“营改增”对交通运输业的影响研究

随着分税制度改革尤其是营业税改增值税的试点运行,在全力确保地方财政收入的基础上,结合地方经济发展特色,突破营业税改增值税种种困难,显得尤为重要。作为国家的一项结构性减税政策,“营改增”被各界寄予了较大的期望,而自试点运行以来,“营改增”对交通运输企业产生的影响也有所不同。本文将结合营改增的实际特点,充分分析营业税改增值税对交通运输业的影响,剖析存在的相关问题,并进一步探讨营业税改增值税的各项应对措施。     

“营改增”对交通运输业的影响研究

随着分税制度改革尤其是营业税改增值税的试点运行,在全力确保地方财政收入的基础上,结合地方经济发展特色,突破营业税改增值税种种困难,显得尤为重要。作为国家的一项结构性减税政策,"营改增"被各界寄予了较大的期望,而自试点运行以来,"营改增"对交通运输企业产生的影响也有所不同。本文将结合营改增的实际特点,充分分析营业税改增值税对交通运输业的影响,剖析存在的相关问题,并进一步探讨营业税改增值税的各项应对措施。     

“营改增”政策对交通运输业的绩效的影响及思考

交通运输业作为本轮“营改增”的先导行业和重点行业，自上海试点以来受到诸多影响和冲击。本文梳理了交通运输业“营改增”试点基本情况，分析了“营改增”对交通运输企业绩效的影响。     

浅析“营改增”对交通运输业的影响

2016年5月1日,我国全面迎来了"营改增",营业税完全从我国税种中抹去。迄今为止,"营改增"这一政策的实施已经有三年多的时间,企业已经完成从征收营业税向征收增值税的过渡,企业税务各方面也已经成熟,"营改增"所带来的优势和问题也逐渐凸显。主要以交通运输业为研究背景,分析了"营改增"带来的好处与问题,并提出了优化交通运输业务流程;选择能够提供增值税专用发票的商家等合理化建议,希望能对深化"营改增"起到一定作用。     

浅议交通运输业“营改增”的影响及应对措施

本文主要阐述了我国交通运输业营业税改征增值税的相关问题,从增值税及流转税制度的相关原理出发,结合现阶段交通运输业"营改增"制度的运行现状,对"营改增"的必要性进行深入剖析,并进一步探索此轮税制改革的目的与税收征收方案的设计原理,讨论改革带来的问题并针对相应问题提出应对措施与政策建议。文章拟通过对我国交通运输业"营改增"问题的深入研究,结合有关企业数据,得出正确结论,以期促进企业发展,并为税收筹划提供建议。     

浅议“营改增”对我国中小企业的影响

“营改增”作为我国税制改革与增值税改革的发展必然趋势,这种税收模式将越来越被人所认同,并愿意接受和实施该税收制度。当该税收制度实行的程度越深,对企业的财务影响也会越来越大,以下我们就浅谈该税收模式对我国中小企业的影响。     

营改增对中小企业的影响

随着营改增在我国的推行和发展,这种新型的税收模式已经广泛的被人们所认可,现如今很多企业都愿意主动地接受这种新型的税收方式。随着营改增的发展,其对中小企业财务的影响也越来越深入,本文就对营改增这种新型税收模式对中小企业的影响进行分析。     

交通运输业“营改增”对制造业的影响

营改增是指由征收营业税改为征收增值税,从而降低企业税负,增加了企业净利润。经国务院批准,2013年8月1日,我国的交通运输业和部分现代服务便开始推行增值税的税收政策。营改增以后,江城公司为增值税一般纳税人,税负降低使其原材料采购成本降低,导致企业产品成本降低,也使城建税、教育费附加、地方教育费附加下降。面对原材料价格上涨,企业负担加重,国家适时地减轻税负无疑是对企业寻找新的利润增长点,提高企业的核心竞争力,提供了有效的途径。     

“营改增”对交通运输业的影响

为支持第三产业发展,实现合理且不重复的征税,国务院进行税改并推行了"营改增"政策,于2012年初率先在上海进行税改试点,同年8月又将北京、天津等10个省市纳入税改地区。文章以交通运输业为切入点,分析税改对其影响的利弊,并对其弊提出相应建议。     

“十二五”财税改革之“营改增”

我国正处于经济转型期,转变经济发展方式迫在眉睫。一方面,＂营改增＂减轻了大部分企业尤其是中小企业的税负,尤其是服务型企业的税负,推动了企业技术创新和设备更新,加强了企业的核心竞争力。另一方面,＂营改增＂在推动了服务业的发展,并倒逼新一轮的财税体制改革起到了重要作用。     

