新词汇

“3＋2产品矩阵” 郑州日产“3＋2产品矩阵”：郑州日产未来几年的年产销量规模将达到35万-40万辆．其中皮卡、CDV、SUV三个系列全部达到10万辆规模，今后郑州日产将依托东风的技术优势打造一个国家级的LCV研发中心。     

“御轩”：轿车平台三项超越

自主品牌中首款在高级轿车平台上打造的高性能MPV、郑州日产开发生产的御轩(Yumsun),9月6日宣布在全国范围内开始销售。记者从当日在郑州隆重举行的上市仪式上获悉,御轩(Yumsun)共有2个款型,售价分别为:2.5L豪华型4AT18.98万元,2.5L旗舰型4AT19.98万元。3月30日,郑州日产被东风汽车有限公司确立为东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。即专业致力于东风品牌中高级皮卡、SUV和MPV及其延伸商品事业的发展,同时作为日产品牌     

日产将首次在美生产轻型商用车

日产近日宣布,公司将投资1．18亿美元改造扩充美国密西西比的工厂,以生产一款新的轻型商用车型。这将是日产在美国市场首次进入这一细分市场。据日产密西西比工厂副总裁介绍,新车型将于2010年投产。     

"东风汽车"收编郑州日产

备受业界广泛关注的东风日产收编郑州日产的传闻，终于水落石出。10月15日，东风股份、中信集团、郑州轻汽二方代表在郑州签定了股权转让协议。     

产能过剩时代真的要来了?

扩产能成趋势6月1日,华晨宝马第二工厂在沈阳经济技术开发区奠基。该工厂第一期设计产能为10万辆,并预留了20万辆的扩产空间,将于2012年投入使用。又是一个2012年,中国的汽车产能将在这一年迎来一轮爆增。国内的大多汽车厂商目前都在进行扩产工程,上个月,日产全球最大工厂在花都奠基,同样将于2012年正式投产,设计产能达24万辆,争夺市场的战争从现在就在酝酿着。     

为东风有限承担更多的责任和压力

DFAC在东风有限的事业板块中捷足先登，提前完成了汽车销量92000台的年度目标：郑州日产也超额完成年度目标。     

声音

雷诺、日产双料CEO卡洛斯·戈恩：日产正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面．并计划在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂而中国和北美是可能性较大的两大主要设厂候选地点。     

朱福寿:做提升东风市场占有率的生力军

东风汽车股份有限公司今年1-8月份完成年度目标的75％；在国内轻卡行业增长率只有10％的大环境下，东风轻卡整车销售同比增长65％．增速为全国前10家轻卡企业之首；东风轻型商用车总销量（含郑州日产）位居全国第二。在东风汽车股份有限公司成立6周年之际，笔者采访了东风公司副总经理、东风汽车股份有限公司总经理朱福寿。朱总畅谈了当前轻卡行业和“东风汽车”的发展形势。     

第十一届全国人大代表、郑州日产总经理 郭振甫——洗车下乡的补贴车型应再多一些

来自郑州日产的全国人大代表郭振甫准备了两个议案：《关于促进汽车下乡的建议》和《关于电动汽车市场推广的建议》。这两个议案都围绕着汽车产业调整振兴规划展开。     

郑州日产将品质服务坚持到底

郑州日产汽车长期以来一直队提升自身产品品质．为消费者创造最优价值为己任．全面深度落实贯彻品质、价值、责任的企业核心理念，时刻把保护消费者权益放在企业发展的首要位置。     

看图识车市

10月24日日产旗下的纯电动车Leaf在日本的日产追浜工厂正式下线。首批Leaf将在11月开始运往美国市场,而欧洲市场的前期铺货工作也将与12月开始,这款以绿叶为名的纯电动汽车将在今年年底正式开始销售。10月22日在美国的现代汽车工厂,随着其生产的第100万辆现代车下线,工厂举行了一个简短的欢庆仪式。据统计,明年现代在美国市场销售的车辆中,有80%将在美国本土生产,而通用汽车只达到了66%。现代汽车成为了美国最本土化的汽车生产厂商。     

行驶在达喀尔 也行驶于生活中——记《欢乐英雄》帕拉丁汽车训练营

2004年初，郑州日产帕拉丁首次代表国产汽车出征达喀尔，在仅仅经过必要的安全性能改装的情况下，征服了11000多公里的艰苦赛程，开创了中国汽车运动的历史。     

要闻

郭振甫回应“调离”传闻东风已内部辟谣 日前传闻郑州日产总经理郭振甫将调离．赴东风集团担任要职。东风已经在内部邮件中对此事进行辟谣．称郭振甫调离的消息并不属实。     

第十一届全国人大代表、郑州日产总经理郭振甫汽车下乡的补贴车型应再多一些

来自郑州日产的全国人大代表郭振甫准备了两个议案:<关于促进汽车下乡的建议>和<关于电动汽车市场推广的建议>.这两个议案都围绕着汽车产业调整振兴规划展开.     

高品质PALADlN是怎样铸就的

到今年8月底,郑州日产已累计销售汽车1.3万余辆,同比增长近3倍.其中,高档豪华皮卡的销量为7700余辆,同比增长58%;PALADIN销售5300余辆,继续走在国产中高档SUV前列.     

高品质PALADIN是怎样铸就的

到今年8月底,郑州日产已累计销售汽车1.3万余辆,同比增长近3倍.其中,高档豪华皮卡的销量为7700余辆,同比增长58%;PALADIN销售5300余辆,继续走在国产中高档SUV前列.     

郑州：洲际集团最高端品牌进入

洲际酒店集团大中华区运营副总裁胡民康近日表示其新超五星级酒店将落户郑州。拟建的洲际国际酒店项目位于华贸国际中心项目之中,这家中部地区惟一的洲际超五星级酒店项目,规划有高端接待独立会所,满足国际国内高规格接待,将打造成为郑州的第二“国宾馆”。这也是继万豪酒店最高端品牌进入郑州后,进入郑州的第二家超五星级奢华酒店品牌。     

河南款待富士康

因深圳多起员工跳楼事件而备受关注的富士康科技集团，近期与郑州市政府草签协议，将在郑州建立一家新工厂。     

东风Honda 打造绿色二工厂

7月10日,东风Honda第二工厂在武汉正式投产。作为世界领先的环保先进工厂,东风Honda第二工厂初期产能为10万辆/年,次年达到12万辆,最终完成24万辆的产能规划,以实现东风Honda48万辆/年的整体产能。据了解,东风Honda第二工厂首次采用了国内     

黑色内饰PALADIN亮相北京车展

在6月9日至16日举行的北京国际车展上，郑州日产亮出了“运动版”黑色内饰的PALADIN(帕拉丁)。据厂家透露，这款给PALADIN更增强悍和豪华魅力的车，在6月底投放市场，而售价将与现有的浅黄色内饰车保持一致。