP神经网络模型对防城港货物吞吐量进行预测,该模型不仅解决影响因素多、数据难收集的问题,而且是货物吞吐量预测方法中精度很高的一种有效方法。     

基于BP神经网络的港口吞吐量预测模型——钦州港的实证研究

港口吞吐量的预测是港口决策的重要依据,然而影响港口吞吐量的要素较多,且各要素之间存在着复杂的非线性关系,使常用的预测方法难以取得好的预测效果。文章试图运用BP人工神经网络的方法,采集1999~2012年的实际数据样本,以钦州港为例进行实证分析,构建三层BP神经网络,预测2013年钦州港港口吞吐量。     

How different is professional service operations management?

This paper presents detailed analysis of the operational and operations management characteristics of a professional service firm, a legal partnership. An in-depth study of customer interactions, service customization, process throughput and variability, professional employee behavior and managerial interventions provided the basis for confirmatory and exploratory research. The results suggested a number of refinements to existing conceptualizations of the professional service type operation and indicated areas where professional service operations management should be viewed as highly distinctive. First, professional–client exchange is variably asymmetrical – with significant implications for service package and process design. Second, professional service operations comprise a substantial number of less variable and faster throughput processes – creating a significant opportunity for commoditization. Third, professional status and corresponding organisational structures (e.g. the partnership model) need to be explicitly recognised in any typology – these factors introduce distinctive trade-offs when seeking greater efficiency and effectiveness.     

构件技术在Web教学系统开发中的应用

虽然Web教学已经发展了多年,但是我们目前的网络教学系统在开发上还存在重复编码率高,不易扩展,开发周期长等等的缺点。本文是在研究构件技术以及基于构件的软件工程基础上提出开发基于构件的Web教学系统的思想。     

基于OID编码体系的汽车电子标识编码应用研究

本文为了解决物联网所连接对象的多样性带来的标识体系存在不兼容、相互矛盾的问题，基于车联网RFID汽车电子标识的使用特点，创造性地提出将OID编码和汽车电子标识编码相结合的方案。首先简单介绍了基于发证机构及时间和基于汽车VIN码的两种OID编码规则；然后提出了OID编码在汽车电子标识芯片中的规划，主要是内存分配方案；最后介绍了相应区域的读写操作的具体方法。     

TCP拥塞控制算法的NS仿真研究

随着网络技术的发展,网络拥塞日益严重。而TCP拥塞控制对如何解决网络拥塞问题,提高网络资源至关重要。文章首先对NewReno、Sack和Vegas拥塞算法从改进策略、延时、网络利用率、应用范围等进行了理论分析。接着通过NS仿真的方法,从拥塞窗口,吞吐量来分析具体分析它们的性能,最后比较这几种算法的优缺点及适用性。     

Using partial least squares in operations management research: A practical guideline and summary of past research

The partial least squares (PLS) approach to structural equation modeling (SEM) has been widely adopted in business research fields such as information systems, consumer behavior, and marketing. The use of PLS in the field of operations management is also growing. However, questions still exist among some operations management researchers regarding whether and how PLS should be used. To address these questions, our study provides a practical guideline for using PLS and uses examples from the operations management literature to demonstrate how the specific points in this guideline can be applied. In addition, our study reviews and summarizes the use of PLS in the recent operations management literature according to our guideline. The main contribution of this study is to present a practical guideline for evaluating and using PLS that is tailored to the operations management field.     

基于3G网络的新型无线监控系统

本文基于目前迅速发展的无线通信技术,以3G网络为平台,提出了一套新型的无线监控系统。该系统由远端视频监控和后台监控中心两大部分组成,通过3G网络进行远端与后台间的数据传输。分析了实现该系统所需的技术条件并建立了初步的系统模型。研究重点为视频数据编码技术和无线信号射频收发技术,提出了适用于本系统的编码原则并分析了需要解决的射频收发技术问题,为今后的研究和改进工作提供了有益的参考。通过分析和设计,该系统具有高度的创新性和广阔的市场前景,将成为安全监控领域一个崭新的发展方向。     

Global engineering services: Shedding light on network capabilities

This paper addresses the operations challenges of effectively managing professional services on a global scale. The specific context for the study is professional engineering services and particularly those that are delivered globally – global engineering services (GES). Estimates suggest that the market for GES was around US$930 billion in 2012, rising to US$1.4 trillion by 2020 (ISG, 2013). Yet this influential sector receives scant attention in the operations management literature. The paper draws on six case studies to explore the operations management challenges of delivering GES. In doing so the paper introduces the concept of network capabilities for GES, highlighting the centrality that: (i) network resources – accessing and deploying dispersed resources, (ii) network coordination – coordinating and integrating network activities, and (iii) network learning – collective learning and knowledge management, all play in enabling the successful operational management of GES.