水泥粉煤灰稳定碎石基层应用技术

在国内路面基层应用中,水泥粉煤灰稳定碎石技术应用较少,通过312国道咸阳彬县段路面大修工程的施工实践,总结和探索水泥粉煤灰稳定碎石基层的技术要求.     

提高水泥稳定碎石基层压实度的有效措施

水泥稳定碎石主要是由水、石粉、碎石、水泥通过适当的配比比例进行拌和而形成，主要属于半刚性的路基材料，水泥稳定碎石的配比值对基层的收缩性和强度具有直接影响。水泥稳定碎石基层压实度对施工中的水泥、碎石、石屑都有相应的要求。提高水泥稳定碎石基层压实度可以从保证下承层的平整度、合理控制碾压速度和碾压厚度、严格控制含水量和切实做好压实度的检测工作等方面着手，保证水泥稳定碎石基层的压实度，提高工程的整体质量。     

水泥稳定碎石基层施工质量的控制

水泥稳定碎石属于丰刚性板体结构，是以级配碎石作为骨料。并采取一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料空隙的一种结构。为了保证水泥稳定碎石路面基层（底基层）满足设计要求和使用要求，除了结构设计合理、路基强度需满足要求外，水泥稳定碎石的材料选择、混合料组成设计和施工质量控制更是水泥稳定碎石基层施工的重点。本文通过对近几年来的施工经验进行总结，分析了水泥稳定碎石基层质量控制的要点及相关问题。     

谈路面底基施工

在我国的路桥建设中，高速公路和高等级公路建设经常被采用的底基层主要有三种形式：水泥、白灰稳定土；水泥稳定碎石；水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。     

有关水泥稳定碎石施工工艺和质量控制探讨

法库是砂砾短缺地区，但有石场，这几年各级公路将原来的水泥稳定砂砾改为水泥稳定碎石，取得了较好的效果。水泥稳定碎石作为路面,具有整体性强、承载力高、水稳定性好、抗冻性强、刚度大早期强度高等特点,越来越多地被应用于各级道路和城市道路及高等级道路的基层上。水泥稳定碎石施工工艺及施工管理要求较高,为了能充分发挥水泥稳定碎石的这些优点,必须有切实可行的施工措施。     

谈对底基施工的探讨

在我国的路桥建设中，高速公路和高等级公路建设经常被采用的底基层主要有三种形式：(1)水泥、白灰稳定土；(2)水泥稳定(白灰、粉煤灰稳定)碎石；(3)水泥、白灰、粉煤灰稳定砂。本文就以上分项工程的施工浅谈看法。     

浅议水泥稳定碎石基层施工工艺及质量控制

相对于公路工程结构组成来说，基层结构是公路路面施工的重要承载构筑层。当前公路建设施工技术条件下，采用水泥稳定碎石作为材料进行铺筑施工，具有一定的使用性能优势，本文针对水泥稳定碎石的性能优势进行了简要分析，阐述了水泥稳定碎石基层施工的技术工艺和质量控制要点措施。     

城市道路工程水泥稳定碎石基层施工探讨

在市政道路工程施工中,基层施工质量对公路的使用年限和舒适性均有比较大的影响,而且还会影响车辆行驶的安全性,水泥稳定碎石基层具有初期强度大、基层刚度大、承载力高等优点,在道路施工中应用广泛.本文对道路工程水泥稳定碎石基层施工技术的要点进行探析.     

水泥稳定碎石收缩性探讨

通过改进混合料级配、掺加粉煤灰等措施以减少水泥稳定碎石基层工后收缩裂缝的产生和提高后期强度.     

浅谈水泥稳定基层施工质量控制

水泥稳定碎石因具有良好的力学性能和水稳性、抗冻性等优点,被广泛应用在道路工程中,普遍作为高等级公路的基层、底基层.其施工水平的高低直接影响路面的质量和使用寿命.本文结合本工程的水泥稳定碎石基层的实际工作经验,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量谈谈个人的一些心得体会.     

