中国第一鱼村桐照

据宋宝庆《奉化县志》记载．桐照村早于宋代已成为渔业村．至今有上千年的渔业生产历史．是全国最早设立的渔村之一。如今该村具有全国最强的村级海洋捕捞能力．并于今年1月被中国渔业协会命名为“中国第一渔村”。拥有各类大马力钢质渔船505艘．水产养殖面积达7500亩，集捕捞、养殖及加工运输等为一体的渔业经济占全村经济收入的77％以上，全村95％以上的劳动力从事渔业生产。     

名镇石浦 历史与现代的交响

象山石浦港为东南沿海最著名的避风良港和东海渔场重要的贸易集散地，1973年被国家计委列入全国四大群众港之一，2002年被农牧渔业部列为全国六大中心渔港之一。全镇拥有大马力钢质渔轮1400余艘，渔业综合实力位居全国首位，有“海鲜王国”和“全国渔业第一镇”之称。镇上建有华东地区最大的水产品交易市场中国水产城。     

把远洋渔业作为一项战略产业加以扶持

远洋渔业是指在公海以及他国专属经济区内开展的渔业活动。通常把在公海上的捕捞作业称为大洋性渔业,在他国专属经济区内的作业称为过洋性渔业。远洋渔业是以远洋渔业捕捞生产为核心的一项综合性产业,除捕捞作业外还包括渔业作业所需物资的生产供应,渔船和渔业机械仪器的制造,渔业加工基地和渔港建设,水产品的加工、储藏和销售,以及围绕渔业作业的管理服务活动等。     

9月16日12时东海全面开渔

正根据2018浙江省海洋伏休禁渔通告,9月16日中午12时,东海结束为期4个半月的伏季休渔,全面开渔。宁波市最后一批2313艘拖网、帆张网等作业渔船陆续出海,开展捕捞生产。16日解禁出海的第三批渔船主要捕捞带鱼、鲳鱼、鳗鱼等经济鱼类,也是海捕渔业的"主力部队",大的拖网渔船出海一趟作业时间长达一个月。按照惯例,渔运船会在两三天     

印尼将允许外国渔船在其海域捕鱼

印度尼西亚政府将于近期内取消对外国渔船在其海域捕捞鱼虾的禁令，允许他们在缴纳一定费用后在印尼的专属经济海域合法捕鱼。印尼有关方面目前正在拟订一项放宽对外国捕捞渔船在印尼海域作业的法令。根据法令，外国渔船今后不需与印尼本地渔业生产商合作在印尼海域进行联合捕捞，只要每年向印尼渔业部缴纳10万美元的费用，在得到渔业部的批准后，就可自行在印尼专属的经济海域内捕捞鱼虾。渔业部每年收取的这些费用将用于改善本国渔业的捕捞装备、训练专业渔民、进行海洋开发和促进本国渔业的发展。　　印尼政府的这一举措得到了日本、中国…     

名镇石浦历史与现代的交响——东南沿海最著名的避风良港和东海渔场重要贸易集散地

象山石浦港为东南沿海最著名的避风良港和东海渔场重要的贸易集散地。1973年被国家计委列入全国四大群众港之一,2002年被农牧渔业部列为全国六大中心渔港之一。全镇拥有大马力钢质渔轮1400余艘,渔业综合实力位居全国首位,有“海鲜王国”和“全国渔业第一镇”之称。镇上建有华东地区最大的水产品交易市场——中国水产城。原石浦镇基本保留了渔港古镇的历史风貌,原汁原味的明清建筑群多达8万平方米,长250米以上的古街有6条,沿街青石铺地,房屋连檐接栋,古色古香,大皆春、裕和、宏章、瑞丰祥、高见龙等老字号商铺依稀可见,街巷曲折跌宕,如     

