努力搞好国营大中型交通企业——交通部部长黄镇东在全国交通工作会议上的讲话(第三部分)

去年九月召开的中央工作会议,提出了改善国营大中型企业外部条件的十二条措施和企业内部加强管理的八项工作,为搞好国营大中型企业指明了方向。同时明确提出,整个“八五”计划时期为集中力量增强大中型企业活力和提高企业效益的时期。我们要全面贯彻落实中央工作会议精神,从巩固公有制经济的主体地位,建设有中国特色的社会主义,增强抵御和平演变的能力的高度来认识搞好国营大中型企业的重要意义。     

处理好“四个关系” 促进企业上等级——山东省临沂汽车运输公司抓改革、促管理、求效益、上等级工作介绍

临沂汽车运输公司现有职工6105人,营运客货车辆1020部,是山东省最大的国营公路运输企业。近年来,他们按照国务院《关于加强国营工业企业管理若干问题的决定》和省厅、交通部颁发的升级标准及要求,从提高思想认识入手,正确地处理了“四个关系”,抓改革,促管理,求效益,上等级,企业管理素质大大增强。1988年晋升为省级先进企业,今年又晋升为国家二级企业。他们的做法是:     

强化企业管理 争创二级企业

1986年国务院作出关于“抓管理、上等级、全面提高企业素质”的决定后,我们从本公司实际出发,根据交通运输企业升级标准,有组织、有计划、有步骤地开展了企业升级工作。经过三年多的不懈努力,企业内部改革逐步深化,基础管理工作明显加强,经营机制不断完善,整体素质有了新的提高,经济效益逐年提高。1989年安全质量、消耗、效益等九项经     

总结经验抓好一九八八年企业升级工作——袁宝华同志在国务院各部门加强企业管理工作第八次例会上的讲话摘要

我代表全国加强企业管理领导小组对一年半来的企业升级作一个回顾,并对1988年工作的安排提出初步意见。一、企业升级工作的进展情况(一)国务院关于抓管理、上等级、提高企业素质的决定开始深     

制定“抓管理、上等级”实施方案之我见

企业“上等级”的内涵,远非几个数量指标所能包含,它与企业职工的切身利益密切相关,更重要的是,它将进一步推动企业加快内部改革步伐,促进企业技术进步,强化管理的基础工作,引进现代化的管理手段和方法,以及加强社会主义精神文明建设,总而言之,它是企业素质高低的综合评判。因此,“定级、升级”自然成为企业关注的中心问题。本文试就制定“抓管理、上等级”规划和实施方案的原则、方法及思路谈几点看法,以就教于企业界同仁。一、制定“抓管理、上等级”规划和实施方案的原则     

以“务实、创新”精神抓企业升级工作

开展企业升级工作,是国家在“七五”期间加强企业管理的重要战略部署,是我港提高企业素质,实现港口服务全国,走向世界,跻身于世界先进港口行列的根本保证。从1986年以来,我港围绕着企业升级工作,主要做了如下几项工作: 一、提高认识,增强升级意识 1986年4月我们获悉“七五”期间企业管理“上等级”的信息,就开始了酝酿准备。国务院《关于加强工业企业管理若干问题的决定》颁     

企业升级是推进企业管理进步的一种新形式

几年来,全国交通系统通过开展“抓管理、上等级”活动,企业素质有了较大提高,涌现出的一批国家二级企业,代表了交通行业先进的管理水平。本文从理论和实践结合上浅谈企业升级是推进企业管理进步的一种新形式。(一) 自1986年开始,交通系统开展了以“抓管理,上等级,全面提高企业素质”为主要内容的企业升级工作,有力地促进了企业的发展和经济效益的提高。从     

在治理整顿和深化改革中强化企业管理 提高企业素质——交通部体制改革司孙荣兴副司长在全国交通系统国家级企业座谈会上的讲话(摘要)

这次全国交通系统国家级企业座谈会的主要内容是总结、交流国家级企业加强企业管理、开展企业升级工作的经验,巩固,发展企业升级的成果,研讨“八五”期间交通企业强化企业管理的设想和1991年的企业管理工作要点。围绕这些议题,我谈几点意见。一、四年来交通企业“抓管理、上等级”的特点、作用和成绩。1986年国务院发出《关于加强工业企业管理若干     

