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在经历降低资源消耗和提高劳动生产率发展之后的我国企业,寻找着新的经济增长点,而企业利润损失“黑洞”的存在决定了企业必须充分挖掘“第三利润源泉”。本文从纵向企业物流的角度,分析并指出提升企业物流水平的策略,挖掘“第三利润源泉”。 相似文献
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物流成本认为是企业的第三利润源泉,降低经营成本的最后边界。根据发达国家的经验,随着市场竞争的加剧,在原材料,设备和劳动力成本的压缩空间日趋饱和后,对成本的控制必将转向物流领域,而物流成本是企业物流管理的核心内容,企业物流成本的控制对增强企业的市场竞争力有着重大影响。本文旨在研究如何 相似文献
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完善我国物流企业内部控制的几点建议 总被引:2,自引:0,他引:2
物流被人们称为“第三利润源泉”,是企业降低成本、提高利润的重要手段,目前已受到各方关注,并呈现快速发展的态势。我国物流企业在硬件建设以及物流理论应用方面已取得一定成绩,但是内部控制机制尚不完善,这对于刚刚起步的我国物流产业,构成了一定的阻碍。本文试从内部控制框架角度,提出完善物流企业内部控制的一些建议。 相似文献
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1 机械工厂物流的含义和内容及其研究目标1.1机械工厂物流的含义 物流在国民经济中占有十分重要的地位,工业企业是物流的主体之一。工业企业物流同工业生产紧密结合在一起,既十分复杂,又极其重要。工业企业覆盖的范围十分广泛,包括冶 相似文献
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企业物流成本控制与管理中存在的问题及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
物流作为第三利润源泉已越来越受到企业的重视,很多企业甚至将物流放到企业核心竞争力的高度。高效率、低成本物流给许多企业带来巨额利润已是不争的事实.然而怎样降低物流成本.在实践中却是困扰许多企业的难题。总体而言,我国企业的物流成本较高.资料显示,美国物流成本占GDP的10%左右.而我国的这一比例却高达18%. 相似文献
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从美国看中国降低物流成本的途径 总被引:2,自引:0,他引:2
我国企业的物流成本较高,这一点可以由我国物流成本占GDP的比重与物流发达国家的比较中看出.资料显示,1991-2003年物流成本占GDP的比重,中国从24%下降到21.4%,期间平均值为21.62%.2004年继续保持在21.3%的水平.美国则从10.6%降到8.52%,期间平均值为9.79%,期间平均值比美国多十几个百分点.因此,如何降低企业巨额物流成本,挖掘第三利润源泉对我国企业有着重要的意义. 相似文献
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关善勇 《中国乡镇企业会计》2006,(11):68-68
提高物流管理水平是当前企业管理发展的重要方向。入世后的我国企业面临着更为严峻的挑战,因为我国的物流发展较发达国家要晚几十年,在现代物流应用系统和管理理念上还有较大的差距,有关资料显示,我国的物流总成本约占国内生产总值的20%左右,世界发达国家的物流成本大约为国内生产总值的10%左右,我国物流成本降低的空间还相当广阔。节省物流成本是企业继节省原材料、提高劳动生产率之后的第三利润源泉。分工细化是社会发展的趋势,建立在供需双方之外的第三方物流企业(也叫3PL或TPL)正是应对这种趋势而产生的。第三方物流企业能为生产、流通企业消肿,降低物流成本负担,从而实现经济社会中的生产、流通和物流企业分别集中精力从事自身核心业务,进而实现社会效益的最大化。 相似文献
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企业物流是以企业经营为核心的物流活动,是微观性的物流。在企业经营活动中,物流是渗透到各项经营活动之中的活动,它由采购物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物物流等组成,是一个集商流、信息流、资金流、实物流、人才流为一体的供应链。当今,物流作为“第三利润源泉”是现代企业降低成本和提高效益的利器,是企业取得竞争优势的关键。我国企业要向“第三利润源泉”要效益,就必须重视和加强物流成本管理。本文阐述了物流成本的基本涵义、构成内容及物流成本管理的重要作用,从会计和财务管理的角度分析了目前企业物流成本管理中存在的问题,说明企业加强物流成本管理势在必行,最后对企业如何加强物流成本管理提出几点建议,以期对企业强化物流成本管理提供一定的借鉴意义。 相似文献
