海上移动平台溢油风险解析

本文阐述了海洋石油移动平台的常规溢油风险点和原因分析,并针对性的提出了溢油风险管控措施、溢油应急物资和应急管理方面的相关要求。     

国内外溢油应急技术现状及发展趋势

海上船舶运输是全球各地区之间主要的石油运输方式,一旦发生重大溢油污染事故将会给环境和经济造成巨大损失。石油开采、管道输送、储油罐泄漏等也会给周围河流、地下水等造成巨大污染。建立一套完善的溢油应急技术,开发应用先进适用的溢油监视、监测、预测和处置技术,能够有效防治水体污染带来的问题,最大程度地减小溢油事故造成的危害。通过对比研究国内外溢油应急监视、监测、预测,以及应急处置相关技术现状,分析我国目前溢油应急响应技术存在的不足,为今后我国溢油应急技术的发展提出相关建议。     

美国墨西哥湾溢油事故应急响应、治理措施及其启示

2010年4月20日,美国墨西哥湾深水地平线号钻井平台发生爆炸导致溢油事故。事故发生后,美国启动了国家、区域和地方的各级应急指挥系统,统一协调各部门进行海上溢油的堵漏、治理与回收。由于各级政府和部门联合行动,协调配合,物资储备充足,布局合理,治理措施得当,大大减少了对环境的伤害。美国的海上溢油应急响应体系是依托1990年美国《石油污染法案》和1994年《溢油应急计划》建立的包括地方、区域和国家整体的应急指挥系统。美国的溢油应急指挥体系涉及16个政府部门,可随时按照国家应急计划和授权协调开展工作。对比中关两国海上溢油应急响应体系,中国的国家海上溢油应急指挥体系还不完善,建议加强溢油应急响应立法工作,明确职责与法律关系;建立国家溢油应急指挥体系,切实加强各部门之间的协作;完善中国石油企业的应急响应机制,应对未来可能发生的溢油事故。     

中国石油企业应从渤海原油渗漏事故中接受教训

6月上旬,中国最大海上油气田渤海湾蓬莱19-3油田发生溢油事故。7月1日,油田的所有者中海油首次正式回应海上原油渗漏事件,称渗漏点已经得到控制。7月6日国家海洋局对这次海上油田溢油事故的通报中显示,溢油污染主要集中在该油田周边海域和西北部海域,其中劣四类海水面积为840平方公里。尽管在舆论的压力下本次事故作业方康菲石油中国有限公司已经就该事件公开道歉,油田大股东中海油也同意分担经济责任,但这次溢油事故已经给渤海湾带来一系列严重的环境问题。中国石油企业应从中吸取教训,采取科学合理的手段,尽可能避免类似事故的再次发生。     

中国石油企业应从渤海原油渗漏故事中接受教训

6月上旬,中国最大海上油气田渤海湾蓬莱19—3油田发生溢油事故。7月1日,油田的所有者中海油首次正式回应海上原油渗漏事件,称渗漏点已经得到控制。7月6日国家海洋局对这次海上油田溢油事故的通报中显示,溢油污染主要集中在该油田周边海域和西北部海域,其中劣四类海水面积为840平方公里。尽管在舆论的压力下本次事故作业方康菲石油中国有限公司已经就该事件公开道歉,油田大股东中海油也同意分担经济责任,但这次溢油事故已经给渤海湾带来一系列严重的环境问题。中国石油企业应从中吸取教训,采取科学合理的手段,尽可能避免类似事故的再次发生。     

海底管道的风险因素及应急救援措施

海底管道是海洋油气的生命线,海洋油气资源是全球油气资源总量的重要组成部分,海底管道发生失效势必会影响海底油气资源的输送,同时海底环境复杂,海底管道面临不同于陆地管道的风险,因此开展海底管道风险分析对于保持海底管道安全运行有很重要的作用。另一方面,海底管道失效事故发生后,科学合理的应急救援策略对于应急救援工作的开展意义重大。文章针对海底管道开展了风险因素分析,提出了海底管道应急救援措施。     

分析海洋石油事故原因,提升安全管理水平

海洋石油勘探与开发不同于陆地石油的勘探与开发,由于工具设备使用集中,天气自然环境恶劣,应急救援受限等因素,使得对海洋石油在作业安全管控上提出了更高的要求,作业单位如何通过有效的风险管控,加强事故预防,给各个管理者提出了较高的要求,文章通过对海洋石油某地区公司的历年事故统计分析,找到事故发生的系统原因,为系统提升安全管理制定工作方向。通过对某海洋石油地区公司历年事故发生情况统计,找到事故发生的普遍性问题及系统原因,制定有针对性的事故预防及整改措施.     