对“营改增”问题的必要性、难点及影响的思考

营业税改征增值税是眼下社会各界广为关注的话题。营业税和增值税长期并行征收的模式已经不适应中国现阶段经济的发展,因此讨论营业税改征增值税必要性和改革难点及影响尤为重要。这篇文章分别论述了营业税改征增值税的必要性,改革难点和带来的影响,指出营业税改增值税是我国税制改革进程中的一项重要举措,中国应当从多方面入手确保税制改革的顺利进行。     

“营改增”对我国交通运输业的影响研究

为全面实施"营改增",我国政府于2011年尾出台了众多的改革方案,上海地区于2012年元旦后率先实施这些方案,众多的单位及个人都极其看重这一改革。实施"营改增"后,企业缴纳税费能得以减少,征收程序更加完善。在此,笔者主要阐述了我国"营改增"与交通行业之间的关联,并挖掘出其中的缺陷,总结了相应的解决方案。笔者希望可以通过本文的研究在一定程度上改善交通运输行业在"营改增"后税费上升的情况,并希望能为我国在税务改革方面的发展提供一些借鉴。     

营改增对我国交通运输业的影响

随着现代服务业的不断发展壮大,旧的税收制度逐渐显现出它的弊端,在此背景下,国家开始推行"营改增"政策。本文通过探讨"营改增"政策对交通运输业的影响及应对策略,希望能为我国在税制改革方面的发展提供一些借鉴。     

浅议营改增的利与弊

在我国营业税与增值税并存的现行税制下,增值税抵扣链条不完善,导致税费重复计征越来越明显,企业税负越来越重。为适应社会经济的快速发展,我国率先在交通运输业、邮政业、部分现代服务业在内的一些行业进行了营业税改增值税的试点改革。税制改革给企业带来机遇的同时也带来挑战。在此对"营改增"给企业及社会带来的正面和负面影响进行分析,并针对负面影响,提出相应建议,以期为企业面对机遇与挑战时提供应变之策。     

“营改增”对交通运输企业的影响及应对措施

"营改增"的实施已经有一段时间了,并正在逐步完善,本文以交通运输业为探讨的视角,研究"营改增"政策的实施情况,从交通运输业税负的角度剖析交通运输业营业税改征增值税对交通运输企业带来的影响及改革过程中相应出现的问题,并提出应对措施。     

营业税改增值税对交通运输业的影响

交通运输业是我国国民经济的基础性产业,与我们的生产和生活息息相关。"营改增"税制改革的初始目的在于实现结构性的降低企业的税收负担,优化调整我国现阶段的产业结构。但是在实际实施的过程当中不仅没有起到减税的效果,反而造成很多交通运输企业的税负上升的现象。本文首先介绍了交通运输业实施营业税改增值税的背景和意义,再介绍了我国交通运输业从营业税改为增值税的历程,从中可见营改增的必要性和可行性,重点介绍了交通运输业从营业税改为增值税的过程当中存在的问题,得出结论,最后提出了建议。     

交通运输业“营改增”的税负影响及其对策

“营改增”的税制改革已在全国开展开来,目的是消除现行税制体系中的重复增税问题以及减轻企业的税负。然而在“营改增”实行过程中,部分交通运输企业反映税负不增反减。本文着重论述“营改增”对交通运输业税负的影响以及提出一些对策建议。     

“营改增”对交通运输业的影响

营改增作为我国"十二五"财税体制改革重要的结构性减税措施,营改增体制的实施,不仅减轻了当代企业税收负担,同时也促进了我国服务业的发展。交通运输业作为我国服务业中一部分,营改增体制的实施给我国交通运输业带来了巨大的挑战。本文就营改增对交通运输业的影响进行了相关的分析。     

“营改增”税制改革的影响及应对措施简

随着“营改增”试点工作的不断进行,“营改增”税制改革对企业、国家、政府分别产生了不同的影响,也是完善我国的税制结构的必要要求。但是“营改增”制度本身存在一系列的问题,针对相关问题可以采用相关措施进行完善。     

营改增”对税制改革的影响及剖析

我国现行税制结构中,增值税和营业税是最为重要的两个流转税税种,二者分立并行。其中,增值税的征税范围覆盖了除建筑业之外的第二产业,第三产业的大部分行业则课征营业税。