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在近几年来我国物流“热”持续升温的过程中,“第三利润源泉”说也随之被广为引用,耳熟能详。其实,日本早稻田大学教授、权威物流成本研究学者西泽修1970年提出的“第三利润源泉”,早在1979年就被国家物资总局组织的赴日考案团带回我国,在其考察报告中对此有过介绍。1982年3月5日至19日,西泽修教授随以林周二教授为团长的日本物的流通协会访华团,应中国物资经济学会邀请来华,当时我和该学会秘书长高博陪访华团在北京、广州、南昌、合肥、上海考察访问,学到了许多宝贵的物流知识,西泽修教授给我印象最深的一件事至今难忘。记得学会理事长、国家物资局副总局长余啸谷在北京民族宫宴会厅宴请访华团时,特意走到西译修教授面前提起他的“第三利润源泉说”,西泽修教授当时非常惊喜,根本没想到他的理论学说竞争早已传播到中国,马上拿出他新出版的一本关于物流 相似文献
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谈物流成本及其核算方法 总被引:5,自引:0,他引:5
物流被誉为企业的“第三利润泉”,是企业降低成本和提高效益的利器。在我国,虽然物流管理理念已引入二十余年。但毋庸讳言,我国对物流成本的认识、测算、分析和研究基本上还处于“雾里看花”的阶段。尤其是通常的会计实践在物流成本核算方面还存在着诸多缺陷,导致企业物流成本核算困难,且无法反映物流活动过程的费用消耗。因此,揭示物流成本的内在规律和特点,加强对物流成本核算方法的研究, 相似文献
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随着市场竞争的加剧,企业建立竞争优势的关键已经由节约原材料的“第一利润源”、提高劳动生产率的“第二利润源”转向建立高效的物流系统的“第三利润源”。先进的物流配送系统,给企业带来的直接好处就是商品的流通成本的降低和库存的减少。所以,挖掘“第三利润源”是企业在当前乃至今后“提质降耗”、增加利润的关键。 相似文献
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企业物流系统的质量评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
现代物流已成为企业的“第三利润源泉”,但是要充分挖掘这一资源,则必须不断进行物流系统的优化,提高物流系统的质量。这就要求对企业物流系统进行综合评价,从而对系统有一个全面的了解,为系统调整和优化提供基础信息和思路。因此,如何科学、全面地分析和评价物流运营质量,成为企业经营战略迫切需要解决的课题。运用系统工程的方法构建科学的质量评价体系,并选用恰当的分析方法,就可以为企业物流系统质量的综合评价,提供科学的工具。 相似文献
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1引言在当前的物流热潮中,人们更多关注的是经济利益,无论从微观角度提出的物流是“第三利润源泉”,还是从宏观角度提出的物流是经济发展加速器的观点,都可以明显地看出这一倾向性。事实上,物流是一个大量消耗能源、燃料,也以噪音、废气严重破坏环境的产业。随着物流活动的蓬勃 相似文献
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我国中小企业的物流发展战略研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在我国,中小企业不仅在数量上占绝对多数,而且在我国经济增长方面也起着不可忽视的作用.然而它们对作为“第三利润源泉”的物流却了解不多,对这种潜在的巨大的利润空间挖掘太少.本文从中小企业的物流发展现状入手,分析了其目前的物流模式和内部职能划分问题,并对我国中小企业的物流发展战略提出了几点意见. 相似文献
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在制造企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的费用支出项目,一般占总成本的30%-40%;有效的物流管理可以节约15%~30%的物流成本.因而,降低企业的巨额物流成本,挖掘第三利润源泉,对物流成本实行有效的分析和控制.是增强制造企业核心竞争力和实现制造企业利润源的手段。 相似文献
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<正>我国家电行业产能过剩,供大于求,市场竞争日趋激烈,企业利润下滑,成本压力增大,家电厂商将降低成本的目光不约而同地集中在了被称为“第三利润源”的物流领域,希望通过物流变革,降低成本,增加利润。我国现行的家电物流模式以自营物流为主,外包程度不高。在竞争压力下,家电制造企业变革其物流模式势在必行。 相似文献
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物流是企业的第三利润源泉,降低物流成本可以给企业带来巨大的利润收益。在保证顾客服务的基础上,不断优化物流系统,降低物流成本已成为现代企业在激烈的商业竞争中的制胜法宝。在市场日益规范、竞争日趋激烈的情况下,以顾客需求为中心的现代营销观点已逐步取代了以生产和产品为中心的传统营销观念。运用供应链管理理念改造营销渠道中的传统物流管理亦日益受到经济学家和企业家的普遍关注。 相似文献