我国加强对近海油气设施管理

从9日召开的亚太经合组织"评价与维持近海油气设施的完整性"研讨会上了解到,我国采取多种措施加强对 25个已投入开发的海上油 (气 )田等近海油气设施管理,实施新修订的《海洋环境保护法》和《石油勘探开发环境保护条例》,全部采油平台配备了含油污水处理装置,钻井船舶配备了机舱油水分离装置,各油田配备了围油栏、化学消油剂,以及溢油回收船,制定了《海上石油勘探开发溢油应急计划》。 我国加强对近海油气设施管理     

我国海洋污染诉讼任重道远——北京中咨律师事务所律师夏军访谈

<正>自2011年6月4日中海油和康菲公司合作开发的渤海湾蓬莱油田发生溢油以来,截至目前,该起溢油事故不但未得到彻底控制,又新增了多处漏油点。针对此次溢油事故对海洋生态环境造成的严重损害,国家海洋局北海分局已经着手准备提起海洋生     

墨西哥湾漏油事故后的政府监管及其对开采成本的影响

2010年发生的墨西哥湾原油泄露事故对美国甚至全球海洋石油工业产生了深远影响。事故发生后,美国总统立即发布紧急法令暂停了墨西哥湾一切石油开采活动,并紧急协调各方进行堵漏和清污作业;同时组建高规格的事故调查委员会,深入调查事故发生原因;落实事故赔偿和生态恢复责任;提出建立＂深海钻井应急系统＂,并促使海洋油井应急救援协会（MWCC）成立,以落实相关措施;成立专门机构加强深海能源开采监管。美国政府的一系列监管新举措,尤其是＂深海钻井应急系统＂的应用,将大大提高深海石油开采的安全保障程度,但同时也将提高深海石油开采的准入门槛,提高深海水下装备的互换性与制造难度,进而大幅度提高深海石油开采成本。从短期看,＂深海钻井应急系统＂的应用会大幅提高深海钻井作业成本;但从长远看,可以有效避免海上恶性事故,从而将会对降低深海开采成本起到积极作用。     

中国海洋油气开发的战略分析

随着石油供应对外依赖程度的增大,我国的石油安全问题越来越突出。我国是海洋油气资源比较丰富的国家,在陆上石油生产增长缓慢和海外石油引进受到限制的条件下,大力开发海洋油气对确保国家石油安全具有十分积极的意义。必须在充分认识和分析我国海洋油气开发的现状与所遇障碍的基础上,实施积极务实的海洋油气开发战略。     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。■作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船,可以为客户提供国际水平的溢油应急演习、应急计划编制、设备设施维护保养、人员培训、溢油应急响应等全方位     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船,可以为客户提供国际水平的溢油应急演习、应急计划编制、设备设施维护保养、人员培i川、溢油应急响应等全方位     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船,可以为客户提供国际水平的溢油应急演习、应急计划编制、     

中海石油环保服务(天津)有限公司

中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船     

波浪作用下的海底管道溢油扩散运移规律

为了最大程度减少溢油事故造成的环境污染及经济损失,对海底管道溢油扩散行为的影响因素进行研究。首先,利用流体力学软件建立了波浪条件下的二维有风模型,并进行了验证。其次,通过二维有风模型进行溢油模拟,分析讨论了原油密度、海浪波长、水面风速等因素对溢油扩散的影响。研究结果表明:1)建立的二维有风模型模拟结果比现有文献中模型更符合实验值,可靠性更高,可用于海底溢油情况的预测;2)原油密度会显著影响溢油到达海平面的时间及横向漂移距离;3)海浪波长对溢油上升速度有轻微影响,而对溢油横向扩散区域有显著影响;4)水面风速在溢油抵达海平面前几乎没有影响,但会加快抵达海平面后的扩散过程。研究结果可为溢油事故应急处理方案的制定及溢油的回收利用提供科学依据。     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船,可以     

我国海洋油气对外合作模式思考

当前及今后一段时期是我国油气需求稳定快速增长期。发展油气产业，不断开拓新领域是保障我国能源安全的重要手段。我国是海洋大国，海洋油气资源基础雄厚，但产业化水平不高，发展相对滞后。向海洋进军，积极开发海洋油气资源是国家石油公司的重要历史使命。海洋油气勘探开发风险较大，由于受到技术以及经济环境的制约，加强对外合作，广泛吸引外资加盟成为我国海洋油气产业持续健康发展的现实选择。放开海洋石油对外合作专营权，适度引入竞争机制，是我国海洋油气产业发展的制度保障。     

中海石油环保服务(天津)有限公司

<正>中海石油环保服务(天津)有限公司是中国海油下属一家综合型环保公司,现有员工三百余人,总资产7.32亿元,业务涵盖溢油应急响应、环境咨询、水务运营等,拥有建设项目环境影响评价甲级资质、环境污染治理设施运营甲级资质和船舶污染清除单位一级资质。作为中国第一家按市场化运作的溢油应急响应专业公司,目前在渤海和南海海域拥有7个溢油应急基地(另外正在筹建五个基地)和5艘大型专业环保船,可以