加快海洋渔业结构调整的几点建议

近年来,浙江沿海各地紧紧围绕“渔业增效、渔民增收”这一目标,运用政策手段,加快海洋渔业产业结构的战略性调整,在开拓远洋渔业、发展海水养殖业,以及加快发展渔区二、三产业等方面都取得了突破性的进展。2000年全省海洋水产品总产量410.47万吨,其中海洋捕捞产量339.57万吨,位居全国前茅。但在海洋渔业快速发展的同时,也暴露出许多渔业的资源性、结构性矛盾。尤其随着《联合国海洋法公约》和200海里专属经济区的实施,以及中日、中韩渔业协定的签订,强大的海洋捕捞能力与有限的渔业资源矛盾更加突出,渔业捕捞出现了前所未有的困难,海洋渔业发展面临着十分严峻的形势。     

农业部实施《渔船燃油补贴新规》

从福建省海洋与渔业厅获悉，农业部发布的《渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法》自今年起实施。根据规定，渔业成品油价格补助的对象包括依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业，辅助渔船不作为补助对象。     

渔港古镇 石浦

<正>石浦位于象山半岛南端。它依港而建,因海而兴,海洋资源极其丰富,是国家二类开放口岸、全国渔业第一镇、全国历史文化名镇。石浦渔业经济居全省领先地位,年水产品总产量居全国前列,建有东南亚最大水产品交易市场——中国水产城。休闲旅游发展迅猛,拥有渔港古城、中国渔村2家国家4A级景区,新建华东地区最大生态性综合型海洋旅游项目——半边山旅游度假区,另有"亚洲第     

我国渔港小镇的演变历程及发展建议研究

渔港小镇是以渔港为依托,以渔业为主要产业,以捕捞、养殖、水产品加工和水产品贸易为主要经济活动的小城镇。渔港小镇也是我国开发海洋资源,实现沿海地区城镇化的直接载体。文章以解析渔港小镇概念及特征为着眼点,总结分析了世界渔港小镇的发展现状及发展趋势,对我国渔港小镇的发展的演变历程进行了总结,明确了我国渔港小镇发展的现状及不足之处,进而对我国渔港小镇的发展提出建议。     

海南省水产品贸易调研分析

海南省拥有全国十分之一的海岸线和广阔的大陆架,海洋捕捞以及近海养殖条件优越,是我国拥有海洋资源最为丰富的省份,其水产品出口贸易额占到全省农产品出口总额的近90%以上,成为海南省对外贸易的亮点之一。但是,相对于山东、广东等水产品贸易大省,海南省水产品贸易行业仍有很大差距。面对日益严峻的国际经济形势,如何迅速提升海南省水产品国内外贸易竞争力,对海南省经济的发展具有重要意义。本文通过分析海南省水产品贸易的现状及其存在的问题,从市场开拓、产品深加工、品牌建设、优化产品结构、积极应对国际贸易壁垒等方面提出进一步提升海南省水产品贸易竞争力的相应对策。     

嵊泗中心渔港（新港区）扩建工程简介

嵊泗县位于浙江北部，地理位置比较特殊，是我国著名的舟山渔场的主要组成部分。每年秋冬汛，外省、市千艘渔船汇集嵊泗渔场进行捕捞作业。是浙江省渔船避风、装卸和物资补给的重要基地。随着中日、中韩渔业协定的实施，大量的外海捕捞渔船退入浙北渔场生产，尤其是冬汛季节，大风天气，各地大中型渔场涌入嵊泗县各个渔港避风的船只多达2000余艘。     

强化海洋事务管理加速海洋经济发展

浙江是个海洋大省,海洋资源十分丰富,港、渔、景、油等主要海洋资源在全国都占有相当重要的位置。开发海洋,突破浙江陆域空间和资源上的制约,是未来浙江经济发展的新增长点,而推进体制改革,加强海洋事务的科学管理,是开创浙江海洋工作新局面所必须解决的关键问题。实行“一个结合”海洋是蓝色的国土,它关系着国家的权益、外交、经济开放度、资源有效配置等,也涉及到渔业、盐化、油气、交通、旅游、矿产、水文、气象等行业与学科,     

