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30多年来,我国公路铁路建设突飞猛进。据统计,截至2010年底,全国铁路营业里程达到9.10万公里,居世界第二。我国公路网总里程达到398.4万公里,5年新增63.9万公里。其中,高速公路由十五期末的4.1万公里发展到7.4万公里。公路和铁路建设必然占用大量土地,但很少有人去为修路细算土地账。根据国土资源部的调查汇总,2011年各省、区、市计划所需的新增建设用地总量为1684万亩,与国务院确定的年均600万亩指标相比缺口很大,并且其中以公路、铁路为主的基础设施建设项目的用地需求占用地总需求的40%以上,因公路铁路建设而损毁的土地也在与日俱增。而作为修复损毁土地的重要手段,土地复垦却对于公路铁路建设损毁的土地无暇顾及。面对如此局面,我国该如何算好修路这笔账,如何修复因公路铁路建设给土地留下的创伤?本刊将继续关注。 相似文献
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中国目前已通车公路总里程达128万公里,高等级公路2.7万公里,高速公路1万公里,公路里程迅速增加,公路等级也不断提高,却依然满足不了交通迅速增长的需要,许多高速公路已变得非常拥挤,因此,在加强基础建设的同时,对现有的交通网络加强管理,使其能够确保安全,减少交通堵塞,增强运输质量和通行能力,减少环境污染的影响,改善能源利用的效率,在增加总体经济生产力等方面发挥作用,因此,采用信息化交通管理技术已非常必要。 上海作为中国经济建设的一个重要组成部分,正发挥着其生产、科技、金融等各方面的重要作用,并日… 相似文献
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随着省内经济、社会和技术的快速发展,物流产业呈现了快速发展的趋势。据陕西省发改委统计资料显示,到2005年底,全省公路总里程达5.45万公里,其中高速公路1300公里,铁路营业里程3696公里,完成了西安咸阳国际机场扩建工程。2000年到2005年,全省货运量和货物周转量年均分别增长7.67%和19.2%。西安市仓储库房中大型仓库约30家, 相似文献
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交通运输是社会的动脉,是工农业发展的先行。如果没有四通八达的交通运输网,在自给自足的自然经济下,依靠人背马驮,实现工业、农业、国防和科学技术的现代化是很难想象的。 解放30年来,云南省交通事业有了较大的发展。解放初期,全省有公路2,783公里,其中农村公路只有259公里。到1978年底,全省通车里程达41,816公里,其中17个地州市共修筑农村公路23,671公里,占总里程的56.6%。全省92.7%的公社,57.8%的生产大队,41%的生产队以及许多重要的边防哨卡都通了公路。 相似文献
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由自给半自给经济向较大规模商品生产转化,是发展我国社会主义农村经济不可逾越的必然过程。为了适应农村商品生产和流通的需要,农村运输业必须有一个大发展。现状和问题解放后,四川省公路运输发展很快。到1983年底,全省有公路86,427公里,比1949年增加9倍。其中,通往农村的县乡公路71,940公里,占公路总里程的83.2%。 相似文献
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近年来,冀州市交通局始终坚持把建好养好农村公路作为惠及千家万户、加快农村小康社会建设进程的民心工程来抓,全力推进农村公路建设进程。到目前为止,全市公路总里程已达1073.35公里,基本形成了“三横五纵”、覆盖全市11个乡镇410个行政村的公路网络,对促进全市农村经济的快速发展起到了极大的推动作用。 相似文献
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2007年以来,我有幸参加了国土资源部组织的专家组,开展高速公路等基础设施工程项目建设用地预审的实地踏勘和调研论证.在这些论证中,仅高速公路项目就超过百项,涵盖了全国二十多个省、自治区、直辖市,总长为9058公里,设计总占地面积为61375公顷.几年的论证实践,使我深感:基础设施建设、尤其是高速公路建设,要实现节约集约用地和耕地保护,就要从科学的项目论证做起. 相似文献
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在我国2万多公里长的陆地边境线上,也许你找不到第二个这样的城市:在不到300公里的里程内,有铁路、公路、水运可通达另一个国家首都并可就近出海,这就是河口。如此便利的对外开放条件,非红河莫属!红河因此开设了云南第一个海关,开办了云南第一个邮局, 相似文献
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近日,合山市总里程20公里、总投资630多万元的灵台、古帮、在勤、里兰、瀑泉、仁义等6个行政村水泥路建成并投入使用,解决了16000多人的行路难问题。至此,该市29个行政村全部通等级公路,24个行政村通水泥路或柏油路,全市基本实现了村村通公路的目标。 相似文献
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<正>随着黑龙江垦区经济的快速发展以及公路高等级化,垦区高等级公路的通车里程不断增加,特别是近几年,垦区上下抢抓全国通县乡公路建设的好政策,加快通县 相似文献