深化企业改革 彻底转换企业经营机制——对两个航运企业调查后的一些思考

国营大中型企业是我国现代化建设的重要支柱和骨干力量,是国家财政收入的主要来源。搞好国营大中型企业,增强它们的活力,是实现我国经济发展战略目标的关键所在,直接关系到我国社会主义制度的巩固和发展。要真正从根本上搞好国营大中型企业,必须深化改革,从企业经营机制上、外部环境上解决多年困扰国营大中型企业活力的深层次问题。基于这个思想,我们调查组选择了具有典型意义的厦门轮船公司和上海海运局两个航运企业进行了调查,并对调查情况作了一些思考和分析。     

交通部企业管理指导委员会第一次会议纪要

交遗部企业管理指导委员会对申报国家二级企业的51个单位进行了评审,批准28家企业为国家二级企业。这28家企业有一个共同点,就是在“抓管理、上等级”的做法上突出体现走内涵发展的道路,全面加强基础管理工作,注意和企业改革、现代化管理、精神文明建设等工作紧密结合,相互配套,协调发展,取得了令人瞩目的成绩,为交通行业树立了榜样。为使企业升级工作在交通行业得到广泛地、健康地开展,本刊从本期开始,增辟专栏,分期介绍二级企业典型经验,以飨读者。     

财会人员要在搞活企业中发挥作用

1992年,新的一年开始了。这次中央工作会议明确指出:今后的经济工作要把增强国营大中型企业活力和提高经济效益的问题,提到突出的位置上来。并针对当前部分企业活力不足和经济效益不好进行了专门研究,提出“二十条”方针政策和措施,交通部结合交通行业实际也制订了相应政策和具体措施,这些都为搞活大中型企业改善外部环境创造了条件;为企业内部改革、转变机制,加强管理指明了方向。 会计工作是经济管理工作组成部分,搞活大中型企业离不开会计工作的参与和努力,交通财会人员必须认真学习和领会江泽民总书记和李鹏总理在中央工作会议上的讲话…     

巩固企业升级成果 全面提高企业素质

宜兴市港务处丁蜀港区于1989年5月晋升为无锡市一级企业。最近,市经委对这个区进行了升级工作复查、验收,肯定他们“企业升级巩固工作位置正、措施硬、效果好。”一年多来,该港区在党的全面治理整顿、深化改革方针指引下,继续深入贯彻执行国务院“关于加强工业企业管理若干问题的决定”,进一步按照“抓管理,上等级,全面提高素质”的总要求,正视困难,振奋精神,迎接挑战,     

强化基础工作 注重班组管理

班组是企业的细胞,是企业从事生产经营活动、管理工作的基本单位,是企业一切工作的落脚点。几年来,我局在抓班组建设和管理工作上逐步探索了一套办法,取得了一定的成效,班组素质有了明显增强,为宜昌港的生产和发展以及企业的上等升级工作奠定了基础。我们的主要作法是: 一、健全班组建设的组织保证体系班组建设是企业管理的一项综合性很强的基础建设,涉及港口党政工团各个部门和基层各个单位,必须     

审计监督要为搞好国营大中型企业保驾护航

在研究如何搞好国营大中型企业的时候,我们审计机关也面临一个不容回避的课题,那就是怎样发挥审计监督的作用,为国营大中型企业摆脱困境发展前进保驾护航。这一问题,实质上也就是怎样使审计监督工作更好地服务于经济建设,服务于党的中心工作,开拓一条中国社会主义审计工作的新路子。 一、为国营大中型企业保驾护航是高层次审计监督的需要 搞好国营大中型企业,的确是一棋在手,关系全局。这个全局,既是经济运行和经济发展的全局,更是巩固社会主义的根本大局。国营大中型企业素来是国民经济的“顶梁柱”。从我们湖南省的情况来看。共有国营大中…     

从企业升级评审中谈“验证与公证”