浅谈水泥稳定碎石基层的施工技术

本文根据施工实践浅谈水泥稳定碎石基层施工中的一些体会,只要不断探索总结施工经验,在施工组织、质量控制和维护管理等方面多下功夫,就能使水泥稳定碎石作为道路基层充分地发挥其优势.     

浅谈厚层水泥稳定碎石基层病害机理及处置对策

随着我国国民经济的不断飞跃,厚层水泥稳定碎石基层在各级道路中也得到了广泛的关注和青睐,其能够有效结合水泥的水硬性和级配碎石的拌合与压实,硬化而成半刚性的路基结构,从而承受道路的主要重量负荷,具有良好的力学性能和整体性能,并且还能够随着龄期的增加增其强度,已经被越来越多地应用到城市道路的建设当中.但是,若果处理不好厚层水泥稳定碎石基层的施工质量控制工作,就很容易导致其产生一些病害损坏,影响到道路路面的使用性能.本文就结合当前厚层水泥稳定碎石病害产生的机理进行一番论述,并提出相应的处置对策,以期能够实现对厚层水泥稳定碎石基层的有效控制.     

CFG桩技术在地基处理中的应用

水泥粉煤灰碎石桩，简称CFG桩技术，这是一种高粘结强度桩主要是由水泥，粉煤灰，碎石，石屑，砂为原料，加水搅拌而成。相比于传统地基处理技术，CFG桩技术有独特的优势，在建筑处理技术中有着广泛的应用。     

保证水泥稳定砂砾基层质量需要注意的几个问题

水泥稳定砂砾因其被稳定的材料而得名。是水泥稳定粗粒土的一种，属于半刚性基层材料的范畴。随着交通事业的发展及高等级道路结构设计的需要，水泥稳定砂砾基层已被大量地用于新建高等级道路结构工程中。     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制

本文是作者结合具体的工程实例，以江西鹰瑞高速公路A段水泥稳定碎石基层施工的实践，从原材料试验、配合比设计、施工工艺等方面介绍了水泥稳定碎石基层施工的质量控制，并分析了影响水泥稳定碎石基层施工质量的因素，提出施工注意事项及质量控制措施。     

试析水泥粉煤灰碎石桩复合地基抗震性能

随着建筑行业的发展，水泥粉煤灰碎石桩是一种新型地基处理方式，该类桩回收利用工业废料、废渣，受力特性与混凝土桩相似，然而在地震区域，褥垫层是地基基础与上部结构的薄弱层。所以，地震区需加强地基基础和上部结构之间的整体刚度，以改善水泥粉煤灰碎石桩的抗震性能。     

浅谈水泥稳定碎石底基层施工的质量控制

水泥稳定碎石由于具有良好的力学性能被广泛应用于道路路面基层或底基层中。但如果对其特点了解不够,在施工过程中质量控制不到位,很可能留下工程隐患。本文通过引用工程实例,探讨了某道路水泥稳定底基层的施工过程及施工质量控制的关键步骤。     

浅谈水泥混凝土路面的施工技术

一、水泥混凝土路面施工程序要点 1基层施工质量控制。采用水泥碎石作为重要交通路段的路面基层部分最佳。水泥碎石的结构为半刚性，具有较好的稳定性与抗冻性。     

市政道路水泥碎石稳定层质量控制探析

本文首先分析了当前市政道路水泥碎石稳定土基层质量要求、常见质量通病，详细阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤，以及应注意的几个问题。     

水泥稳定碎石路面基层的性能优势概述

现代经济的快速运行促进了当前高速公路建设的规模化需求，采用水泥稳定碎石混合料施工技术进行路面基层铺筑，有着较为适用的路面服务性能优势。针对水泥稳定碎石技术原理及其性能特征进行简要阐述，探究水泥稳定碎石施工技术要点，有助于提高优化公路基层强度性能。