海洋资源价格评估的理论与应用研究——以市场法为例

海洋已成为国际竞争和开发的重点领域,要实现海洋资源的可持续开发利用,必须要对其价格进行评估。本文以某渔业用海区域海洋资源价格评估作为案例,分析了海洋资源价格影响因素构成、归纳了海洋资源价格评估方法,以期为国家海洋资源所有权在经济上得到体现、保证国有资产的保值增值并进一步为我国海洋强国的建设做出一定贡献。     

我国渔业补贴政策的局限性及其对策分析

一、我国渔业补贴的历史和现状，从我国渔业发展的历史来看，建国以后相当长的时期内，国家把渔业发展的重点放在了扩大生产规模、增加水产品供给、满足市场需求方面。中央将大量资金投入到渔业生产中，用于购置渔轮、建设国家海洋渔业基地、商品鱼基地、渔轮厂、渔机厂等。可以说，这一时期的补贴政策带有严重的计划经济色彩。     

关于加快象山海洋运输业发展的思考

象山海洋运输业缘于三面环海的区位条件，得益于历史悠久的海洋捕捞业，是推动海陆统筹的特色产业。加快发展海洋运输业，有利于促进海陆资源优势互补共融，实现海陆一体化。当前及今后相当长一段时间内，依托禀赋的海洋资源，承接海洋开发优势，进一步推动海洋运输业加快发展，对象山具有重大而深远的意义。     

台湾与菲律宾之间的“抢鱼大战”

<正>"广大兴号"事件的背后台湾南方、菲律宾北方的巴士海峡及巴林塘海峡海域有一处双方各自主张拥有专属经济海域的重叠区域,这里具有丰富的高经济价值金枪鱼类资源,台湾渔船时常前往捕鱼作业。近几年,菲律宾人也开始在此捕捞,双方多次发生渔业纠纷。1998年,菲律宾政府通过渔业法,片面废止台菲海道通行协定暨农渔业合作备忘录,菲律宾公务船开始严格执行驱赶台湾渔船的作业。此后,这里经常发生台湾渔船屡遭菲律宾公务船扣押、勒索,船员遭扣留、虐待与杀害事件。     

舟山渔业“二次创业”

舟山是闻名全国的大渔场。海洋渔业是舟山的传统优势产业。但是近年来,由于近海渔业资源衰退,特别是中日、中韩渔业协定的生效,捕捞空间大大缩小,全市有4000余艘渔船、3万多名渔民面临转业。对此,舟山市委、市政府在深入调查的基础上,研究渔业结构调整,以创新的思路,创新的精神,动员、组织和帮助渔区渔民转产转业,进行渔业“二次创业”。舟山渔业提出的“二次创业”的措施与目标是:加速发展海水养殖业,大力开发浅海养殖和深水网箱养殖,发展围塘养殖,继续发展滩涂养殖,加快优良苗种和饲料基地建设:稳步拓展远洋     

浙江省海洋产业发展态势研究

浙江是一个海洋大省,拥有丰富的海洋资源和悠久的海洋开发历史,长期以来形成了海洋捕捞、海洋运输和沿海造船业等优势海洋产业。改革开放以来,浙江省不断加大海洋开发的力度,不仅主要海洋产业产值快速增长,也改变了传统海洋产业一统天下的局面,出现了海洋产业多元化发展的新局面。一、浙江海洋产业发展态势     

适应新常态 把握新机遇 努力实现海洋与渔业持续健康发展

当前,随着我国经济进入新常态,海洋与渔业面临的内外环境正在发生深刻变化。党中央、国务院和省委、省政府高度重视海洋与渔业工作,我省海洋与渔业在经济社会发展全局中的战略作用不断凸显,海洋资源管理全面加强,海洋生态环境持续改善,现代渔业建设步伐加快,经济保持了持续健康发展的良好态势。预计2014年全省海洋生产总值达1．04万亿元,比上年增长8％以上,约占全省国民生产总值的17．6％。全省水产品总产量达900多万吨,渔业经济总产值达3600亿元,分别比上年增长4％、6％以上。