近年来,交通行业 有计划、有步骤地开展 “抓管理、上等级、全 面提高素质”的企业升级工作。国务院关于加强工业企业管理若干问题的决定指出,企业上等级工作,要定期评审,有升有降,符合标准的就上,不符合标准的就下,评审工作要由公正的机构组织实施。交通行业的内审机构就是作为这种公正机构参予了评审工作,它标志着我国内审工作的进一步深入,然而,升级审计工作必竟是一种新的工作,还有许多问题待探讨,从交通行业一些评审报告来看,内审人员对验证与公证概念混淆,评审中出现一些措词不妥的现象,例如对评审的结论常常脱离验证指标值,去笼统的…     

深化改革 加强管理 挖掘潜力 为进一步提高经济效益而努力──交通部财务会计司朱耀庭司长在交通部财务工作会议上的讲话

同志们: 交通部财务工作会议今天在这里召开,这次会议的主要内容是:贯彻“全国财政工作会议”和“全国交通工作会议”精神,以搞好大中型企业,增强企业活力为中心,部署部和企业两级财务部门的工作。 一、一九九一年交通财务工作的回顾 经过三年多的治理整顿,全国工业生产持续增长,产品结构有所调整,固定资产投资规模得到了控制。物价平稳,通货澎胀基本上得到了抑制,治理整顿的目标已基本达到。党中央决定,九一年下半年,以增强企业活力,搞好国营大中型企业为中心,积极稳妥地发展经济,并在九月份的中央工作会议上,为进一步搞好国营大中型企业,…     

搞好国营大中型汽车运输企业的若干设想

国营大中型汽车运输企业是我国公路运输业的主力和骨干力量。搞好国营大中型汽车运输企业,增强它们的活力,提高经济效益,不仅具有经济意义,而且具有巩固和发展社会主义制度的重要政治意义。近几年来,由于种种原因,国营大中型汽车运输企业生产经营步履艰难,经济效益逐年下降,大多数企业陷入困境之中难以自拔。如何使国营大中型汽车运输企业早日摆脱困境,增强活力,真正成为能够自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的社会主义商品生产者和经营者,已引起全国交通系统广大职工的强烈关诠。邓小平同志南巡重要谈话给我们以重要的启示,要搞好国…     

交通部财会司一九九二年工作要点

一九九二年交通企业财务工作的中心任务是:贯彻落实全国财政工作和全国交通工作会议精神,以搞好国营交通大中型企业为重点,进一步深化改革,转变企业经营机制,加强调查研究,狠抓扭亏增盈,提高企业财务管理水平,挖掘企业内部潜力,推动企业技术进步,提经济效益,圆满完成一九九二年各项财务收支计划。 一、贯彻落实中央关于搞好国营大中型企业的财政措施,积极为搞好交通大中型企业继续创造外部环境和条件。 1.调查了解关于搞好国营交通大中型企业有关财政政策措施的贯彻落实情况,以及各项政策对企业经济效益和财政收入的影响。 2.积极向财政部、…     

谈“抓管理、上等级”工作

今年七月,国务院发布的《关于加强工业企业管理若干问题的决定》,对全国工业企业在"七五"期间"抓管理、上等级,全面提高企业素质"提出了明确的要求,这是继中央一九八二年2号文件《关于国营企业进行全面整顿的决定》之后,加强企业管理的又一重要战略部署,对实现"七五"计划具有十分重要的意义.开展企业上等级工作,是在改革中推进管理水平的一种新形式,是全面提高企业素质的一项系统工程.在"抓管理、上等级,全面提高企业素质"当     

优化环境 重点扶持 完善机制 发挥大中型国营公路运输企业的作用

在公路运输实行多家经营,竞争激烈的新形势下,如何突出大中型国营公路运输企业的主导地位和主力军作用?近年来,山东省采取加强宏观调控,创造有利于大中型国营公路运输企业发挥优势的经营环境,实行优惠政策,进行重点扶持和引导企业眼睛向内,加强管理,完善机制,增强自我发展能力等措施,收到了明显效果。1988年与1978年相比,山东省28家大中型公路运输企业固定资产原值增长0.57倍,固定资产净值增长0.56倍,营运车辆增长0.58倍,1988年与1978年相比,百吨公里耗油由6.59升下降到5.84升,大修间隔里程由19.1万公里增长到22.3万公里,轮胎